求推荐 长安悦翔V7值得入手吗？

这车不错，好开，后备箱也足够。动力总成就是逸动，自己被市场证明了。

长安在紧凑型市场上的新产品，新的设计，外形和内饰，成熟的地盘和发动机总成技术。这样既养眼有逼格，质量也较稳定。质量问题较少。值得推荐，需要就早去买，估计要等至少一个月

12.6万，6速手自一体，1800转高扭输出240N/M的X65绅宝，萨博SAAB的2.0T发动机。130KW

底盘前麦佛逊，后多连杆。

如果要会玩5MT，基本款10.5万。合资SUV，可以来当小白鼠喔

9w可以上逸动或者致尚了，如果你预算只有7-8w可以考虑V7。

9w可以上逸动或者致尚了，如果你预算只有7-8w可以考虑V7。
楼主可能买自动

一直想买V7，年前钱不够最终入手了赛欧3，如果上天能给我一次重来的机会，我想说，买飞度或帝豪两厢吧

说到悦翔这个系列，坛子里估计没人比我更有发言权了，毕竟是我亲手经历的项目

说到悦翔这个系列，坛子里估计没人比我更有发言权了，毕竟是我亲手经历的项目
此悦翔早已非彼悦翔了……你当年的那个项目现在都已经停产了，那个时候还只有一个老悦翔，现在都已经发展出V3V5V7一个系列了。

悦翔项目是07-09年发展的，现在的V5 V7其实都只是悦翔项目的拉皮换壳升级内饰，底下的底盘年和车身设计是一模一样的，完全没改过。
这项目做开发的时候长安基本上没有什么整车设计能力，所以走的最简单的捷径：抄。  当然当时在长安这叫“对标”。
抄的是07年左右在市场上比较热销的现代雅绅特这款车。 整车的底盘设计线路布局乃至大部分底盘零部件的规格，发动机舱的管线布置，基本都是照搬了棒子这款小型车。
乃至雅绅特的很多部件拆下来都能直接换到悦翔上头。结果用到的一个副车架在零件定型的时候居然长安下面的大大小小的厂没一家敢接活~~敢接的都报价超高。
最后找到这配件的原配厂家韩国POSCO，POSCO的人一看你妹的这不就雅绅特的配件嘛，于是改了下尺寸就供货了，价格还TM便宜。

所以整个悦翔平台事实上就是现代小型车平台的山寨版，尺寸稍微拉大一点以增加竞争力。但是山寨的毕竟是山寨的，09年上市之后这车的问题很多，尤其是底盘更是重灾区（不过这也是自主品牌厂家的通病），异响多，减震器易坏，拉杆球头易损等问题层出不穷，发动机噪音提升很快，变速箱哗啦啦响等。客户给这车取了一广告词，“悦翔悦翔，越开越响”。
严重的质量问题大大打击了长安的口碑。导致这款本身定位精准的车从上市后爆棚热销（月销量上万），到一年之后迅速下滑，改款后更是几乎门可罗雀，最后不得不停产。
V5则是第一个拉皮大改款，V7则是第二个。但是这几款车的基础设计是完全一样的，变的只是白车身的围板尺寸，发动机，变速箱，以及外观和内饰。
悦翔V1底盘上的很多顽疾经过这些年的改进，能改的已经改了，供应商也换了不少，从V5的反应来看已经有所改善，但并未彻底解决，也不可能彻底解决，这是走捷径搞山寨付出的必然代价。v7同样会继承这些问题，毕竟V7和V5在底盘和车身结构上是没有区别的。当然，其他自主品牌也一样有类似困扰。
从V7的外壳和内饰来看，长安在覆盖件和内饰件的设计和质量要求方面，配套厂家的实力方面确实有了长足进步，当然售价也提高了不少。

当年的原版车——现代雅绅特，早已停产，取而代之的是后续车型K2和瑞纳。与现在的V7相比，现代并没有对车型的尺寸做太大修改，依然是标准的小型车，4米3的标准尺寸。而悦翔V7却将悦翔原本4米3的车身拉长到了4米5，在一个小型车地盘上套了一个几乎达到了紧凑型的壳子。这也是自主品牌不得不做的“越级竞争”。
在这样的对比下，用户是愿意买更小一些的原版——K2,瑞纳，还是买配置更高空间更大的山寨版——悦翔V7呢？ 这就是考验消费者消费观念的问题了。

