超级军网苏霍伊SSJ-100卖得不错，墨西哥INTERJET航空10架备选订 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 00:43:47
Moscú.- La compañía aérea mexicana Interjet encargará al constructor aeronáutico ruso Sukhoi 10 aviones SSJ-100, un modelo con el que ya cuenta en su flota, según decisión adoptada por el consejo de administración de la aerolínea, anunció su director general, José Luis Garza.
El acto oficial de la firma de los documentos de compraventa de los aviones rusos se llevará a cabo hoy en Venecia.
Actualmente Interjet cuenta con 51 aviones de los cuales 20 son rusos, que fueron adquiridos hace tres años. La aerolínea cubre la cuarta parte del mercado turístico mexicano.
El SSJ-100, con cámaras y pantallas para programación a bordo, se presentó por primera vez en el París Air Show de Le Bourget en 2008 e inició sus operaciones comerciales en 2011.
http://actualidadaeroespacial.com/default.aspx?where=2&id=1&n=14733Moscú.- La compañía aérea mexicana Interjet encargará al constructor aeronáutico ruso Sukhoi 10 aviones SSJ-100, un modelo con el que ya cuenta en su flota, según decisión adoptada por el consejo de administración de la aerolínea, anunció su director general, José Luis Garza.
El acto oficial de la firma de los documentos de compraventa de los aviones rusos se llevará a cabo hoy en Venecia.
Actualmente Interjet cuenta con 51 aviones de los cuales 20 son rusos, que fueron adquiridos hace tres años. La aerolínea cubre la cuarta parte del mercado turístico mexicano.
El SSJ-100, con cámaras y pantallas para programación a bordo, se presentó por primera vez en el París Air Show de Le Bourget en 2008 e inició sus operaciones comerciales en 2011.
http://actualidadaeroespacial.com/default.aspx?where=2&id=1&n=14733
El acto oficial de la firma de los documentos de compraventa de los aviones rusos se llevará a cabo hoy en Venecia.
Actualmente Interjet cuenta con 51 aviones de los cuales 20 son rusos, que fueron adquiridos hace tres años. La aerolínea cubre la cuarta parte del mercado turístico mexicano.
El SSJ-100, con cámaras y pantallas para programación a bordo, se presentó por primera vez en el París Air Show de Le Bourget en 2008 e inició sus operaciones comerciales en 2011.
http://actualidadaeroespacial.com/default.aspx?where=2&id=1&n=14733Moscú.- La compañía aérea mexicana Interjet encargará al constructor aeronáutico ruso Sukhoi 10 aviones SSJ-100, un modelo con el que ya cuenta en su flota, según decisión adoptada por el consejo de administración de la aerolínea, anunció su director general, José Luis Garza.
El acto oficial de la firma de los documentos de compraventa de los aviones rusos se llevará a cabo hoy en Venecia.
Actualmente Interjet cuenta con 51 aviones de los cuales 20 son rusos, que fueron adquiridos hace tres años. La aerolínea cubre la cuarta parte del mercado turístico mexicano.
El SSJ-100, con cámaras y pantallas para programación a bordo, se presentó por primera vez en el París Air Show de Le Bourget en 2008 e inició sus operaciones comerciales en 2011.
http://actualidadaeroespacial.com/default.aspx?where=2&id=1&n=14733
根据机翻，大体意思是墨西哥INTERJET航空10架SSJ-100的备选订单将生效，签约仪式在威尼斯举行。
该航空公司此前已订购20架SSJ-100
根据机翻，大体意思是墨西哥INTERJET航空10架SSJ-100的备选订单将生效，签约仪式在威尼斯举行。
该航空公司此前已订购20架SSJ-100
比ARJ21强多了
2015-2-19 20:38 上传
第一百架也快交付了！
2015-2-19 20:42 上传
2015-2-19 20:43 上传
毛子有造伊尔62、86、96，图154、204等客机的基础，做个支线客机对它来讲不算是什么难事
2015-2-19 20:46 上传
lxrabbit 发表于 2015-2-19 20:33
比ARJ21强多了
ARJ21能卖出去500架我就满足了
比ARJ21强多了
ARJ21能卖出去500架我就满足了
ARJ21能卖出去500架我就满足了
苏霍伊至少一直是做飞机的。
商飞却是新手。
恕很难看好它。
苏霍伊至少一直是做飞机的。
商飞却是新手。
恕很难看好它。
挺漂亮的
cjdbynt 发表于 2015-2-19 20:30
根据机翻，大体意思是墨西哥INTERJET航空10架SSJ-100的备选订单将生效，签约仪式在威尼斯举行。
该航空 ...
