超级军网2014年长安自主品牌乘用车销售71万辆
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 23:50:27
http://weibo.com/changanauto?fro ... e#_rnd1419941273013
2014年长安汽车自主板块以128万辆的销量高居中国品牌榜首。长安自主品牌乘用车销售71万辆，稳居行业第一。同时长安相继亮相法兰克福、俄罗斯、伊朗等车展，向世界展现中国品牌的魅力。展望2015，长安汽车将持续以价值创造为核心，继续书写新辉煌。
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2014年长安汽车自主板块以128万辆的销量高居中国品牌榜首。长安自主品牌乘用车销售71万辆，稳居行业第一。同时长安相继亮相法兰克福、俄罗斯、伊朗等车展，向世界展现中国品牌的魅力。展望2015，长安汽车将持续以价值创造为核心，继续书写新辉煌。
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2014年长安汽车自主板块以128万辆的销量高居中国品牌榜首。长安自主品牌乘用车销售71万辆，稳居行业第一。同时长安相继亮相法兰克福、俄罗斯、伊朗等车展，向世界展现中国品牌的魅力。展望2015，长安汽车将持续以价值创造为核心，继续书写新辉煌。
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2014年长安汽车自主板块以128万辆的销量高居中国品牌榜首。长安自主品牌乘用车销售71万辆，稳居行业第一。同时长安相继亮相法兰克福、俄罗斯、伊朗等车展，向世界展现中国品牌的魅力。展望2015，长安汽车将持续以价值创造为核心，继续书写新辉煌。
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如此看来，明年80万辆的目标应该不难
这个上百万辆车是怎么算出来的。一直没搞清楚
棒打思密达 发表于 2014-12-30 20:21
这个上百万辆车是怎么算出来的。一直没搞清楚
轿车+SUV+MPV+微面+轻卡+客车
这个上百万辆车是怎么算出来的。一直没搞清楚
轿车+SUV+MPV+微面+轻卡+客车
账号已被盗 发表于 2014-12-30 21:22
轿车+SUV+MPV+微面+轻卡+客车
长安还有轻卡+客车，真没想到这茬
轿车+SUV+MPV+微面+轻卡+客车
长安还有轻卡+客车，真没想到这茬
棒打思密达 发表于 2014-12-30 21:27
长安还有轻卡+客车，真没想到这茬
保定长安客车制造有限公司
http://www.changanbus.com/
长安跨越卡车
![]()
长安还有轻卡+客车，真没想到这茬
保定长安客车制造有限公司
http://www.changanbus.com/
长安跨越卡车
保定长安客车制造有限公司
http://www.changanbus.com/
长安跨越卡车
长安轻卡销量好像不给力啊！
http://www.changanbus.com/
长安跨越卡车
长安轻卡销量好像不给力啊！
车雀儿 发表于 2014-12-30 22:50
长安轻卡销量好像不给力啊！
挂着长安名号的一个三方合资地方企业，销量能好到哪去！
长安轻卡销量好像不给力啊！
挂着长安名号的一个三方合资地方企业，销量能好到哪去！
努力实现2015年产销300万辆、产值2500亿元以上的经营目标！
挂着长安名号的一个三方合资地方企业，销量能好到哪去！
长安应该全面收购。把长安商用品牌提升上去。摆脱面包车形象。
长安应该全面收购。把长安商用品牌提升上去。摆脱面包车形象。
不错不错，继续冲。
账号已被盗 发表于 2014-12-30 21:22
轿车+SUV+MPV+微面+轻卡+客车
全球前十的门槛是多少？
长安的加油:)
轿车+SUV+MPV+微面+轻卡+客车
全球前十的门槛是多少？
长安的加油:)
车雀儿 发表于 2014-12-30 23:07
长安应该全面收购。把长安商用品牌提升上去。摆脱面包车形象。
其实可以学奔驰
先把长安V字标名声打响了，然后商用车挂V字标，但是销售渠道还是分开
长安应该全面收购。把长安商用品牌提升上去。摆脱面包车形象。
其实可以学奔驰
先把长安V字标名声打响了，然后商用车挂V字标，但是销售渠道还是分开
话说长安妹子不咋样啊，我瞧着，就是蹲着的右边的那个还可以
tugong 发表于 2014-12-30 23:42
话说长安妹子不咋样啊，我瞧着，就是蹲着的右边的那个还可以
所以账号兄悲催地单身至今。。。长安里是狼多肉少 僧多肉少！
话说长安妹子不咋样啊，我瞧着，就是蹲着的右边的那个还可以
所以账号兄悲催地单身至今。。。长安里是狼多肉少 僧多肉少！
其实可以学奔驰
先把长安V字标名声打响了，然后商用车挂V字标，但是销售渠道还是分开
奔驰乘用商用都是顶级豪华品牌。长安商用面包车形象太浓厚了!现在转型了 ，以后慢慢面包升级 ，延伸一下产品线，轻卡皮卡重卡。商乘分开打造不同的形象，
先把长安V字标名声打响了，然后商用车挂V字标，但是销售渠道还是分开
奔驰乘用商用都是顶级豪华品牌。长安商用面包车形象太浓厚了!现在转型了 ，以后慢慢面包升级 ，延伸一下产品线，轻卡皮卡重卡。商乘分开打造不同的形象，
旅行者1号 发表于 2014-12-30 23:45
所以账号兄悲催地单身至今。。。长安里是狼多肉少 僧多肉少！
搞技术的单位都这样，而且找麻麻最好别找同单位同行业的
所以账号兄悲催地单身至今。。。长安里是狼多肉少 僧多肉少！
搞技术的单位都这样，而且找麻麻最好别找同单位同行业的
车雀儿 发表于 2014-12-30 23:53
奔驰乘用商用都是顶级豪华品牌。长安商用面包车形象太浓厚了!现在转型了 ，以后慢慢面包升级 ，延伸一下 ...
