超级军网别了，阿隆索！谢谢你，大头！
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 19:38:44
终于到了2014赛季的最后一站，阿隆索也将迎来他在法拉利的最后一场比赛。
5年前，带着桑坦德银行的巨额赞助，挤走了KIMI，大头踌躇满志而来，目标直指世界冠军。在我眼里曾经是死敌的阿隆索，此时却成了我必须要支持的人。2010年头一站就拿下了分站冠军，也不得不让我承认，他是一位优秀的车手，毕竟他是能从舒马赫手里夺走世界冠军人。巴林站大头夺冠一扫法拉利2009年的颓势，也让我对法拉利产生了新的希望。
5个赛季，11个分站冠军，44次登上领奖台，1186个积分，还有两次那么的接近幸福……对于一名F1车手来说，冠军是坚持不懈追求的目标，而法拉利却无法给他一辆有竞争力的赛车。阿隆索没法像舒马赫那样驾驶着红色无敌战车轻松拿下一场场胜利，只能开着红色拖拉机艰难往前追赶。压过了老对手迈凯轮，又冒出了红牛火星车，直至今年梅奔一骑绝尘，法拉利却连领奖台都几乎成了奢望！多叔下课了，蒙总走了，更重要的是，当年促成大头加盟法拉利的大财主埃米里奥·博廷也驾鹤西去，大头也到了该离开的时候。
5年的期望，一次次的失望。不过，作为一名法拉利的车迷，还是要感谢大头的。难忘2010年新加坡全场力压瓦片，韩国站乱中取胜；难忘2012年瓦伦西亚站高举国旗绕场；难忘2013年上赛道那场酣畅淋漓的胜利……也不能忘记大头2010年阿布扎比独自坐在墙角、落寞的眼神，2012年巴西站无奈地看着瓦片欢庆胜利，久久不愿摘下头盔。
大头离开了，头顶四届世界冠军光环的瓦片真的是法拉利最需要的人么？法拉利缺的不是大头或是瓦片这样的世界冠军级车手，缺的是当年托德、布朗、舒马赫那样的组合，缺的是罗里·拜恩这样的大师。打造和磨练出新的团队，才能结束法拉利车队和法拉利车迷们的痛楚。
大头在法拉利的一切都已成为记忆，如果阿隆索的下一站真的是重返迈队，希望他别再经历这种失望！别了大头，谢谢你，费尔南多·阿隆索！{:soso_e130:}
终于到了2014赛季的最后一站，阿隆索也将迎来他在法拉利的最后一场比赛。
5年前，带着桑坦德银行的巨额赞助，挤走了KIMI，大头踌躇满志而来，目标直指世界冠军。在我眼里曾经是死敌的阿隆索，此时却成了我必须要支持的人。2010年头一站就拿下了分站冠军，也不得不让我承认，他是一位优秀的车手，毕竟他是能从舒马赫手里夺走世界冠军人。巴林站大头夺冠一扫法拉利2009年的颓势，也让我对法拉利产生了新的希望。
5个赛季，11个分站冠军，44次登上领奖台，1186个积分，还有两次那么的接近幸福……对于一名F1车手来说，冠军是坚持不懈追求的目标，而法拉利却无法给他一辆有竞争力的赛车。阿隆索没法像舒马赫那样驾驶着红色无敌战车轻松拿下一场场胜利，只能开着红色拖拉机艰难往前追赶。压过了老对手迈凯轮，又冒出了红牛火星车，直至今年梅奔一骑绝尘，法拉利却连领奖台都几乎成了奢望！多叔下课了，蒙总走了，更重要的是，当年促成大头加盟法拉利的大财主埃米里奥·博廷也驾鹤西去，大头也到了该离开的时候。
5年的期望，一次次的失望。不过，作为一名法拉利的车迷，还是要感谢大头的。难忘2010年新加坡全场力压瓦片，韩国站乱中取胜；难忘2012年瓦伦西亚站高举国旗绕场；难忘2013年上赛道那场酣畅淋漓的胜利……也不能忘记大头2010年阿布扎比独自坐在墙角、落寞的眼神，2012年巴西站无奈地看着瓦片欢庆胜利，久久不愿摘下头盔。
大头离开了，头顶四届世界冠军光环的瓦片真的是法拉利最需要的人么？法拉利缺的不是大头或是瓦片这样的世界冠军级车手，缺的是当年托德、布朗、舒马赫那样的组合，缺的是罗里·拜恩这样的大师。打造和磨练出新的团队，才能结束法拉利车队和法拉利车迷们的痛楚。