旅行者1号 发表于 2015-3-5 15:25
此悦翔早已非彼悦翔了……你当年的那个项目现在都已经停产了，那个时候还只有一个老悦翔，现在都已经发展 ...
除开V3是一款新车，
V5 V7其实还是老悦翔拉皮换心，整体设计没变。
我人不在了不代表没有旧关系旧朋友还在嘛，基本情况还是了解的

新车评网站前两天刚好有一个悦翔V7、现代瑞纳、丰田威驰的对比测试视频，可以参考一下。

还是账号出来说句公道话吧。反正都是内行，谁也蒙不了谁。

冲动的小李 发表于 2015-3-5 15:46
悦翔项目是07-09年发展的，现在的V5 V7其实都只是悦翔项目的拉皮换壳升级内饰，底下的底盘年和车身设计是一 ...
"严重的质量问题大大打击了长安的口碑。导致这款本身定位精准的车从上市后爆棚热销（月销量上万），到一年之后迅速下滑，改款后更是几乎门可罗雀，最后不得不停产。"


这是不是你不太推荐我买江淮S3的原因，害怕虽然现在销量 很高，但是过 一段时间问题集中爆发？

这两天也在关注v7 ，我是外观控、v7长得不错，看车托之家车评也好、最重要价格低。。。其实我最喜欢高尔夫，价格

长安在逸动和35的成功上，积累的非常丰富的经验，虽然地盘是现代的，但是毕竟已经改到第三代了，小问题可能会有，大问题相信不会。如果要质量稳定，那谁也没日系车质量稳定。

质量影响销量，可能，但不是绝对性作用，国人很多说白了贱，问题多反而买的多，就看厂商怎么营销，去看看75论坛怎么营销的，有专人顶帖，当然其他自主也这么干

谢谢各位的意见，按冲动的小李所说，悦翔前两款问题不少，那这个价位手动版的大家有没什么可以推荐下的?

12.6万，6速手自一体，1800转高扭输出240N/M的X65绅宝，萨博SAAB的2.0T发动机。130KW

底盘前麦佛逊，后 ...
这个车怎么样啊！

除开V3是一款新车，
V5 V7其实还是老悦翔拉皮换心，整体设计没变。
我人不在了不代表没有旧关系旧朋友 ...
Cs35这车怎么样啊！

这个车怎么样啊！
可以留意，刚推出来，性价比配置，设计，内饰都不错。还有待观察一段时间可靠性如何

悦翔项目接触得不多，刚来工作的时候老悦翔就接近于停产状态了，只是以前听生产线上的老工人说起过悦翔投产初期，由于供不应求，生产线在还没调试好的情况下就大批量生产了，当然，质量就可想而知了，悦翔的做工质量曾经严重影响长安的产品口碑，以至于现在即便市场上再供不应求，长安都没敢再干过新品上市初期就急速上量的事了。不过长安在这个车型平台上学到了很多，在不断的完善和改进这个底盘平台的过程中，长安逐步建立起来一套完整的整车设计体系，悦翔对长安的意义我想就像F3对比亚迪一样。V7虽然也是从当年的老悦翔平台上衍生而来，但是各种各样的小毛病基本上解决得差不多了，整车的外观设计和内饰质感从个人观感上比逸动还要好一些。

悦翔项目接触得不多，刚来工作的时候老悦翔就接近于停产状态了，只是以前听生产线上的老工人说起过悦翔投产初期，由于供不应求，生产线在还没调试好的情况下就大批量生产了，当然，质量就可想而知了，悦翔的做工质量曾经严重影响长安的产品口碑，以至于现在即便市场上再供不应求，长安都没敢再干过新品上市初期就急速上量的事了。不过长安在这个车型平台上学到了很多，在不断的完善和改进这个底盘平台的过程中，长安逐步建立起来一套完整的整车设计体系，悦翔对长安的意义我想就像F3对比亚迪一样。V7虽然也是从当年的老悦翔平台上衍生而来，但是各种各样的小毛病基本上解决得差不多了，整车的外观设计和内饰质感从个人观感上比逸动还要好一些。