转型就要换标，你看长安的那个卡车大鼻子标还是给人面包车的感觉，要想舍弃面包车的形象就要跟过去做切割，最简单的就是换标
长安当初进入乘用车不也换标了？
奔驰乘用车是豪华品牌，商用车当然也是豪华品牌，长安乘用车是大众品牌，商用车也是大众品牌
奔驰乘用商用都是顶级豪华品牌。长安商用面包车形象太浓厚了!现在转型了 ，以后慢慢面包升级 ，延伸一下 ...
转型就要换标，你看长安的那个卡车大鼻子标还是给人面包车的感觉，要想舍弃面包车的形象就要跟过去做切割，最简单的就是换标
长安当初进入乘用车不也换标了？
奔驰乘用车是豪华品牌，商用车当然也是豪华品牌，长安乘用车是大众品牌，商用车也是大众品牌
长安应该全面收购。把长安商用品牌提升上去。摆脱面包车形象。
长安以前有过一个山西重汽，生产重卡的，后来连年亏损，不得已卖给江铃去了。左手换右手，名义上已经脱离长安了。
长安以前有过一个山西重汽，生产重卡的，后来连年亏损，不得已卖给江铃去了。左手换右手，名义上已经脱离长安了。
账号已被盗 发表于 2014-12-30 21:22
轿车+SUV+MPV+微面+轻卡+客车
乘用车应该不包括后面三个吧。。。
轿车+SUV+MPV+微面+轻卡+客车
乘用车应该不包括后面三个吧。。。
厉害啊，长安！！~~
加油干~~
加油干~~
乘用车应该不包括后面三个吧。。。
乘用车只有71万辆，整个自主版块加上后面三个才有128万
乘用车只有71万辆，整个自主版块加上后面三个才有128万
平常道 发表于 2014-12-30 23:37
全球前十的门槛是多少？
长安的加油:)
150w，长安很接近了。。。。
全球前十的门槛是多少？
长安的加油:)
150w，长安很接近了。。。。
旅行者1号 发表于 2014-12-31 09:06
乘用车只有71万辆，整个自主版块加上后面三个才有128万
是乘用车，商用车，江铃+陆风么？
乘用车只有71万辆，整个自主版块加上后面三个才有128万
是乘用车，商用车，江铃+陆风么？
是乘用车，商用车，江铃+陆风么？
江铃和陆风应该算合资吧！这里特指长安自有品牌的自主
江铃和陆风应该算合资吧！这里特指长安自有品牌的自主
旅行者1号 发表于 2014-12-31 10:25
江铃和陆风应该算合资吧！这里特指长安自有品牌的自主
能有这么多？已吓尿。。。
江铃和陆风应该算合资吧！这里特指长安自有品牌的自主
能有这么多？已吓尿。。。
tugong 发表于 2014-12-30 23:42
话说长安妹子不咋样啊，我瞧着，就是蹲着的右边的那个还可以
这你都看得清
这里长安人有多少啊 ？我好想被洗脑了，昨晚做梦都梦到逸动……
话说长安妹子不咋样啊，我瞧着，就是蹲着的右边的那个还可以
这你都看得清
这里长安人有多少啊 ？我好想被洗脑了，昨晚做梦都梦到逸动……能有这么多？已吓尿。。。
还是在产能受限的情况下，长安真能全面发力，应该还能把销量往上提一提。
还是在产能受限的情况下，长安真能全面发力，应该还能把销量往上提一提。
15年MPV发威的话，很容易再上一个台阶。不过不能关顾着销量，利润也很重要