超级军网未来预警机可引导远程地空/舰空导弹超地平线攻击目标
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/06 06:19:16
随着先进的有源相控阵雷达、合成孔径雷达战略预警机的服役，预警机的雷达精度，完全达到了火控级，可以成为远程地对空、舰对空甚至空对空导弹的火控制导雷达的水平。
只要配以适当的火控设备、人员和数据链，应该可以引导远程地对空、舰对空甚至空对空导弹攻击地平线外的低空、超低空飞机、巡航导弹等目标，水面舰艇和地面防空阵地的低空攻击距离，也可以突破40公里这个地平线魔障，只要导弹射程够，象C-300、标准-2这样的导弹，完全可以攻击100多公里外的低空、超低空飞机和巡航导弹等目标。那将是地对空、舰对空导弹作战效能的一个巨大突破。而将来象C-400这样射程400公里远的导弹一服役，就可以进一步提升到300多公里的打击半径。
同时这也适合空对空导弹，那时，在条件允许的条件下，第四代战斗机可以不开雷达，在预警机的引导下打击敌人。在相同技术水平下，战略预警机的探测距离，总是远远超过同期战斗机的水平的。
只要配以适当的火控设备、人员和数据链，应该可以引导远程地对空、舰对空甚至空对空导弹攻击地平线外的低空、超低空飞机、巡航导弹等目标，水面舰艇和地面防空阵地的低空攻击距离，也可以突破40公里这个地平线魔障，只要导弹射程够，象C-300、标准-2这样的导弹，完全可以攻击100多公里外的低空、超低空飞机和巡航导弹等目标。那将是地对空、舰对空导弹作战效能的一个巨大突破。而将来象C-400这样射程400公里远的导弹一服役，就可以进一步提升到300多公里的打击半径。
同时这也适合空对空导弹，那时，在条件允许的条件下，第四代战斗机可以不开雷达，在预警机的引导下打击敌人。在相同技术水平下，战略预警机的探测距离，总是远远超过同期战斗机的水平的。
[此贴子已经被作者于2005-7-24 11:56:11编辑过]
只要配以适当的火控设备、人员和数据链，应该可以引导远程地对空、舰对空甚至空对空导弹攻击地平线外的低空、超低空飞机、巡航导弹等目标，水面舰艇和地面防空阵地的低空攻击距离，也可以突破40公里这个地平线魔障，只要导弹射程够，象C-300、标准-2这样的导弹，完全可以攻击100多公里外的低空、超低空飞机和巡航导弹等目标。那将是地对空、舰对空导弹作战效能的一个巨大突破。而将来象C-400这样射程400公里远的导弹一服役，就可以进一步提升到300多公里的打击半径。
同时这也适合空对空导弹，那时，在条件允许的条件下，第四代战斗机可以不开雷达，在预警机的引导下打击敌人。在相同技术水平下，战略预警机的探测距离，总是远远超过同期战斗机的水平的。
[此贴子已经被作者于2005-7-24 11:56:11编辑过]
随着先进的有源相控阵雷达、合成孔径雷达战略预警机的服役，预警机的雷达精度，完全达到了火控级，可以成为远程地对空、舰对空甚至空对空导弹的火控制导雷达的水平。只要配以适当的火控设备、人员和数据链，应该可以引导远程地对空、舰对空甚至空对空导弹攻击地平线外的低空、超低空飞机、巡航导弹等目标，水面舰艇和地面防空阵地的低空攻击距离，也可以突破40公里这个地平线魔障，只要导弹射程够，象C-300、标准-2这样的导弹，完全可以攻击100多公里外的低空、超低空飞机和巡航导弹等目标。那将是地对空、舰对空导弹作战效能的一个巨大突破。而将来象C-400这样射程400公里远的导弹一服役，就可以进一步提升到300多公里的打击半径。
同时这也适合空对空导弹，那时，在条件允许的条件下，第四代战斗机可以不开雷达，在预警机的引导下打击敌人。在相同技术水平下，战略预警机的探测距离，总是远远超过同期战斗机的水平的。
[此贴子已经被作者于2005-7-24 11:56:11编辑过]
手机也有摄像功能，科技发展速度那么快，以后很多东西可以集成起来使用估计是一个方向。
我看不行,也没那个必要,预警机就是管好自己这一摊,完全不必要干歼击机的活.