12.6万，6速手自一体，1800转高扭输出240N/M的X65绅宝，萨博SAAB的2.0T发动机。130KW

底盘前麦佛逊，后 ...
这车不是saab机器B205r,70上面才是，北汽把功率扭矩调低了，估计是怕6AT扛不住，70上的2T能到204马力290牛米，65上的太寒酸了。
说我有非法字符？

tugong 发表于 2015-3-5 19:41
质量影响销量，可能，但不是绝对性作用，国人很多说白了贱，问题多反而买的多，就看厂商怎么营销，去看看75 ...
别家不能说就没有水军， 但惟独见长安家干这事最顺手，而且屡试不爽

既然账号兄出来说话了，我想，楼主应该结合众人的意见综合考虑，车无完车，就看你侧重哪方面的需求。包括泡专业汽车网站时，仔细辨别各方说法，形成对该车的客观认识。

浮生 发表于 2015-3-6 00:25
这车不是saab机器B205r,70上面才是，北汽把功率扭矩调低了，估计是怕6AT扛不住，70上的2T能到204马力290 ...
嗯嗯  如果不调降，这个X65的油耗估计没有谁能受得了



6AT能在240N/M可以了，XC60多少钱，2.0T的也左右这个数

嗯嗯  如果不调降，这个X65的油耗估计没有谁能受得了



反正我2T的70最近油耗降下来了11.多，这足以吓跑一批人了，XC60不是高功机器吗，会这么低？

XC60有T6的3.0，刷高功率控制软件可以更高

我这几天把V7和这个价位的其它口碑好的型号都看一遍了再决定，谢谢的大家帮忙。

别家不能说就没有水军， 但惟独见长安家干这事最顺手，而且屡试不爽
顺手不顺手跟有没有水军毫无关联

tugong 发表于 2015-3-6 22:09
顺手不顺手跟有没有水军毫无关联
真信仰到如此地步？  每天都去大量顶提车贴，精华帖。 你当长粉是轮子呢？

我以前也一直关注悦翔V7，总是纠结于他的4at以及对国产东西的不信任，后来无意中在论坛里看到说铃木启悦上市，于是去看了下，一下子被吸引了，到现在还一直沉迷启悦，谁能拉我出来^_^

我以前也一直关注悦翔V7，总是纠结于他的4at以及对国产东西的不信任，后来无意中在论坛里看到说铃木启悦上 ...
铃木……小众边缘化的一个品牌了，你要是不怕车型保有量小 4S店难找不好保养维修的话可以考虑。

铃木……小众边缘化的一个品牌了，你要是不怕车型保有量小 4S店难找不好保养维修的话可以考虑。
这个倒是一个因素，不过我想西安这种地方还是好找的，而且铃木耐操的口碑据说还可以，不会一直修的

rocsky2014 发表于 2015-3-7 08:41
我以前也一直关注悦翔V7，总是纠结于他的4at以及对国产东西的不信任，后来无意中在论坛里看到说铃木启悦上 ...
用“3个月或5000公里保养一次”看能不能拉兄弟一把了。。

关注启悦（纯粹用眼关注，不行动）一段时间，发觉其它缺点都可以接受，就是保养一条嘛，让我跳开了。
有兴趣贵友可以多关注它的保养问题。听说有些车主和4儿协商过，规避3个月，即5000公里保养一次。

买丰田的致炫吧

真信仰到如此地步？  每天都去大量顶提车贴，精华帖。 你当长粉是轮子呢？
对啊，水军事实，其他自主也这么玩也是事实

tugong 发表于 2015-3-7 20:44
对啊，水军事实，其他自主也这么玩也是事实
长城有，其自主他没有见过，有没有专业顶贴，这太明显看出来来了吧

长城有，其自主他没有见过，有没有专业顶贴，这太明显看出来来了吧
某瑞也有，几个连续帖子最后回复出现同一个ID，只是次数不多罢了，这就是你说的顺手不顺手的问题

tugong 发表于 2015-3-8 06:02
某瑞也有，几个连续帖子最后回复出现同一个ID，只是次数不多罢了，这就是你说的顺手不顺手的问题
你可以截下图。 并且此ID的全部帖子也截取下来对比下， 会不会发现某些车系明显是水军呢？

估计会很好玩，要不要试试看