好的开始？初探国产路虎揽胜极光生产线

http://www.autohome.com.cn/tech/201411/848151.html
随着国产极光的下线，奇瑞捷豹路虎常熟工厂也渐渐走进了人们的视野。捷豹路虎国产化的项目从申报到获批仅仅用了7个月的时间，奇瑞之前也并没有任何生产豪华品牌车型的经验。这样的背景下，很多人都会有一个相同的疑问：造路虎，奇瑞准备好了吗？这个并不是一个容易回答的问题，因为车辆的品质需要长时间的市场验证才能定下结论。不过，我们也可以通过揭秘这条全新的生产线，看一看奇瑞捷豹路虎是否已经拥有一个良好的开始。

奇瑞捷豹路虎的工厂位于江苏省常熟市，总占地面积1,220亩（811,300平方米），其中建筑物面积为376,000平方米。为了建设这座全新的工厂，施工方共耗费超过500万个工时，完成约250,000米打桩作业，使用了超过25,000吨钢材，建成后的工厂拥整车冲压、焊装、涂装、总装四大工艺及发动机车间，并设有质量中心、产品试制中心，以及研发中心。官方宣称，这是世界上最先进和高效的汽车制造基地之一。由于目前仅得到一份工厂的视频，因此我们这次仅能通过视频截图的方式为您揭秘国产极光的生产


● 冲压车间

    奇瑞捷豹路虎常熟工厂的冲压车间拥有两条全封闭式冲压线，可以进行钢铝两种材料的冲压生产，可以保证捷豹路虎全铝架构车身部件的生产。




● 焊装车间

    国产路虎揽胜极光的车身焊装作业的85%由306台焊装机器人共同完成，在这里可以满足三种车型的共线生产。由于较高的自动化率，生产效率得到了有效保证，车间平均每120秒生产出一台白车身。


● 涂装车间

    涂装车间占地面积：28,289平方米，采用了RO-DIP的前处理和电泳工艺，该系统可使车身360°旋转，令电泳膜更加均匀；中涂和面漆采用较为环保的水性漆涂料。

由于涂装工艺对于空气洁净程度的要求极为苛刻，因此该车间当前并没有完全做好应对媒体参观的准备。不过我们也十分希望在不久的将来可以对其进行全面而详细的参观。
● 总装车间

    生产国产极光的总装车间占地面积100000平方米，其内部具有的现代化生产设备与大多数合资品牌工厂相当。除了硬件方面的保障，奇瑞捷豹路虎对于旗下的第一款实现国产的车型也是极为用心，在生产线上随处可见来自路虎本部的外籍技术人员在对极光的生产工艺进行着把控。

















总结：

    通过对奇瑞捷豹路虎揽胜极光生产线的初步探访可以看到，尽管之前没有生产豪华车型的经验，但奇瑞与捷豹路虎一起合力打造了一条令人满意的生产线，并为日后的生产奠定了良好的基础。此外，对于国产极光的品质，我想应该不用有太多顾虑，至少从外观来看，国产极光有着与进口车型几乎完全相同的外形与内饰，依旧充满了诱人的英伦风情。而至于车辆的长期可靠性，还需要长期的市场验证。http://www.autohome.com.cn/tech/201411/848151.html
随着国产极光的下线，奇瑞捷豹路虎常熟工厂也渐渐走进了人们的视野。捷豹路虎国产化的项目从申报到获批仅仅用了7个月的时间，奇瑞之前也并没有任何生产豪华品牌车型的经验。这样的背景下，很多人都会有一个相同的疑问：造路虎，奇瑞准备好了吗？这个并不是一个容易回答的问题，因为车辆的品质需要长时间的市场验证才能定下结论。不过，我们也可以通过揭秘这条全新的生产线，看一看奇瑞捷豹路虎是否已经拥有一个良好的开始。

奇瑞捷豹路虎的工厂位于江苏省常熟市，总占地面积1,220亩（811,300平方米），其中建筑物面积为376,000平方米。为了建设这座全新的工厂，施工方共耗费超过500万个工时，完成约250,000米打桩作业，使用了超过25,000吨钢材，建成后的工厂拥整车冲压、焊装、涂装、总装四大工艺及发动机车间，并设有质量中心、产品试制中心，以及研发中心。官方宣称，这是世界上最先进和高效的汽车制造基地之一。由于目前仅得到一份工厂的视频，因此我们这次仅能通过视频截图的方式为您揭秘国产极光的生产


● 冲压车间

    奇瑞捷豹路虎常熟工厂的冲压车间拥有两条全封闭式冲压线，可以进行钢铝两种材料的冲压生产，可以保证捷豹路虎全铝架构车身部件的生产。




● 焊装车间

    国产路虎揽胜极光的车身焊装作业的85%由306台焊装机器人共同完成，在这里可以满足三种车型的共线生产。由于较高的自动化率，生产效率得到了有效保证，车间平均每120秒生产出一台白车身。


● 涂装车间

    涂装车间占地面积：28,289平方米，采用了RO-DIP的前处理和电泳工艺，该系统可使车身360°旋转，令电泳膜更加均匀；中涂和面漆采用较为环保的水性漆涂料。

由于涂装工艺对于空气洁净程度的要求极为苛刻，因此该车间当前并没有完全做好应对媒体参观的准备。不过我们也十分希望在不久的将来可以对其进行全面而详细的参观。
● 总装车间

    生产国产极光的总装车间占地面积100000平方米，其内部具有的现代化生产设备与大多数合资品牌工厂相当。除了硬件方面的保障，奇瑞捷豹路虎对于旗下的第一款实现国产的车型也是极为用心，在生产线上随处可见来自路虎本部的外籍技术人员在对极光的生产工艺进行着把控。

















总结：

    通过对奇瑞捷豹路虎揽胜极光生产线的初步探访可以看到，尽管之前没有生产豪华车型的经验，但奇瑞与捷豹路虎一起合力打造了一条令人满意的生产线，并为日后的生产奠定了良好的基础。此外，对于国产极光的品质，我想应该不用有太多顾虑，至少从外观来看，国产极光有着与进口车型几乎完全相同的外形与内饰，依旧充满了诱人的英伦风情。而至于车辆的长期可靠性，还需要长期的市场验证。