超级军网骨头鹰2.0的舰载版
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 13:22:16
小二黑现在在CD是最火了。我用网友上的模型照p了个舰载版的2.0：
F35C为了低速操控性，把翼展由10.7米增加到13.1米。舰载版的小二黑翼展也由11.5米增加到13.5米。机翼面积增加了约38%。折叠后翼展8.6米。
飞行阻力增加，同时也因为滑跃航母起飞的动力需要，把两发动机改为太行或al31f。发动机尺寸约为原来的1.15倍，体积、推力及重量约为原来的1.5倍。
改大推的好处是发动机与歼15通用，简化后勤保障。
发动机变长因此向后伸；发动机变粗因此间距变小。后机身变重因此将机头放大平衡。机头放大可以装大航电。
发动机重了1吨，前后放大增重1吨，舰用起落架、防盐雾及折叠机翼增重1吨，空重约15吨，推重比小于F15，大于歼15。
这样改出来的超级小二黑是否能满足大家的要求？
小二黑现在在CD是最火了。我用网友上的模型照p了个舰载版的2.0：
F35C为了低速操控性，把翼展由10.7米增加到13.1米。舰载版的小二黑翼展也由11.5米增加到13.5米。机翼面积增加了约38%。折叠后翼展8.6米。
飞行阻力增加，同时也因为滑跃航母起飞的动力需要，把两发动机改为太行或al31f。发动机尺寸约为原来的1.15倍，体积、推力及重量约为原来的1.5倍。
改大推的好处是发动机与歼15通用，简化后勤保障。
发动机变长因此向后伸；发动机变粗因此间距变小。后机身变重因此将机头放大平衡。机头放大可以装大航电。
发动机重了1吨，前后放大增重1吨，舰用起落架、防盐雾及折叠机翼增重1吨，空重约15吨，推重比小于F15，大于歼15。
这样改出来的超级小二黑是否能满足大家的要求？
F35C为了低速操控性，把翼展由10.7米增加到13.1米。舰载版的小二黑翼展也由11.5米增加到13.5米。机翼面积增加了约38%。折叠后翼展8.6米。
飞行阻力增加，同时也因为滑跃航母起飞的动力需要，把两发动机改为太行或al31f。发动机尺寸约为原来的1.15倍，体积、推力及重量约为原来的1.5倍。
改大推的好处是发动机与歼15通用，简化后勤保障。
发动机变长因此向后伸；发动机变粗因此间距变小。后机身变重因此将机头放大平衡。机头放大可以装大航电。
发动机重了1吨，前后放大增重1吨，舰用起落架、防盐雾及折叠机翼增重1吨，空重约15吨，推重比小于F15，大于歼15。
这样改出来的超级小二黑是否能满足大家的要求？
小二黑现在在CD是最火了。我用网友上的模型照p了个舰载版的2.0：
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F35C为了低速操控性，把翼展由10.7米增加到13.1米。舰载版的小二黑翼展也由11.5米增加到13.5米。机翼面积增加了约38%。折叠后翼展8.6米。
飞行阻力增加，同时也因为滑跃航母起飞的动力需要，把两发动机改为太行或al31f。发动机尺寸约为原来的1.15倍，体积、推力及重量约为原来的1.5倍。
改大推的好处是发动机与歼15通用，简化后勤保障。
发动机变长因此向后伸；发动机变粗因此间距变小。后机身变重因此将机头放大平衡。机头放大可以装大航电。
发动机重了1吨，前后放大增重1吨，舰用起落架、防盐雾及折叠机翼增重1吨，空重约15吨，推重比小于F15，大于歼15。
这样改出来的超级小二黑是否能满足大家的要求？
上艦空重十五噸是靠譜,但推重比大於j15?
楼主和我想法一致，赞一个
机翼放大是可以，不过你似乎让主翼的相对位置前移了
好漂亮的飛機～
都装上太行了，就别叫骨头鹰2.0了，3.0都不止了
鹘鹰的确可以作为海四的原型机
我确实越来越倾向于海四会以鹘鹰或者20为基础，重新设计。
油耗，怎么办？7吨油，是不是要跪？
加油加蛋加航电，机身加大。那就不是小二黑，变胖二黑了，挺受欢迎的。
机翼不该单纯向前延伸放大，这样改重心都变了，而应位置不变，后掠角减小，差评，回炉重改..