大头在法拉利的一切都已成为记忆，如果阿隆索的下一站真的是重返迈队，希望他别再经历这种失望！别了大头，谢谢你，费尔南多·阿隆索！{:soso_e130:}
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好文要顶
哎，头哥大概是命中与跃马无缘，生涯黄金时代未能再夺一冠，实在令人抱憾。换个角度讲，这几年要是没有头哥，跃马的脸面往哪儿搁啊
比赛完了，头哥的未来也还没定啊，确实在SF的这些年太多的遗憾了，我不怎么看好SV的近一两年。
感觉F1好冷清啊，现在HOOP什么F1板的都不热了。
感觉F1好冷清啊，现在HOOP什么F1板的都不热了。
昨天F1收官战，双倍积分的悬念看的依旧索然无味，再这么下去估计车迷也会失去兴趣了
我突然觉得，离开大舒马赫、库尔特哈德、哈基宁、阿隆索后，我对F1兴趣索然，也许只有中国出了本土车手后，才会重燃对F1的兴趣吧，不过车手有了。车在哪里呢？希望中国厂商也能出F1赛车（比粉滚粗）！
兵科给事中 发表于 2014-11-24 13:09
我突然觉得，离开大舒马赫、库尔特哈德、哈基宁、阿隆索后，我对F1兴趣索然，也许只有中国出了本土车手后， ...
车手的问题其实就是钱的问题。
只要有某个公司或者老板愿意甩张够大的支票出去，F1中的小车队很愿意接受一个新车手的。只要不是差的没边，哪怕连进入正赛都困难的水平，只要能拉来赞助，有财政支持，小车队是非常欢迎的。
至于赛车。如果只是想出现中国车队，其实也简单。F1的小车队现在濒临死亡，财政状况非常惨烈。有车队想卖，但是愿意来买的不多。正是因为小车队活不下去，所以F1才憋着让大车队一次出赛3辆车，以便让跑到上的车多一些。
现在的情况是，F1车队有钱就能买到。万一淘宝顺丰之类的公司闲着没事买一个，你就能看见F1顺风速递队跟法拉利飚车了。。。。。。。
我突然觉得，离开大舒马赫、库尔特哈德、哈基宁、阿隆索后，我对F1兴趣索然，也许只有中国出了本土车手后， ...
车手的问题其实就是钱的问题。
只要有某个公司或者老板愿意甩张够大的支票出去，F1中的小车队很愿意接受一个新车手的。只要不是差的没边，哪怕连进入正赛都困难的水平，只要能拉来赞助，有财政支持，小车队是非常欢迎的。
至于赛车。如果只是想出现中国车队，其实也简单。F1的小车队现在濒临死亡，财政状况非常惨烈。有车队想卖，但是愿意来买的不多。正是因为小车队活不下去，所以F1才憋着让大车队一次出赛3辆车，以便让跑到上的车多一些。
现在的情况是，F1车队有钱就能买到。万一淘宝顺丰之类的公司闲着没事买一个，你就能看见F1顺风速递队跟法拉利飚车了。。。。。。。
要真能组成迈凯轮加本田引擎加头哥的组合还真有点小期待呢，哎可惜了这五年
allanshine 发表于 2014-11-22 20:06
哎，头哥大概是命中与跃马无缘，生涯黄金时代未能再夺一冠，实在令人抱憾。换个角度讲，这几年要是没有头哥 ...
确实遗憾，也许大头是在还06年的债，也许法拉利的RP在07年已被彻底耗尽……
法拉利这几年特别是今年真的是回到了96年之前的那种烂队模样，也只有大头压榨出了红色拖拉机的全部动力。特别是12年那个赛季，换其他车手恐怕真的很难在那年拿到车手和车队亚军。
哎，头哥大概是命中与跃马无缘，生涯黄金时代未能再夺一冠，实在令人抱憾。换个角度讲，这几年要是没有头哥 ...
确实遗憾，也许大头是在还06年的债，也许法拉利的RP在07年已被彻底耗尽……
法拉利这几年特别是今年真的是回到了96年之前的那种烂队模样，也只有大头压榨出了红色拖拉机的全部动力。特别是12年那个赛季，换其他车手恐怕真的很难在那年拿到车手和车队亚军。
FUYUANCY2000 发表于 2014-11-23 23:44
比赛完了，头哥的未来也还没定啊，确实在SF的这些年太多的遗憾了，我不怎么看好SV的近一两年。
感觉F1好冷 ...
