奇怪,为啥民航客机一定要欧美的适航证,宇宙飞船不要

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 12:58:26
奇怪的狠,为啥世界上民航客机一定要欧美的适航证,有中国人说没有欧美的适航证,飞机就不安全,没有欧美发的适航证就无法在欧美国家使用,而宇宙飞船为啥没有欧美的适航证,为啥能使用?欧美还靠俄罗斯没有欧美适航证的宇宙飞船给欧美的太空站补给?看来适航证还是为了卡欧美以外国家的脖子啊。​奇怪的狠,为啥世界上民航客机一定要欧美的适航证,有中国人说没有欧美的适航证,飞机就不安全,没有欧美发的适航证就无法在欧美国家使用,而宇宙飞船为啥没有欧美的适航证,为啥能使用?欧美还靠俄罗斯没有欧美适航证的宇宙飞船给欧美的太空站补给?看来适航证还是为了卡欧美以外国家的脖子啊。​
这事想多了,以后宇宙间旅行普及后,也会有标准的
适航标准只要是科学和普适的,就不算是卡脖子,没人逼着你必须做,而是市场认可这个标准
有证没市场也是死,没证有市场也是活。
因为国人三鹿牛奶喝多了,想奶卖到国外
凡事都需要一个标准才好办事。
就好比1千克重量也有一个标准一样。
只要是比较尊重科学原理的就无所谓欧美的还是谁的。
假如宇宙飞船的标准和相关技术能公开,我们也会学

