超级军网外媒称中国神盾舰动力落后 本是商船专用
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/06 06:11:49
平可夫
据加拿大《汉和防务评论》月刊10月号(提前出版)报道，原题：《052D的武器改进》，作者：平可夫，报道主要内容摘编如下：
在完成了6艘052C(“中华神盾”)导弹驱逐舰的生产之后，江南造船厂今后将转产052D型驱逐舰。052D的改进是多方面的，中国舰船工业界的消息来源表示，首先是雷达，这一点已经报道过。其次是燃气轮机系统，052C使用的乌克兰DA80在运用中并不理想。这一点从在乌克兰看到这种燃气轮机的第一眼就在意料之中，完全非模块化的设计，意味着维修相当复杂。其次过重，16吨，出力/重量比不理想，使052C/D的发展处于两难，不能大型化，排水量受到限制，大型化的相控阵雷达安放位置较低，由于地球曲线的影响，不能探测到最远的理想距离。
其次相当耗油，这是俄罗斯、印度海军不采用DA80的主要原因，它的开发，原来是准备安装到商船上去的。外国海军武官观察到的一个现象非常有趣，052C平时、演习时的航速都较低，这可能意味着多数时间，052C是以柴油机推进的，这样经济。除此之外，辽宁舰、001A航母的最高航速能否达到西方航母标准？比较令人怀疑，传统上，乌克兰生产的动力系统在可靠性、最大速度方面都达不到西方的标准。
因此对燃气轮机的轻量化、模块化改良是052D的重中之重。此外，武器换装新一代的舰对舰导弹，它来源于最新发展的潜射末段超音速反舰导弹，实际上就是中国版的C-Club-S(俱乐部-S)，加以改良之后，从水面舰垂直发射，成为C-Club-N，完全是俄罗斯的思路。Club-N的射程为220公里，以中段亚音速+末段超音速的方式实施飞行。
因此052D的通用垂直发射器实际上是多种用途的，用于发射“红旗”-9舰对空导弹(是否能够发射“红旗”-16不清楚，理论上不是问题，在054A导弹护卫舰上本来就是热垂直发射系统)和C-Club-N舰对舰导弹。印度海军也在较多的导弹护卫舰上部署了Club-N。这是中国海军首次部署超音速舰对舰导弹(原文如此——环球军事注)。
从组建三个航母舰队的中国海军构想可以看出，052D的产量会超过6艘，逐步向万吨级排水量靠拢。中国海军目前唯一的万吨级大型水面舰是071船坞登陆舰，两万吨满载排水量，建造了3艘，海军还希望订购至少3艘同型登陆舰，装备东海舰队。战时集中6艘071+24艘国产大型气垫船，实施对台湾海峡东北海岸的快速登陆。071在MH370客机搜救事件中表现了很好的经济性、可用性，而且价格不贵。可以同时起降两架直-8W型直升机。
转载自：http://war.163.com/14/0928/09/A77HCSUQ00011MTO.html
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平可夫
据加拿大《汉和防务评论》月刊10月号(提前出版)报道，原题：《052D的武器改进》，作者：平可夫，报道主要内容摘编如下：
在完成了6艘052C(“中华神盾”)导弹驱逐舰的生产之后，江南造船厂今后将转产052D型驱逐舰。052D的改进是多方面的，中国舰船工业界的消息来源表示，首先是雷达，这一点已经报道过。其次是燃气轮机系统，052C使用的乌克兰DA80在运用中并不理想。这一点从在乌克兰看到这种燃气轮机的第一眼就在意料之中，完全非模块化的设计，意味着维修相当复杂。其次过重，16吨，出力/重量比不理想，使052C/D的发展处于两难，不能大型化，排水量受到限制，大型化的相控阵雷达安放位置较低，由于地球曲线的影响，不能探测到最远的理想距离。
