关于丝带露面后论坛一些怪现象的个人见解

虽然早有传闻丝带将会在近期首飞，但是一张模糊的不能在模糊的也许是丝带机的照片仍让大家兴奋不已，很多人都不愿意错过这一历史性时刻，竞相在帖子里留名本人对此也是异常激动、但是激动过后，论坛却出现一个怪想，当让之前也是有一点，但是没有这么严重，那就是一小部分人认为我们的丝带已经可以和F22比肩，还有不小的一部分人认为我们的丝带可以稳压T50。
    本人对第一种现象我觉得非常不可思议
    首先：F22是一种已经服役的第四代战斗机，而我国的丝带等服役的时候已经是7,8年之后的事情了，两者根本就没有可比性
    其次：即使是我国的丝带服役，那么某些关键子系统仍然和MD的F22有不小的差距，单是一个F119的发动机，10年之内都不要奢望。
    最后：不但是我国，即使是俄罗斯，其战斗机研发水平也早已跟不上MD的脚步了。
    论坛有不少人对第二种观点持赞成态度，由于两者都是原型机阶段，技术水平还都未公开，所以无法从详细的技术水平上比较，但是我们可以从两国的经济基础和科技基础做一个大概的推断。
    首先从经济基础上做个比较：毫无疑问，我国的GDP早已领先俄罗斯很多，并且两者的差距还在增大，自然而然我们的四代机发展经费在这方面肯定有优势，单是这优势并不像某些人想象的那样像GDP的优势那样大，我国GDP虽然多，但各方面的投资需求都很多，俄罗斯现在则是将T50当做复兴俄航空工业的战略工程，所以其投资也绝不会小气，另外俄罗斯还有A3这个冤大头做后盾，所以总的来说我们丝带在经济方面来说有优势，但其优势不是很大。
    下面重点说说科技基础方面。我们可以主要从一下几个方面作分析。
    第一：发动机，发动机方面一直是我们比较薄弱的一面，就单单从从我们的丝带原型机用的还是俄罗斯的发动机这一方方面来看，我们就没有鄙视俄罗斯的资本。发动机是战斗机的心脏，如果发动机不行，还要追求高机动性，必然要在其他方面做取舍，这必然会影响战斗机的其他方面的性能。本人估计我们和俄罗斯在这方方面的差距至少还有10年（这还是保守估计，因为上世纪90年代，俄罗斯起码已经拥有了一款可靠稳定的AL31涡扇发动机，而目前的我国显然还没有一款令人放心的发动机），如果要想在丝带上超过俄罗斯，动力方面不说要超过俄罗斯多少，起码也不能比俄罗斯落后，我们的航空发动机产业还要加油。
    第二：基础材料科学，这也一直是我国比较落后的一面，俄罗斯虽然近来经济不佳，但因为继承了苏联方面的遗产，所以这方方面也强于我们不少，单从其改进的战斗机复合材料使用率大增就可以看出不少。
    第三：气动水平，很多人认为我国丝带的启动水平比俄罗斯的高，这点我并不赞同。固然通过J10的研制，我们在鸭式布局的气动方案研究进入到了一个较深的水平，但很显然，毛子在这方面的研究比中国更早，其已经有多款战机采用鸭式布局。如果鸭式布局真的这么好，俄罗斯没有道理不再其第五代战斗机上使用这种方案。
    第四：雷达，航电系统，俄罗斯已经公开其无源和有源相控阵机载雷达，并准备在起最新的MIG35上采用有源相控阵机载雷达，我国在这方方面有大大爆料已经有了机载有源相控阵雷达，实际有没有还要等时间验证。航电方面，由于我国较早的接触了西方先进的航电系统，所以在这方面研究也许比俄罗斯更深。但很显然现在毛子在这方面也开始向西方靠拢，另外由于军事禁售的原因，帽子能在这方更容易的接触到西方的先进科技。
    通过以上比较可以看出在很多基础方面我们和俄罗斯还有较大差距，所以我认为我们的四代机要想按照某些网友说的那样脚踩T50根本就是不现实的，我们也许会在某一天在战斗机研发方面超过毛子，但那是10年或者20年之后的事情，而现在还只是一个梦想。有一人光有信心是不够的，还要看你的资本以及你付出的努力。
    说这么多不是为了破某些人的冷水，丝带露面本来就是一件很令人激动的事情，单是激动归激动，自大却不可取。
