超级军网歼-20首飞成功 专家称发动机区别很大
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 18:02:07
2014年12月05日15:27 来源：人民网-军事频道
人民网北京12月5日电 （邱越）最新一架2013号歼-20战机11月29日在成都成功首飞，《大公报》刊文称，此举说明歼-20生产制造已经非常成熟，由此可以推测歼-20将进入原型机快速批量生产阶段。空军专家徐勇凌在接受北京电视台采访时表示，这是一次准备充分的首飞，歼-20最终涂装的颜色或是银灰色，2013号歼-20的发动机与此前的原型机肯定有了很大区别。
徐勇凌表示，以往很多的首飞任务都是节点性的，通常是在年底、甚至是12月下旬进行，而此次选择在11月29日首飞，说明研发团队准备得非常充分。
2013号歼-20在试飞当日进行了两次地面滑行测试后就进行了首飞，现场目击者称，2013号歼-20第一圈试飞比较高，还没有收起落架，第二三四圈飞行高度较低，收了起落架。
徐勇凌表示，高高度的试飞主要是检查飞机的相关系统，如座舱压力、密封性的检查、气压显示系统的检查、以及航空电子系统导航功能的检查等，低高度起落架收放的目的，是为了便于地面监控系统进行拍摄，以对飞机外部、起落架装置等进行检查。
据报道，与此前歼-20的各架验证机和原型机不同，有报道称2013号歼-20一个明显的特征是取消了机头空速管。军事评论员李小健认为，如果关于机头空速管的报道属实，那么说明歼-20早期试验阶段相关测试的大量数据收集工作已经结束，可以由机头侧面的分布式压力传感器代替，这也从侧面表明歼-20原型机的各种参数和状态已经趋于稳定，进一步接近服役的标准。
据徐勇凌介绍，空速管用于同时测量飞机外部的动压和静压，通过静压的测量可以获得飞机高度的相关参数，通过比较动压和静压的差值，可以计算飞机的飞行速度，此外还能测量飞机的迎角等。但空速管会降低歼-20的隐身性和雷达的探测能力，所以最终版的歼-20的空速管不会安装在机头。“经过三年的研发，2013版的歼-20就把空速管安装在了适当的部位，以不影响机头的隐身效果和雷达的探测能力。”
2014年7月，媒体报道了2012号歼-20进行地面滑行测试的消息，报道图片显示2012号歼20采用了与2011号歼-20几乎完全相同的银灰色涂装，而这次亮相的2013号歼20似乎也采用了类似涂装。
有军事专家指出，隐身飞机的涂装既要考虑其雷达吸波问题，也要考虑尽量防止可见光侦察，在双方空战时，涂装应该要尽量迷惑对方飞行员双眼。
“银灰色可能是歼-20涂装最终的颜色，这种涂装是我们在隐身方面精益求精的表现。”徐勇凌说，从视觉角度来看，银灰色涂装的飞机最适合视觉和外形隐身，所以现在全球绝大多数的新型战机都是银灰色。
有媒体推测，2013号歼-20依然沿用了此前各架验证机和原型机使用的发动机，这种发动机有可靠性高、寿命长、油耗小、结构紧凑、尺寸小等特点，已装备了较多的第三代战机，但与第四代发动机相比，仍有很大差距。
军事专家认为，中国目前没有必要追求一款高大上的发动机，如果更换动力系统进行试飞，会导致歼-20的研发周期被拉得过长。由于中国空中力量目前尚无任何隐形战斗机的使用经验，因此，国产第一款隐形战斗机来说，时间显然比性能更为重要。
徐勇凌表示，发动机是影响四代机超机动能力非常重要的因素，除了飞发一体化的飞动系统控制外，发动机本身的能力非常重要。歼-20除了其超音速性能、隐身能力、以及高度融合的信息化系统之外，如果没有矢量推力发动机，它的超机动能力就无法构成，所以研发团队下一步一定会对发动机要做大的升级。“2013号的歼-20上发动机的相关配套系统肯定和此前的原型机有很大的区别。”
http://military.people.com.cn/n/2014/1205/c1011-26156717.html2014年12月05日15:27 来源：人民网-军事频道
