超级军网日本高田气囊造成汽车史上最大规模召回超2000万辆
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 22:05:07
http://news.xinhuanet.com/fortune/2014-12/26/c_127337130.htm
日本高田公司缺陷气囊导致的全球汽车召回仍在继续。日前，包括本田、日产、丰田以及三菱4家日本汽车公司再度宣布，继续扩大召回因高田气囊故障所涉及的商品车，同时，宝马与克莱斯勒也在本周再次宣布召回，宝马召回范围由原来的温暖潮湿地区扩大到美国全国。有数据显示，从2008年到今年，全球有近10家汽车厂商因为高田缺陷气囊导致召回的问题汽车高达2000多万辆，而中国市场也不例外，中国国家质检总局日前发出警示通告。
多家车企再次召回
有媒体披露，多个日系车企都因使用高田的缺陷气囊而不得不大规模召回，而其中受影响最严重的是本田。据悉，预计召回措施的对象车辆累计将达到约1300万辆。据悉，截至目前，本田在美国的召回数量已经达到800万辆。而菲亚特克莱斯勒近日宣布将在全球各市场总计召回331万辆老款车，包括道奇Ram皮卡和克莱斯勒300等轿车，而宝马也在美国召回14万辆3系汽车，成为最新两起高田气囊召回案，原因是上述车型采用的高田气囊存在安全隐患。此次宝马召回的车型主要为2004年1月至2006年8月期间生产的3系列汽车。而今年7月，宝马公司全球召回约160万辆汽车，以更换乘客一侧的安全气囊，召回的缺陷隐患车型涉及1999年5月~2006年8月生产的宝马3系轿车。
中国市场也未能幸免
近日，本田技研工业（中国）投资有限公司向国家质检总局备案的召回计划，从2015年2月1日起，本田将在华进口2623辆汽车，包括2003年至2004年款stream（时韵）、cr-v（思威），以及2003年款思域。 而12月16日，本田汽车通过两大合资企业——广汽本田和东风本田，向中国国家质检总局备案召回计划，宣布召回广汽本田生产的部分雅阁牌（Accord）轿车，共计527136辆；东风本田生产的部分艾力绅牌（Elysion）多用途乘用车，共计26128辆。同日，郑州日产宣布召回2003年1月1日至2003年12月31日期间生产的部分帕拉丁汽车，共计5549辆； 东风汽车召回进口的2003年款途乐、奇骏汽车，共计764辆。
链接：
高管辞职 董事会成员减薪
日本高田公司12月24日宣布，由于近期安全气囊缺陷事件持续发酵，该公司总裁斯特凡·斯托克已经向董事会提交辞呈并得到通过。据悉，接替斯特凡·斯托克总裁职位的是该公司董事长兼首席执行官高田茂久，斯托克则继续以董事会成员身份留在公司。同时， 高田公司还宣布，公司将大幅削减董事会成员薪资http://news.xinhuanet.com/fortune/2014-12/26/c_127337130.htm
日本高田公司缺陷气囊导致的全球汽车召回仍在继续。日前，包括本田、日产、丰田以及三菱4家日本汽车公司再度宣布，继续扩大召回因高田气囊故障所涉及的商品车，同时，宝马与克莱斯勒也在本周再次宣布召回，宝马召回范围由原来的温暖潮湿地区扩大到美国全国。有数据显示，从2008年到今年，全球有近10家汽车厂商因为高田缺陷气囊导致召回的问题汽车高达2000多万辆，而中国市场也不例外，中国国家质检总局日前发出警示通告。
多家车企再次召回
有媒体披露，多个日系车企都因使用高田的缺陷气囊而不得不大规模召回，而其中受影响最严重的是本田。据悉，预计召回措施的对象车辆累计将达到约1300万辆。据悉，截至目前，本田在美国的召回数量已经达到800万辆。而菲亚特克莱斯勒近日宣布将在全球各市场总计召回331万辆老款车，包括道奇Ram皮卡和克莱斯勒300等轿车，而宝马也在美国召回14万辆3系汽车，成为最新两起高田气囊召回案，原因是上述车型采用的高田气囊存在安全隐患。此次宝马召回的车型主要为2004年1月至2006年8月期间生产的3系列汽车。而今年7月，宝马公司全球召回约160万辆汽车，以更换乘客一侧的安全气囊，召回的缺陷隐患车型涉及1999年5月~2006年8月生产的宝马3系轿车。
