超级军网喷气发动机待机对寿命的影响
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 15:04:30
遇到航空管制，坐在飞机等待起飞已经一个多小时了，发现发动机一直处在工作状态。
那么问题来了，印象中发动机的工作寿命也就是小时数是很宝贵的，这么一直待机不会太消耗发动机寿命吗？遇到航空管制，坐在飞机等待起飞已经一个多小时了，发现发动机一直处在工作状态。
那么问题来了，印象中发动机的工作寿命也就是小时数是很宝贵的，这么一直待机不会太消耗发动机寿命吗？
那么问题来了，印象中发动机的工作寿命也就是小时数是很宝贵的，这么一直待机不会太消耗发动机寿命吗？遇到航空管制，坐在飞机等待起飞已经一个多小时了，发现发动机一直处在工作状态。
那么问题来了，印象中发动机的工作寿命也就是小时数是很宝贵的，这么一直待机不会太消耗发动机寿命吗？
不会吧，你怎么确定发动机一直在工作。
你确定听到的是主发动机声音而不是尾部的APU嘛...一直开主机油一会就没了...
上次候机时，747在上行李等，4台发动机都在转，而且时间挺长，超过半小时，
你没看见公车停路边都不熄火，夏天开空调冬天开暖风，停一天开一天，为啥？？不烧自己的油，飞机驾驶员也是这么想的
慢车状态发动机各个部件的负载都很低的，不会有太大的影响啦
在萧山机场我有过差不多俩小时的
你确定听到的是主发动机声音而不是尾部的APU嘛...一直开主机油一会就没了...
已经滑出泊位，在跑道待机，听起来是发动机声音，而且中途也没听到发动机关车的声音～应该就是主发动机待机
已经滑出泊位，在跑道待机，听起来是发动机声音，而且中途也没听到发动机关车的声音～应该就是主发动机待机
依诺 发表于 2015-2-13 21:27
已经滑出泊位，在跑道待机，听起来是发动机声音，而且中途也没听到发动机关车的声音～应该就是主发动机待 ...
什么叫待机？可能是慢车状态，另外说怠速都比待机合适。
已经滑出泊位，在跑道待机，听起来是发动机声音，而且中途也没听到发动机关车的声音～应该就是主发动机待 ...
什么叫待机？可能是慢车状态，另外说怠速都比待机合适。
额，各行各业的都有，语言习惯互相适应吧