超级军网关于隐形轰炸机的发动机尺寸问题的探讨.
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 20:01:18
众所周知,B2隐性战略轰炸机为了使得发动机适应其隐身外形,直接选择了小涵比的F118发动机,这款发动其实是战机发动机的无加力版本,涵比只有0.87. 涡扇发动机有个特点,其发动机最大直径完全是由风扇尺寸决定的.涵比小的涡扇自然其最大直径就小.而B2为了隐身需求,只能选择小直径的发动机,从而导致其发动机在选择上选定了F118作为B2的动力.
现在涡扇18的试飞成功,对于未来研发中国自己的战略轰炸机打下了基础. 但是有个问题是,如果将来TG研发的是隐性战略轰炸机,且采用的也是类似B2飞翼布局的话,是否也要因为隐身的需要必须采用涵比小于1的发动机呢? 涡扇18的原型机D-30KP-2,涵比为2.42,其直径绝对大于B2的F118,难不成为了隐轰,发动机都要缩小风扇尺寸,减低涵比到1以下才行吗? 要知道对于涡扇发动机而言,涵比减小的话意味着其推力势必也会减小,而且相同推力下,耗油率还会上升.
众所周知,B2隐性战略轰炸机为了使得发动机适应其隐身外形,直接选择了小涵比的F118发动机,这款发动其实是战机发动机的无加力版本,涵比只有0.87. 涡扇发动机有个特点,其发动机最大直径完全是由风扇尺寸决定的.涵比小的涡扇自然其最大直径就小.而B2为了隐身需求,只能选择小直径的发动机,从而导致其发动机在选择上选定了F118作为B2的动力.
现在涡扇18的试飞成功,对于未来研发中国自己的战略轰炸机打下了基础. 但是有个问题是,如果将来TG研发的是隐性战略轰炸机,且采用的也是类似B2飞翼布局的话,是否也要因为隐身的需要必须采用涵比小于1的发动机呢? 涡扇18的原型机D-30KP-2,涵比为2.42,其直径绝对大于B2的F118,难不成为了隐轰,发动机都要缩小风扇尺寸,减低涵比到1以下才行吗? 要知道对于涡扇发动机而言,涵比减小的话意味着其推力势必也会减小,而且相同推力下,耗油率还会上升.
9922720e0cf3d7ca709b3e3ff01fbe096b63a90d.jpg (18.41 KB, 下载次数: 6)
下载附件 保存到相册
大涵道风扇很少用于隐身机的原因之一就是尺寸巨大的进气口很难把隐身做好
风不悲 发表于 2015-1-13 13:47
大涵道风扇很少用于隐身机的原因之一就是尺寸巨大的进气口很难把隐身做好
我的意思是,如果涡扇18未来是隐轰的动力选择,是否涡扇18要做好缩小风扇尺寸的准备?
大涵道风扇很少用于隐身机的原因之一就是尺寸巨大的进气口很难把隐身做好
我的意思是,如果涡扇18未来是隐轰的动力选择,是否涡扇18要做好缩小风扇尺寸的准备?
我的意思是,如果涡扇18未来是隐轰的动力选择,是否涡扇18要做好缩小风扇尺寸的准备?
问题在会不会选，而不是该不该发动机……
问题在会不会选，而不是该不该发动机……
我的意思是,如果涡扇18未来是隐轰的动力选择,是否涡扇18要做好缩小风扇尺寸的准备?
那还不如把WS15增大涵比
那还不如把WS15增大涵比
美国人吃苹果我们是不是要把梨改成苹果？
现成的斯贝，ws15，哪个不能放大成轰炸机的动力？
长程隐身无人机是不是可以执行 b2大部分任务？
您这是闲吃萝卜淡操心，ws18一定是大轰的赫尔辛基？
现成的斯贝，ws15，哪个不能放大成轰炸机的动力？长程隐身无人机是不是可以执行 b2大部分任务？
您这是闲吃萝卜淡操心，ws18一定是大轰的赫尔辛基？
应该不用吧。
B－2用飞翼布局，故意把机体压那么扁。
其实，再高一点也可以啊。不叫飞翼又有什么关系？
B－2用飞翼布局，故意把机体压那么扁。
其实，再高一点也可以啊。不叫飞翼又有什么关系？
太行无加力版本是否可行
如果要基于WS18设计隐轰，又嫌发动机太粗无法使用B2的从上向下拐的发动机进气道，可以使用J20在平面内由外向内拐的进气道，这样机身就能薄一点。机型还是选择B2或者坎大哈怪兽模样的大翼展无尾三角飞翼，能保证隐身和好的升阻比及航程。
用两台WS18约有26吨推力，四台无加力WS10约30多吨推力，差不太多。两台WS18肯定便宜好维护，而且轰炸机部队也有使用经验。
用两台WS18约有26吨推力，四台无加力WS10约30多吨推力，差不太多。两台WS18肯定便宜好维护，而且轰炸机部队也有使用经验。
用涡扇15核心机做个三转子的
woodyhl 发表于 2015-1-13 17:20
如果要基于WS18设计隐轰，又嫌发动机太粗无法使用B2的从上向下拐的发动机进气道，可以使用J20在平面内由外 ...
