关于TG矢量喷口的问题

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 22:14:52
在第四代战机的4S基准指标当做有一个S是超机动能力。
TG目前在其他3个S上有已经有了成果，唯独在超机动能力方面的矢量喷口方面一直没有消息，除了当年486的一张扶柄观菊的照片以外。
想请教各位大神TG的矢量技术发展到什么程度了？
总不能指望J20靠着那几片可动鸭翼和翼襟来实现T50和22的超机动能力吧？在第四代战机的4S基准指标当做有一个S是超机动能力。
TG目前在其他3个S上有已经有了成果，唯独在超机动能力方面的矢量喷口方面一直没有消息，除了当年486的一张扶柄观菊的照片以外。
想请教各位大神TG的矢量技术发展到什么程度了？
总不能指望J20靠着那几片可动鸭翼和翼襟来实现T50和22的超机动能力吧？
之前听说ws10有配套的矢量，但是因为可靠性的原因，没人敢上去飞，不知道现在怎么样了，不过也没见过实验的照片
7n39 发表于 2015-1-9 10:23
之前听说ws10有配套的矢量，但是因为可靠性的原因，没人敢上去飞，不知道现在怎么样了，不过也没见过实验的 ...
可靠性差到试飞员不敢飞？
那J20上WS15之后能不能用上轴对称矢量看样子还有很大的疑问啊！
之前听说ws10有配套的矢量，但是因为可靠性的原因，没人敢上去飞，不知道现在怎么样了，不过也没见过实验的 ...

北面很长一段时间都没有WS10矢量的技术需求，你让北面承担巨大的风险去承担试飞任务，很显然没有任何一个总师会同意，而有矢量需求的南边又没有成熟的双发平台去承担矢量试飞任务，所以矢量发动机在相当长一段时间内基本就不用想了。
可靠性差到试飞员不敢飞？
那J20上WS15之后能不能用上轴对称矢量看样子还有很大的疑问啊！
矢量喷管今年已经基本搞定，没搞定的是发动机本身。发动机差距远远大于矢量喷管的差距。
矢量喷管今年已经基本搞定，没搞定的是发动机本身。发动机差距远远大于矢量喷管的差距。
地面搞定和上天是两回事。
德云班主 发表于 2015-1-9 10:35
矢量喷管今年已经基本搞定，没搞定的是发动机本身。发动机差距远远大于矢量喷管的差距。
是否因为矢量喷口对推力的损失比较大，在发动机的推理有限的情况下，暂时不装备？
zgykk 发表于 2015-1-9 10:35
北面很长一段时间都没有WS10矢量的技术需求，你让北面承担巨大的风险去承担试飞任务，很显然没有任何一 ...
难道双发平台J11南边搞不定几架用来试飞？J20的天字第一号型号是白叫的?
难道双发平台J11南边搞不定几架用来试飞？J20的天字第一号型号是白叫的?
开玩笑，南边对J11的深层次技术细节几乎一无所知，南面用J11试飞矢量？哪怕是宇宙第一号工程，技术风险也必须由主研制方承担。
难道双发平台J11南边搞不定几架用来试飞？J20的天字第一号型号是白叫的?
当然，你觉得南面借用几架J11就可以搞定矢量发动机的研制，你可以建议南面承担这个项目。
德云班主 发表于 2015-1-9 10:35
矢量喷管今年已经基本搞定，没搞定的是发动机本身。发动机差距远远大于矢量喷管的差距。
聽說矢量喷管噴管的壽命相當不錯
是否因为矢量喷口对推力的损失比较大，在发动机的推理有限的情况下，暂时不装备？
是的，说到底就是发动机本身的差距。
地面搞定和上天是两回事。
寿命远远超过预期，可靠性顺利通过！
苏35买回来可以参考一下
寿命远远超过预期，可靠性顺利通过！
地面再好也得上天试，发动机连FADC都没搞定，你拿什么说服没有近期需求的主机所总师冒巨大的风险实机试飞？
德云班主 发表于 2015-1-9 11:35
寿命远远超过预期，可靠性顺利通过！
擦，鼻血啊
这是486？？
02.jpg
这才是真货
03.jpg
其实吧，喷口倒是已经弄好了，但是加上这个喷口之后发动机的控制律怎么写，头疼的不是搞喷口的而是搞匹配的啊……
T72A1 发表于 2015-1-9 10:39
难道双发平台J11南边搞不定几架用来试飞？J20的天字第一号型号是白叫的?
没问题，玩坏了自己负责就行，可惜不敢
黑暗之音多雷蒙 发表于 2015-1-9 12:39
其实吧，喷口倒是已经弄好了，但是加上这个喷口之后发动机的控制律怎么写，头疼的不是搞喷口的而是搞匹配的 ...
你说的是控制程序的编写吗？？
歼14 发表于 2015-1-9 12:49
没问题，玩坏了自己负责就行，可惜不敢
既然有这个问题 总有个解决方案，难道要等到J20试飞成熟之后 再开始试飞矢量喷口？？？？
时间不等人啊
T72A1 发表于 2015-1-9 12:50
你说的是控制程序的编写吗？？
对，就这个意思。
zgykk 发表于 2015-1-9 10:47
当然，你觉得南面借用几架J11就可以搞定矢量发动机的研制，你可以建议南面承担这个项目。
粽子要出口的话，也要用矢量喷嘴吧
目标发动机都还没定型，矢量喷口着什么急？
JFMaverick 发表于 2015-1-9 13:24
目标发动机都还没定型，矢量喷口着什么急？
WS10增推型 难道不需要矢量？
WS10增推型 难道不需要矢量？
我们来先说说WS10增推型是神马？这东西上歼20了？
既然有这个问题 总有个解决方案，难道要等到J20试飞成熟之后 再开始试飞矢量喷口？？？？
时间不等人啊
谁要用谁自己动手啊，现在想用又不会，想指望谁呢
T72A1 发表于 2015-1-9 13:29
WS10增推型 难道不需要矢量？
它说的明显是ws15
现在啥都是猜
超级侧卫 发表于 2015-1-9 12:27
这是486？？

