地上行走的F-35:第四代坦克的基本特质

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 04:39:11
第四代坦克应当是针对“传感器战争”发展起来的一种装甲战斗车辆,同时它又是具备一定通用性的,可以为重型步战车、自行火炮、装甲抢修车、战斗工程车提供底盘。然而,从根本的特质来讲,具备完善的电子信息化作战能力是其立足点。这种能力可以划分为两个方面,一个是在被动作战技术上,需要实现雷达、红外和光学隐身。当然,完全隐匿坦克行踪是不可能的,但至少要在敌人ASEA合成孔径雷达,综合光电跟踪系统和制导弹头上尽可能隐蔽自己的物理特征,降低敌人传感器的有效探测范围。另外一个则是安装类似F-35那样的完善的电子信息作战系统。它包括:

(1)综合电子战系统(IEWS)。它具有雷达告警、信号收集和分析,被动式辐射定位和电子对抗能力,该综合电子战系统与坦克的综合光电传感器系统高度融合。其设计目的就是最有效地向坦克手提供战场态势,从而使其在战场上远离危险的境地。综合电子战系统带来了一次技术上的革命,它使得坦克的各种电子战子设备可以联合起来运作。凭借先进的光纤高速数据总线系统和共用综合处理器(ICP)可以处理大量的信息,并将经过过滤的信息以最简洁的方式显示给坦克手,从而使他们能够将更多的精力集中于坦克的战术运用。
(2)光电分布式孔径系统(EODAS)。它 由 6 个光电传感器组成,不需要外置一个专门的设备舱。六个红外传感器被埋置在四周的不同的部位上,这样就可以为乘员提供全景视野,能够“看透”周围环境,没有任何观察死角。电子战系统的雷达告警器探测的是射频雷达信号,而 EODAS 探测的是红外信号,因此 EODAS 和电子战系统结合使用, 拥有“射频-红外“(RF-IR)双重监视能力。可以根据综合电子战系统提供的信息选择最合理的作战方式,即选择规避、接触、对抗或者消灭敌方目标。
(3)光电跟踪系统(EOTS)。可见它不仅可以用来探测空中目标,还可以用来探测地面目标。其在对地面目标的前视红外成像可将目标放大 4 倍,以求得到分辨率较高的红外图像。另外 EOTS 系统还具有激光定位的能力,并引导激光制导武器打击地面目标。
(4)多重对抗系统。包括烟幕弹、激光干扰、电子干扰等,甚至安装赛博战等网络对抗装置。

由于电子信息技术的进步,第四代坦克可以使用无人炮塔,坦克乘员坐在车体内的装甲人员舱里,与战斗舱互相分离。由于炮塔体积大大缩小,装甲系统只需保护机械结构,故而其布置更加灵活,可以采用隐身外形和材料,且可以大大减轻重量而又维系原有的防护水平。这样就有利于提高战略和战术机动力。由于需要大量使用电子设备,所需电量较大,因此如果可能就要使用全电推进,并且为电热炮的安装打下基础。第四代坦克应当是针对“传感器战争”发展起来的一种装甲战斗车辆,同时它又是具备一定通用性的,可以为重型步战车、自行火炮、装甲抢修车、战斗工程车提供底盘。然而,从根本的特质来讲,具备完善的电子信息化作战能力是其立足点。这种能力可以划分为两个方面,一个是在被动作战技术上,需要实现雷达、红外和光学隐身。当然,完全隐匿坦克行踪是不可能的,但至少要在敌人ASEA合成孔径雷达,综合光电跟踪系统和制导弹头上尽可能隐蔽自己的物理特征,降低敌人传感器的有效探测范围。另外一个则是安装类似F-35那样的完善的电子信息作战系统。它包括:

(1)综合电子战系统(IEWS)。它具有雷达告警、信号收集和分析,被动式辐射定位和电子对抗能力,该综合电子战系统与坦克的综合光电传感器系统高度融合。其设计目的就是最有效地向坦克手提供战场态势,从而使其在战场上远离危险的境地。综合电子战系统带来了一次技术上的革命,它使得坦克的各种电子战子设备可以联合起来运作。凭借先进的光纤高速数据总线系统和共用综合处理器(ICP)可以处理大量的信息,并将经过过滤的信息以最简洁的方式显示给坦克手,从而使他们能够将更多的精力集中于坦克的战术运用。
(2)光电分布式孔径系统(EODAS)。它 由 6 个光电传感器组成,不需要外置一个专门的设备舱。六个红外传感器被埋置在四周的不同的部位上,这样就可以为乘员提供全景视野,能够“看透”周围环境,没有任何观察死角。电子战系统的雷达告警器探测的是射频雷达信号,而 EODAS 探测的是红外信号,因此 EODAS 和电子战系统结合使用, 拥有“射频-红外“(RF-IR)双重监视能力。可以根据综合电子战系统提供的信息选择最合理的作战方式,即选择规避、接触、对抗或者消灭敌方目标。
(3)光电跟踪系统(EOTS)。可见它不仅可以用来探测空中目标,还可以用来探测地面目标。其在对地面目标的前视红外成像可将目标放大 4 倍,以求得到分辨率较高的红外图像。另外 EOTS 系统还具有激光定位的能力,并引导激光制导武器打击地面目标。
(4)多重对抗系统。包括烟幕弹、激光干扰、电子干扰等,甚至安装赛博战等网络对抗装置。