人民网北京12月5日电 （邱越）最新一架2013号歼-20战机11月29日在成都成功首飞，《大公报》刊文称，此举说明歼-20生产制造已经非常成熟，由此可以推测歼-20将进入原型机快速批量生产阶段。空军专家徐勇凌在接受北京电视台采访时表示，这是一次准备充分的首飞，歼-20最终涂装的颜色或是银灰色，2013号歼-20的发动机与此前的原型机肯定有了很大区别。
徐勇凌表示，以往很多的首飞任务都是节点性的，通常是在年底、甚至是12月下旬进行，而此次选择在11月29日首飞，说明研发团队准备得非常充分。
2013号歼-20在试飞当日进行了两次地面滑行测试后就进行了首飞，现场目击者称，2013号歼-20第一圈试飞比较高，还没有收起落架，第二三四圈飞行高度较低，收了起落架。
徐勇凌表示，高高度的试飞主要是检查飞机的相关系统，如座舱压力、密封性的检查、气压显示系统的检查、以及航空电子系统导航功能的检查等，低高度起落架收放的目的，是为了便于地面监控系统进行拍摄，以对飞机外部、起落架装置等进行检查。
据报道，与此前歼-20的各架验证机和原型机不同，有报道称2013号歼-20一个明显的特征是取消了机头空速管。军事评论员李小健认为，如果关于机头空速管的报道属实，那么说明歼-20早期试验阶段相关测试的大量数据收集工作已经结束，可以由机头侧面的分布式压力传感器代替，这也从侧面表明歼-20原型机的各种参数和状态已经趋于稳定，进一步接近服役的标准。
据徐勇凌介绍，空速管用于同时测量飞机外部的动压和静压，通过静压的测量可以获得飞机高度的相关参数，通过比较动压和静压的差值，可以计算飞机的飞行速度，此外还能测量飞机的迎角等。但空速管会降低歼-20的隐身性和雷达的探测能力，所以最终版的歼-20的空速管不会安装在机头。“经过三年的研发，2013版的歼-20就把空速管安装在了适当的部位，以不影响机头的隐身效果和雷达的探测能力。”
2014年7月，媒体报道了2012号歼-20进行地面滑行测试的消息，报道图片显示2012号歼20采用了与2011号歼-20几乎完全相同的银灰色涂装，而这次亮相的2013号歼20似乎也采用了类似涂装。
有军事专家指出，隐身飞机的涂装既要考虑其雷达吸波问题，也要考虑尽量防止可见光侦察，在双方空战时，涂装应该要尽量迷惑对方飞行员双眼。
“银灰色可能是歼-20涂装最终的颜色，这种涂装是我们在隐身方面精益求精的表现。”徐勇凌说，从视觉角度来看，银灰色涂装的飞机最适合视觉和外形隐身，所以现在全球绝大多数的新型战机都是银灰色。
有媒体推测，2013号歼-20依然沿用了此前各架验证机和原型机使用的发动机，这种发动机有可靠性高、寿命长、油耗小、结构紧凑、尺寸小等特点，已装备了较多的第三代战机，但与第四代发动机相比，仍有很大差距。
军事专家认为，中国目前没有必要追求一款高大上的发动机，如果更换动力系统进行试飞，会导致歼-20的研发周期被拉得过长。由于中国空中力量目前尚无任何隐形战斗机的使用经验，因此，国产第一款隐形战斗机来说，时间显然比性能更为重要。
徐勇凌表示，发动机是影响四代机超机动能力非常重要的因素，除了飞发一体化的飞动系统控制外，发动机本身的能力非常重要。歼-20除了其超音速性能、隐身能力、以及高度融合的信息化系统之外，如果没有矢量推力发动机，它的超机动能力就无法构成，所以研发团队下一步一定会对发动机要做大的升级。“2013号的歼-20上发动机的相关配套系统肯定和此前的原型机有很大的区别。”
http://military.people.com.cn/n/2014/1205/c1011-26156717.html
人民网北京12月5日电 （邱越）最新一架2013号歼-20战机11月29日在成都成功首飞，《大公报》刊文称，此举说明歼-20生产制造已经非常成熟，由此可以推测歼-20将进入原型机快速批量生产阶段。空军专家徐勇凌在接受北京电视台采访时表示，这是一次准备充分的首飞，歼-20最终涂装的颜色或是银灰色，2013号歼-20的发动机与此前的原型机肯定有了很大区别。
徐勇凌表示，以往很多的首飞任务都是节点性的，通常是在年底、甚至是12月下旬进行，而此次选择在11月29日首飞，说明研发团队准备得非常充分。
