重型燃气轮机获得突破！已授奖！

是不是某些人的脸被啪啪了

为积极贯彻落实全国人才会议和中国科协表彰优秀科技工作者的有关精神与要求，激励广大航空科技工作者推动航空科技创新、大力弘扬尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造的风尚，中国航空学会八届二次理事会研究决定设立“冯如航空科技精英奖”（简称“冯如奖”），并审议通过了“冯如奖”评选表彰办法及其实施细则，力求将其打造成为全国航空领域最具权威、最有影响的科技精英奖。中国航空学会八届四次常务理事会研究决定从2011年开始评选冯如奖，每两年一届。前两届冯如奖评选结果受到了业界的高度认可和广泛关注，两届共17位获奖者实至名归。

第三届“冯如奖”评审通知于2015年5月中旬向全会各级组织发出。截止2015年7月1日，有关单位会员、地方航空学会和专业分会共推荐提名27位候选人。经材料审查和征求人选所在单位及有关方面意见，学会于2015年7月24日召开了第九届理事会人才工作委员会第一次会议，进行第三届冯如奖评审。会议采取两轮无记名投票方式产生了9位拟授奖人选，经学会网站进行了为期20天的公示。通过中国航空学会九届三次常务理事会审定，9位代表成功当选，依据得票依次为：王永庆、黄维娜、梁晓庚、冯军、杨朝旭、黄长强、王振国、昂海松、李孝堂。 2015年9月16日，2015（第二届）中国航空科学技术大会上举行了隆重的颁奖仪式。

李孝堂，研究员，沈阳发动机设计研究所副所长。作为系列军民用燃气轮机型号的总设计师、中央联系的高级专家、中航工业其它动力专业首席专家、中航工业燃气轮机产业专家组组长、“十五”国家863计划能源领域燃气轮机重大专项总体专家组成员、“十一五”国家863计划重大项目“重型燃气轮机关键技术及系统”总体专家组成员，长期以来，在燃气轮机的基础研究、关键技术突破、型号研制等方面，致力于创新驱动发展，实现了舰船用小档燃气轮机装备部队、大功率重型燃气轮机发电运行，民用轻型燃气轮机进入国内外市场等具有完全自主知识产权的燃气轮机研制零的突破，走出了我国航改燃气轮机的研制道路，开创了自行研制重型燃气轮机的先河。

一、主持军用燃气轮机研制成绩卓著

1、国家立项的7MW级舰用燃机已批量订货并装船使用。经10年奋战，他主持攻克了总体优化匹配、DSM11耐腐蚀合金涡轮叶片、可调引射装置、刷式密封装置等45项关键技术，新研20余项成附件。2008年、2015年，分别通过了海军舰艇部组织的技术和样机鉴定，鉴定意见指出“某型舰用燃机是国内第一型具有完全自主知识产权的航改舰用燃机。......整机综合指标达到国际先进水平”；“填补了我国小档功率舰用燃机的空白，为高性能特种舰艇等研制建造奠定了基础，是我国舰用燃机发展史上的一个里程碑”。
2、先进间冷热力循环40MW功率级舰船用燃机性能达世界领先水平
他主持突破了先进间冷循环燃机总体气动热力与结构设计、机上紧凑型高效低损失间冷系统、高性能压气机与动力涡轮、高温高效燃烧室、全权限数字式控制系统等关键技术，实现ISO条件下，热效率为42.2%,超过同档功率世界最先进的英国船用燃机MT30。

二、主持工业用燃气轮机研制业绩斐然

1.R0110系列重型燃机填补国内空白。作为国家863高技术计划重大专项110MW级R0110重型燃机的总设计师，历经13年拼搏,主持力克了总体、高压比多级压气机、双燃料贫预混分级燃烧室、高效冷却透平等设计试验关键技术，实现单循环发电功率110MW，发电效率35.3%，超过设计指标，填补了自主研制大功率重型燃机的空白。2014年通过国家科技部验收，已在中海油深圳电厂发电运行并订货销售。作为“十一五”国家863计划重大项目研制的“中低热值燃料R0110重型燃机研制”已于2015年3月通过国家科技部验收。

2.QD128燃气轮机已进入市场。该燃机填补了我国中档功率轻型燃机的空白。2011年被评为“国家重点新产品”，2012 年被评为中国航空学会科学技术奖唯一的一等奖。该燃机已在国内、外市场销售应用。

3.QD70A/B/C系列燃机已开始销售。该系列燃机功率7650KW,热效率31％，排温843K，综合性能指标位于世界先进水平之列。该系列燃机可分别用于分布式供能、海上采油平台、备用电源等。已完成研制并开始市场销售。