由于电子信息技术的进步,第四代坦克可以使用无人炮塔,坦克乘员坐在车体内的装甲人员舱里,与战斗舱互相分离。由于炮塔体积大大缩小,装甲系统只需保护机械结构,故而其布置更加灵活,可以采用隐身外形和材料,且可以大大减轻重量而又维系原有的防护水平。这样就有利于提高战略和战术机动力。由于需要大量使用电子设备,所需电量较大,因此如果可能就要使用全电推进,并且为电热炮的安装打下基础。


理想很丰满现实很骨干+不知道陆战是什么玩意儿系列

1,坦克底盘的高度专业化决定了这玩意儿不可能作为步战和自行火炮底盘,正面0.6-1米厚的装甲直接吃掉了大部分车内空间
2,对于坦克而言,实现被动隐身的成本过于高昂,而坦克重装甲的特质与地面战场的复杂环境决定了坦克主动防护的主要思路是干扰与诱饵
3,EODAS看似美好然而你觉得在敌火炮覆盖面前这些脆弱的玻璃镜片能撑几发近失弹?
4,EOTS?炮长镜&车长镜表示路过
5,靠干扰压制技术代替装甲防御?各种直瞄直射火炮表示糊你一脸。

综合战后MBT发展历史,坦克换代本质上是装甲技术与防护理念先行,发动机技术提供平台,火力与其他设备随同跟上的模式。以3代坦的防御模式,其采用的是典型低密度复合装甲,务求以较大的几何厚度换取较小的增重,以保证各性能的平衡

而对于4代坦克而言,其体积尺寸已达到各国战略运输能力上限,防护升级必然选择高密度复合装甲,保持体积适当放大重量的防护模式。因此4代坦克战斗全重将达到60-80吨左右,同时装备1800-2000马力发动机。传动方面早期采用液力无级变速并最终过渡到全电综合传动。电热化学炮被投入使用但主要目的并非提高初速而是降低发射药敏感性。大规模使用外置复合装甲以便于修复与战略运输。同时采用顶置火炮以达到人弹隔离的目的。

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1,坦克底盘的高度专业化决定了这玩意儿不可能作为步战和自行火炮底盘,正面0.6-1米厚的装甲直接吃掉了大部分车内空间
2,对于坦克而言,实现被动隐身的成本过于高昂,而坦克重装甲的特质与地面战场的复杂环境决定了坦克主动防护的主要思路是干扰与诱饵
3,EODAS看似美好然而你觉得在敌火炮覆盖面前这些脆弱的玻璃镜片能撑几发近失弹?
4,EOTS?炮长镜&车长镜表示路过
5,靠干扰压制技术代替装甲防御?各种直瞄直射火炮表示糊你一脸。

综合战后MBT发展历史,坦克换代本质上是装甲技术与防护理念先行,发动机技术提供平台,火力与其他设备随同跟上的模式。以3代坦的防御模式,其采用的是典型低密度复合装甲,务求以较大的几何厚度换取较小的增重,以保证各性能的平衡

而对于4代坦克而言,其体积尺寸已达到各国战略运输能力上限,防护升级必然选择高密度复合装甲,保持体积适当放大重量的防护模式。因此4代坦克战斗全重将达到60-80吨左右,同时装备1800-2000马力发动机。传动方面早期采用液力无级变速并最终过渡到全电综合传动。电热化学炮被投入使用但主要目的并非提高初速而是降低发射药敏感性。大规模使用外置复合装甲以便于修复与战略运输。同时采用顶置火炮以达到人弹隔离的目的。
这些都能通过对第三代坦克的改进得到。电驱、电炮、电装甲才是四代坦克的正解。
三代主战坦克的动力标准应该是1500匹马力,四代坦克应该有所突破,2000匹马力,而且耗油进一步降低。装甲的提高必须依赖于动力的提升。火炮的选择反而可能有多种选择,对现有火炮的口径或者身管进行升级是最简单的方法。电化学炮或者电磁炮都有可能,但是风险比较大。无人炮塔取决于坦克空间利用率。