俄罗斯伊尔-76MD升级后首飞 最大有效载荷60 t

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俄罗斯伊尔-76MD升级后首飞

2014-10-11


国外国防科技文献资料快报
    【英国飞行国际网站2014年10月9日报道】  在10月3日完成了从乌里扬诺夫斯克Aviastar SP厂起飞的4小时20分钟首飞后,今年年底之前,俄罗斯空军有望获得首架伊尔-76MD–90A运输机。飞机机组人员对飞行中飞机操纵、发动机性能和其他系统执行了检查。Aviastar称。
    与空军飞行员协力,该架由PS– 90A-76发动机驱动的运输机将很快进入飞行试验,然后被转移到俄罗斯国防部。目标是于2014年底交付。俄罗斯联合飞机公司已签订合同向俄罗斯空军提交39架新一代伊尔-76,该型飞机也被视为满足俄罗斯空军空中加油需求的候选飞机。
    Aviastar认为,MD-90A改型也可能获得来自俄罗斯联邦安全局和内政部的进一步订单。配备新玻璃座舱的航空电子设备,升级后的伊尔-76可以携带的最大有效载荷60 t。(中国航空工业发展研究中心 陈亚莉)






http://www.dsti.net/Information/News/90886俄罗斯伊尔-76MD升级后首飞

2014-10-11


国外国防科技文献资料快报
    【英国飞行国际网站2014年10月9日报道】  在10月3日完成了从乌里扬诺夫斯克Aviastar SP厂起飞的4小时20分钟首飞后,今年年底之前,俄罗斯空军有望获得首架伊尔-76MD–90A运输机。飞机机组人员对飞行中飞机操纵、发动机性能和其他系统执行了检查。Aviastar称。
    与空军飞行员协力,该架由PS– 90A-76发动机驱动的运输机将很快进入飞行试验,然后被转移到俄罗斯国防部。目标是于2014年底交付。俄罗斯联合飞机公司已签订合同向俄罗斯空军提交39架新一代伊尔-76,该型飞机也被视为满足俄罗斯空军空中加油需求的候选飞机。
    Aviastar认为,MD-90A改型也可能获得来自俄罗斯联邦安全局和内政部的进一步订单。配备新玻璃座舱的航空电子设备,升级后的伊尔-76可以携带的最大有效载荷60 t。(中国航空工业发展研究中心 陈亚莉)






http://www.dsti.net/Information/News/90886
不是伊尔476么?
也没多多少啊,原来的不是最大载荷也有63T


理论能装是一回事....你货仓能不能实际装得下60吨的MBT就是另外一回事了

IL76落后的其实是他的货仓三维尺寸和容积

理论能装是一回事....你货仓能不能实际装得下60吨的MBT就是另外一回事了

IL76落后的其实是他的货仓三维尺寸和容积
哪怕能载重100吨也显得鸡肋了 。内部宽高限制了。。安心研发新的运输机吧毛子
这个改型和476是什么关系?都用ps90的话不就基本上是一样的了
这个是翻新升级?
就是伊尔476,现在的名字伊尔76MD一90A
理论能装是一回事....你货仓能不能实际装得下60吨的MBT就是另外一回事了

IL76落后的其实是他的货仓三维 ...
没错,原来的老IL-76的缺陷就是货舱太窄,所以空有XX吨有效载荷,却很多装备塞不进它的货舱,所以Y-20搞成个胖妞是好事。。。
要像c17那样才有感觉
装黄金可以,体积小密度大!
sdwgc 发表于 2014-10-12 18:28
这个改型和476是什么关系?都用ps90的话不就基本上是一样的了
应该是476的最官方名字
不知道兔子是否购买几架来改装预警机
爱太空 发表于 2014-10-12 18:14
也没多多少啊,原来的不是最大载荷也有63T
原来的最大载重50吨、航程3600公里
再怎么折腾也是:老太婆揩粉……话说毛子还是蛮悲催滴,苏联老本吃到现在,想搞新家伙又木钱……