中俄联合研制〝短距起飞/垂直降落隐身战机" STOVL Ste ...

虽然过去的若干事实证明，和老毛子合作研制武器不大靠谱。但在美帝一家独霸、飞扬跋扈、气势汹汹，包围战略咄咄逼人，步步紧逼之下，导致中俄两国各自 周边情势都很纠结，美帝这种得寸进尺、欺人太甚姿态无疑令中俄不能忍受。美帝的逼迫，使得中俄不得不背靠背成为盟友。中俄两国今后 在军工合作 武器研制上若能截长补短 、优势互补 深化推进 ，当能壮大彼此，可更有效实现威慑抗衡美帝，可谓互蒙齐利。
众所周知，中国船舶重工国际贸易有限公司（CSOC）曾多次亮相国际防务展的出口型/外贸版两栖攻击舰是22000吨级，而国内目前已完成设计的自用版两栖攻击舰的排水量则是36000吨级。虽然我军第一款两栖攻击舰在几年后开始入列服役时，初期乃至相当一段时间，必然只能搭载直-10、直-18系列....这类直升机，但设计中必定会考虑垂直起降飞机搭载能力。因为这种大型两栖舰舰型的使用周期起码是25到30年，期间变化很大，设计时肯定都有所考虑.......。
俄罗斯向法国购买的西北风级两栖攻击舰 “西北风”级两栖攻击舰一号舰“符拉迪沃斯托克”号于2013年10月下水，已在2014年9月完成海试，法国表示向俄交付“西北风”级两栖攻击舰的问题将在2014年10月底获得最终解决。俄罗斯订购的“西北风”级二号舰“塞瓦斯托波尔”号将于2014年10月下水，预计在2015年交付，无论技术转让在俄建造的三号舰、四号舰是否会因乌克兰局势而生变，俄罗斯海军拥有的该级舰，甚至是吃透西北风级技术后发展派生的俄版两栖攻击舰，今后多半也只能搭载Ka-52KM(攻击)、卡-29TB (突击运输)，外加一到两架卡-27PS(搜救)....这类直升机。
考虑到中俄两国对〝短距起飞/垂直降落隐身战机"皆有需求，我国过去在此类战机与发动机上又无足够技术储备，如果怕合作项目会被老毛子拖黄了，那不妨两条腿走路，一方面在国内自主研制，另一方面中航工业和俄罗斯雅科航空器集团(目前是俄罗斯联合航空制造公司的一个子公司)联合研制类似F-35B级别的〝短距起飞/垂直降落隐身战机" STOVL( Short Take Off/Vertical Landing) Stealth Fighter也应早日提上议程。此外，虽然以今天的眼光看，R-79v-300的推重比不算太先进，但其〝三轴承转向喷管〞却是不错的技术，如果花点钱能获得该〝喷管〞的技术，也算值得。虽然过去的若干事实证明，和老毛子合作研制武器不大靠谱。但在美帝一家独霸、飞扬跋扈、气势汹汹，包围战略咄咄逼人，步步紧逼之下，导致中俄两国各自 周边情势都很纠结，美帝这种得寸进尺、欺人太甚姿态无疑令中俄不能忍受。美帝的逼迫，使得中俄不得不背靠背成为盟友。中俄两国今后 在军工合作 武器研制上若能截长补短 、优势互补 深化推进 ，当能壮大彼此，可更有效实现威慑抗衡美帝，可谓互蒙齐利。
众所周知，中国船舶重工国际贸易有限公司（CSOC）曾多次亮相国际防务展的出口型/外贸版两栖攻击舰是22000吨级，而国内目前已完成设计的自用版两栖攻击舰的排水量则是36000吨级。虽然我军第一款两栖攻击舰在几年后开始入列服役时，初期乃至相当一段时间，必然只能搭载直-10、直-18系列....这类直升机，但设计中必定会考虑垂直起降飞机搭载能力。因为这种大型两栖舰舰型的使用周期起码是25到30年，期间变化很大，设计时肯定都有所考虑.......。
俄罗斯向法国购买的西北风级两栖攻击舰 “西北风”级两栖攻击舰一号舰“符拉迪沃斯托克”号于2013年10月下水，已在2014年9月完成海试，法国表示向俄交付“西北风”级两栖攻击舰的问题将在2014年10月底获得最终解决。俄罗斯订购的“西北风”级二号舰“塞瓦斯托波尔”号将于2014年10月下水，预计在2015年交付，无论技术转让在俄建造的三号舰、四号舰是否会因乌克兰局势而生变，俄罗斯海军拥有的该级舰，甚至是吃透西北风级技术后发展派生的俄版两栖攻击舰，今后多半也只能搭载Ka-52KM(攻击)、卡-29TB (突击运输)，外加一到两架卡-27PS(搜救)....这类直升机。
考虑到中俄两国对〝短距起飞/垂直降落隐身战机"皆有需求，我国过去在此类战机与发动机上又无足够技术储备，如果怕合作项目会被老毛子拖黄了，那不妨两条腿走路，一方面在国内自主研制，另一方面中航工业和俄罗斯雅科航空器集团(目前是俄罗斯联合航空制造公司的一个子公司)联合研制类似F-35B级别的〝短距起飞/垂直降落隐身战机" STOVL( Short Take Off/Vertical Landing) Stealth Fighter也应早日提上议程。此外，虽然以今天的眼光看，R-79v-300的推重比不算太先进，但其〝三轴承转向喷管〞却是不错的技术，如果花点钱能获得该〝喷管〞的技术，也算值得。