这才是真货
求动图或视频啊
zgykk 发表于 2015-1-9 10:37
地面搞定和上天是两回事。
喷口不是发动机，就是寿命和可靠性。

别当键盘党了。
JFMaverick 发表于 2015-1-9 13:24
目标发动机都还没定型，矢量喷口着什么急？
关键不是矢量喷口上机以后飞控也要进行大量修改嘛，不弄几架飞机试验试验可是一点经验都没有啊，这可是需要长时间的积累啊，总不能等到需要的时候才上机····
超级侧卫 发表于 2015-1-9 12:27
这是486？？

这才是真货
386啊！
既然有这个问题 总有个解决方案，难道要等到J20试飞成熟之后 再开始试飞矢量喷口？？？？
时间不等人啊
要不然YF-119就玩矢量菊花？
JFMaverick 发表于 2015-1-9 13:24
目标发动机都还没定型，矢量喷口着什么急？
说到底还是发动机本身还没定型！
火之歌 发表于 2015-1-9 14:17
关键不是矢量喷口上机以后飞控也要进行大量修改嘛，不弄几架飞机试验试验可是一点经验都没有啊，这可是需 ...
没拍到而已，不代表没试验过
关键不是矢量喷口上机以后飞控也要进行大量修改嘛，不弄几架飞机试验试验可是一点经验都没有啊，这可是需 ...
写飞控的时候就得留出来尾部给出直接力控制的零权函数，要不然以后改代价太大。
粽子要出口的话，也要用矢量喷嘴吧
Z至少出口型不会有这个需求，F35也没有。
kulbit 发表于 2015-1-9 14:31
写飞控的时候就得留出来尾部给出直接力控制的零权函数，要不然以后改代价太大。
既然J11的飞控在北面，那么留函数的任务看来只有交给J20来完成了。
喷口不是发动机，就是寿命和可靠性。

别当键盘党了。
这么好搞J20A怎么不上矢量？
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