虽然近几年F1在不断的改规则，也不断有新赛道加入，但总感觉现比赛越来越不好看，有时候都没有观赛的欲望干脆就没看。
现在还在开的这些车手，大多数都不如当年大叔、哈基宁甚至KIMI那些人号召力大；某些新赛道缺乏亮点，比赛看着乏味，比如印度（好在今年没了）和阿布扎比；改回涡轮增压引擎，还加个一般人都不太明白的ERS，光引擎的动静都不如V8自吸来得澎湃；单一轮胎供应商，没有竞争和比较；单支车队统治，比赛缺乏悬念……
在我心目中现在WRC的地位都快超越F1了，尽管WRC现在也是一家独大，但至少不同类型的赛道还是比较有看头的。
其实F1在国内最火的年月还是CCAV转播的那些年，看的人确实不少，聊赛车的人也多，连我妈都知道那个脸长长人的叫舒马赫。现在本论坛体版也冷冷清清，一天都没几条回复，菠菜也没了，就更没人聊F1这个话题了。
FUYUANCY2000 发表于 2014-11-23 23:44
比赛完了，头哥的未来也还没定啊，确实在SF的这些年太多的遗憾了，我不怎么看好SV的近一两年。
感觉F1好冷 ...
虽然近几年F1在不断的改规则，也不断有新赛道加入，但总感觉现比赛越来越不好看，有时候都没有观赛的欲望干脆就没看。
现在还在开的这些车手，大多数都不如当年大叔、哈基宁甚至KIMI那些人号召力大；某些新赛道缺乏亮点，比赛看着乏味，比如印度（好在今年没了）和阿布扎比；改回涡轮增压引擎，还加个一般人都不太明白的ERS，光引擎的动静都不如V8自吸来得澎湃；单一轮胎供应商，没有竞争和比较；单支车队统治，比赛缺乏悬念……
在我心目中现在WRC的地位都快超越F1了，尽管WRC现在也是一家独大，但至少不同类型的赛道还是比较有看头的。
其实F1在国内最火的年月还是CCAV转播的那些年，看的人确实不少，聊赛车的人也多，连我妈都知道那个脸长长人的叫舒马赫。现在本论坛体版也冷冷清清，一天都没几条回复，菠菜也没了，就更没人聊F1这个话题了。
自由行程 发表于 2014-11-26 01:58
虽然近几年F1在不断的改规则，也不断有新赛道加入，但总感觉现比赛越来越不好看，有时候都没有观赛的欲 ...
以前要是拉下哪一场比赛，过后赶紧找下载，或者看五星/劲爆的重播。现在错过一场也就错过了，反正是梅奔的二人转，最多看看发车有什么热闹。
唉，FIA和伯尼这几年靠着新赛道钱是没少赚，但是一票莫名其妙的规则改革把比赛搞成这个样子，观众不流失才怪
虽然近几年F1在不断的改规则，也不断有新赛道加入，但总感觉现比赛越来越不好看，有时候都没有观赛的欲 ...
以前要是拉下哪一场比赛，过后赶紧找下载，或者看五星/劲爆的重播。现在错过一场也就错过了，反正是梅奔的二人转，最多看看发车有什么热闹。
唉，FIA和伯尼这几年靠着新赛道钱是没少赚，但是一票莫名其妙的规则改革把比赛搞成这个样子，观众不流失才怪
allanshine 发表于 2014-11-26 09:02
以前要是拉下哪一场比赛，过后赶紧找下载，或者看五星/劲爆的重播。现在错过一场也就错过了，反正是梅 ...
是的，为了所谓的安全措施和降低成本，F1被一而再的阉割，现在看比赛毫无激情。
以前要是拉下哪一场比赛，过后赶紧找下载，或者看五星/劲爆的重播。现在错过一场也就错过了，反正是梅 ...
是的，为了所谓的安全措施和降低成本，F1被一而再的阉割，现在看比赛毫无激情。
自由行程 发表于 2014-11-26 01:12
确实遗憾，也许大头是在还06年的债，也许法拉利的RP在07年已被彻底耗尽……
法拉利这几年特别是今年真 ...
不好意思。前几天忙。，没来及时回帖了。顺便@seannav146 乃失踪了？
确实遗憾，也许大头是在还06年的债，也许法拉利的RP在07年已被彻底耗尽……
法拉利这几年特别是今年真 ...
