中航专家连夺三届黎明厂状元 获奖价值5万轿车

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中航专家连夺三届黎明厂状元 获奖价值5万轿车


2015年01月13日 　来源：中国航空报　




　　在中航工业黎明的荣誉墙状元榜上，有他摁下明晰的手印；在通往中航工业首席技能专家的道路上，有他奋斗成长的足迹；在新的工作岗位上，有他施展技能的“劳模创新工作室”。他就是全国劳动模范、中航工业首席技能专家、中航工业黎明数控铣工王欣。
　　辛勤的汗水浇灌出智慧的花朵；不断的追求创出了喜人的业绩。多年来，王欣完成了150多项技术革新，解决了200多个技术难题。在全国数控技能大赛中，他获得了数控铣工辽宁赛区第1名和全国第6名的好成绩。他被评为全国技术能手、中航工业首席专家。他先后获得了中航工业“航空报国突出贡献奖”、中国航空报“十大新闻人物”，辽宁省知识型职工标兵、五一劳动奖章、劳动模范，中央企业优秀共产党员、国家技能人才培育突出贡献奖、全国劳动模范等荣誉称号。
　　走进黎明科研试制快速反应中心，以王欣命名的“劳模创新工作室”赫然映入眼帘。这是两年前沈阳市国防及中省直企业工会为该工作室授的牌，这也是黎明第一个成立的创新工作室。在这个工作室，王欣与其他员工竭心尽力展才能，不断创新做贡献，努力追求着他们的“航空梦”。
　　2007年，在黎明举行的第三届职工技能运动会上，王欣凭着连续摘得三届职工技能运动会数控铣工状元，获得了公司奖励的一台价值近5万元的“吉利”牌轿车。“今后要继续提高自己的技能，在数控铣加工方面更进一步，同时要做好传帮带工作，为企业再立新功。”获得黎明首位“状元”后，王欣深有感触地表示。
　　20年前，王欣在师傅眼中只是个初出茅庐的小青年。但很快，师傅发现这个小伙子不简单。1987年，从黎明技校毕业进入科研工装厂52车间后，看到师父加工出的零件就像工艺品一样精致，使王欣对数控铣加工产生了浓厚的兴趣。每天他站在师傅身边，一边看、一边问、一边记，好学善钻的王欣总是细心观察师傅的每一个动作，仔细地琢磨师傅使用的每一件刀具及加工中的一招一式，回家后再梳理一遍以加深印象。白天时间不够用，他就利用业余时间学习数控编程软件。为了更加充实自己，王欣考上了黎明工学院工业自动化大专班，他白天工作，晚上利用业余时间加紧学习相关理论知识，并以优异的成绩完成了“工业电器与自动化”专业的学习。（杜学胜）

