国家在建筑领域是否存在垄断?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/04 12:43:56
众所周知,国家央企在能源,金融,军工等8个行业存在各种不同程度的垄断,央企也普遍存在这几个行业。可是,在建筑领域,国内各企业竞争激烈,不乏大型民企,而为什么依然存在诸如中国建筑,中铁,中国交建等建筑企业?其不仅面对其他央企的竞争,更面对市场上的完全竞争,利润普遍不高。。。楼主百思不得其解众所周知,国家央企在能源,金融,军工等8个行业存在各种不同程度的垄断,央企也普遍存在这几个行业。可是,在建筑领域,国内各企业竞争激烈,不乏大型民企,而为什么依然存在诸如中国建筑,中铁,中国交建等建筑企业?其不仅面对其他央企的竞争,更面对市场上的完全竞争,利润普遍不高。。。楼主百思不得其解
没有人回答吗?
包工头发来贺电
因为土建赚钱,而且太庞大了,各种各样的需求。
有实力的单位都喜欢自己弄个公司把土建这块肉自己吞了——至少要吃到大头,而且自己需求什么肯定自己最清楚,可以减少很多麻烦。所以也会形成一定程度的垄断。
破碎碎 发表于 2015-3-18 15:16
因为土建赚钱,而且太庞大了,各种各样的需求。
有实力的单位都喜欢自己弄个公司把土建这块肉自己吞了—— ...
土建捞大头,可是建筑设计不行啊

土建是腐败高发区,设计可不行
土建捞大头,可是建筑设计不行啊

土建是腐败高发区,设计可不行
设计是整个行业市场最开放,竞争最激烈的环节,也是利润被打压的最厉害的环节。喝个清汤寡水吧
最垄断的环节是土地出售,规划审批,还有消防审查。仅此一家,别无分店
菜鸟来袭 发表于 2015-3-18 15:24
设计是整个行业市场最开放,竞争最激烈的环节,也是利润被打压的最厉害的环节。喝个清汤寡水吧
是吗?

扎哈我觉得她挺牛逼啊
搞施工的能有多少利润 腐败多那是不假
关键重大的工程还是国企放心,例如京西宾馆和驻外使领馆,地方标志性重大工程、保障房工程国企也是主力。何况还是当年工程部队集体转业的。
国企还有贴心不贴心的。某年魔都某重大工程由央企中标,结果做不下去,还是由魔都市属国企出马搞定。
私企?社保案还不明白?空麻袋背米才是商道,千辛万苦造房子?那是包工头!
宿迁医院私营化,遇到公共卫生事件就麻爪了,只好20亿元重建新医院。私营老板帮你应对非典?连医生护士都溜了,俺是打工赚钱,不是卖命的啊!
作为业内过来人随便说说。
是吗?

扎哈我觉得她挺牛逼啊
那是金字塔尖的极少人
Susie花开 发表于 2015-3-18 15:32
搞施工的能有多少利润 腐败多那是不假
现在单子层层分包,包了三次就算不错了

菜鸟来袭 发表于 2015-3-18 15:25
最垄断的环节是土地出售,规划审批,还有消防审查。仅此一家,别无分店


还有人防 施工图审查 节能环评 自来水 市政排水 煤气 电力 广播电视 防雷 卫生防疫消杀 园林绿化 电梯特种设备 航空航标 超高层航空审查
菜鸟来袭 发表于 2015-3-18 15:25
最垄断的环节是土地出售,规划审批,还有消防审查。仅此一家,别无分店


