讨论下服役初期状态的J20各方面性能能达到什么程度

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 23:37:48
隐形应该是比较有把握的,武器和雷达等机载系统应该也凑合,最坑的主要就是发动机和飞控了。
没有ws15光凭三姨夫改进系列或不太行魔改,超巡是不用指望了。还有飞控也是,在完善成熟之前,根本没法试飞出完整的包线和极限性能,只能边服役边完善。
在这诸多限制之下,20初期状态的机动性能否战胜10和11,跟台风和su35比呢?隐形应该是比较有把握的,武器和雷达等机载系统应该也凑合,最坑的主要就是发动机和飞控了。
没有ws15光凭三姨夫改进系列或不太行魔改,超巡是不用指望了。还有飞控也是,在完善成熟之前,根本没法试飞出完整的包线和极限性能,只能边服役边完善。
在这诸多限制之下,20初期状态的机动性能否战胜10和11,跟台风和su35比呢?
初期状态,个人持谨慎乐观。。
对任务软件的成熟性和功能持保守态度
A阶段飞行性能要是能和台风差不多俺就大大的满足,加上隐形和四代航电雷达,全球第二毫无悬念
楼主第一句话那个逗号,前后半段主语更换一下能适合点


隐身介于F22和F35之间,具体怎么样我也不知道,毕竟这玩意儿除了内部人和神棍以外没人知道

航电基本完善,但EODAS和EOTS的进展程度可能不乐观,虽然装机但考虑到这玩意儿技术难度和TG一向艹行,这两样可能是初期版本,硬件软件未来还有待完善

机动性没什么可说,用10B一样的毛发,机动指标和特性应该和10A,10B差不多,超机动别指望,超巡也别指望,等发动机吧

机载武器肯定还没完全配套,对地武器很有限,新导弹尤其中距弹远程弹,初期可能还得用老PL12塞四个这么凑合着,洛阳导弹院扯蛋也不是一天两天了

飞控肯定还得逐步完善,包括任务系统,1.0版本的功能可能只限于空空作战和有限的对地作战,和现阶段F35类似,未来飞控和软件的完善还得花相当的大力气

整个机体成熟度方面,各种毛病肯定少不了,但考虑到近年来成都的实际成绩,应该会做得很不错

综上所述,初期版本歼20作战能力相比完善版肯定相当有限,但吊打三代半应该无压力

隐身介于F22和F35之间,具体怎么样我也不知道,毕竟这玩意儿除了内部人和神棍以外没人知道

航电基本完善,但EODAS和EOTS的进展程度可能不乐观,虽然装机但考虑到这玩意儿技术难度和TG一向艹行,这两样可能是初期版本,硬件软件未来还有待完善

机动性没什么可说,用10B一样的毛发,机动指标和特性应该和10A,10B差不多,超机动别指望,超巡也别指望,等发动机吧

机载武器肯定还没完全配套,对地武器很有限,新导弹尤其中距弹远程弹,初期可能还得用老PL12塞四个这么凑合着,洛阳导弹院扯蛋也不是一天两天了

飞控肯定还得逐步完善,包括任务系统,1.0版本的功能可能只限于空空作战和有限的对地作战,和现阶段F35类似,未来飞控和软件的完善还得花相当的大力气

整个机体成熟度方面,各种毛病肯定少不了,但考虑到近年来成都的实际成绩,应该会做得很不错

综上所述,初期版本歼20作战能力相比完善版肯定相当有限,但吊打三代半应该无压力
thomas1987 发表于 2015-3-4 13:43
隐身介于F22和F35之间,具体怎么样我也不知道,毕竟这玩意儿除了内部人和神棍以外没人知道

航电基本完善 ...
气动发动机暂时不大改了,其他方面都慢慢完善吧。

昨天还有人使劲喷我说了五年内肥电比20强。

能制服除娘娘肥电之外的其他鸡鸡,第一目标就完成了。
awentom 发表于 2015-3-4 14:14
气动发动机暂时不大改了,其他方面都慢慢完善吧。

昨天还有人使劲喷我说了五年内肥电比20强。
其实肥电也不是最终版本,肥电和20单这么比没意思,肥电也不是靠单机见长的
隐身介于F22和F35之间,具体怎么样我也不知道,毕竟这玩意儿除了内部人和神棍以外没人知道

