超级军网问一个民航客机的问题
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 10:05:41
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还有就是A380的问题？
A380经济舱在标准情况下，到底是几个通道？
有说2通道，每排9座的；也有说是10座的。
很夸张的是，有说A380采用4通道的。
A380只比747宽约500mm，应该只会多一个座位或者通道才对。
A380经济舱在标准情况下，到底是几个通道？
有说2通道，每排9座的；也有说是10座的。
很夸张的是，有说A380采用4通道的。
A380只比747宽约500mm，应该只会多一个座位或者通道才对。
看你按照什么样的舱位标准来改装。
似乎是按客户要求去搞的吧
原帖由 gjscml 于 2007-4-24 12:34 发表
看你按照什么样的舱位标准来改装。
当然在不同布局下，载客数目差异很大；正像A380-800，载客量可以从550-800之间。
说的是标准情况下的经济舱布置。
例如波音宣传787-8，标准3级布局下载客217人。
此时其经济舱的每排座位数和间距是确定的吧，是多少呢。
A350XWB和787在客舱宽度上相差很小。
787约为5.74米，而A350XWB宽大约10cm而已，这样每排载客量应该相同。
但是A350XWB载客量比787大很多。
A350-800和787-8长度差不多，载客量却可以高50人之多，怎么回事？
是A350-800压缩了头等舱和公务舱座位数吗？
还有说法是A350XWB经济舱每排标准是9座，而787只是8座，所以有此差距？？
787约为5.74米，而A350XWB宽大约10cm而已，这样每排载客量应该相同。
但是A350XWB载客量比787大很多。
A350-800和787-8长度差不多，载客量却可以高50人之多，怎么回事？
是A350-800压缩了头等舱和公务舱座位数吗？
还有说法是A350XWB经济舱每排标准是9座，而787只是8座，所以有此差距？？
空客有中文网站，介绍作为安排，具体什么标准还真是客户说了算
这个恐怕要等比较专业的人事来解答了。
据我所知窄体的737， 320和半宽体767，每排位子是固定的，排距可能有几种方案
而宽体的每排座位数也可能不一样，比如777就有2-5-2，和3-4-3两个布局
我不知道是不是有“标准”，一般都是几种布局，客户选吧？
据我所知窄体的737， 320和半宽体767，每排位子是固定的，排距可能有几种方案
而宽体的每排座位数也可能不一样，比如777就有2-5-2，和3-4-3两个布局
我不知道是不是有“标准”，一般都是几种布局，客户选吧？
原帖由 4ps 于 2007-4-24 12:57 发表
这个恐怕要等比较专业的人事来解答了。
据我所知窄体的737， 320和半宽体767，每排位子是固定的，排距可能有几种方案
而宽体的每排座位数也可能不一样，比如777就有2-5-2，和3-4-3两个布局
我不知道是不是有“标准”，一般都是几种布局，客户选吧？
就我所知，737和A320经济舱的每排座位也不完全是固定的。
好像有2-3，3-3两种布局？
至于座椅前后间距，有理由相信各公司差别很大。
我说的标准就是一般手册，宣传广告上的数据所对应的布局。
如737-600，2级布局载客110人等。