中国市场也未能幸免
近日，本田技研工业（中国）投资有限公司向国家质检总局备案的召回计划，从2015年2月1日起，本田将在华进口2623辆汽车，包括2003年至2004年款stream（时韵）、cr-v（思威），以及2003年款思域。 而12月16日，本田汽车通过两大合资企业——广汽本田和东风本田，向中国国家质检总局备案召回计划，宣布召回广汽本田生产的部分雅阁牌（Accord）轿车，共计527136辆；东风本田生产的部分艾力绅牌（Elysion）多用途乘用车，共计26128辆。同日，郑州日产宣布召回2003年1月1日至2003年12月31日期间生产的部分帕拉丁汽车，共计5549辆； 东风汽车召回进口的2003年款途乐、奇骏汽车，共计764辆。
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高管辞职 董事会成员减薪
日本高田公司12月24日宣布，由于近期安全气囊缺陷事件持续发酵，该公司总裁斯特凡·斯托克已经向董事会提交辞呈并得到通过。据悉，接替斯特凡·斯托克总裁职位的是该公司董事长兼首席执行官高田茂久，斯托克则继续以董事会成员身份留在公司。同时， 高田公司还宣布，公司将大幅削减董事会成员薪资
日本高田公司缺陷气囊导致的全球汽车召回仍在继续。日前，包括本田、日产、丰田以及三菱4家日本汽车公司再度宣布，继续扩大召回因高田气囊故障所涉及的商品车，同时，宝马与克莱斯勒也在本周再次宣布召回，宝马召回范围由原来的温暖潮湿地区扩大到美国全国。有数据显示，从2008年到今年，全球有近10家汽车厂商因为高田缺陷气囊导致召回的问题汽车高达2000多万辆，而中国市场也不例外，中国国家质检总局日前发出警示通告。
多家车企再次召回
有媒体披露，多个日系车企都因使用高田的缺陷气囊而不得不大规模召回，而其中受影响最严重的是本田。据悉，预计召回措施的对象车辆累计将达到约1300万辆。据悉，截至目前，本田在美国的召回数量已经达到800万辆。而菲亚特克莱斯勒近日宣布将在全球各市场总计召回331万辆老款车，包括道奇Ram皮卡和克莱斯勒300等轿车，而宝马也在美国召回14万辆3系汽车，成为最新两起高田气囊召回案，原因是上述车型采用的高田气囊存在安全隐患。此次宝马召回的车型主要为2004年1月至2006年8月期间生产的3系列汽车。而今年7月，宝马公司全球召回约160万辆汽车，以更换乘客一侧的安全气囊，召回的缺陷隐患车型涉及1999年5月~2006年8月生产的宝马3系轿车。
中国市场也未能幸免
近日，本田技研工业（中国）投资有限公司向国家质检总局备案的召回计划，从2015年2月1日起，本田将在华进口2623辆汽车，包括2003年至2004年款stream（时韵）、cr-v（思威），以及2003年款思域。 而12月16日，本田汽车通过两大合资企业——广汽本田和东风本田，向中国国家质检总局备案召回计划，宣布召回广汽本田生产的部分雅阁牌（Accord）轿车，共计527136辆；东风本田生产的部分艾力绅牌（Elysion）多用途乘用车，共计26128辆。同日，郑州日产宣布召回2003年1月1日至2003年12月31日期间生产的部分帕拉丁汽车，共计5549辆； 东风汽车召回进口的2003年款途乐、奇骏汽车，共计764辆。
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高管辞职 董事会成员减薪
日本高田公司12月24日宣布，由于近期安全气囊缺陷事件持续发酵，该公司总裁斯特凡·斯托克已经向董事会提交辞呈并得到通过。据悉，接替斯特凡·斯托克总裁职位的是该公司董事长兼首席执行官高田茂久，斯托克则继续以董事会成员身份留在公司。同时， 高田公司还宣布，公司将大幅削减董事会成员薪资http://news.xinhuanet.com/fortune/2014-12/26/c_127337130.htm