考虑很周到，P的不错来自: Android客户端
思路不错了，一些细节诸如机翼位置等，只有真正的设计师才知道怎么设计。上面动不动就说差评的，有本事你来设计一个。
现在就想舰载有点过早
机翼面积增这么多，估算下内油增多少，发动机油耗，只要航程满意，就他了
如果真这么改，提升航程，还能加更大的航电设备，说不定我会爱上这个2.0
很好的设想！
你这个好像把机身给放大了
好想法， 加油加油！
进气道承受不了大推的流量
bensmat 发表于 2014-11-23 09:59
进气道承受不了大推的流量
改嘛，结果就是越来越像22
进气道承受不了大推的流量
改嘛，结果就是越来越像22
机翼加大机身加肥，换F414 EDE 或EJ200增推版，推比超过10，最大推力12000-14000N*2，关键发动机油耗和故障率低，寿命超长。这样的肥鹰2.0直接秒了J20，J20就没有存在的必要了。
xiaoluxu 发表于 2014-11-23 10:27
机翼加大机身加肥，换F414 EDE 或EJ200增推版，推比超过10，最大推力12000-14000N*2，关键发动机油耗和故障 ...
据称最新TH已达14吨，何必再纠结中推
放着眼前即将打造好的偃月刀不用，去磨菜刀？
机翼加大机身加肥，换F414 EDE 或EJ200增推版，推比超过10，最大推力12000-14000N*2，关键发动机油耗和故障 ...
据称最新TH已达14吨，何必再纠结中推
放着眼前即将打造好的偃月刀不用，去磨菜刀？
这么一改跟重新设计一款战机没什么区别了
快乐的单身汉！ 发表于 2014-11-23 10:37
这么一改跟重新设计一款战机没什么区别了
那俄罗斯自改装前苏联侧卫系列战机的情况又该怎么解释呢？只要基本的气动结构不变 最后怎么改都可以圆回来 因为是你自己的东西 改起来容易
这么一改跟重新设计一款战机没什么区别了
那俄罗斯自改装前苏联侧卫系列战机的情况又该怎么解释呢？只要基本的气动结构不变 最后怎么改都可以圆回来 因为是你自己的东西 改起来容易
求垂尾高度/机身长度的各自数值
我估计，最后可能又加上前翼，变成三翼面J-15拉皮版。
我确实倾向于海四以鹘鹰或者20为基础，重新设计。
现在谈舰载版是不是有点早啊，毕竟现在已知的也就这么一架验证机，能不能立项还是个问题啊
没发动机呀没发动机~
001（A）上不会要FC31的，FC31是与弹射配套的
展销期间爱怎样吹就怎样吹
lonqixia 发表于 2014-11-23 10:33
据称最新TH已达14吨，何必再纠结中推
放着眼前即将打造好的偃月刀不用，去磨菜刀？
TH已达14吨跟鶻鹰有啥关系？
lonqixia 发表于 2014-11-23 10:33
据称最新TH已达14吨，何必再纠结中推
放着眼前即将打造好的偃月刀不用，去磨菜刀？
TH已达14吨跟鶻鹰有啥关系？
buyaoluanlai 发表于 2014-11-23 00:53
油耗，怎么办？7吨油，是不是要跪？
翼面积增大，载油量会增加的。
油耗，怎么办？7吨油，是不是要跪？
翼面积增大，载油量会增加的。
TH已达14吨跟鶻鹰有啥关系？
或许能整个涡喷太行～哈哈～
或许能整个涡喷太行～哈哈～
超级侧卫 发表于 2014-11-23 17:22
TH已达14吨跟鶻鹰有啥关系？
鹘鹰不放大，舰载没希望，中型+中推，性能就靠吹
还不如弄一款沉默J15，起码载弹，航程有保障
TH已达14吨跟鶻鹰有啥关系？
鹘鹰不放大，舰载没希望，中型+中推，性能就靠吹
还不如弄一款沉默J15，起码载弹，航程有保障
lonqixia 发表于 2014-11-23 18:27
鹘鹰不放大，舰载没希望，中型+中推，性能就靠吹
还不如弄一款沉默J15，起码载弹，航程有保障
求中型+中推舰载机没希望的官方说法来源{:soso_e121:}
鹘鹰不放大，舰载没希望，中型+中推，性能就靠吹
还不如弄一款沉默J15，起码载弹，航程有保障
求中型+中推舰载机没希望的官方说法来源{:soso_e121:}
航母上重4还是中4先要看TG研制的弹射器的最大弹射重量是多大，如果TG的弹射器最大弹射重量在30顿+那就是为重4准备的，如果弹射重量小于或等于30顿，那就只能上中4了。
用太行舰载机空重能做到十五吨，土共了得啊
特警4587 发表于 2014-11-23 17:49
翼面积增大，载油量会增加的。
F35C也没增大多少内油
翼面积增大，载油量会增加的。
F35C也没增大多少内油