航电基本完善 ...
这正常,我也是这么想的
thomas1987 发表于 2015-3-4 14:23
其实肥电也不是最终版本,肥电和20单这么比没意思,肥电也不是靠单机见长的
单机对比本来就是伪命题,有些人非要这样,只能说近几年歼20的成熟度远不及肥电。歼20横空出世后,大跃进成为空战帝国的hkc思想作祟。。。
根据芙蓉的话推测,2001实测M2+大概能保持差不多半个小时,当然是加力一直开着。
能够比台风,阵风强,


作为J-20A状态,

联想到以前我们与欧洲列强巨大的差距,

我已经很开心了,

以后的,一步一步来

打肥电没问题
初期應該是航電測試, 信息鏈/光電/火控

超巡應該未有
A版本吊打各路三代三代半应该问题不大
即便是视距内格斗的机动性,恐怕也不比现在的三代机差
thomas1987 发表于 2015-3-4 13:43
隐身介于F22和F35之间,具体怎么样我也不知道,毕竟这玩意儿除了内部人和神棍以外没人知道

航电基本完善 ...
二十的气动设计明显注重超巡和机动,机动性应该比歼十A/B强,别忘了边条和全动垂尾。
除了不能超巡,尾部不能隐身外,战力强劲,吊打三代半台风,阵风,苏35;对苏50,F35有优势,单挑娘娘似乎不太行!
:有,就比没有好,不用机动性、超巡,先当 战斗轰炸机用好了,类似双发F-35,全球第一牛逼!
48bit 发表于 2015-3-4 14:31
根据芙蓉的话推测,2001实测M2+大概能保持差不多半个小时,当然是加力一直开着。
1.5马赫20分钟就很牛了!


A状态,大致跟F-35类似,隐身、超感知,但都木有另两个S。如果肥电能够被MD及其盟国普遍接受,那么TB空军接受A状态黑丝应该没啥不满意,下一步还有提升空间。
当然,跟肥电比也是各有千秋。黑丝高速性能应该不错,肥电的电子设备(探测能力)可能更强点。
机动性能很难说,肥电据称不次于F-16。总体而言,两者应该都具备三代机的格斗性能。


A状态,大致跟F-35类似,隐身、超感知,但都木有另两个S。如果肥电能够被MD及其盟国普遍接受,那么TB空军接受A状态黑丝应该没啥不满意,下一步还有提升空间。
当然,跟肥电比也是各有千秋。黑丝高速性能应该不错,肥电的电子设备(探测能力)可能更强点。
机动性能很难说,肥电据称不次于F-16。总体而言,两者应该都具备三代机的格斗性能。
TOT~ 发表于 2015-3-4 15:30
二十的气动设计明显注重超巡和机动,机动性应该比歼十A/B强,别忘了边条和全动垂尾。
话说如把苏50上的两台117发动机安到20上,是不是性能比苏50更好
比较担心飞控,毕竟发动机都没定,但凭借低阻外形当截击机是没有问题的,加上隐身和四代航电,WW升空的预警机估计会吓得继续朝东边躲。
初期与肥电有得打就够了, 花冰鸡确实是达成, 对于飞控反而比较乐观
初期服役不会早于2019年,所以,飞控武器测试已经差不多了。
如果说2016年J20是什么水平,那当然是J6水平。
为何都会觉得22那么厉害呢?22的厉害是建立在对不隐身和准隐身的飞机上,如果对方也隐身,互相发现距离差异很小的话,基本看运气和拼消耗。我还是觉得未来的关键是隐身无人机,哪怕一架三代带上几个前出的利剑,也是很厉害的
隐身介于F22和F35之间,具体怎么样我也不知道,毕竟这玩意儿除了内部人和神棍以外没人知道

航电基本完善 ...
PL12就没往老四上综合
PL-15 发表于 2015-3-4 17:22
PL12就没往老四上综合
翼展偏大。
既然20是定义为四代机,就不要拿来和三代比了,不要像平可夫那样,人家是饭碗需要。


空重据说原型机17.X吨,发动机个人估计用13.5吨99M1,2近4中标准空战挂载,内油10-11吨的话,半油推重比基本跟歼11A一个水平,垂直机动也就那样了,不见得能超过F-15C,水平机动会好一些,特别是滚转、瞬盘。虽然不能超巡,但高速性能依旧超越苏系。航电自然是跻身世界一流水平,不是最强至少也没有代差,航程很可能比苏系远(发动机相近,内油更大,升阻比高),但是将来换装推力更大、涵道比更小的WS-15后航程会下降,能达到3000km出头的航程、1200km作战半径就很好了。
总之A状态歼20将是兔子机动性最好的重型战机,侧前方隐身达到较高的水平,能够做到压制肥电、抗衡隐身略差的早期型苏-50,但跟娘娘比各方面都有不小的差距。