四台涡扇18不行吗? 50吨的推力.
如果要基于WS18设计隐轰，又嫌发动机太粗无法使用B2的从上向下拐的发动机进气道，可以使用J20在平面内由外 ...
四台涡扇18不行吗? 50吨的推力.
woodyhl 发表于 2015-1-13 17:20
如果要基于WS18设计隐轰，又嫌发动机太粗无法使用B2的从上向下拐的发动机进气道，可以使用J20在平面内由外 ...
双发涡扇18的隐轰,恐怕其航程不会比H6K强多少.H6K采用双发D30,作战半径不过3000公里的水平(也有说3500公里的).四发涡扇18,50吨的推力,可以满足150~170吨的起飞重量.这种级别的起飞重量,从载油量上就可以满足5000公里的作战半径水平.
woodyhl 发表于 2015-1-13 17:20
如果要基于WS18设计隐轰，又嫌发动机太粗无法使用B2的从上向下拐的发动机进气道，可以使用J20在平面内由外 ...
双发涡扇18的隐轰,恐怕其航程不会比H6K强多少.H6K采用双发D30,作战半径不过3000公里的水平(也有说3500公里的).四发涡扇18,50吨的推力,可以满足150~170吨的起飞重量.这种级别的起飞重量,从载油量上就可以满足5000公里的作战半径水平.
太行无加力版。
PolarBaby 发表于 2015-1-13 20:12
双发涡扇18的隐轰,恐怕其航程不会比H6K强多少.H6K采用双发D30,作战半径不过3000公里的水平(也有说3500 ...
飞翼飞行效率高，美国B2用四台77kN的发动机最大起飞重量达170吨。推重比才0.2。如果用两台D30推力就达到B2的80%以上，最大起飞重量可能就有130吨以上，航程载弹量都不小了。
以下是B2的数据：
• Crew: 2: pilot and commander (co-pilot)
• Length: 69 ft (21.0 m)
• Wingspan: 172 ft (52.4 m)
• Height: 17 ft (5.18 m)
• Wing area: 5,140 ft2 (478 m2)
• Empty weight: 158,000 lb (71,700 kg)
• Loaded weight: 336,500 lb (152,200 kg)
• Max. takeoff weight: 376,000 lb (170,600 kg)
• Powerplant: 4 × General Electric F118-GE-100 non-afterburning turbofans, 17,300 lbf (77 kN) each
• Fuel Capacity: 167,000 pounds (75,750 kg)
Performance
• Maximum speed: Mach 0.95 (550 knots, 630 mph, 1,010 km/h) at 40,000 ft altitude / Mach 0.95 at sea level[129]
• Cruise speed: Mach 0.85[60] (487 knots, 560 mph, 900 km/h) at 40,000 ft altitude
• Range: 6,000 nmi (11,100 km (6,900 mi))
• Service ceiling: 50,000 ft (15,200 m)
• Wing loading: 67.3 lb/ft2 (329 kg/m2)
• Thrust/weight: 0.205
Armament
• 2 internal bays for 50,000 lb (23,000 kg) of ordnance and payload[60]
• 80× 500 lb class bombs (Mk-82, GBU-38) mounted on Bomb Rack Assembly (BRA)
• 36× 750 lb CBU class bombs on BRA
• 16× 2000 lb class bombs (Mk-84, GBU-31) mounted on Rotary Launcher Assembly (RLA)
• 16× B61 or B83 nuclear bombs on RLA (strategic mission)
双发涡扇18的隐轰,恐怕其航程不会比H6K强多少.H6K采用双发D30,作战半径不过3000公里的水平(也有说3500 ...