http://www.chinanews.com/mil/2015/01-13/6963162.shtml中航专家连夺三届黎明厂状元 获奖价值5万轿车


2015年01月13日 　来源：中国航空报　




　　在中航工业黎明的荣誉墙状元榜上，有他摁下明晰的手印；在通往中航工业首席技能专家的道路上，有他奋斗成长的足迹；在新的工作岗位上，有他施展技能的“劳模创新工作室”。他就是全国劳动模范、中航工业首席技能专家、中航工业黎明数控铣工王欣。　　辛勤的汗水浇灌出智慧的花朵；不断的追求创出了喜人的业绩。多年来，王欣完成了150多项技术革新，解决了200多个技术难题。在全国数控技能大赛中，他获得了数控铣工辽宁赛区第1名和全国第6名的好成绩。他被评为全国技术能手、中航工业首席专家。他先后获得了中航工业“航空报国突出贡献奖”、中国航空报“十大新闻人物”，辽宁省知识型职工标兵、五一劳动奖章、劳动模范，中央企业优秀共产党员、国家技能人才培育突出贡献奖、全国劳动模范等荣誉称号。　　走进黎明科研试制快速反应中心，以王欣命名的“劳模创新工作室”赫然映入眼帘。这是两年前沈阳市国防及中省直企业工会为该工作室授的牌，这也是黎明第一个成立的创新工作室。在这个工作室，王欣与其他员工竭心尽力展才能，不断创新做贡献，努力追求着他们的“航空梦”。　　2007年，在黎明举行的第三届职工技能运动会上，王欣凭着连续摘得三届职工技能运动会数控铣工状元，获得了公司奖励的一台价值近5万元的“吉利”牌轿车。“今后要继续提高自己的技能，在数控铣加工方面更进一步，同时要做好传帮带工作，为企业再立新功。”获得黎明首位“状元”后，王欣深有感触地表示。　　20年前，王欣在师傅眼中只是个初出茅庐的小青年。但很快，师傅发现这个小伙子不简单。1987年，从黎明技校毕业进入科研工装厂52车间后，看到师父加工出的零件就像工艺品一样精致，使王欣对数控铣加工产生了浓厚的兴趣。每天他站在师傅身边，一边看、一边问、一边记，好学善钻的王欣总是细心观察师傅的每一个动作，仔细地琢磨师傅使用的每一件刀具及加工中的一招一式，回家后再梳理一遍以加深印象。白天时间不够用，他就利用业余时间学习数控编程软件。为了更加充实自己，王欣考上了黎明工学院工业自动化大专班，他白天工作，晚上利用业余时间加紧学习相关理论知识，并以优异的成绩完成了“工业电器与自动化”专业的学习。（杜学胜）
http://www.chinanews.com/mil/2015/01-13/6963162.shtml
明天就去挖人，给他年薪50万。
中航工业首席专家，就一台5万的吉利？怎么想的？
07年吉利车不错了，而且这看来只是实物奖励部分。。。现在奖金估计更高吧
沈阳的？最差也得发辆别摸我530吧
怪不得留不住人才  
厂长什么车，多少钱？
吉利牌，圆形老标啊。现在如果发gc9，那还是相当不错的
哈，可笑，吉利，质量最差的车，给我都没面子开出去。
不如不给，纯属侮辱专家
首席技能专家，就是高级技工
高级人才就给奖一辆吉利轿车？这是侮辱人么！明天就跳槽。
不注意宣传意识，给5万现金都比给辆吉利强，领导拍脑袋的结果？
好歹给个大众什么的
首席技能专家，就是高级技工
技师和技工分不清楚……
50万差不多，啥时代啦都！
只能呵呵，这TM能留住人。
国内对于工业领域的工程师、高级技工待遇差的没法说，领导倒是随便拿高工资，这样怎么能够产业升级，人才都去搞IT搞金融了。
哎，喷的人有几个分的清，国有工业企业里技术工人、技师、技术员、工程师之间的关系。再说，我要说技术工人、技师收入基本高于技术员，与工程师差不多，你们会信么？那车，估计那技师拿着开着买菜用，他收入买更好的是完全没问题。到是这奖励没考虑好，还不如直接发人家5万现金呢。
这些标题党就是喜欢误导读者，看清楚是07年的奖励，在当时这已经很不错了。
07年还没评集团的各种专家呢，是厂内评先进的行为，奖励个车已经很高了。
这些集团首席，现在每年补助很高的，大家不要脑补了。
sparkswy 发表于 2015-1-13 16:49
这些标题党就是喜欢误导读者，看清楚是07年的奖励，在当时这已经很不错了。
07年奖个吉利叫不错？
现在奖个吉利，而且还得是GC9，才叫不错，07年那会，吉利算什么东西？
车牌都比车贵
这个价位，只能是奇瑞吉利
5后面应该加个0.
我一直说国企因为收入低太多在人才上竞争力远远不如私企，比他弱的私企都随便给50万。
哪位给科普下中航首席专家的待遇？
5万轿车的奖励是07年的事情，现在的奖励应该比那时高得多。
别说超额奖励，5w的轿车奖励，拿的出手么？50w的车都其实小意思
那些吃闲饭的领导什么车来自: Android客户端
2007年奖5万的车算不错了，2007年局座工资才7000
车拿到手马上转手能拿多少>_<
07年的吉利确实不咋地，不过这两年进步飞快，钣金工艺已经和合资车不分上下了，只是国人的意识还停留在过去
能给工人奖励汽车，领导已经很不错了，别苛求了。
ane中将 发表于 2015-1-13 12:58
中航工业首席专家，就一台5万的吉利？怎么想的？
技能专家-------技师
07年5万元汽车可以了
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