这才是95真身

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/02 16:51:54
具体情况去看车托之家吧。那边已经出新闻了。具体情况去看车托之家吧。那边已经出新闻了。
YY科幻的终于可以停下来啦,哈哈哈

shanxiankang 发表于 2015-1-12 11:36
YY科幻的终于可以停下来啦,哈哈哈


我之前早就说过,汉兰达的平台根本就不适合概念车的那种轿跑风格设计,好在这种设计元素没有被废弃,长安以后的车型会参考这个概念车的设计。
shanxiankang 发表于 2015-1-12 11:36
YY科幻的终于可以停下来啦,哈哈哈


我之前早就说过,汉兰达的平台根本就不适合概念车的那种轿跑风格设计,好在这种设计元素没有被废弃,长安以后的车型会参考这个概念车的设计。
侧面不就是汉兰达莫?
这应该和汉兰达一样,是中大型7座家用SUV吧?
这应该和汉兰达一样,是中大型7座家用SUV吧?
嗯,主打七座家用的,也不适合概念车的那种激进的设计。
侧面不就是汉兰达莫?
C柱和D柱之间和汉兰达不一样,我们当时还是在细节部分上做了修改的。
这跟概念车比差距也忒大了点。。估计风格跟汉兰达差不多的
我之前早就说过,汉兰达的平台根本就不适合概念车的那种轿跑风格设计,好在这种设计没有被废弃,长安把 ...
概念车的设计弄到85上了?概念车前脸很有风格。期待啊!
概念车的设计弄到85上了?概念车前脸很有风格。期待啊!
不是85,85的造型设计还没开始呢,呵呵!
看上去很大。不像锐界那种风格。感觉带点硬汉风,魁梧。
不是85,85的造型设计还没开始呢,呵呵!
那是什么车?c301吗?
这跟概念车比差距也忒大了点。。估计风格跟汉兰达差不多的
当初那个概念车的名字就不应该取CS95,先入为主,弄得消费者对实车的期待值过高了。这样的反差对以后的销售反而不利,想当初的SENSE概念车那样弄一个独立的名字,多好,对后续的车型也没影响。

账号已被盗 发表于 2015-1-12 12:10
嗯,主打七座家用的,也不适合概念车的那种激进的设计。


挺好的,哈哈。我本来很关注新款2.0T的汉兰达,觉得现款的2.7动力不足、3.5油耗偏高......
长安这款车要是出来了,那要好好看看。不知道动力总成是什么情况?账号兄方便透露吗?谢谢
账号已被盗 发表于 2015-1-12 12:10
嗯,主打七座家用的,也不适合概念车的那种激进的设计。


挺好的,哈哈。我本来很关注新款2.0T的汉兰达,觉得现款的2.7动力不足、3.5油耗偏高......
长安这款车要是出来了,那要好好看看。不知道动力总成是什么情况?账号兄方便透露吗?谢谢
那是什么车?c301吗?
都不是,再猜!
挺好的,哈哈。我本来很关注新款2.0T的汉兰达,觉得现款的2.7动力不足、3.5油耗偏高......
长安这款车要 ...
我记得是2.0T+6at的,
当初那个概念车的名字就不应该取CS95,先入为主,弄得消费者对实车的期待值过高了。这样的反差对以后的销 ...
嗯,概念车确实不应该给量产车的编号,太容易让人误解了......
C柱和D柱之间和汉兰达不一样,我们当时还是在细节部分上做了修改的。
只要不是弄得跟豪情一样丑就行了
还是有点像汉兰达,没有75改的那么彻底。这个轮毂估计还是直接拆的汉兰达的
我记得是2.0T+6at的,
那不错啊......爱信的6AT?说实话,作为消费者,俺还是觉得爱信的6AT比长安自己的双离合靠谱......
挺好的,哈哈。我本来很关注新款2.0T的汉兰达,觉得现款的2.7动力不足、3.5油耗偏高......
长安这款车要 ...
2.0T(165kw,350n/m)+6AT/6MT+4WD
2.0T(165kw,350n/m)+6AT/6MT+4WD
厉害......这不是跟新汉兰达的2.0T也差不多了嘛......
那是什么车?c301吗?
55
跨界车加轿跑风格,完美
不过这玩意侧面怎么汉兰大?又抄作业?
都不是,再猜!
这个就猜不出来了!哈哈,账号哥揭秘吧,莫非是改款睿骋或者改款逸动?
还是有点像汉兰达,没有75改的那么彻底。这个轮毂估计还是直接拆的汉兰达的
说实话,我不太满意,汉兰大太经典了,哪怕抄福特的也别抄丰田的啊
lpyriddick 发表于 2015-1-12 12:30
那不错啊......爱信的6AT?说实话,作为消费者,俺还是觉得爱信的6AT比长安自己的双离合靠谱......
应该是这个。2.0T的扭矩那个双离合好像受不了,所以你懂的····
还是有点像汉兰达,没有75改的那么彻底。这个轮毂估计还是直接拆的汉兰达的
平台限制,多多少少都会有原车型的影子,睿骋就是这样。等以后长安上了自己的车型平台就好了!
tugong 发表于 2015-1-12 12:34
说实话,我不太满意,汉兰大太经典了,哪怕抄福特的也别抄丰田的啊
是的 ,相比之下我更喜欢这个外形,而且是福特家的,长安可以让他不要唧唧歪歪
探险者.jpg

