河南首条城际铁路试跑 靓丽"高姐"亮相

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 23:45:53

12月17日,河南省第一条城际铁路“郑开线”正式试跑,这条从省会郑州至古都开封的“时光快道”全长50余千米,单线行驶仅需28分钟。“郑开铁路”开通后,无疑为重压下的工作族开辟了一条时光隧道。疲倦的都市周末之余,一张车票即可穿越宋都开封感受“东京梦华”,在鼓楼下品味小吃。郑开城际铁路开建于2010年9月,是中原城市群城际轨道交通的组成部分。耗时4年有余,这条“连城铁道”已经完工。
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12月17日,河南省第一条城际铁路“郑开线”正式试跑,这条从省会郑州至古都开封的“时光快道”全长50余千米,单线行驶仅需28分钟。“郑开铁路”开通后,无疑为重压下的工作族开辟了一条时光隧道。疲倦的都市周末之余,一张车票即可穿越宋都开封感受“东京梦华”,在鼓楼下品味小吃。郑开城际铁路开建于2010年9月,是中原城市群城际轨道交通的组成部分。耗时4年有余,这条“连城铁道”已经完工。
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靓吧?这不是空姐,是“高姐”!服务像空姐一样周到。

12月17日, 郑开城际铁路的“高姐”们在宋城路站列队欢迎乘客乘车。新华社记者 李安 摄

乘客开始等车,列车司机已然就位。

这个位置一般人也只能看看,然后羡慕一下。

乘客登车前,靓丽的“高姐”在列车旁合影留念。

图为郑州市铁路局邀请百余市民登上动车组体验“城铁之快”。

从省会郑州至古都开封的“时光快道”全长50余千米,单线行驶仅需28分钟。图为乘客在列车高速行驶中拍摄窗外的景色。

“高姐”们青春活力的形象、周到热情的服务给试乘乘客留下深刻印象。

12月17日,郑开城际铁路乘务员在旅途中为乘客服务。新华社记者 李安 摄

图为郑州市铁路局邀请百余市民登上动车组体验“城铁之快”。

她们青春活力的形象、周到热情的服务给试乘乘客留下深刻印象。

城际列车在高楼林立的大都市里穿行。
上海的城际铁路一开始也使用250公里的动车组,现在因为成本压力准备替换成为160公里CRH6F动车组。
rt12 发表于 2014-12-19 10:51
上海的城际铁路一开始也使用250公里的动车组,现在因为成本压力准备替换成为160公里CRH6F动车组。
一般时速是多少
还会进一步延伸吗?
没有煤气罐 发表于 2014-12-19 10:59
一般时速是多少
最高160公里,局部地段限速。全长56.4公里,直达车次32分钟,站站停在55分钟左右。
有点像深广线
上海的城际铁路一开始也使用250公里的动车组,现在因为成本压力准备替换成为160公里CRH6F动车组。
上海到哪?还是市内交通?来自: Android客户端
我大中原的审美有点跑偏啊。
寂寞拾秋客 发表于 2014-12-19 13:45
我大中原的审美有点跑偏啊。
不错了,别要求太高,你现在去看看东航、南航的空姐,看了之后,你就宁愿坐高铁了。
还会进一步延伸吗?
河南有个宏大的城铁规划,以郑州为中心,连接开封、焦作云台山、济源、洛阳、登封、许昌、漯河等。到焦作的正在施工,别的还没动。
但我不大看好这个规划,经济水平不到,加上多数城市通高铁,客流可能不足。