2013号歼-20在试飞当日进行了两次地面滑行测试后就进行了首飞，现场目击者称，2013号歼-20第一圈试飞比较高，还没有收起落架，第二三四圈飞行高度较低，收了起落架。
徐勇凌表示，高高度的试飞主要是检查飞机的相关系统，如座舱压力、密封性的检查、气压显示系统的检查、以及航空电子系统导航功能的检查等，低高度起落架收放的目的，是为了便于地面监控系统进行拍摄，以对飞机外部、起落架装置等进行检查。
据报道，与此前歼-20的各架验证机和原型机不同，有报道称2013号歼-20一个明显的特征是取消了机头空速管。军事评论员李小健认为，如果关于机头空速管的报道属实，那么说明歼-20早期试验阶段相关测试的大量数据收集工作已经结束，可以由机头侧面的分布式压力传感器代替，这也从侧面表明歼-20原型机的各种参数和状态已经趋于稳定，进一步接近服役的标准。
据徐勇凌介绍，空速管用于同时测量飞机外部的动压和静压，通过静压的测量可以获得飞机高度的相关参数，通过比较动压和静压的差值，可以计算飞机的飞行速度，此外还能测量飞机的迎角等。但空速管会降低歼-20的隐身性和雷达的探测能力，所以最终版的歼-20的空速管不会安装在机头。“经过三年的研发，2013版的歼-20就把空速管安装在了适当的部位，以不影响机头的隐身效果和雷达的探测能力。”
2014年7月，媒体报道了2012号歼-20进行地面滑行测试的消息，报道图片显示2012号歼20采用了与2011号歼-20几乎完全相同的银灰色涂装，而这次亮相的2013号歼20似乎也采用了类似涂装。
有军事专家指出，隐身飞机的涂装既要考虑其雷达吸波问题，也要考虑尽量防止可见光侦察，在双方空战时，涂装应该要尽量迷惑对方飞行员双眼。
“银灰色可能是歼-20涂装最终的颜色，这种涂装是我们在隐身方面精益求精的表现。”徐勇凌说，从视觉角度来看，银灰色涂装的飞机最适合视觉和外形隐身，所以现在全球绝大多数的新型战机都是银灰色。
有媒体推测，2013号歼-20依然沿用了此前各架验证机和原型机使用的发动机，这种发动机有可靠性高、寿命长、油耗小、结构紧凑、尺寸小等特点，已装备了较多的第三代战机，但与第四代发动机相比，仍有很大差距。
军事专家认为，中国目前没有必要追求一款高大上的发动机，如果更换动力系统进行试飞，会导致歼-20的研发周期被拉得过长。由于中国空中力量目前尚无任何隐形战斗机的使用经验，因此，国产第一款隐形战斗机来说，时间显然比性能更为重要。
徐勇凌表示，发动机是影响四代机超机动能力非常重要的因素，除了飞发一体化的飞动系统控制外，发动机本身的能力非常重要。歼-20除了其超音速性能、隐身能力、以及高度融合的信息化系统之外，如果没有矢量推力发动机，它的超机动能力就无法构成，所以研发团队下一步一定会对发动机要做大的升级。“2013号的歼-20上发动机的相关配套系统肯定和此前的原型机有很大的区别。”
http://military.people.com.cn/n/2014/1205/c1011-26156717.html2014年12月05日15:27 来源：人民网-军事频道
人民网北京12月5日电 （邱越）最新一架2013号歼-20战机11月29日在成都成功首飞，《大公报》刊文称，此举说明歼-20生产制造已经非常成熟，由此可以推测歼-20将进入原型机快速批量生产阶段。空军专家徐勇凌在接受北京电视台采访时表示，这是一次准备充分的首飞，歼-20最终涂装的颜色或是银灰色，2013号歼-20的发动机与此前的原型机肯定有了很大区别。
徐勇凌表示，以往很多的首飞任务都是节点性的，通常是在年底、甚至是12月下旬进行，而此次选择在11月29日首飞，说明研发团队准备得非常充分。
2013号歼-20在试飞当日进行了两次地面滑行测试后就进行了首飞，现场目击者称，2013号歼-20第一圈试飞比较高，还没有收起落架，第二三四圈飞行高度较低，收了起落架。
徐勇凌表示，高高度的试飞主要是检查飞机的相关系统，如座舱压力、密封性的检查、气压显示系统的检查、以及航空电子系统导航功能的检查等，低高度起落架收放的目的，是为了便于地面监控系统进行拍摄，以对飞机外部、起落架装置等进行检查。