    本人对丝带的期望是赶超什么F22的都是浮云，如果能达到T50的水平，那就是我们的科研人员巨大功劳，如果达不到，也没有必要叹气，因为时间在我们这边。虽然早有传闻丝带将会在近期首飞，但是一张模糊的不能在模糊的也许是丝带机的照片仍让大家兴奋不已，很多人都不愿意错过这一历史性时刻，竞相在帖子里留名本人对此也是异常激动、但是激动过后，论坛却出现一个怪想，当让之前也是有一点，但是没有这么严重，那就是一小部分人认为我们的丝带已经可以和F22比肩，还有不小的一部分人认为我们的丝带可以稳压T50。
    本人对第一种现象我觉得非常不可思议
    首先：F22是一种已经服役的第四代战斗机，而我国的丝带等服役的时候已经是7,8年之后的事情了，两者根本就没有可比性
    其次：即使是我国的丝带服役，那么某些关键子系统仍然和MD的F22有不小的差距，单是一个F119的发动机，10年之内都不要奢望。
    最后：不但是我国，即使是俄罗斯，其战斗机研发水平也早已跟不上MD的脚步了。
    论坛有不少人对第二种观点持赞成态度，由于两者都是原型机阶段，技术水平还都未公开，所以无法从详细的技术水平上比较，但是我们可以从两国的经济基础和科技基础做一个大概的推断。
    首先从经济基础上做个比较：毫无疑问，我国的GDP早已领先俄罗斯很多，并且两者的差距还在增大，自然而然我们的四代机发展经费在这方面肯定有优势，单是这优势并不像某些人想象的那样像GDP的优势那样大，我国GDP虽然多，但各方面的投资需求都很多，俄罗斯现在则是将T50当做复兴俄航空工业的战略工程，所以其投资也绝不会小气，另外俄罗斯还有A3这个冤大头做后盾，所以总的来说我们丝带在经济方面来说有优势，但其优势不是很大。
    下面重点说说科技基础方面。我们可以主要从一下几个方面作分析。
    第一：发动机，发动机方面一直是我们比较薄弱的一面，就单单从从我们的丝带原型机用的还是俄罗斯的发动机这一方方面来看，我们就没有鄙视俄罗斯的资本。发动机是战斗机的心脏，如果发动机不行，还要追求高机动性，必然要在其他方面做取舍，这必然会影响战斗机的其他方面的性能。本人估计我们和俄罗斯在这方方面的差距至少还有10年（这还是保守估计，因为上世纪90年代，俄罗斯起码已经拥有了一款可靠稳定的AL31涡扇发动机，而目前的我国显然还没有一款令人放心的发动机），如果要想在丝带上超过俄罗斯，动力方面不说要超过俄罗斯多少，起码也不能比俄罗斯落后，我们的航空发动机产业还要加油。
    第二：基础材料科学，这也一直是我国比较落后的一面，俄罗斯虽然近来经济不佳，但因为继承了苏联方面的遗产，所以这方方面也强于我们不少，单从其改进的战斗机复合材料使用率大增就可以看出不少。
    第三：气动水平，很多人认为我国丝带的启动水平比俄罗斯的高，这点我并不赞同。固然通过J10的研制，我们在鸭式布局的气动方案研究进入到了一个较深的水平，但很显然，毛子在这方面的研究比中国更早，其已经有多款战机采用鸭式布局。如果鸭式布局真的这么好，俄罗斯没有道理不再其第五代战斗机上使用这种方案。
    第四：雷达，航电系统，俄罗斯已经公开其无源和有源相控阵机载雷达，并准备在起最新的MIG35上采用有源相控阵机载雷达，我国在这方方面有大大爆料已经有了机载有源相控阵雷达，实际有没有还要等时间验证。航电方面，由于我国较早的接触了西方先进的航电系统，所以在这方面研究也许比俄罗斯更深。但很显然现在毛子在这方面也开始向西方靠拢，另外由于军事禁售的原因，帽子能在这方更容易的接触到西方的先进科技。
    通过以上比较可以看出在很多基础方面我们和俄罗斯还有较大差距，所以我认为我们的四代机要想按照某些网友说的那样脚踩T50根本就是不现实的，我们也许会在某一天在战斗机研发方面超过毛子，但那是10年或者20年之后的事情，而现在还只是一个梦想。有一人光有信心是不够的，还要看你的资本以及你付出的努力。
    说这么多不是为了破某些人的冷水，丝带露面本来就是一件很令人激动的事情，单是激动归激动，自大却不可取。
    本人对丝带的期望是赶超什么F22的都是浮云，如果能达到T50的水平，那就是我们的科研人员巨大功劳，如果达不到，也没有必要叹气，因为时间在我们这边。