超级军网歼-15能不能载9吨内油？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 21:04:28
无影侠SUPER说不能，他说他有书可以支持他的观点。
我一直等他发贴，没等到，只好自己发帖求证实了。无影侠SUPER说不能，他说他有书可以支持他的观点。
我一直等他发贴，没等到，只好自己发帖求证实了。
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我一直等他发贴，没等到，只好自己发帖求证实了。
我看到的说法是7.5吨
路基起飞当然可以，航妈上要弹射
2015-1-19 13:06 上传
还是要上弹射器啊。
2015-1-19 13:17 上传
应该是不能，SU-33的机翼折叠处离翼根很近，会挤占机翼内部油箱，其他地方再加油箱的话又会增加空重，Su-33 ...
先谢谢了。
他说中国的苏-27系列都没有载9吨油飞过。
先谢谢了。
他说中国的苏-27系列都没有载9吨油飞过。
舰载机机翼的折叠外段一般不设机翼油箱，即便是E-2C这种厚机翼的
Su-27系列的机翼油箱一直延伸到项152、 ...
E-2D ? 预警机机翼折叠部分有选装的油箱的。
哪个型号的记不住了。
Su-27系列的机翼油箱一直延伸到项152、 ...
E-2D ? 预警机机翼折叠部分有选装的油箱的。
哪个型号的记不住了。
董莹岩 发表于 2015-1-19 13:25
E-2D ? 预警机机翼折叠部分有选装的油箱的。
哪个型号的记不住了。
E-2C 老型号，1970年的图
E-2D ? 预警机机翼折叠部分有选装的油箱的。
哪个型号的记不住了。
E-2C 老型号，1970年的图
董莹岩 发表于 2015-1-19 13:18
先谢谢了。
他说中国的苏-27系列都没有载9吨油飞过。
我在CD上见过说是试过超远航程的说法，据说比4000还稍微远点儿。正常使用应该是没装过这么多，因为毕竟是超载油箱
先谢谢了。
他说中国的苏-27系列都没有载9吨油飞过。
我在CD上见过说是试过超远航程的说法，据说比4000还稍微远点儿。正常使用应该是没装过这么多，因为毕竟是超载油箱
舰载机机翼的折叠外段一般不设机翼油箱，即便是E-2C这种厚机翼的
Su-27系列的机翼油箱一直延伸到项152、 ...
J15的外翼有油箱，孙聪在大家里亲口说的。
Su-27系列的机翼油箱一直延伸到项152、 ...
J15的外翼有油箱，孙聪在大家里亲口说的。
J15的外翼有油箱，孙聪在大家里亲口说的。
没看过那期节目，还请麻烦截个图
没看过那期节目，还请麻烦截个图
J15的外翼有油箱，孙聪在大家里亲口说的。
另外我上面的推测都是基于CD某些“J-15结构为了稳妥基本照搬”，如果能有所突破那真是好事
另外我上面的推测都是基于CD某些“J-15结构为了稳妥基本照搬”，如果能有所突破那真是好事
没看过那期节目，还请麻烦截个图
手机没法看视频，但千真万确，因为这个我还是比较留心的。
手机没法看视频，但千真万确，因为这个我还是比较留心的。
E-2C 老型号，1970年的图
哈哈，我的意思是E-2机翼折叠的部分有选装的油箱的。
哈哈，我的意思是E-2机翼折叠的部分有选装的油箱的。
没看海版的大神帖《歼15的真实挂载能力。。。。。》吗？
1楼 pb19980515 发消息 只看他
2013-11-4 17:50
歼159吨内油还可以挂5吨弹药。 对海 鹰击83K 5枚 两格斗弹 3.7吨左右。 对地 500公斤激光制导炸弹6枚或者憋版JDMA或者KD88A 两枚格斗弹 3.5吨空战8枚PL12C加4枚PL103吨。这些是195米起飞点挂载能力。
1 .2 号起飞点 7.5吨内油 6枚霹雳12C4枚霹雳102吨多一点。。。。。
这是飞出来的数据。
至于9吨内油 5吨弹药挂载，只飞了两三次。。。具体什么挂载 先不说了
1楼 pb19980515 发消息 只看他
2013-11-4 17:50
歼159吨内油还可以挂5吨弹药。 对海 鹰击83K 5枚 两格斗弹 3.7吨左右。 对地 500公斤激光制导炸弹6枚或者憋版JDMA或者KD88A 两枚格斗弹 3.5吨空战8枚PL12C加4枚PL103吨。这些是195米起飞点挂载能力。
1 .2 号起飞点 7.5吨内油 6枚霹雳12C4枚霹雳102吨多一点。。。。。
这是飞出来的数据。
至于9吨内油 5吨弹药挂载，只飞了两三次。。。具体什么挂载 先不说了
没看海版的大神帖《歼15的真实挂载能力。。。。。》吗？
他说这个九吨数据笑掉大牙。
他说这个九吨数据笑掉大牙。
他说这个九吨数据笑掉大牙。
