运20即将试飞，搞发动机的专家们是不是鸭梨很大？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/03 14:41:41
   最近几年中国的航空工业发展令人振奋，商用大飞机J-20，J-10，WZ，Y-20，JF-17。可惜是其它方面都跑得很快，心脏病问题越发明显。J-20的发动机还不明确，个人不乐观，技术水平很难直接跳跃发展。J-10发动机还在进毛货，证明还不完美。运输机心脏明确是毛货，国货连谣传也听不见。

  估计搞发动机的专家们要夜不能寐鸟。   最近几年中国的航空工业发展令人振奋，商用大飞机J-20，J-10，WZ，Y-20，JF-17。可惜是其它方面都跑得很快，心脏病问题越发明显。J-20的发动机还不明确，个人不乐观，技术水平很难直接跳跃发展。J-10发动机还在进毛货，证明还不完美。运输机心脏明确是毛货，国货连谣传也听不见。

  估计搞发动机的专家们要夜不能寐鸟。
加油哟！
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即将试飞？您中招了，发招者毛子
重剑无锋1977 发表于 2012-2-16 10:54
即将试飞？您中招了，发招者毛子
是啊，毛子消息，不过如果采购毛发，消息应该还是有些靠谱的，就如通过AL-31推断一样。
国货么，谣传当然是有的， 成发不就在累死累活地求生存求发展么
关于大运正选发动机的消息最近比较少，不过交给红旗厂来批产应该是比较靠谱的。
真正的国发 还是等CJ1000A吧 估计和他是一个种的
毛货会越来越少的
不是有毛发在那儿先扛一阵嘛
天外飞仙2008 发表于 2012-2-16 11:09
不是有毛发在那儿先扛一阵嘛
毛发副作用不少，一个是可以掐你脖子，另一个是如果飞机市场定位和毛机重合，毛子就要有小动作，比如枭龙。
估计毛货可能性最大
阵风验证机期间用F404
EAP用RB199
为啥我朝发动机技术就那么不给力，那可是关键技术之一呀
游移逡巡 发表于 2012-2-16 11:30
为啥我朝发动机技术就那么不给力，那可是关键技术之一呀
从一个非专业人士角度来看，发动机所需要的材料等技术，不是短平快就能弄出来的。我朝相对急功近利的科研激励模式，相对短的考核周期，对那种需要长期技术积累的领域比较不利，不是砸几亿1-2年就能搞出来的，钱砸下去时间还得跟上，还得保持砸钱。
如果这样就要夜不能寐，那建国以来搞航发的人应该从来不睡觉才对；
恐怕别人没这想法。
有一百亿做后盾,什么都不用担心了
华东及这个问题还是不要提的好……说不定那天就见长白山了呢
真不准 发表于 2012-2-16 11:42
从一个非专业人士角度来看，发动机所需要的材料等技术，不是短平快就能弄出来的。我朝相对急功近利的科研 ...
看来是基础学科的积淀远远比不上人家啊，大家都加油努力呀
多年来，中国的发动机都是不成的。估计搞航发的人都已经被骂习惯了。当然这也和国家的长期投入不足有关。其实电子设备也好不到哪去，只是电子设备的元器件能够购买的多，而航发的材料能够购买的少，后加工工艺上也不过关。
zhangee 发表于 2012-2-16 12:34
多年来，中国的发动机都是不成的。估计搞航发的人都已经被骂习惯了。当然这也和国家的长期投入不足有关。其 ...
切 什么多年 80年代那穷酸样 还能搞花动机？ 别忘了 美帝的花动机定型也要10多年 何况我们要补课！
楼主，你跟风不悲他们都是不字辈的吗？？
温柔海盗 发表于 2012-2-16 11:47
有一百亿做后盾,什么都不用担心了
1000亿也不嫌多呀，许多研究、试验基础设施还没有建呢；
高空台也该扩规模、上档次了。
期待土共翻身
毛货可能性最大
收费不可能用不可靠的吧 黑丝是个很好的例子
有了合格的核心机，涡扇解决起来就比较容易了。

不用担心！
国发以前是没钱搞，现在是时间不够用，继续坚持大投入，早晚会有硕果的
运20即将试飞，搞发动机的专家们是不是鸭梨很大？ 运-20 即将试飞 不要搞双重标准，歼20,10B是不是也应该担心一下发动机的 ... 现在试飞的J15和J10B的发动机是不是都换成太行了？ A400M运输机的发动机试飞 网友频谱分析：歼-20试飞用的al31发动机 第二架试飞的歼20将使用什么发动机？ 媒体:太行发动机试飞故障多 终被专家攻克 歼10即将装备的矢量发动机 即将到来的Leap发动机：数据强悍 中国试飞院的发动机试车台 J10试飞用的什么发动机?