为什么去，，威尼斯？？？
根据机翻，大体意思是墨西哥INTERJET航空10架SSJ-100的备选订单将生效，签约仪式在威尼斯举行。
该航空 ...
为什么去，，威尼斯？？？
这个机体好啊，可以用作预警机和海巡机。
ARJ21真是不争气。十多年了，还试飞试飞。。
ARJ21真是不争气。十多年了，还试飞试飞。。
上个月底第100架机身合拢
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yayokonato 发表于 2015-2-19 21:54
这个机体好啊，可以用作预警机和海巡机。
ARJ21真是不争气。十多年了，还试飞试飞。。
这个飞机用作预警机和海巡机太小了吧
80吨级的 MC-21 / C919 正合适
这个机体好啊，可以用作预警机和海巡机。
ARJ21真是不争气。十多年了，还试飞试飞。。
这个飞机用作预警机和海巡机太小了吧
80吨级的 MC-21 / C919 正合适
无心骑士的坐骑 发表于 2015-2-19 22:18
上个月底第100架机身合拢
这个飞机现在手持订单300多架，另有备选订单100多架，出口多个国家
上个月底第100架机身合拢
这个飞机现在手持订单300多架，另有备选订单100多架，出口多个国家
一步一步来吧，能把国内市场占领就够商飞吃的了，问题是质量一定要过硬！
中国睡教教主 发表于 2015-2-19 20:41
第一百架也快交付了！
第一百架
第一百架也快交付了！
第一百架
无心骑士的坐骑 发表于 2015-2-19 22:18
上个月底第100架机身合拢
造了一百架了。都有下家了吗？如果卖出100架，说明毛子的飞机还挺厉害的。走科技举国，高附加值的道路才是毛子应该走的路，真该静下心来好好学习邻居瑞典、芬兰了。
上个月底第100架机身合拢
造了一百架了。都有下家了吗？如果卖出100架，说明毛子的飞机还挺厉害的。走科技举国，高附加值的道路才是毛子应该走的路，真该静下心来好好学习邻居瑞典、芬兰了。
如影随形的风 发表于 2015-2-19 23:56
造了一百架了。都有下家了吗？如果卖出100架，说明毛子的飞机还挺厉害的。走科技举国，高附加值的道路才 ...
第98 99两架是比利时的一家航空公司定的，算是第一家收货的西方航空公司。
第100架是毛子国内的一家航空公司的订单
造了一百架了。都有下家了吗？如果卖出100架，说明毛子的飞机还挺厉害的。走科技举国，高附加值的道路才 ...
第98 99两架是比利时的一家航空公司定的，算是第一家收货的西方航空公司。
第100架是毛子国内的一家航空公司的订单
zjlf 发表于 2015-2-19 22:41
一步一步来吧，能把国内市场占领就够商飞吃的了，问题是质量一定要过硬！
我们国内高铁纵横，ARJ这种小支线飞机市场不大
一步一步来吧，能把国内市场占领就够商飞吃的了，问题是质量一定要过硬！
我们国内高铁纵横，ARJ这种小支线飞机市场不大
如影随形的风 发表于 2015-2-19 23:56
造了一百架了。都有下家了吗？如果卖出100架，说明毛子的飞机还挺厉害的。走科技举国，高附加值的道路才 ...
人家确定的订单都300+了，另有备选订单100+
造了一百架了。都有下家了吗？如果卖出100架，说明毛子的飞机还挺厉害的。走科技举国，高附加值的道路才 ...