据报道，与此前歼-20的各架验证机和原型机不同，有报道称2013号歼-20一个明显的特征是取消了机头空速管。军事评论员李小健认为，如果关于机头空速管的报道属实，那么说明歼-20早期试验阶段相关测试的大量数据收集工作已经结束，可以由机头侧面的分布式压力传感器代替，这也从侧面表明歼-20原型机的各种参数和状态已经趋于稳定，进一步接近服役的标准。
据徐勇凌介绍，空速管用于同时测量飞机外部的动压和静压，通过静压的测量可以获得飞机高度的相关参数，通过比较动压和静压的差值，可以计算飞机的飞行速度，此外还能测量飞机的迎角等。但空速管会降低歼-20的隐身性和雷达的探测能力，所以最终版的歼-20的空速管不会安装在机头。“经过三年的研发，2013版的歼-20就把空速管安装在了适当的部位，以不影响机头的隐身效果和雷达的探测能力。”
2014年7月，媒体报道了2012号歼-20进行地面滑行测试的消息，报道图片显示2012号歼20采用了与2011号歼-20几乎完全相同的银灰色涂装，而这次亮相的2013号歼20似乎也采用了类似涂装。
有军事专家指出，隐身飞机的涂装既要考虑其雷达吸波问题，也要考虑尽量防止可见光侦察，在双方空战时，涂装应该要尽量迷惑对方飞行员双眼。
“银灰色可能是歼-20涂装最终的颜色，这种涂装是我们在隐身方面精益求精的表现。”徐勇凌说，从视觉角度来看，银灰色涂装的飞机最适合视觉和外形隐身，所以现在全球绝大多数的新型战机都是银灰色。
有媒体推测，2013号歼-20依然沿用了此前各架验证机和原型机使用的发动机，这种发动机有可靠性高、寿命长、油耗小、结构紧凑、尺寸小等特点，已装备了较多的第三代战机，但与第四代发动机相比，仍有很大差距。
军事专家认为，中国目前没有必要追求一款高大上的发动机，如果更换动力系统进行试飞，会导致歼-20的研发周期被拉得过长。由于中国空中力量目前尚无任何隐形战斗机的使用经验，因此，国产第一款隐形战斗机来说，时间显然比性能更为重要。
徐勇凌表示，发动机是影响四代机超机动能力非常重要的因素，除了飞发一体化的飞动系统控制外，发动机本身的能力非常重要。歼-20除了其超音速性能、隐身能力、以及高度融合的信息化系统之外，如果没有矢量推力发动机，它的超机动能力就无法构成，所以研发团队下一步一定会对发动机要做大的升级。“2013号的歼-20上发动机的相关配套系统肯定和此前的原型机有很大的区别。”
http://military.people.com.cn/n/2014/1205/c1011-26156717.html
徐试飞的意思是2013换发了？
没有换发，只是在三姨动了下小手术，小部分的提高发动机性能！
估计是对发动机进行了改造······
国家购买苏35的目的很明显，就是预防歼20研发周期延长，二来提升发动机技术。这就说明歼20肯定不会为了时间就这么凑合着用
又是三句不离苏35的节奏。。。
锉刀向！三姨夫的菊花捅去——
等于什么都没说，2013除了空管本身就和2011、2012没有什么大的改动，呵呵
等于什么都没说，2013除了空管本身就和2011、2012没有什么大的改动，呵呵
你又知道啦？
你又知道啦？
扶不起的发动机啊
用成熟发动机配早期或预生产型战机无可厚非。
那腹鳍呢？莫非要保持到服役之后？
军迷大多不认为变化大的时候，老飞出来说发动机区别大，这事有点怪，不过20的喷管一直是都不象的。咬定31的也没解释清喷管问题，不过完全可能套套原本就与发动机型号无关。里面换没换，外面看不出来。
军迷大多不认为变化大的时候，老飞出来说发动机区别大，这事有点怪，不过20的喷管一直是都不象的。咬定31的 ...
毛发进来都要进行适配改造。
毛发进来都要进行适配改造。
前锋营 发表于 2014-12-6 12:09
那腹鳍呢？莫非要保持到服役之后？
放心吧，到退役的时候都会带着腹鳍。
那腹鳍呢？莫非要保持到服役之后？
放心吧，到退役的时候都会带着腹鳍。
Eichy 发表于 2014-12-6 10:12
国家购买苏35的目的很明显，就是预防歼20研发周期延长，二来提升发动机技术。这就说明歼20肯定不会为了时间 ...
