关于航母电弹一个很少公开的很重要的核心技术

航母电弹启动冲击电流，或峰值功率，一直是被广大同学当成证明航母电弹多么难搞的问题，引发无数口水浓痰互喷
对此现象，专业从事该研究的各国科研人员对此，神秘的一笑

为啥呢？来，先看一个小事情：

如果有一个人，把电机中的转子忘记装上去了，还人模狗样的给电机供电运行，这人肯定会被广大人民群众看成傻逼，直接送青山医院。

再进一步：
一个人把直线电机的动子搞丢了，就剩了定子，还人模狗样的对定子通电，嘿嘿，这人跟上面那位送青山医院的病情肯定是一样重的

嗯，别急，还有
如果一个人对5个有动子的直线电机通电运行，同时对200多个没有动子的直线电机也通电运行，这人跟上面两位病情相比如何？

对啦，其实第三位也病的不轻的病人就是咱们的媒体人。

你想，200多个模块，动子才多长？肯定只有几个定子长度，那你对200多个根本没有对桌动子的定子供电运行干嘛？这不就跟头两位病人一样嘛。

所以，电弹每个瞬间时间段，其实只有几个定子模块算是直线电机，其他定子模块在同一时刻，根本就是个电机半成品。
若果同时对200多个模块通电，那当然费电，当然冲击电流大的不得了嘛。
那该咋办呢？

嘿
专业技术人员之所以叫专业技术员，就是因为他们能随意将技术玩弄于屁股与手掌之间。当然只要有钱就行。
那成语是这意思吧？不管啦，咱这文盲也胡说八道地拽一回成语

所以技术人员采用动态轮动通电，每个瞬间只对正对动子的那几个定子绕组模块供电。用文字描述就是：
如果240多个模块，编号为1至240号，动子长度为5个模块长，
弹射开始一瞬间，接通动力电的模块编号为1至6号，多接通一个就是，电流大小控制按弹射要求控制，
于是动子就簌啦啦啦啦，飞快的动了。。

当动子尾巴离开1号模块瞬间，立即接通7号模块动力电，同时关断1号动力电
同时也就是东子头部全部进入6号动子范围的瞬间，反正6号已经提前接通动力电，所以动子继续按弹射控制曲线往前飞，如此滚动接电，直至3秒多后弹射结束。就如这样：

第一瞬间供电通电模块号：
1，2，3，4，5，6。其他模块都关断
第二瞬间通电模块号
2、3、4、5、6、7。其他模块都关断
第三瞬间通电模块号
、3、4、5、6、7、8。其他模块都关断
第四瞬间通电模块号
4、5、6、7、8、9。其他模块都关断
第五瞬间通电模块号
5、6、7、8、9、10。其他模块都关断
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。


以此类推，滚动向前，切换速度与动子尾巴离开最后一个模块同步。切换周期为毫秒级，即，毫秒切换最后和最前一个模块通断即可，包括在如此短的时间内完成给最后模块断电，给前一个模块供电

看见没有？一个240多个绕组模块的超大功率直线电机供电控制问题，经过这么一搞，就变成只有原来几十分之一功率的中小功率很普通的直线电机供电控制问题了，就这几个模块，呵呵，还不如一列重载列车的冲击呢。

这冲击电流下降多少倍？不用多说了吧？

嘿嘿

不过别急，别浮躁，这仅仅是一个技术策略性概述。还有很多技术细节呢。先只说其中一个：

大电机，不像小电机那样直接通电，还有很多使用环节。如，对定子铁心充磁。那么大的铁心，要是不充磁就直接接电，那还了得。
动力电接通后之所以有大冲击电流，最大影响因素之一就是充磁。这电流一通进来，又要带动动子，又要给那么大的铁心充磁，当然冲击大的不得了嘛，而且铁心磁场饱和度越低，电机带动同样重量的动子所需电流越大。铁心在没有充磁时，动力要带动动子所需电流理论上要无穷大，相当于短路，那还了得？肯定保护跳闸嘛，你家一有短路，保险丝不爆？连铜丝都能爆。如今都是用断路器，就跳了还能推回去，免得你换铜丝麻烦

当然铁心总会有点磁，所以实际不会无穷大

为克服充磁引起的启动大电流，专业工程技术人员又玩弄技术于屁股与手掌之间。嘿嘿，那就专门为每个绕组模块增加另外的充磁绕组回路嘛。这不就解决啦？
嗯，是滴，这做法在四十年代五十年代很普及，那时候不仅玩这个，还利用充磁回路搞调速。这都是古老技术
绕组模块就用古老技术搞一下增加这个回路就是嘛

