准备买台飞度上下班

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/27 13:54:23
换了个工作,没有配车了。上下班穿过大半个市区,17公里路一般要开至少半个多小时。而且赌城人民开车的素质,来过的都有体会。蒙丢丢上下班实在大了点,而且油耗目前已经开到12。预计还会上升,准备买台次顶配飞度上下班通勤,就图个省油好开。不知道有没有买了这车的朋友,提提意见。换了个工作,没有配车了。上下班穿过大半个市区,17公里路一般要开至少半个多小时。而且赌城人民开车的素质,来过的都有体会。蒙丢丢上下班实在大了点,而且油耗目前已经开到12。预计还会上升,准备买台次顶配飞度上下班通勤,就图个省油好开。不知道有没有买了这车的朋友,提提意见。
你这情况,不如一步到底,再省钱点整个长安奔奔。
那干脆比亚迪F0好了,更省
能充电的话上QQeV吧,补贴完5万多,续航200KM,上下班代步多爽,安静又节省,还有环保的噱头
买二手的吧,新的还得缴税
要是不堵车就新奔奔吧,堵车的话还是买自动挡的飞度
大阳跑跑电动车。
第二台专门通勤车?为何不纯电……


电动eq,本月计划上市,扣除补贴价格跟飞度便宜一点。

最高时速能到100kmh。一次充电能跑200公里,百公里耗电大约10-13度。

完全没有油耗,静音震动等NVH的程度肯定比飞度这种汽油车好,因为是通勤,又不需要操控,所以微车的舒适性应该不比飞度差多少。至于加减速的平顺性肯定没得挑,毕竟是电动的。堵车超车都是利器。

电动eq,本月计划上市,扣除补贴价格跟飞度便宜一点。

最高时速能到100kmh。一次充电能跑200公里,百公里耗电大约10-13度。

完全没有油耗,静音震动等NVH的程度肯定比飞度这种汽油车好,因为是通勤,又不需要操控,所以微车的舒适性应该不比飞度差多少。至于加减速的平顺性肯定没得挑,毕竟是电动的。堵车超车都是利器。
次顶配目测10万落地,就算百公里省5个油,百公里省40块,一年算15000公里,油费省了大概6000块,不算各种保养啥的,你需要开15年才能把车钱省下来
LZ以为日系车能解决油耗问题?太奶义务了
没错,飞度开的省6个油不到是可以的,但武汉那种路况飞度也要89个油,你根本省不了多少

要不把蒙迪欧卖了,加钱换普锐斯或者CH200t这种越堵越省钱的,要不买辆电动车或者秦
这么近的话可以考虑秦啊,可以0油耗了,算上补贴和减免的税费也贵不了多少
或者看看江淮IEV4之类的纯电,市区堵车烧油是心疼。不过楼主没充电条件的话就当我没说
17公里买毛的车啊 买个捷安特通勤吧 还锻炼身体提高体力预防小肚腩高胆固醇
俺不到10公里上班要50分钟的路,均速只有16-18.
bluekiller 发表于 2014-11-3 15:33
LZ以为日系车能解决油耗问题?太奶义务了
没错,飞度开的省6个油不到是可以的,但武汉那种路况飞度也要89个 ...
谢谢,蒙丢丢舍不得卖啊,也没必要,时不时的需要走高速,蒙丢丢在云南这种山区高速很舒服啊,尤其是拉满人的时候,我觉得比一个人开的时候还好开。
mkxzdy 发表于 2014-11-3 15:13
次顶配目测10万落地,就算百公里省5个油,百公里省40块,一年算15000公里,油费省了大概6000块,不算各种保 ...
其实也需要在添一台车,内人时不时需要用的时候可以有得用。
铁马冰河陆川客 发表于 2014-11-3 16:18
俺不到10公里上班要50分钟的路,均速只有16-18.
10公里的话,路况好,我真的就考虑员工价买台自己公司的自行车通勤了。
myduk 发表于 2014-11-3 14:52
电动eq,本月计划上市,扣除补贴价格跟飞度便宜一点。

最高时速能到100kmh。一次充电能跑200公里,百公 ...
充电不方便,而且昆明只有国补没有地补,纯电还是比较纠结。
mkxzdy 发表于 2014-11-3 15:13
次顶配目测10万落地,就算百公里省5个油,百公里省40块,一年算15000公里,油费省了大概6000块,不算各种保 ...
兄弟这帐算的精呀,深感认同


飞度是很好的通勤买菜车。要是只是通勤,像楼上说的,可以再便宜点儿上微车。飞度倒是除了通勤,还能时不时跑跑中长途或者拉东西。
要是想逼格在高点顺便讨好老婆,可以买低配杀马特……。
要是想再省些油,又不用充电,可以等等,到明年丰田卡罗拉混动版就会国产,估计18万应该能落地。百公里4升左右,而且拥堵路况油耗变化也不大,很靠谱的新能源车。