空重据说原型机17.X吨,发动机个人估计用13.5吨99M1,2近4中标准空战挂载,内油10-11吨的话,半油推重比基本跟歼11A一个水平,垂直机动也就那样了,不见得能超过F-15C,水平机动会好一些,特别是滚转、瞬盘。虽然不能超巡,但高速性能依旧超越苏系。航电自然是跻身世界一流水平,不是最强至少也没有代差,航程很可能比苏系远(发动机相近,内油更大,升阻比高),但是将来换装推力更大、涵道比更小的WS-15后航程会下降,能达到3000km出头的航程、1200km作战半径就很好了。
总之A状态歼20将是兔子机动性最好的重型战机,侧前方隐身达到较高的水平,能够做到压制肥电、抗衡隐身略差的早期型苏-50,但跟娘娘比各方面都有不小的差距。
20A的推重比差15和22太多,特别是不开加力时,爬升率肯定不行。20比27小一圈,还有三个弹舱,减速板不知道有没有,内油量怎么可能比27多呢?当然更比不上苏35的11.5吨了。
CVN福特 发表于 2015-3-4 17:51
空重据说原型机17.X吨,发动机个人估计用13.5吨99M1,2近4中标准空战挂载,内油11吨的话,半油推重比基本跟 ...
   扯了那么一大堆 讲穿了就是动力系统没到位 如果WS15按预先设定的节点服役 基本上J20余下的不足就彻底完善了  超巡 超机动以及尾喷口上装矩形矢量喷口 隐身能力更上一层 届时 跟F22相比 可以算是性能各有侧重
宇宙心中 发表于 2015-3-4 18:09
扯了那么一大堆 讲穿了就是动力系统没到位 如果WS15按预先设定的节点服役 基本上J20余下的不足就彻底 ...
所谓A状态本来就是动力不到位的过渡品,这个帖子讨论什么你弄明白了么?
除了动力,其他,机电、航电、武器,也未必就顺风顺水没有问题;
只是不像发动机那么难、那么明显。
没有WS15的歼20个人以为就和F35相似,机动性至少与三代机持平,但凭借绝对优势的隐身和航电,秒杀三代机还是可以的
那些担心飞控的人比较奇怪。飞机交付的前提最基础就是飞完全部包线满足军方要求,对黑丝来说,现在用什么发动机就要飞完现有发动机的包线,以后换发动机再重新调整飞控软件。世界上没有那架军机是包线没飞完军方就接收的吧。
空重据说原型机17.X吨,发动机个人估计用13.5吨99M1,2近4中标准空战挂载,内油10-11吨的话,半油推重比基 ...
别张开就跟f22各方面有不少的差距。f22有EODAS?有全向垂尾?武器仓有20大?雷达有20好?

f22 90年代的设计,美国一直藏着掖着,外界都不知道其正真实力
肯定是前所未有的好
毕竟现在PLAF才装备三代半
没有WS15的歼20个人以为就和F35相似,机动性至少与三代机持平,但凭借绝对优势的隐身和航电,秒杀三代机还 ...

为啥比三代机重(且厚)的机身,用着三代机的动力,还能与三代机机动性持平?
外形主要是为隐身而非机动优化的,还没有矢推!
cqx7711cqx7711 发表于 2015-3-4 18:26
没有WS15的歼20个人以为就和F35相似,机动性至少与三代机持平,但凭借绝对优势的隐身和航电,秒杀三代机还 ...
想太多了吧。。。其他不说,机动性就不可能跟三代机持平

利爪金刚兔 发表于 2015-3-4 18:53
别张开就跟f22各方面有不少的差距。f22有EODAS?有全向垂尾?武器仓有20大?雷达有20好?

f22 90年代 ...


有EODAS就无敌了?可以无视推重比差距、矢推了?肥电打得过F-22?F117也有全动垂尾,机动性如何?弹仓大?你咋不问问PL系列的尺寸能做到AIM120CD那么小么?F-22雷达一辈子都不升级了?
利爪金刚兔 发表于 2015-3-4 18:53
别张开就跟f22各方面有不少的差距。f22有EODAS?有全向垂尾?武器仓有20大?雷达有20好?

f22 90年代 ...


有EODAS就无敌了?可以无视推重比差距、矢推了?肥电打得过F-22?F117也有全动垂尾,机动性如何?弹仓大?你咋不问问PL系列的尺寸能做到AIM120CD那么小么?F-22雷达一辈子都不升级了?