人家确定的订单都300+了，另有备选订单100+
话说他们拿证这么快？
底子确实还是比土鳖强，土鳖ARJ就算练手了吧
从客户评价看，确实很有竞争力，国内航空公司怎么不买点，有机会可以坐一下
armfans 发表于 2015-2-20 10:14
从客户评价看，确实很有竞争力，国内航空公司怎么不买点，有机会可以坐一下
目前订购SSJ-100的国家有墨西哥、老挝、印尼、百慕大、印度、塔吉克斯坦、瑞士、巴林、立陶宛、哈萨克斯坦和泰国
TG正忙着买MA60和ARJ-21，肯定不会买这款飞机的
从客户评价看，确实很有竞争力，国内航空公司怎么不买点，有机会可以坐一下
目前订购SSJ-100的国家有墨西哥、老挝、印尼、百慕大、印度、塔吉克斯坦、瑞士、巴林、立陶宛、哈萨克斯坦和泰国
TG正忙着买MA60和ARJ-21，肯定不会买这款飞机的
经常去深圳，国产飞机看到过，没坐过
cjdbynt 发表于 2015-2-19 20:44
这座舱，这蓝色，这温暖的坐垫
高科技的航电用毛熊钟爱的土蓝色诠释出来……
这座舱，这蓝色，这温暖的坐垫
高科技的航电用毛熊钟爱的土蓝色诠释出来……
cjdbynt 发表于 2015-2-20 10:29
目前订购SSJ-100的国家有墨西哥、老挝、印尼、百慕大、印度、塔吉克斯坦、瑞士、巴林、立陶宛、哈萨克斯 ...
是的…… 唉，国内有ERJ之类的，也希望能有SSJ。 ARJ肯定要买，但是也希望以后能买一些俄罗斯的民机。
苏霍伊超级100只有70多个座位，但是航程最大可以达到4500km。实话说我感觉很适合国内开行廋长航线。 ARJ可以开行2000km左右的支线航线、高原支线航线，取代ERJ和CRJ，SSJ100可以开行廋长直达航线，取代部分中长途国内经停航线（比如南京-乌鲁木齐）
目前订购SSJ-100的国家有墨西哥、老挝、印尼、百慕大、印度、塔吉克斯坦、瑞士、巴林、立陶宛、哈萨克斯 ...
是的…… 唉，国内有ERJ之类的，也希望能有SSJ。 ARJ肯定要买，但是也希望以后能买一些俄罗斯的民机。
苏霍伊超级100只有70多个座位，但是航程最大可以达到4500km。实话说我感觉很适合国内开行廋长航线。 ARJ可以开行2000km左右的支线航线、高原支线航线，取代ERJ和CRJ，SSJ100可以开行廋长直达航线，取代部分中长途国内经停航线（比如南京-乌鲁木齐）
是的…… 唉，国内有ERJ之类的，也希望能有SSJ。 ARJ肯定要买，但是也希望以后能买一些俄罗斯的民机。
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目前主要生产3种型号，最多的是95座标准型，然后是长程型和VIP型。
新的SSJ130明年可能会见到，拉长机身。
70座的型号目前没有生产。
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目前主要生产3种型号，最多的是95座标准型，然后是长程型和VIP型。
新的SSJ130明年可能会见到，拉长机身。
70座的型号目前没有生产。
是的…… 唉，国内有ERJ之类的，也希望能有SSJ。 ARJ肯定要买，但是也希望以后能买一些俄罗斯的民机。
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不买不舒服斯基？
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不买不舒服斯基？
驾驶舱颜色依旧是鹅毛的经典颜色 
gxqylz 发表于 2015-2-20 16:15
驾驶舱颜色依旧是鹅毛的经典颜色
是啊，给人以老土的即视感
驾驶舱颜色依旧是鹅毛的经典颜色
是啊，给人以老土的即视感
这货有波音的股份？
波音用来搅乱现有支线飞机市场？
波音用来搅乱现有支线飞机市场？
ARJ21正式投入使用没有？
sea 发表于 2015-2-20 12:15
不买不舒服斯基？
要是好用为啥不买？
不买不舒服斯基？
要是好用为啥不买？
绿林奸汉 发表于 2015-2-20 20:56
ARJ21正式投入使用没有？
目前还没有
ARJ21正式投入使用没有？
目前还没有
cjdbynt 发表于 2015-2-20 21:09
目前还没有
觉得首次商业运行会大肆报导么？
毕竟拖得太久。
目前还没有
觉得首次商业运行会大肆报导么？
毕竟拖得太久。
要是好用为啥不买？
中国很需要支线客机吗？自己有ARJ不用买SSJ。
中国很需要支线客机吗？自己有ARJ不用买SSJ。