飞翼飞行效率高，美国B2用四台77kN的发动机最大起飞重量达170吨。推重比才0.2。如果用两台D30推力就达到B2的80%以上，最大起飞重量可能就有130吨以上，航程载弹量都不小了。
以下是B2的数据：
• Crew: 2: pilot and commander (co-pilot)
• Length: 69 ft (21.0 m)
• Wingspan: 172 ft (52.4 m)
• Height: 17 ft (5.18 m)
• Wing area: 5,140 ft2 (478 m2)
• Empty weight: 158,000 lb (71,700 kg)
• Loaded weight: 336,500 lb (152,200 kg)
• Max. takeoff weight: 376,000 lb (170,600 kg)
• Powerplant: 4 × General Electric F118-GE-100 non-afterburning turbofans, 17,300 lbf (77 kN) each
• Fuel Capacity: 167,000 pounds (75,750 kg)
Performance
• Maximum speed: Mach 0.95 (550 knots, 630 mph, 1,010 km/h) at 40,000 ft altitude / Mach 0.95 at sea level[129]
• Cruise speed: Mach 0.85[60] (487 knots, 560 mph, 900 km/h) at 40,000 ft altitude
• Range: 6,000 nmi (11,100 km (6,900 mi))
• Service ceiling: 50,000 ft (15,200 m)
• Wing loading: 67.3 lb/ft2 (329 kg/m2)
• Thrust/weight: 0.205
Armament
• 2 internal bays for 50,000 lb (23,000 kg) of ordnance and payload[60]
• 80× 500 lb class bombs (Mk-82, GBU-38) mounted on Bomb Rack Assembly (BRA)
• 36× 750 lb CBU class bombs on BRA
• 16× 2000 lb class bombs (Mk-84, GBU-31) mounted on Rotary Launcher Assembly (RLA)
• 16× B61 or B83 nuclear bombs on RLA (strategic mission)
4台太行无加力版即可制造土鳖版B2
就算我们要搞隐轰，那也是符合中国国情、战术想定、使用原则的隐轰。
J-20尺寸跟F-22一模一样么？PL-12跟AIM-120尺寸一模一样么？J-16尺寸和F-15E一模一样么？054A和052D上面的热垂发跟MK41尺寸一样么？
只会拿B-2的尺寸生搬硬套的话……幼稚！
如果一个美国人的JJ充血状态长10cm，而你，如果充血状态只有9.9cm是不是不活了？如果你有12cm长的话是不是要割掉多出来的那2cm？我只是举例而已，没有人身攻击的意思。
就算我们要搞隐轰，那也是符合中国国情、战术想定、使用原则的隐轰。
J-20尺寸跟F-22一模一样么？PL-12跟AIM-120尺寸一模一样么？J-16尺寸和F-15E一模一样么？054A和052D上面的热垂发跟MK41尺寸一样么？
只会拿B-2的尺寸生搬硬套的话……幼稚！
如果一个美国人的JJ充血状态长10cm，而你，如果充血状态只有9.9cm是不是不活了？如果你有12cm长的话是不是要割掉多出来的那2cm？我只是举例而已，没有人身攻击的意思。
1：轰炸机长度比战斗机长，布置不下s进气道？
2: 太行。不然缩减涵道的d30~f6也行，就米格31那台。
2: 太行。不然缩减涵道的d30~f6也行，就米格31那台。
双发涡扇18的隐轰,恐怕其航程不会比H6K强多少.H6K采用双发D30,作战半径不过3000公里的水平(也有说3500 ...
敢情换了d30kp2航程一点也没涨。
敢情换了d30kp2航程一点也没涨。
guoxing1987 发表于 2015-1-14 07:24
敢情换了d30kp2航程一点也没涨。
老轰6的作战半径只有可怜的1800公里,H6K换了D30,作战半径有说3000公里的,有说3500公里的.但是至少不会低于3000公里.这个数据别说远高于老轰6,比图22逆火的作战半径都大. 一款中轰,作战半径不过如此,3000~4000公里之间. 3000公里的作战半径是翼下挂载6枚巡航导弹的数据.