日本高田公司缺陷气囊导致的全球汽车召回仍在继续。日前，包括本田、日产、丰田以及三菱4家日本汽车公司再度宣布，继续扩大召回因高田气囊故障所涉及的商品车，同时，宝马与克莱斯勒也在本周再次宣布召回，宝马召回范围由原来的温暖潮湿地区扩大到美国全国。有数据显示，从2008年到今年，全球有近10家汽车厂商因为高田缺陷气囊导致召回的问题汽车高达2000多万辆，而中国市场也不例外，中国国家质检总局日前发出警示通告。
多家车企再次召回
有媒体披露，多个日系车企都因使用高田的缺陷气囊而不得不大规模召回，而其中受影响最严重的是本田。据悉，预计召回措施的对象车辆累计将达到约1300万辆。据悉，截至目前，本田在美国的召回数量已经达到800万辆。而菲亚特克莱斯勒近日宣布将在全球各市场总计召回331万辆老款车，包括道奇Ram皮卡和克莱斯勒300等轿车，而宝马也在美国召回14万辆3系汽车，成为最新两起高田气囊召回案，原因是上述车型采用的高田气囊存在安全隐患。此次宝马召回的车型主要为2004年1月至2006年8月期间生产的3系列汽车。而今年7月，宝马公司全球召回约160万辆汽车，以更换乘客一侧的安全气囊，召回的缺陷隐患车型涉及1999年5月~2006年8月生产的宝马3系轿车。
中国市场也未能幸免
近日，本田技研工业（中国）投资有限公司向国家质检总局备案的召回计划，从2015年2月1日起，本田将在华进口2623辆汽车，包括2003年至2004年款stream（时韵）、cr-v（思威），以及2003年款思域。 而12月16日，本田汽车通过两大合资企业——广汽本田和东风本田，向中国国家质检总局备案召回计划，宣布召回广汽本田生产的部分雅阁牌（Accord）轿车，共计527136辆；东风本田生产的部分艾力绅牌（Elysion）多用途乘用车，共计26128辆。同日，郑州日产宣布召回2003年1月1日至2003年12月31日期间生产的部分帕拉丁汽车，共计5549辆； 东风汽车召回进口的2003年款途乐、奇骏汽车，共计764辆。
链接：
高管辞职 董事会成员减薪
日本高田公司12月24日宣布，由于近期安全气囊缺陷事件持续发酵，该公司总裁斯特凡·斯托克已经向董事会提交辞呈并得到通过。据悉，接替斯特凡·斯托克总裁职位的是该公司董事长兼首席执行官高田茂久，斯托克则继续以董事会成员身份留在公司。同时， 高田公司还宣布，公司将大幅削减董事会成员薪资
配件问题的召回成本是不是配件企业承担？或者承担大部分？
呵呵。本田向美国交通部门隐瞒了大量的交通事故里的伤亡
对国内的相关制造商有什么警示作用
呵呵。本田向美国交通部门隐瞒了大量的交通事故里的伤亡
交通事故伤亡保险公司最清楚，本田隐瞒得了？
交通事故伤亡保险公司最清楚，本田隐瞒得了？
日本配件商怎么可能有故障，这不符合本版精神，楼主就不要造谣了
这个企业不是得破产？赔大发了。
月经贴？？？？
翻翻老贴吧。。一个月不算挖坟。。在那里讨论就行了
翻翻老贴吧。。一个月不算挖坟。。在那里讨论就行了
交通事故伤亡保险公司最清楚，本田隐瞒得了？
看清楚了，是对政府部门隐瞒。本田太对不起自己的粉丝了
Honda failed to report 1,729 serious accidents resulting in injuries or deaths to U.S. safety regulators.
http://money.cnn.com/2014/11/24/news/companies/honda-underreport-deaths-injuries/
看清楚了，是对政府部门隐瞒。本田太对不起自己的粉丝了
Honda failed to report 1,729 serious accidents resulting in injuries or deaths to U.S. safety regulators.
http://money.cnn.com/2014/11/24/news/companies/honda-underreport-deaths-injuries/