还有人防 施工图审查 节能环评 自来水 市政排水 煤气 电力 广播电视 防雷 卫生防疫消杀 园林绿化 电梯特种设备 航空航标 超高层航空审查
还有人防 施工图审查 节能环评 自来水 市政排水 煤气 电力 广播电视 防雷 卫生防疫消杀 园林绿化 电梯 ...
其实说来说去就一家,政府
那些所谓的国字头建筑企业,很多时候,很多项目,和私企,没啥区别。一个项目,就项目经理等几个人是该公司,其他的全靠包工头了,有些干脆是转包了。
还有人防 施工图审查 节能环评 自来水 市政排水 煤气 电力 广播电视 防雷 卫生防疫消杀 园林绿化 电梯 ...
施工图审查很多单位都可以做,环评啊,电梯啊也都可以商量。
菜鸟来袭 发表于 2015-3-18 15:45
施工图审查很多单位都可以做,环评啊,电梯啊也都可以商量。
有的地方是地方特色你懂得?至于电梯和环评是政府相关部门下面的某些三产单位搞就嘛事都没有。
中铁中交航中建这些
是有真本事的
比如修大桥
民企根本找不到相关的专业人才
也没有资质
但说白了
这些国企就是打个旗号
下面的施工队也都是农民工
垄断有什么不好,资本主义的最高阶段就是垄断资本主义,也就是帝国主义。
还是有具体行业的,比如铁路,中铁就去抢高速公路的饭碗。
但是公路建设集团连去抢铁路饭碗的机会都没有。
至少公路行业目前的民企还是厉害的。
因为现在地方都没钱,修路都喜欢上BT BOT项目,
除开中交 中港这几个中字头的大公司,其他公司贷款都不太容易。
根本拼不过有钱的民企。
资质、专业能力、资金实力

不存在垄断
只穿短袖 发表于 2015-3-18 16:54
还是有具体行业的,比如铁路,中铁就去抢高速公路的饭碗。
但是公路建设集团连去抢铁路饭碗的机会都没有。 ...
因为公路技术门槛低,民企容易进入
你幸福吗? 发表于 2015-3-18 15:36
还有人防 施工图审查 节能环评 自来水 市政排水 煤气 电力 广播电视 防雷 卫生防疫消杀 园林绿化 电梯 ...
搞定阎王容易,搞定一堆小鬼难
设计是整个行业市场最开放,竞争最激烈的环节,也是利润被打压的最厉害的环节。喝个清汤寡水吧
施工方面应该是利润最低的吧?财务报表上看,就算央企这方面利润也就5%不到。。。
楼主倒是说说军工的垄断程度有多高啊,本来市场就小


你叫私企垫资十几亿试试??至于设计?什么竞争充分,我只知道设计院很多都是改制单位,里面画图的,一年十几万很容易,还利润薄?现在好的设计院根本就是在选项目,因为项目做不完。饱和了……

你叫私企垫资十几亿试试??至于设计?什么竞争充分,我只知道设计院很多都是改制单位,里面画图的,一年十几万很容易,还利润薄?现在好的设计院根本就是在选项目,因为项目做不完。饱和了……
现在设计院门槛不高,各种资质的,挂靠的,民营的,股份的,数不胜数。其中的好设计院能有几家?绝大部分还不是赚个画图匠辛苦钱。
大城市相对赚的多,因为设计费高,但二三线城市如今一平方施工图设计费被压到七八块了,想赚到十几万不是那么容易的。如果能够拉来挂靠的图签注册章,临时找拨人,单价压到六块以下也是有的。
现在设计院门槛不高,各种资质的,挂靠的,民营的,股份的,数不胜数。其中的好设计院能有几家?绝大部分还 ...
这个要看什么设计院了,市政设计院 园林设计院钱都不少。再说了哪个行业低端的都能很赚钱的?
楼主倒是说说军工的垄断程度有多高啊,本来市场就小
你让民企接个政府的军工订单试试
这个要看什么设计院了,市政设计院 园林设计院钱都不少。再说了哪个行业低端的都能很赚钱的?
因为高端的活本来就不多,也就用不着设计院多高端。门槛低了,入场竞争的人就多
你让民企接个政府的军工订单试试
整机不多,零部件一堆。你让民企去做做整机试试?周期长,垫资多,市场小还不一定能中标
整机不多,零部件一堆。你让民企去做做整机试试?周期长,垫资多,市场小还不一定能中标
好歹军工的产品,政府的订单直接就是给国企的。而建筑基建领域,那么多企业,直接就拉低了行业利润。建筑央企属于央企中的屌丝了
央企的屌丝飘过。现在在做个亏本项目,收入还是七年前的水平。 项目预算就是亏本的,还没日没夜的干。现在大环境不好,政治环境也紧张。铁路项目单价低,只能往公路、市政市场进攻。真的很累,楼主你信么。
还有工程是人干出来的,民企的首要目的是赚钱,而央企则不一定了。第一守住市场,第二养活一帮人,第三培养部分专业人员。
美国在这些领域存不存在垄断   瞎子都知道吧   千万别说什么公平竞争啊   美国不配