不好意思。前几天忙。，没来及时回帖了。顺便@seannav146 乃失踪了？
天使的画具 发表于 2014-11-26 12:45
是的，为了所谓的安全措施和降低成本，F1被一而再的阉割，现在看比赛毫无激情。
伯尼的眼睛看的是钱而不是前。
是的，为了所谓的安全措施和降低成本，F1被一而再的阉割，现在看比赛毫无激情。
伯尼的眼睛看的是钱而不是前。
py25272931 发表于 2014-12-8 09:17
不好意思。前几天忙。，没来及时回帖了。顺便@seannav146 乃失踪了？
久违了py，你不当版主后体版好冷清啊，也就世界杯时稍微热闹了一阵，原先聊F1的艾迪们也很少露面了。
不好意思。前几天忙。，没来及时回帖了。顺便@seannav146 乃失踪了？
久违了py，你不当版主后体版好冷清啊，也就世界杯时稍微热闹了一阵，原先聊F1的艾迪们也很少露面了。
py25272931 发表于 2014-12-8 09:18
伯尼的眼睛看的是钱而不是前。
可不是，伯尼要是向前看，现在也不至于有那么多经典老赛道从赛历上消失。
伯尼的眼睛看的是钱而不是前。
可不是，伯尼要是向前看，现在也不至于有那么多经典老赛道从赛历上消失。
FUYUANCY2000 发表于 2014-11-23 23:44
比赛完了，头哥的未来也还没定啊，确实在SF的这些年太多的遗憾了，我不怎么看好SV的近一两年。
感觉F1好冷 ...
不光是HOOP冷清了。冷清的背后是整个F1的冷清了。换过来说，我们是无言去说hoop F1自身管理的问题去的。
比赛完了，头哥的未来也还没定啊，确实在SF的这些年太多的遗憾了，我不怎么看好SV的近一两年。
感觉F1好冷 ...
不光是HOOP冷清了。冷清的背后是整个F1的冷清了。换过来说，我们是无言去说hoop F1自身管理的问题去的。
兵科给事中 发表于 2014-11-24 13:09
我突然觉得，离开大舒马赫、库尔特哈德、哈基宁、阿隆索后，我对F1兴趣索然，也许只有中国出了本土车手后， ...
中国本土车手还是有可能的，纯粹性的本土车队那还是洗洗睡吧。首先一条就是国内有资格当领队，技术总管的人不？
我突然觉得，离开大舒马赫、库尔特哈德、哈基宁、阿隆索后，我对F1兴趣索然，也许只有中国出了本土车手后， ...
中国本土车手还是有可能的，纯粹性的本土车队那还是洗洗睡吧。首先一条就是国内有资格当领队，技术总管的人不？
py25272931 发表于 2014-12-9 08:51
不光是HOOP冷清了。冷清的背后是整个F1的冷清了。换过来说，我们是无言去说hoop F1自身管理的问题去的。
P姨现在难得来体版~明年F1的收视估计会更惨，到时候可别五星也不转播了。。。。
不光是HOOP冷清了。冷清的背后是整个F1的冷清了。换过来说，我们是无言去说hoop F1自身管理的问题去的。
P姨现在难得来体版~明年F1的收视估计会更惨，到时候可别五星也不转播了。。。。
allanshine 发表于 2014-12-9 11:26
P姨现在难得来体版~明年F1的收视估计会更惨，到时候可别五星也不转播了。。。。
五星看样子明年也要放弃F1的直播了。现在要看只能去看乐视了。
P姨现在难得来体版~明年F1的收视估计会更惨，到时候可别五星也不转播了。。。。
五星看样子明年也要放弃F1的直播了。现在要看只能去看乐视了。
py25272931 发表于 2014-12-9 11:27
五星看样子明年也要放弃F1的直播了。现在要看只能去看乐视了。
五星的F1还是很有水准的，李兵在国内也算是难得的F1主播。唉，惨啊，伯尼个葛朗台，一把年纪了，不积点德么
五星看样子明年也要放弃F1的直播了。现在要看只能去看乐视了。
五星的F1还是很有水准的，李兵在国内也算是难得的F1主播。唉，惨啊，伯尼个葛朗台，一把年纪了，不积点德么
allanshine 发表于 2014-12-9 11:31
五星的F1还是很有水准的，李兵在国内也算是难得的F1主播。唉，惨啊，伯尼个葛朗台，一把年纪了，不积点德 ...
五星也是被骂的不想转播F1了。本来F1在国内的受众就小，还没事一群人为了黑而黑的骂，那后果干脆就不直播了。比如说当年的CCTV5不也是被一群人骂的干脆从直播到录播到有版权也死活不播。要是明年乐视把F1最为收费节目的话，我看那群喷子咋办吧。
五星的F1还是很有水准的，李兵在国内也算是难得的F1主播。唉，惨啊，伯尼个葛朗台，一把年纪了，不积点德 ...