美国电弹是这么做的吗？他们就是不告诉你，只告诉你是直线电机。
中国电弹是这么做的吗？嘿嘿，也不告诉你，也只告诉你是直线电机。


航母电弹启动冲击电流，或峰值功率，一直是被广大同学当成证明航母电弹多么难搞的问题，引发无数口水浓痰互喷
对此现象，专业从事该研究的各国科研人员对此，神秘的一笑

为啥呢？来，先看一个小事情：

如果有一个人，把电机中的转子忘记装上去了，还人模狗样的给电机供电运行，这人肯定会被广大人民群众看成傻逼，直接送青山医院。

再进一步：
一个人把直线电机的动子搞丢了，就剩了定子，还人模狗样的对定子通电，嘿嘿，这人跟上面那位送青山医院的病情肯定是一样重的

嗯，别急，还有
如果一个人对5个有动子的直线电机通电运行，同时对200多个没有动子的直线电机也通电运行，这人跟上面两位病情相比如何？

对啦，其实第三位也病的不轻的病人就是咱们的媒体人。

你想，200多个模块，动子才多长？肯定只有几个定子长度，那你对200多个根本没有对桌动子的定子供电运行干嘛？这不就跟头两位病人一样嘛。

所以，电弹每个瞬间时间段，其实只有几个定子模块算是直线电机，其他定子模块在同一时刻，根本就是个电机半成品。
若果同时对200多个模块通电，那当然费电，当然冲击电流大的不得了嘛。
那该咋办呢？

嘿
专业技术人员之所以叫专业技术员，就是因为他们能随意将技术玩弄于屁股与手掌之间。当然只要有钱就行。
那成语是这意思吧？不管啦，咱这文盲也胡说八道地拽一回成语

所以技术人员采用动态轮动通电，每个瞬间只对正对动子的那几个定子绕组模块供电。用文字描述就是：
如果240多个模块，编号为1至240号，动子长度为5个模块长，
弹射开始一瞬间，接通动力电的模块编号为1至6号，多接通一个就是，电流大小控制按弹射要求控制，
于是动子就簌啦啦啦啦，飞快的动了。。

当动子尾巴离开1号模块瞬间，立即接通7号模块动力电，同时关断1号动力电
同时也就是东子头部全部进入6号动子范围的瞬间，反正6号已经提前接通动力电，所以动子继续按弹射控制曲线往前飞，如此滚动接电，直至3秒多后弹射结束。就如这样：

第一瞬间供电通电模块号：
1，2，3，4，5，6。其他模块都关断
第二瞬间通电模块号
2、3、4、5、6、7。其他模块都关断
第三瞬间通电模块号
、3、4、5、6、7、8。其他模块都关断
第四瞬间通电模块号
4、5、6、7、8、9。其他模块都关断
第五瞬间通电模块号
5、6、7、8、9、10。其他模块都关断
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。


以此类推，滚动向前，切换速度与动子尾巴离开最后一个模块同步。切换周期为毫秒级，即，毫秒切换最后和最前一个模块通断即可，包括在如此短的时间内完成给最后模块断电，给前一个模块供电

看见没有？一个240多个绕组模块的超大功率直线电机供电控制问题，经过这么一搞，就变成只有原来几十分之一功率的中小功率很普通的直线电机供电控制问题了，就这几个模块，呵呵，还不如一列重载列车的冲击呢。

这冲击电流下降多少倍？不用多说了吧？

嘿嘿

不过别急，别浮躁，这仅仅是一个技术策略性概述。还有很多技术细节呢。先只说其中一个：

大电机，不像小电机那样直接通电，还有很多使用环节。如，对定子铁心充磁。那么大的铁心，要是不充磁就直接接电，那还了得。
动力电接通后之所以有大冲击电流，最大影响因素之一就是充磁。这电流一通进来，又要带动动子，又要给那么大的铁心充磁，当然冲击大的不得了嘛，而且铁心磁场饱和度越低，电机带动同样重量的动子所需电流越大。铁心在没有充磁时，动力要带动动子所需电流理论上要无穷大，相当于短路，那还了得？肯定保护跳闸嘛，你家一有短路，保险丝不爆？连铜丝都能爆。如今都是用断路器，就跳了还能推回去，免得你换铜丝麻烦

当然铁心总会有点磁，所以实际不会无穷大

为克服充磁引起的启动大电流，专业工程技术人员又玩弄技术于屁股与手掌之间。嘿嘿，那就专门为每个绕组模块增加另外的充磁绕组回路嘛。这不就解决啦？
嗯，是滴，这做法在四十年代五十年代很普及，那时候不仅玩这个，还利用充磁回路搞调速。这都是古老技术
绕组模块就用古老技术搞一下增加这个回路就是嘛

美国电弹是这么做的吗？他们就是不告诉你，只告诉你是直线电机。
中国电弹是这么做的吗？嘿嘿，也不告诉你，也只告诉你是直线电机。