无论是飞机和飞船美苏欧都走在前头,现在的这些标准是拿人命,拿鲜血换来的,难道我们还要再走一遍吗?
凤凰竹new 发表于 2014-11-8 12:04
这事想多了,以后宇宙间旅行普及后,也会有标准的
适航标准只要是科学和普适的,就不算是卡脖子,没人逼着 ...
不是市场认可这个标准,是欧美市场认可这个标准,世界市场大着那,中国出口的运7,运8,新舟60就没有欧美的适航证
zczfr 发表于 2014-11-8 12:11
因为国人三鹿牛奶喝多了,想奶卖到国外
第三世界不认可欧美标准
wgwl 发表于 2014-11-8 12:11
凡事都需要一个标准才好办事。
就好比1千克重量也有一个标准一样。
只要是比较尊重科学原理的就无所谓欧 ...
欧美适航证标准是欧美定的,不是国际上通用的
凤凰竹new 发表于 2014-11-8 12:04
这事想多了,以后宇宙间旅行普及后,也会有标准的
适航标准只要是科学和普适的,就不算是卡脖子,没人逼着 ...
美国飞船出事了,美国才想到用没有欧美适航证的俄罗斯宇宙飞船
wanlinliu 发表于 2014-11-8 12:15
欧美适航证标准是欧美定的,不是国际上通用的
除了航空大国,飞机都没造过,不明就里的国家谁有资格定标准?
shuizhw 发表于 2014-11-8 12:18
除了航空大国,飞机都没造过,不明就里的国家谁有资格定标准?
宇宙飞船美国造过,你要他定标准啊?有本事不要用俄罗斯的宇宙飞船给太空站补给
wanlinliu 发表于 2014-11-8 12:14
不是市场认可这个标准,是欧美市场认可这个标准,世界市场大着那,中国出口的运7,运8,新舟60就没有欧美 ...
你说话能不能靠谱点,运7,运8是军用运输机,要毛的适航证
新舟60没欧美的适航证,所以无法进入欧美航空市场,只能飞飞亚、非、拉
因为C919要卖到外国去,拿个适航证好推销产品,勿过度解读
会员多了,果然什么样的人都有
买个手机还要入网证呢,这有啥好奇怪的
x_jia 发表于 2014-11-8 12:25
你说话能不能靠谱点,运7,运8是军用运输机,要毛的适航证
新舟60没欧美的适航证,所以无法进入欧美航空 ...
你说话能不能靠谱点,运7,运8是军用运输机,要毛的适航证
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你不知道运7有客机型出口到东南亚和非洲?
x_jia 发表于 2014-11-8 12:25
你说话能不能靠谱点,运7,运8是军用运输机,要毛的适航证
新舟60没欧美的适航证,所以无法进入欧美航空 ...
你还指望arj21和c919能进入欧美市场?
wanlinliu 发表于 2014-11-8 12:15
欧美适航证标准是欧美定的,不是国际上通用的
是尊重科学原理的就无所谓。
比方由我中国来制定标准。是不是也要看飞机的飞行原理,飞行安全等等参数。最终制定下来的标准还不是和欧美的差不多?
wanlinliu 发表于 2014-11-8 12:15
欧美适航证标准是欧美定的,不是国际上通用的
但是我们想把东西卖的人家哪里去,就要满足人家的标准要求
wanlinliu 发表于 2014-11-8 12:38
你说话能不能靠谱点,运7,运8是军用运输机,要毛的适航证
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你不知道运7有客机 ...
你说的运7民用客机型,麻烦问问啥时候出口到了非洲,人家毛里塔尼亚用的是军用运输机,用运7的民航就柬埔寨和老挝
再问你,运8有民用客机型吗?
wanlinliu 发表于 2014-11-8 12:39
你还指望arj21和c919能进入欧美市场?
你这话说的好有道理,我竟无言以对
wanlinliu 发表于 2014-11-8 12:39
你还指望arj21和c919能进入欧美市场?
P话 没有适航证是禁飞的 你让中国航空买了只飞国内航线? 南航东航各种航排队扇死你
x_jia 发表于 2014-11-8 12:49
你这话说的好有道理,我竟无言以对
有理个P 没有适航证不许运营 难道国内航空公司买了就只飞国内航线?
适航验证是飞机的最低安全验证,而不是最高,这个大家要先弄明白。没有适航证就不能在相应航线上飞行,没有欧美的适航证,就没办法飞欧洲美国的航线,要是只打算飞亚非拉到无所谓,但是我们甘心放弃那么大的市场吗?就算你在国内飞,连证都取不到,你说你的飞机很安全,谁信啊!
longxia 发表于 2014-11-8 12:51
有理个P 没有适航证不许运营 难道国内航空公司买了就只飞国内航线?
你的语文理解能力我也是醉了,结合表情看
这事想多了,以后宇宙间旅行普及后,也会有标准的
适航标准只要是科学和普适的,就不算是卡脖子,没人逼着 ...
标准就是为了垄断,中国已经开始制定标准了,以后新能源车的标准就是中国的了,过不了中国标准的宝马奔驰也不要想上市
longxia 发表于 2014-11-8 12:50
P话 没有适航证是禁飞的 你让中国航空买了只飞国内航线? 南航东航各种航排队扇死你
没有适航证是禁飞的----没有的事,中国飞机出口到东南亚非洲拉美也没有欧美的适航证啊
ilvair 发表于 2014-11-8 12:52
适航验证是飞机的最低安全验证,而不是最高,这个大家要先弄明白。没有适航证就不能在相应航线上飞行,没有 ...
你还真以为arj21和c919能卖到欧美国内去?
x_jia 发表于 2014-11-8 12:53
你的语文理解能力我也是醉了,结合表情看
我是说他 不是说你
ilvair 发表于 2014-11-8 12:52
适航验证是飞机的最低安全验证,而不是最高,这个大家要先弄明白。没有适航证就不能在相应航线上飞行,没有 ...
没有适航证就不能在相应航线上飞行-----俄罗斯的宇宙飞船没有欧美的适航证,怎么美国还用他给空间站补给?
那UFO呢。。。。
wanlinliu 发表于 2014-11-8 12:57
没有适航证是禁飞的----没有的事,中国飞机出口到东南亚非洲拉美也没有欧美的适航证啊
废话 运7那点小航程 飞个欧美给我看看?
919有5000公里 飞韩日 新加坡都可以 没有适航证飞个P啊
longxia 发表于 2014-11-8 12:59
我是说他 不是说你
谁让你回错了
楼主在28楼回你了,只飞亚非拉

我们也开适航证啊,波音空客没适航证不能在中国飞。互相承认对方的适航证。

不过一切都要在我们自己能出大客机之后。
wanlinliu 发表于 2014-11-8 12:58
你还真以为arj21和c919能卖到欧美国内去?
不是买不买,而是没适航证不能飞欧美。
wanlinliu 发表于 2014-11-8 12:16
美国飞船出事了,美国才想到用没有欧美适航证的俄罗斯宇宙飞船
宇宙飞船从来没有什么适航标准,你这种引申实在很没意思
wanlinliu 发表于 2014-11-8 12:14
不是市场认可这个标准,是欧美市场认可这个标准,世界市场大着那,中国出口的运7,运8,新舟60就没有欧美 ...
基本上所有市场都认可这个标准,只是是不是强制性的问题而已
有标准总比没有好,中国狠多标准也是直接把西方标准原封不动地拿过来作为国标的
其实本质上,标准本身谈不上什么西方标准中国标准,都是市场认可度的问题
longxia 发表于 2014-11-8 12:51
有理个P 没有适航证不许运营 难道国内航空公司买了就只飞国内航线?
买欧美的飞机飞国家航线
longxia 发表于 2014-11-8 13:00
废话 运7那点小航程 飞个欧美给我看看?
919有5000公里 飞韩日 新加坡都可以 没有适航证飞个P啊
运7那点小航程 ---------------------俄罗斯的飞机不能飞?