事实上对于轰6K的数据,网上的资料恐怕都是推断出来的:
作战半径:3000~3500公里
最大航程:8000~9000公里
最大载弹量:12吨
最大起飞重量:95吨
最高升限:未知
最大平飞速度:未知......
guoxing1987 发表于 2015-1-14 07:24
敢情换了d30kp2航程一点也没涨。
老轰6的作战半径只有可怜的1800公里,H6K换了D30,作战半径有说3000公里的,有说3500公里的.但是至少不会低于3000公里.这个数据别说远高于老轰6,比图22逆火的作战半径都大. 一款中轰,作战半径不过如此,3000~4000公里之间. 3000公里的作战半径是翼下挂载6枚巡航导弹的数据.
事实上对于轰6K的数据,网上的资料恐怕都是推断出来的:
作战半径:3000~3500公里
最大航程:8000~9000公里
最大载弹量:12吨
最大起飞重量:95吨
最高升限:未知
最大平飞速度:未知......
老轰6的作战半径只有可怜的1800公里,H6K换了D30,作战半径有说3000公里的,有说3500公里的.但是至少不会 ...
逗你的，我的意思是你的估算稍显保守。后来算算也差不多。
逗你的，我的意思是你的估算稍显保守。后来算算也差不多。
老轰6的作战半径只有可怜的1800公里,H6K换了D30,作战半径有说3000公里的,有说3500公里的.但是至少不会 ...
根据省油30%折算的，不会很严谨
根据省油30%折算的，不会很严谨
guoxing1987 发表于 2015-1-14 12:50
根据省油30%折算的，不会很严谨
空版过去有人说过H6K的载弹量不止12吨,不知道他是随便一说还是事实情况就是如此.
根据省油30%折算的，不会很严谨
空版过去有人说过H6K的载弹量不止12吨,不知道他是随便一说还是事实情况就是如此.
4台太行无加力版即可制造土鳖版B2
用4台ws13无加力版和利剑共发也有可能。
起飞重量100吨左右，类似美国2018轰炸机的大小。
用4台ws13无加力版和利剑共发也有可能。
起飞重量100吨左右，类似美国2018轰炸机的大小。
空版过去有人说过H6K的载弹量不止12吨,不知道他是随便一说还是事实情况就是如此.
六个挂架有超过12吨了，机腹弹仓还在。
六个挂架有超过12吨了，机腹弹仓还在。
guoxing1987 发表于 2015-1-14 12:53
用4台ws13无加力版和利剑共发也有可能。
起飞重量100吨左右，类似美国2018轰炸机的大小。
起飞重量100吨左右还是中轰,作战半径搞不好满足不了5000公里的要求. 5000公里的作战半径我认为是战略轰炸机的下限.
用4台ws13无加力版和利剑共发也有可能。
起飞重量100吨左右，类似美国2018轰炸机的大小。
起飞重量100吨左右还是中轰,作战半径搞不好满足不了5000公里的要求. 5000公里的作战半径我认为是战略轰炸机的下限.
guoxing1987 发表于 2015-1-14 12:54
六个挂架有超过12吨了，机腹弹仓还在。
巡航导弹单枚重1.5吨,6个挂架载弹量是9吨. 空基巡航导弹重量不能太大.
六个挂架有超过12吨了，机腹弹仓还在。
巡航导弹单枚重1.5吨,6个挂架载弹量是9吨. 空基巡航导弹重量不能太大.
起飞重量100吨左右还是中轰,作战半径搞不好满足不了5000公里的要求. 5000公里的作战半径我认为是战略轰炸 ...
充其量准战略轰炸机，有效威慑第二岛链和整个南亚次大陆足够了。美国本土还是鞭长莫及，但也不是很迫切。
充其量准战略轰炸机，有效威慑第二岛链和整个南亚次大陆足够了。美国本土还是鞭长莫及，但也不是很迫切。
巡航导弹单枚重1.5吨,6个挂架载弹量是9吨.
说的是挂架的挂载能力，不是某型弹的重量。
说的是挂架的挂载能力，不是某型弹的重量。
guoxing1987 发表于 2015-1-14 12:54
六个挂架有超过12吨了，机腹弹仓还在。
H6K的机腹弹舱可以做油箱用的
六个挂架有超过12吨了，机腹弹仓还在。
H6K的机腹弹舱可以做油箱用的
能不能装得下看的是尺寸，不是涵道比。