有视觉定底盘这样的说法吗?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 02:53:50
新手,不懂乱问,高手勿笑。以前完全不懂车时,感觉马路上跑的车有两款,看起来和其他车就是不一样,特别贴地特别稳重的感觉。当时不知道车的型号,现在看来,应该是老老马六和老款福克斯,都是以下盘稳重底盘功力优秀见长的。后来很久没这种感觉了。直到前段时间看到辆三厢版观致掠过,这种感觉又出现了而且似乎比以前更强。我知道这样看车不靠谱,从目前来看至少是特异性高而敏感性不足,但也就是这么一问:有这样看车的吗?新手,不懂乱问,高手勿笑。以前完全不懂车时,感觉马路上跑的车有两款,看起来和其他车就是不一样,特别贴地特别稳重的感觉。当时不知道车的型号,现在看来,应该是老老马六和老款福克斯,都是以下盘稳重底盘功力优秀见长的。后来很久没这种感觉了。直到前段时间看到辆三厢版观致掠过,这种感觉又出现了而且似乎比以前更强。我知道这样看车不靠谱,从目前来看至少是特异性高而敏感性不足,但也就是这么一问:有这样看车的吗?
怎么说呢……
这个东西……也对也不对。
虽然说严肃的方法是通过设备进行定量测试,但是实际上定量测试对于广大的用户来说几乎是不可能的。
印象中原来有位牛人曾经说过要给用户一个积极的主观感受,说的就是这个吧……
因为更多的人还是用主观的感受看这个车……
苏州街上的三厢版观致出租车看着下盘都挺结实的,可能跟涂装有关,上白,下金属银……
我觉得这感觉不可信,速腾多稳重啊。
再说您还新手,我一直把您当大神看的。
怎么说呢……
这个东西……也对也不对。
虽然说严肃的方法是通过设备进行定量测试,但是实际上定量测试对 ...
嗯,到现在为止一共3款车给我这种感觉,都是底盘优秀的代表。那位大牛说的确实很靠谱,这就是现在流行的用户体验呀!我只是觉得奇怪,那么多底盘更好的车,甚至包括911都没给我这种感觉。难道这三款车设计时特别针对此有过优化?
我觉得这感觉不可信,速腾多稳重啊。
再说您还新手,我一直把您当大神看的。
所以我说这是特异性高敏感性不足嘛!我当然是新手,我一直觉得开车的至少15年无主动事故才算不错的老司机,我还早的很哪。马路上出事的都是认为自己开车很好的。
新速腾看起来明显下盘轻浮,跟老速腾感觉不一样。
消逝的地平线 发表于 2015-3-7 10:48
嗯,到现在为止一共3款车给我这种感觉,都是底盘优秀的代表。那位大牛说的确实很靠谱,这就是现在流行的 ...
可能是这样吧……
但是我目前手头没有当时这些车设计团队的一些访谈文章,我也没法确定他倒底是做了哪些改动……
印象中当年M6引进国内的时候,国内有几家汽车媒体曾经采访过M6的设计团队的几个人……还有访谈录和一些原设计图的展示,但是觉得是很好的一篇文章,可惜搬家的时候那本书找不到了。
新速腾看起来明显下盘轻浮,跟老速腾感觉不一样。
刚出老速腾时觉得真难看,现在反而觉得好看了。
很好奇,你们说底盘都包括啥?俺的408被人说底盘好,不过俺没有觉察出来
可能是这样吧……
但是我目前手头没有当时这些车设计团队的一些访谈文章,我也没法确定他倒底是做了哪些 ...
嗯,现在的汽车杂志确实越来越难看。刚买车时坚持每周一本,每次都买不一样的。后来竟然发现看起来的感觉都差不多,同质化极其明显。感觉也就TOP GEAR中国版和极驾客可以反复看,其它都不行。你一般看什么杂志?
嗯,现在的汽车杂志确实越来越难看。刚买车时坚持每周一本,每次都买不一样的。后来竟然发现看起来的感觉 ...
以前的时候看过《车王》,还看过《汽车之友》,现在因为有网站可看了,所以也不再订着看了…