难道那个楼主也被打假了？那就不清楚了
难道那个楼主也被打假了？那就不清楚了
董莹岩 发表于 2015-1-19 13:18
先谢谢了。
他说中国的苏-27系列都没有载9吨油飞过。
这个真正的满油，是飞过的，原装、国改，都飞过的。
先谢谢了。
他说中国的苏-27系列都没有载9吨油飞过。
这个真正的满油，是飞过的，原装、国改，都飞过的。
另外我上面的推测都是基于CD某些“J-15结构为了稳妥基本照搬”，如果能有所突破那真是好事
用iPad截了几张图，供参考，如果苏33外翼无油箱的话，这个大概也可以作为j15结构有改进的一个证据。
用iPad截了几张图，供参考，如果苏33外翼无油箱的话，这个大概也可以作为j15结构有改进的一个证据。
LantianYY 发表于 2015-1-19 13:46
另外我上面的推测都是基于CD某些“J-15结构为了稳妥基本照搬”，如果能有所突破那真是好事
主承力结构，国内都改过了。还用了部分复材。
气动和大体的内部布局没怎么变。
另外我上面的推测都是基于CD某些“J-15结构为了稳妥基本照搬”，如果能有所突破那真是好事
主承力结构，国内都改过了。还用了部分复材。
气动和大体的内部布局没怎么变。
用iPad截了几张图，供参考，如果苏33外翼无油箱的话，这个大概也可以作为j15结构有改进的一个证据。
如此说来大鲨鱼奶瓶很大么，很好，非常好～
如此说来大鲨鱼奶瓶很大么，很好，非常好～
如果内部结构不作出改变，只通过新型材料代替，跟苏-33相比，提升的有限。
如果内部结构不作出改变，只通过新型材料代替，跟苏-33相比，提升的有限。
J15和su33的内部结构并不一样，承重结构、一体化设计工艺、复合材料的大量使用不但降低了飞机空重，也增大了内部空间。内油做的更大也并不稀奇。
如果内部结构不作出改变，只通过新型材料代替，跟苏-33相比，提升的有限。
这不就另起炉灶搞了棕子。不管棕子的后续发展如何，这款机型是全新设计。
这不就另起炉灶搞了棕子。不管棕子的后续发展如何，这款机型是全新设计。
如果内部结构不作出改变，只通过新型材料代替，跟苏-33相比，提升的有限。
谁说内部结构没改了？没改的是油箱布局。并且油箱布局无变化，不代表油箱大小无变化。
谁说内部结构没改了？没改的是油箱布局。并且油箱布局无变化，不代表油箱大小无变化。
应该是不能，SU-33的机翼折叠处离翼根很近，会挤占机翼内部油箱，其他地方再加油箱的话又会增加空重，Su-33 ...
Su27机翼油箱并不大， 没记错的话才两边加起来才1吨左右
Su27机翼油箱并不大， 没记错的话才两边加起来才1吨左右
还有一个重要因素是用什么油， 油的密度不一样
CD早就有大婶爆料15载9吨油挂5吨弹在辽宁舰上起飞
bensmat 发表于 2015-1-19 16:31
还有一个重要因素是用什么油， 油的密度不一样
不会用樟脑油吧
还有一个重要因素是用什么油， 油的密度不一样
不会用樟脑油吧
15满油+4外挂邮箱 做伙伴加油肯定不错
LantianYY 发表于 2015-1-19 13:17
舰载机机翼的折叠外段一般不设机翼油箱，即便是E-2C这种厚机翼的
Su-27系列的机翼油箱一直延伸到项152、 ...
http://lt.cjdby.net/thread-1903993-1-1.html
舰载机机翼的折叠外段一般不设机翼油箱，即便是E-2C这种厚机翼的
Su-27系列的机翼油箱一直延伸到项152、 ...
http://lt.cjdby.net/thread-1903993-1-1.html
舰载机外翼段不是一定不能放置机翼油箱，A-6就顶着两个外翼油箱，它的2个放油口也在外翼段，只要你放置后仍然保证强度即可。歼-15从公开的照片来说，极可能加了外翼段油箱（如果按照美国的通常做法，折叠后宽度达到水平尾翼的水平即可，那么对照上面某楼的做法，苏27原有的机翼油箱是能够留下的，当然美国航母更大也是一个因素）。下面给你A-6油箱分布图和歼-15折叠机构较为清晰的图片（点击看大图）。
舰载机外翼段不是一定不能放置机翼油箱，A-6就顶着两个外翼油箱，它的2个放油口也在外翼段，只要你放置后仍然保证强度即可。歼-15从公开的照片来说，极可能加了外翼段油箱（如果按照美国的通常做法，折叠后宽度达到水平尾翼的水平即可，那么对照上面某楼的做法，苏27原有的机翼油箱是能够留下的，当然美国航母更大也是一个因素）。下面给你A-6油箱分布图和歼-15折叠机构较为清晰的图片（点击看大图）。
舰载机外翼段不是一定不能放置机翼油箱，A-6就顶着两个外翼油箱，它的2个放油口也在外翼段，只要你放置后仍 ...
看20楼，我刚看完视频。
看20楼，我刚看完视频。