扯不到一起去的，差着辈儿呢。黑丝时间节点卡得很好，不会有大变化。
35先给海航用不错！MKK2该换了。
Eichy 发表于 2014-12-6 10:12
国家购买苏35的目的很明显，就是预防歼20研发周期延长，二来提升发动机技术。这就说明歼20肯定不会为了时间 ...
扯不到一起去的，差着辈儿呢。黑丝时间节点卡得很好，不会有大变化。
35先给海航用不错！MKK2该换了。
J20需要快马加鞭，因为我们周边再过2-3年就被隐身战机包围了。在外购无望的情况下，一定要自力更生，加快进度，不然兔子很被动啊。
扯不到一起去的，差着辈儿呢。黑丝时间节点卡得很好，不会有大变化。
35先给海航用不错！MKK2该换了。{: ...
发动机不给力，ws10现在都没成熟三代机都不堪用（要不还用啥31f），就算成熟后也只有接近f110的性能，用小马拉大车凑合着用歼20不一定打得过f35，所以新一代发动机非常重要，不过按现在进度等它成熟也是2030后的事了，这个大梁谁来挑，唯有搭载117s动力的苏35或者歼20可能还能勉强和f35抗衡
35先给海航用不错！MKK2该换了。{: ...
发动机不给力，ws10现在都没成熟三代机都不堪用（要不还用啥31f），就算成熟后也只有接近f110的性能，用小马拉大车凑合着用歼20不一定打得过f35，所以新一代发动机非常重要，不过按现在进度等它成熟也是2030后的事了，这个大梁谁来挑，唯有搭载117s动力的苏35或者歼20可能还能勉强和f35抗衡
Eichy 发表于 2014-12-6 13:40
发动机不给力，ws10现在都没成熟三代机都不堪用（要不还用啥31f），就算成熟后也只有接近f110的性能，用 ...
TH堪用早就没问题了，南海跟美机的照片显示已经担负战备值班。下一步是进一步提高性能的问题。
现在用AL31改进型的20，就已经秒杀一切三代、三代半无压力了，没必要也不会延迟列装时间。
F-35既没超巡又没超机动，没啥打不过的。不过四代机之间很难互相发现，所以直接PK可能性不大就是了。
发动机不给力，ws10现在都没成熟三代机都不堪用（要不还用啥31f），就算成熟后也只有接近f110的性能，用 ...
TH堪用早就没问题了，南海跟美机的照片显示已经担负战备值班。下一步是进一步提高性能的问题。
现在用AL31改进型的20，就已经秒杀一切三代、三代半无压力了，没必要也不会延迟列装时间。
F-35既没超巡又没超机动，没啥打不过的。不过四代机之间很难互相发现，所以直接PK可能性不大就是了。
Eichy 发表于 2014-12-6 13:40
发动机不给力，ws10现在都没成熟三代机都不堪用（要不还用啥31f），就算成熟后也只有接近f110的性能，用 ...这个大梁谁来挑，唯有搭载117s动力的苏35或者歼20可能还能勉强和f35抗衡
别指望SU-35能跟肥电抗衡，那是白给。
发动机不给力，ws10现在都没成熟三代机都不堪用（要不还用啥31f），就算成熟后也只有接近f110的性能，用 ...这个大梁谁来挑，唯有搭载117s动力的苏35或者歼20可能还能勉强和f35抗衡
别指望SU-35能跟肥电抗衡，那是白给。
我怎么从文中读来的感觉和很多人不一样？你们看看对20发动机的形容，是在说31吗？下一步还大幅度改动？是改动31吗？有必要吗？
一氧化二氢 发表于 2014-12-6 12:32
扯不到一起去的，差着辈儿呢。黑丝时间节点卡得很好，不会有大变化。
35先给海航用不错！MKK2该换了。{: ...
MK2才到中期呢，不用换，中期升级换上99M1，更新一批航电，换掉倒卡（装雪豹？），战斗力还能上升一大截
扯不到一起去的，差着辈儿呢。黑丝时间节点卡得很好，不会有大变化。
35先给海航用不错！MKK2该换了。{: ...
