超级军网溜达亚运村车市归来，H9及其他
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 16:12:43
长城店中，H9已经到店，但是还没标出价格。
另外，H5的内饰，当杆换档的感觉，已经有了一些提升，也从5MT升级到6MT。
这家亚市东南角的4S店我是第一次去，感觉服务很好，端茶倒水，店面整洁，销售正装，讲解周到。
----------------------------------------------------------------其他
广本歌诗图，这个掀背空间，震起来一定。。。你懂的
C级内饰，真不错
狠货
气囊已经打开，驾驶舱无任何变形
坦途，低配报价39.8，不明白为什么会这么便宜？
奥迪狠货
杰德，居然还有木纹内饰，这倒是奶爸到底啊。。
长城店中，H9已经到店，但是还没标出价格。
另外，H5的内饰，当杆换档的感觉，已经有了一些提升，也从5MT升级到6MT。
这家亚市东南角的4S店我是第一次去，感觉服务很好，端茶倒水，店面整洁，销售正装，讲解周到。
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广本歌诗图，这个掀背空间，震起来一定。。。你懂的
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C级内饰，真不错
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狠货
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气囊已经打开，驾驶舱无任何变形
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坦途，低配报价39.8，不明白为什么会这么便宜？
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奥迪狠货
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杰德，居然还有木纹内饰，这倒是奶爸到底啊。。
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H9说实话还不如H2和H6
普拉多怎么会不如CRV和2008.。。。。
普拉多怎么会不如CRV和2008.。。。。
我只是说外形
中国车为嘛还搞个右开门？抄作业的时候把别人名字也抄上去了？
同问，为啥搞个右开门呢
挺大家伙
我坐在H9里面，可以看到H6的车顶，真TM霸气
我坐在H9里面，可以看到H6的车顶，真TM霸气
谢谢照片，不考虑h5升级成h9么，这货看着真不错。
那是国内车企大多还在个知其然但不知其所以然的抄作业年代 ……现在还不改应该是大家已经习惯了，懒得改模具，投入大，车型换代周期也快到了……
中国车为嘛还搞个右开门？抄作业的时候把别人名字也抄上去了？
没必要这么大动肝火……
当年的山猫不也是闭着眼照抄的么……
路上左开门有危险的！
那双开门呢？
坦途能上蓝牌吗？
销售说是正轨渠道，可以上牌，我看车上也有工信部的油耗黄标。
但谁知道呢。。。
H9那什么发动机啊？2L排量综合工况去到12个油，是不是有点夸张啊……
2.0T+6AT，说真的，那么大的体积，除非是比较好的2.0T，否则真的不乐观
2.0T+6AT，说真的，那么大的体积，除非是比较好的2.0T，否则真的不乐观
应该还好吧，从整备质量上看，小马拉大车的程度，也就跟造大梦用1.5T拉1.7吨的S6差不得了多少。
只不过造大梦那个1.5T的发动机可是好评不少，涡轮介入，最大扭矩来的也早。
就是感觉这个油耗夸张了点，同是2.0T，差了400公斤，S7四驱的综合油耗才8.8。
虽然不喜欢长城这个公司，但是比较看好h9这个车，自主品牌里搞普拉多这个车型的不多，而军警政特殊公务用车 ...
质量啊质量啊，有普拉多的几成质量呢？
就是因为对它的质量预期没那么高，所以相对也更容易接受，尤其是在价格的诱惑下。至于军警政等特殊公务用车，上层要求采购自主品牌后，没有多少选择余地。
谢谢照片，不考虑h5升级成h9么，这货看着真不错。
兄弟就没看那油耗么，市区里跑一公里1块5，卧槽，吃不消呀
谢谢照片，不考虑h5升级成h9么，这货看着真不错。
照我目前的财政状况，有换成QQ的冲动。。。。。
兄弟就没看那油耗么，市区里跑一公里1块5，卧槽，吃不消呀
我感觉工信部这个还挺准的，2.4的H5写的14，结果还真就是14.。。。。。
老瑞虎门是左开的，但是注意油箱开口，改到右侧了，说明还是动了些脑筋的，没有照抄。反观后来一堆山寨rav4/crv的油箱开口位置，唉～
那个SLS多少米
官方价格和法拉利一样，起步就300多万，但前阵子打折打到200多万，本地一土豪本地网上发帖炫耀———少花100多万就能玩到德系顶级超跑，实惠啊！
官方价格和法拉利一样，起步就300多万，但前阵子打折打到200多万，本地一土豪本地网上发帖炫耀———少 ...
200多万还是土豪玩的
要是奥迪R8或者GTR能给个100万的优惠那裸车价就降到100万以内了，可以咬咬牙搞一辆玩玩
后边背着这么大的轮胎好像没法双开吧，这也值得吐槽，话说不管左开右开双开上开都是学人家的吧，难道往下开，不知道算不算独创。:-D
后边背着这么大的轮胎好像没法双开吧，这也值得吐槽，话说不管左开右开双开上开都是学人家的吧，难道往下 ...
弄上备胎架就可以双开，而且不仅双开，随你怎么开都行。。。
其实备胎架好啊，备胎直接装门上的，只是个好看而已，长期在颠簸路上颠，没有不颠出问题的。
联合国定的丐版LC200，统统都是用备胎架，不在门上背。。。
后边背着这么大的轮胎好像没法双开吧，这也值得吐槽，话说不管左开右开双开上开都是学人家的吧，难道往下 ...
另外，
说到双开门，像 LC200 和 路虎揽胜 那样的上下双开门，我认为是目前SUV尾厢门开启方案中，最好用的方案，没有之一。。。
质量啊质量啊，有普拉多的几成质量呢？
长城的质量在自主里面还是好的，因为供应链控制的好
就是整车研制能力太渣了