偶觉得有必要
未来的空战会是携带着大量导弹的预警机远距离互殴?[em06][em06][em06]
[此贴子已经被作者于2005-7-25 0:38:55编辑过]
其实目前妨碍预警机或者其他预警系统代替战斗机制导空空导弹的最大问题，也是因为导弹的动力射程不足。
当前的中距空空导弹发动机工作实践大概是十几二十多秒，动力射程不过30km，也就是说，要攻击远距离的目标，导弹的末端飞行必定是处于无动力状态下的。
这种情况下，与其说是导弹打飞机，更不如说像是制导炮弹打飞机。
导弹的各种参数就要计算得非常精确，就像“瞄准”一样，需要火控系统结合本机的运动状态实时追踪目标，计算定出最恰当的轨迹、弹道，决定有限的末端机动能力能否有命中的可能等等。这是第三方难以代替的工作。即使勉强能够也是过于复杂，可靠性低。试想如果狙击手自己不瞄准，靠指挥官代替瞄准射击，命中率如何？
反过来说，如果导弹自身可以做到远程的全动力飞行，举个例子，导弹攻击100km外的目标，在末端打开主动导引头追击飞机的时候，仍然维持动力飞行的话，那就无所谓了。
这时候飞机只要投下导弹就可以跑路。无需精确瞄准，由其他雷达跟踪目标并且把目标的位置、状态改变通报给导弹，引导导弹进入主动头追踪范围，则导弹就可以靠自己锁定目标，自行追踪了。由于仍然维持动力，只要导引头能够追踪到目标，则可以确保盯住并且摧毁。
关键是发射的时候载机是否需要“精确瞄准”。个人以为导弹的动力系统的缺陷是关键因素。例如像AIM-120C采用“高抛弹道”获得比较远的有效射程，但其末端在远程目标来说依然是无动力，攻击机会只有一次，不能错过。因此发射前需要精确瞄准锁定。
当前的中距空空导弹发动机工作实践大概是十几二十多秒，动力射程不过30km，也就是说，要攻击远距离的目标，导弹的末端飞行必定是处于无动力状态下的。
这种情况下，与其说是导弹打飞机，更不如说像是制导炮弹打飞机。
导弹的各种参数就要计算得非常精确，就像“瞄准”一样，需要火控系统结合本机的运动状态实时追踪目标，计算定出最恰当的轨迹、弹道，决定有限的末端机动能力能否有命中的可能等等。这是第三方难以代替的工作。即使勉强能够也是过于复杂，可靠性低。试想如果狙击手自己不瞄准，靠指挥官代替瞄准射击，命中率如何？
反过来说，如果导弹自身可以做到远程的全动力飞行，举个例子，导弹攻击100km外的目标，在末端打开主动导引头追击飞机的时候，仍然维持动力飞行的话，那就无所谓了。
这时候飞机只要投下导弹就可以跑路。无需精确瞄准，由其他雷达跟踪目标并且把目标的位置、状态改变通报给导弹，引导导弹进入主动头追踪范围，则导弹就可以靠自己锁定目标，自行追踪了。由于仍然维持动力，只要导引头能够追踪到目标，则可以确保盯住并且摧毁。
关键是发射的时候载机是否需要“精确瞄准”。个人以为导弹的动力系统的缺陷是关键因素。例如像AIM-120C采用“高抛弹道”获得比较远的有效射程，但其末端在远程目标来说依然是无动力，攻击机会只有一次，不能错过。因此发射前需要精确瞄准锁定。
相当于把宙斯盾的雷达搬到预警机上，导弹发射部分留在舰上，预警机遥控舰上的导弹发射(包括初始参数注入)，好像不应该太难啊？
这样对远距离的低空目标打击范围就大了，应该是挺实用的，如果能把导弹放到运输机(或者带蛋量大的飞机)上发射，伴随预警机飞行，就成了飞行的阿利伯克了。
不过美国目前应该觉得没必要搞这个，现有的已经够对付我们的了，中国想搞也没这个技术。
这样对远距离的低空目标打击范围就大了，应该是挺实用的，如果能把导弹放到运输机(或者带蛋量大的飞机)上发射，伴随预警机飞行，就成了飞行的阿利伯克了。
不过美国目前应该觉得没必要搞这个，现有的已经够对付我们的了，中国想搞也没这个技术。
谢谢hungry科普。
[B]以下是引用[I]dream1977[/I]在2005-7-25 12:12:00的发言：[/B][BR]谢谢hungry科普。