MK2才到中期呢，不用换，中期升级换上99M1，更新一批航电，换掉倒卡（装雪豹？），战斗力还能上升一大截
发动机，又是一个令人悲伤的故事来自: Android客户端
Eichy 发表于 2014-12-6 10:12
国家购买苏35的目的很明显，就是预防歼20研发周期延长，二来提升发动机技术。这就说明歼20肯定不会为了时间 ...
117s这玩意能用？611说出18T的ws-15能说设计师逆天吗？
国家购买苏35的目的很明显，就是预防歼20研发周期延长，二来提升发动机技术。这就说明歼20肯定不会为了时间 ...
117s这玩意能用？611说出18T的ws-15能说设计师逆天吗？
奇多圈 发表于 2014-12-6 15:20
MK2才到中期呢，不用换，中期升级换上99M1，更新一批航电，换掉倒卡（装雪豹？），战斗力还能上升一大截
又不是报废，给别的部队而已。有35当然先给主力部队。
MK2才到中期呢，不用换，中期升级换上99M1，更新一批航电，换掉倒卡（装雪豹？），战斗力还能上升一大截
又不是报废，给别的部队而已。有35当然先给主力部队。
文章倒数第二段意思很明确短期内WS15没戏！发动机千万不要说突破，每次一说突破过几天一看签订了一笔买入毛子发动机的大单。11年以前每次如此，头几天又说突破结果还是如此。搞这种战略欺骗人家能信你？爱买不买自己做不了，别地方买不着。
一氧化二氢 发表于 2014-12-6 14:57
别指望SU-35能跟肥电抗衡，那是白给。
说Su35和肥电，F22抗衡的，好像只有高层吧，请不要把高层的大论拿出来批，好不
别指望SU-35能跟肥电抗衡，那是白给。
说Su35和肥电，F22抗衡的，好像只有高层吧，请不要把高层的大论拿出来批，好不
Eichy 发表于 2014-12-6 13:40
发动机不给力，ws10现在都没成熟三代机都不堪用（要不还用啥31f），就算成熟后也只有接近f110的性能，用 ...
WS10已经可用了，至于用AL31，请致电询问611.
发动机不给力，ws10现在都没成熟三代机都不堪用（要不还用啥31f），就算成熟后也只有接近f110的性能，用 ...
WS10已经可用了，至于用AL31，请致电询问611.
军事专家认为，中国目前没有必要追求一款高大上的发动机
这话说的 没有必要追求 听着难受 自己先打退堂鼓了 哎
这话说的 没有必要追求 听着难受 自己先打退堂鼓了 哎
扶不起的发动机啊
别听他们忽悠，WS-15三年内即可研制完成。
别听他们忽悠，WS-15三年内即可研制完成。
扶不起的发动机啊
花动机未搞定前，阵风验证机用F404.
EAP验证机用RB199.
都这么过渡的，要么Y，要么“验证”。所以我早在亲眼见到所谓的F-20收费后发帖称严格意义上或许是：YF-20.
花动机未搞定前，阵风验证机用F404.
EAP验证机用RB199.
都这么过渡的，要么Y，要么“验证”。所以我早在亲眼见到所谓的F-20收费后发帖称严格意义上或许是：YF-20.
不知道歼20是采用什么加油。。。
酒后胡言 发表于 2014-12-6 18:28
花动机未搞定前，阵风验证机用F404.
EAP验证机用RB199.
都这么过渡的，要么Y，要么“验证”。所以我早 ...
不求精，但求有
花动机未搞定前，阵风验证机用F404.
EAP验证机用RB199.
都这么过渡的，要么Y，要么“验证”。所以我早 ...
不求精，但求有
天裂 发表于 2014-12-6 17:28
别听他们忽悠，WS-15三年内即可研制完成。
要是层主是总师，这句话我信了！！！
别听他们忽悠，WS-15三年内即可研制完成。
要是层主是总师，这句话我信了！！！
军事专家认为，中国目前没有必要追求一款高大上的发动机
这话感觉是战忽局的同志口中说出的话啊。。。
这话感觉是战忽局的同志口中说出的话啊。。。
我现在最怕的反而是出现一个绿色的雷达罩！
不知道歼20是采用什么加油。。。
ri wan ruan 日完软 ，软管加油
ri wan ruan 日完软 ，软管加油
不知道歼20是采用什么加油。。。
ruan 日完软 ，软管加油
ruan 日完软 ，软管加油
就等花冻鸡啦！
freecapital 发表于 2014-12-6 20:46
就等花冻鸡啦！
量产型可能会用TH
就等花冻鸡啦！
量产型可能会用TH