tugong 发表于 2015-1-12 12:31
55
跨界车加轿跑风格,完美
不过这玩意侧面怎么汉兰大?又抄作业?


55的造型也还没定下来呢。不会是那样的。
至于抄作业一说,抄就抄吧,H9和普拉多也不是那样,等到国内的车企有了自己的平台就好了。
tugong 发表于 2015-1-12 12:31
55
跨界车加轿跑风格,完美
不过这玩意侧面怎么汉兰大?又抄作业?


55的造型也还没定下来呢。不会是那样的。
至于抄作业一说,抄就抄吧,H9和普拉多也不是那样,等到国内的车企有了自己的平台就好了。
应该是这个。2.0T的扭矩那个双离合好像受不了,所以你懂的····
这对长安来说,不是啥好事......不过对消费者来说嘛,没准还是个卖点......
账号已被盗 发表于 2015-1-12 12:36
平台限制,多多少少都会有原车型的影子,睿骋就是这样。等以后长安上了自己的车型平台就好了!
可能是一方面,但是CS35,75还有逸动,致尚是完全看不出原型车的影子的,外壳设计还是有优化的空间。
中央陆军2014 发表于 2015-1-12 12:38
是的 ,相比之下我更喜欢这个外形,而且是福特家的,长安可以让他不要唧唧歪歪
要是福特对长安像大众那样对一汽就不好玩了
应该是这个。2.0T的扭矩那个双离合好像受不了,所以你懂的····
7DCT型号叫DCT270,显然扭矩是270,远达不到350
看账号说还有手动,看来自动不便宜
是的 ,相比之下我更喜欢这个外形,而且是福特家的,长安可以让他不要唧唧歪歪
今年你会看到的,特别是从侧后面看上去,只不过那个车是商用的
都不是,再猜!
莫非是cs15?
要是福特对长安像大众那样对一汽就不好玩了
从发动机来看显然不会,要不是长安自身的原因,福特把平台卖给长安都有可能
底盘也是抄汉兰达的?
55的造型也还没定下来呢。不会是那样的。
至于抄作业一说,抄就抄吧,H9和普拉多也不是那样,等到国内 ...
睿骋中期改款的前脸?
底盘也是抄汉兰达的?
和睿骋同平台,但是鉴于睿骋和凯美瑞的关系,也可以认为这个车的底盘和与凯美瑞同平台的汉兰达是一样的。
底盘也是抄汉兰达的?
看底盘哪来的可以看杂和车的壳子
如果不是自己的壳子那就是对标对象
如果是自己的壳子,两种可能,一是现有的车型的平台,据账号说CS15杂和车壳子是欧力威,那就是欧力威平台了。二是平台自己开发的,前段时间有人发的D101,杂和车壳子是睿骋