偶胡说八道的，千万莫当真。
实际情况如何还请砖家学者发炎~~~~~~~~
hungry
俄罗斯正在搞射程400公里的C-400，既然他在搞，那么起码在理论上，打400公里的导弹技术是存在的。
远射程有两大难题，一是发动机质量，要满足推力大、重量轻、质量可靠等要求；二是燃料，要有足够的能力密度，传统燃料难以做到。主发动机使用从空气中吸取空气的超燃冲压发动机应该是必然的。
先用助推器起飞，然后启动主发动机，以4M左右的速度巡航和攻击。
俄罗斯正在搞射程400公里的C-400，既然他在搞，那么起码在理论上，打400公里的导弹技术是存在的。
远射程有两大难题，一是发动机质量，要满足推力大、重量轻、质量可靠等要求；二是燃料，要有足够的能力密度，传统燃料难以做到。主发动机使用从空气中吸取空气的超燃冲压发动机应该是必然的。
先用助推器起飞，然后启动主发动机，以4M左右的速度巡航和攻击。
Begond
美国不大需要这个，但我们急需这个，我们对地对空、舰队导弹依赖性比较强。
美国不大需要这个，但我们急需这个，我们对地对空、舰队导弹依赖性比较强。
已经说过了,400公里的射程并不等于400公里实际有效射程,那只是靶场上实验出来的理想状态下的直线距离,纸面数据而已.
真要可以,那把预警机改造一下挂上导弹就得了,还要战斗机干嘛?
真要可以,那把预警机改造一下挂上导弹就得了,还要战斗机干嘛?
挂满导弹的预警机天上乱飞？？？？？？
还不如搞无人空对空战斗机呢，就相当于两级空空导弹似的。
毛子搞的射程400KM的导弹是空对空导弹。想想，变成地对空，射程还剩下多少？有个100KM就偷笑了。
其实毛子那玩意就是地对空导弹改进成的东西。
问题是如果预警机雷达精度达到火控级别，那么起搜索范围会不会大大缩小。
其实毛子那玩意就是地对空导弹改进成的东西。
问题是如果预警机雷达精度达到火控级别，那么起搜索范围会不会大大缩小。
[B]以下是引用[I]seacat[/I]在2005-8-6 23:55:00的发言：[/B][BR]毛子搞的射程400KM的导弹是空对空导弹。想想，变成地对空，射程还剩下多少？有个100KM就偷笑了。
其实毛子那玩意就是地对空导弹改进成的东西。
问题是如果预警机雷达精度达到火控级别，那么起搜索范围会不会大大缩小。
俄罗斯的那个东西本来就是对付预警机和侦察机这些C4ISR的重要节点的，目的也不是为了击落，而是让这些平台无法在有效空域停留，破坏空袭作战的系统构成。
seacat
C-400是一个正在实施的科研项目，虽然我们不知道技术细节，但低空导弹可以打400公里本身，不必怀疑，我们应该尊重那些科研团队的专业。
C-400是一个正在实施的科研项目，虽然我们不知道技术细节，但低空导弹可以打400公里本身，不必怀疑，我们应该尊重那些科研团队的专业。
我们更应该尊重俄罗斯的市场推广人员[em05]
[B]以下是引用[I]山人0504[/I]在2005-8-11 12:14:00的发言：[/B][BR] seacat
C-400是一个正在实施的科研项目，虽然我们不知道技术细节，但低空导弹可以打400公里本身，不必怀疑，我们应该尊重那些科研团队的专业。
低空个毛啊，C-400地空弹射程不超过150KM。
seacat
你原来在抓400公里这个数字啊，那没有太大关系，关键是能通过数据链，让预警机引导地/舰空导弹打击超地平线目标。和30-40公里比，60公里、150公里，已经很了不起了。
你原来在抓400公里这个数字啊，那没有太大关系，关键是能通过数据链，让预警机引导地/舰空导弹打击超地平线目标。和30-40公里比，60公里、150公里，已经很了不起了。
大家给个面子，到我开的主题《预警机不能制导导弹打击目标 》http://www.cjdby.net/dispbbs.asp?boardID=4&ID=199112&page=1讨论好吗？谢谢了！