4.QD185工业与舰船用燃机已投入使用。该燃机功率18500KW，热效率38％，达到同档功率燃机世界先进水平。该燃机已完成研制和所内试车考核，并已在四川开江电站安装准备发电运行。


http://news.ifeng.com/a/20151008/44796475_0.shtml


是不是某些人的脸被啪啪了

为积极贯彻落实全国人才会议和中国科协表彰优秀科技工作者的有关精神与要求，激励广大航空科技工作者推动航空科技创新、大力弘扬尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造的风尚，中国航空学会八届二次理事会研究决定设立“冯如航空科技精英奖”（简称“冯如奖”），并审议通过了“冯如奖”评选表彰办法及其实施细则，力求将其打造成为全国航空领域最具权威、最有影响的科技精英奖。中国航空学会八届四次常务理事会研究决定从2011年开始评选冯如奖，每两年一届。前两届冯如奖评选结果受到了业界的高度认可和广泛关注，两届共17位获奖者实至名归。

第三届“冯如奖”评审通知于2015年5月中旬向全会各级组织发出。截止2015年7月1日，有关单位会员、地方航空学会和专业分会共推荐提名27位候选人。经材料审查和征求人选所在单位及有关方面意见，学会于2015年7月24日召开了第九届理事会人才工作委员会第一次会议，进行第三届冯如奖评审。会议采取两轮无记名投票方式产生了9位拟授奖人选，经学会网站进行了为期20天的公示。通过中国航空学会九届三次常务理事会审定，9位代表成功当选，依据得票依次为：王永庆、黄维娜、梁晓庚、冯军、杨朝旭、黄长强、王振国、昂海松、李孝堂。 2015年9月16日，2015（第二届）中国航空科学技术大会上举行了隆重的颁奖仪式。

李孝堂，研究员，沈阳发动机设计研究所副所长。作为系列军民用燃气轮机型号的总设计师、中央联系的高级专家、中航工业其它动力专业首席专家、中航工业燃气轮机产业专家组组长、“十五”国家863计划能源领域燃气轮机重大专项总体专家组成员、“十一五”国家863计划重大项目“重型燃气轮机关键技术及系统”总体专家组成员，长期以来，在燃气轮机的基础研究、关键技术突破、型号研制等方面，致力于创新驱动发展，实现了舰船用小档燃气轮机装备部队、大功率重型燃气轮机发电运行，民用轻型燃气轮机进入国内外市场等具有完全自主知识产权的燃气轮机研制零的突破，走出了我国航改燃气轮机的研制道路，开创了自行研制重型燃气轮机的先河。

一、主持军用燃气轮机研制成绩卓著

1、国家立项的7MW级舰用燃机已批量订货并装船使用。经10年奋战，他主持攻克了总体优化匹配、DSM11耐腐蚀合金涡轮叶片、可调引射装置、刷式密封装置等45项关键技术，新研20余项成附件。2008年、2015年，分别通过了海军舰艇部组织的技术和样机鉴定，鉴定意见指出“某型舰用燃机是国内第一型具有完全自主知识产权的航改舰用燃机。......整机综合指标达到国际先进水平”；“填补了我国小档功率舰用燃机的空白，为高性能特种舰艇等研制建造奠定了基础，是我国舰用燃机发展史上的一个里程碑”。
2、先进间冷热力循环40MW功率级舰船用燃机性能达世界领先水平
他主持突破了先进间冷循环燃机总体气动热力与结构设计、机上紧凑型高效低损失间冷系统、高性能压气机与动力涡轮、高温高效燃烧室、全权限数字式控制系统等关键技术，实现ISO条件下，热效率为42.2%,超过同档功率世界最先进的英国船用燃机MT30。

二、主持工业用燃气轮机研制业绩斐然

1.R0110系列重型燃机填补国内空白。作为国家863高技术计划重大专项110MW级R0110重型燃机的总设计师，历经13年拼搏,主持力克了总体、高压比多级压气机、双燃料贫预混分级燃烧室、高效冷却透平等设计试验关键技术，实现单循环发电功率110MW，发电效率35.3%，超过设计指标，填补了自主研制大功率重型燃机的空白。2014年通过国家科技部验收，已在中海油深圳电厂发电运行并订货销售。作为“十一五”国家863计划重大项目研制的“中低热值燃料R0110重型燃机研制”已于2015年3月通过国家科技部验收。

2.QD128燃气轮机已进入市场。该燃机填补了我国中档功率轻型燃机的空白。2011年被评为“国家重点新产品”，2012 年被评为中国航空学会科学技术奖唯一的一等奖。该燃机已在国内、外市场销售应用。

3.QD70A/B/C系列燃机已开始销售。该系列燃机功率7650KW,热效率31％，排温843K，综合性能指标位于世界先进水平之列。该系列燃机可分别用于分布式供能、海上采油平台、备用电源等。已完成研制并开始市场销售。

4.QD185工业与舰船用燃机已投入使用。该燃机功率18500KW，热效率38％，达到同档功率燃机世界先进水平。该燃机已完成研制和所内试车考核，并已在四川开江电站安装准备发电运行。


http://news.ifeng.com/a/20151008/44796475_0.shtml