飞度是很好的通勤买菜车。要是只是通勤,像楼上说的,可以再便宜点儿上微车。飞度倒是除了通勤,还能时不时跑跑中长途或者拉东西。
要是想逼格在高点顺便讨好老婆,可以买低配杀马特……。
要是想再省些油,又不用充电,可以等等,到明年丰田卡罗拉混动版就会国产,估计18万应该能落地。百公里4升左右,而且拥堵路况油耗变化也不大,很靠谱的新能源车。
fmXXX 发表于 2014-11-3 16:38
充电不方便,而且昆明只有国补没有地补,纯电还是比较纠结。
那就没办法了,很多都是在单位弄根电线充电,跟以前的电动自行车一样,哈哈
纯市内用的话上纯电吧,整体使用成本低太多,国家还有各种补贴。出远门就开大车。
bluekiller 发表于 2014-11-3 15:33
LZ以为日系车能解决油耗问题?太奶义务了
没错,飞度开的省6个油不到是可以的,但武汉那种路况飞度也要89个 ...

部分同意你的意见
可以把蒙丢丢卖了 买台秦 不仅省钱 说不定还能留点富余的现金
当然了 如果嫌秦big低 那还是CT200好一些 不过 楼主得贴进去十万
飞度这车很不错,开过一次以后,对它超大的空间印象深刻,完全感觉不出来是个A0级的小车。本田对空间的利用真是服了,难怪这车在最注重空间的美国市场,评价也是超高。
ericcui1 发表于 2014-11-3 17:05
飞度是很好的通勤买菜车。要是只是通勤,像楼上说的,可以再便宜点儿上微车。飞度倒是除了通勤,还能时不时 ...
其他没意见,但普锐斯跑高速百公里是5升多,只比同级汽油车低0.5到1个油,混动卡罗拉油耗差不多也是这个水平,纯市区走走停停才能4个多油
开惯蒙丢丢的再来开飞度,感觉很奇怪的。
其他没意见,但普锐斯跑高速百公里是5升多,只比同级汽油车低0.5到1个油,混动卡罗拉油耗差不多也是这个 ...

楼主不是要市区通勤又没地方充电么……,从省油的角度看,也只有丰田这种混动才能明显省油了。飞度这种,走走停停怕是要开出9个油了。当然,整体成本还是普通小型和微型车低,小车城里也方便。
本坛就有CT200h的车主……,你问问好了……。普锐斯和CT200h高速巡航超过5升可能性不是很大,一般就是四升多。
新飞度挺好。     


千万别为了省钱买混动,

你只会花更多的钱!!!!!!!!

18万的花冠对上12万的卡罗拉,6万差价

上下班通勤,就算你一天40公里,市区百公里算你混动要4个油,汽油卡罗拉10个,

一天也就差2.4升,一升7块,一天省16块8,一个月算你上满30天班

你也要开10年才能省下那6万的差价,第11年开始回本。。这有多脑残啊。。。。

还有,楼上说的EQ,如果卖6万,那才值得。。。

千万别为了省钱买混动,

你只会花更多的钱!!!!!!!!

18万的花冠对上12万的卡罗拉,6万差价

上下班通勤,就算你一天40公里,市区百公里算你混动要4个油,汽油卡罗拉10个,

一天也就差2.4升,一升7块,一天省16块8,一个月算你上满30天班

你也要开10年才能省下那6万的差价,第11年开始回本。。这有多脑残啊。。。。

还有,楼上说的EQ,如果卖6万,那才值得。。。
买个摩托才方便,车堆里都能开。
koalabear 发表于 2014-11-3 19:53
买个摩托才方便,车堆里都能开。
城市基本上都禁摩了吧
飞度和致炫,2个低配优惠后的价格都差不多,我在纠结,致炫的外观,飞度的发动机,各有各好
种菜1号 发表于 2014-11-3 20:05
飞度和致炫,2个低配优惠后的价格都差不多,我在纠结,致炫的外观,飞度的发动机,各有各好
我就买的致炫,飞度就是丑的太有个性才没买的
mkxzdy 发表于 2014-11-3 22:38
我就买的致炫,飞度就是丑的太有个性才没买的
我也是想要致炫,后排坐着比飞度舒服,以后带老婆家人出门比较好
17公里半个小时很好了吧,反正杭州就是不堵也做不到
城市基本上都禁摩了吧
昆明可能没有禁。
我也是想要致炫,后排坐着比飞度舒服,以后带老婆家人出门比较好
听说2015款致炫出天窗版了,不需要顶配了,当时只有顶配带天窗,太坑了
17公里买个自行车健身,早一步出门多好。又不是71公里来自: Android客户端
楼主,你买个飞度全部搞下来10万要把?你拿着这10万和飞度每年的费用来加油,你的蒙迪欧能跑多少公里?你算过么?
swdmike 发表于 2014-11-3 23:19
17公里半个小时很好了吧,反正杭州就是不堵也做不到
17公里半小时非常屌了啊。。。

我这里以前上班5公里就要开20分钟,现在3公里15分钟