五星也是被骂的不想转播F1了。本来F1在国内的受众就小，还没事一群人为了黑而黑的骂，那后果干脆就不直播了。比如说当年的CCTV5不也是被一群人骂的干脆从直播到录播到有版权也死活不播。要是明年乐视把F1最为收费节目的话，我看那群喷子咋办吧。
py25272931 发表于 2014-12-8 09:17
不好意思。前几天忙。，没来及时回帖了。顺便@seannav146 乃失踪了？
莫有啊=w=
不好意思。前几天忙。，没来及时回帖了。顺便@seannav146 乃失踪了？
莫有啊=w=
seannav146 发表于 2014-12-11 13:50
莫有啊=w=
摸摸俺家纯洁无暇的seannav146.
莫有啊=w=
摸摸俺家纯洁无暇的seannav146.
头哥去迈凯轮和巴顿搭档了
py25272931 发表于 2014-12-11 18:43
头哥去迈凯轮和巴顿搭档了
詹森没退，马格努森居然降级试车手了。那么里卡多升任红牛一哥？小红牛谁升上去呢？
头哥去迈凯轮和巴顿搭档了
詹森没退，马格努森居然降级试车手了。那么里卡多升任红牛一哥？小红牛谁升上去呢？
allanshine 发表于 2014-12-12 12:53
詹森没退，马格努森居然降级试车手了。那么里卡多升任红牛一哥？小红牛谁升上去呢？
可惜了凯文·马格努森给挤到试车手位置上了，他在处子赛季的表现可是全面超越他老爹简·马格努森的。
詹森没退，马格努森居然降级试车手了。那么里卡多升任红牛一哥？小红牛谁升上去呢？
可惜了凯文·马格努森给挤到试车手位置上了，他在处子赛季的表现可是全面超越他老爹简·马格努森的。
py25272931 发表于 2014-12-11 18:43
头哥去迈凯轮和巴顿搭档了
拖了这么久才正式宣布这事儿。
头哥去迈凯轮和巴顿搭档了
拖了这么久才正式宣布这事儿。
allanshine 发表于 2014-11-26 09:02
以前要是拉下哪一场比赛，过后赶紧找下载，或者看五星/劲爆的重播。现在错过一场也就错过了，反正是梅 ...
二人转乏味是因为你不喜欢梅奔，不喜欢小黑，当然罗斯伯格名气分量也不够。。。。。
如果梅奔这种无敌状态能持续几年，一样能培养一堆粉丝
当年塞纳 教授的迈凯伦二人转，可是好看的很
以前要是拉下哪一场比赛，过后赶紧找下载，或者看五星/劲爆的重播。现在错过一场也就错过了，反正是梅 ...
二人转乏味是因为你不喜欢梅奔，不喜欢小黑，当然罗斯伯格名气分量也不够。。。。。
如果梅奔这种无敌状态能持续几年，一样能培养一堆粉丝
当年塞纳 教授的迈凯伦二人转，可是好看的很
霏菲飞 发表于 2014-12-16 02:43
二人转乏味是因为你不喜欢梅奔，不喜欢小黑，当然罗斯伯格名气分量也不够。。。。。
如果梅奔这种无敌 ...
不是这么说，跃马10年前最风光的时候大叔也是垄断，但比赛的观赏度不是现在能比的。现在的比赛既缺乏悬念，更少了战术智慧的较量，引擎的比拼被无限放大，比赛过程的乏味直接影响了收视。至于培养粉丝，还是省省吧，车迷现在都流失了。。。。
二人转乏味是因为你不喜欢梅奔，不喜欢小黑，当然罗斯伯格名气分量也不够。。。。。
如果梅奔这种无敌 ...
不是这么说，跃马10年前最风光的时候大叔也是垄断，但比赛的观赏度不是现在能比的。现在的比赛既缺乏悬念，更少了战术智慧的较量，引擎的比拼被无限放大，比赛过程的乏味直接影响了收视。至于培养粉丝，还是省省吧，车迷现在都流失了。。。。
虽然近几年F1在不断的改规则，也不断有新赛道加入，但总感觉现比赛越来越不好看，有时候都没有观赛的欲 ...
单个轮胎供应商就是最扯蛋的事
单个轮胎供应商就是最扯蛋的事
看标题还以为是皇马球员和那个阿根廷小个子