其次相当耗油，这是俄罗斯、印度海军不采用DA80的主要原因，它的开发，原来是准备安装到商船上去的。外国海军武官观察到的一个现象非常有趣，052C平时、演习时的航速都较低，这可能意味着多数时间，052C是以柴油机推进的，这样经济。除此之外，辽宁舰、001A航母的最高航速能否达到西方航母标准？比较令人怀疑，传统上，乌克兰生产的动力系统在可靠性、最大速度方面都达不到西方的标准。
因此对燃气轮机的轻量化、模块化改良是052D的重中之重。此外，武器换装新一代的舰对舰导弹，它来源于最新发展的潜射末段超音速反舰导弹，实际上就是中国版的C-Club-S(俱乐部-S)，加以改良之后，从水面舰垂直发射，成为C-Club-N，完全是俄罗斯的思路。Club-N的射程为220公里，以中段亚音速+末段超音速的方式实施飞行。
因此052D的通用垂直发射器实际上是多种用途的，用于发射“红旗”-9舰对空导弹(是否能够发射“红旗”-16不清楚，理论上不是问题，在054A导弹护卫舰上本来就是热垂直发射系统)和C-Club-N舰对舰导弹。印度海军也在较多的导弹护卫舰上部署了Club-N。这是中国海军首次部署超音速舰对舰导弹(原文如此——环球军事注)。
从组建三个航母舰队的中国海军构想可以看出，052D的产量会超过6艘，逐步向万吨级排水量靠拢。中国海军目前唯一的万吨级大型水面舰是071船坞登陆舰，两万吨满载排水量，建造了3艘，海军还希望订购至少3艘同型登陆舰，装备东海舰队。战时集中6艘071+24艘国产大型气垫船，实施对台湾海峡东北海岸的快速登陆。071在MH370客机搜救事件中表现了很好的经济性、可用性，而且价格不贵。可以同时起降两架直-8W型直升机。
转载自：http://war.163.com/14/0928/09/A77HCSUQ00011MTO.html
平大师基因太异常 本应投胎为畜生
壮哉我战忽局北美分局！
可是这是事实啊
哪艘商船用燃气机了，平秃这是要逼死航运公司的节奏
中央必须向北美分局拨付更多经费，现在海外的同志们工作已经越来越难做了。
草原烈火 发表于 2014-9-28 17:05
哪艘商船用燃气机了，平秃这是要逼死航运公司的节奏
我要是海运公司，宁可选用蒸汽轮机也不选燃气轮机，毕竟重油还便宜点。
哪艘商船用燃气机了，平秃这是要逼死航运公司的节奏
我要是海运公司，宁可选用蒸汽轮机也不选燃气轮机，毕竟重油还便宜点。
漆室葵忧 发表于 2014-9-28 17:08
我要是海运公司，宁可选用蒸汽轮机也不选燃气轮机，毕竟重油还便宜点。
豪华客轮倒是有一些用燃机的，不过不是主动力部分。
多数是用于发电，加速时候提供部分功率或者用于艏侧推器之类的。
我要是海运公司，宁可选用蒸汽轮机也不选燃气轮机，毕竟重油还便宜点。
豪华客轮倒是有一些用燃机的，不过不是主动力部分。
多数是用于发电，加速时候提供部分功率或者用于艏侧推器之类的。
哪些商船是用燃机的啊？真的是三炮啊！
可是这是事实啊
你不找出几艘主动力使用燃机的商船来证明这是事实？
你不找出几艘主动力使用燃机的商船来证明这是事实？
可是这是事实啊
你不找出几艘主动力使用燃机的商船来证明这是事实？
你不找出几艘主动力使用燃机的商船来证明这是事实？
平副局工作努力，应该嘉奖
承认差距才能更好的发展！
嗯，战忽局北美分站的同志们工作很努力。
我觉得图才是亮点怎么破？
商船用燃气轮机，尼玛平大屎疯了吗！燃气轮机商船谁用得起阿
光头说的话也能信，天朝是不会干这种不靠谱的事情的
配图真好，大湿风范
平师傅的杂志不是给你们看的，真军迷是小众
平师傅表示杂志卖得多钱到手才是硬道理
平师傅表示杂志卖得多钱到手才是硬道理
平大屍用世界最高水平來取笑中國發動機
這是褒還是貶？
大屍看來快沒招了
這是褒還是貶？
大屍看來快沒招了
平大师发了一篇文章到让某些人高潮了
T其实平秃最喜欢盗图 TMD最近的一期有盗用032的和填海方案图
这种文章应该领不到狗食吧来自: Android客户端
虽然平可夫这人经常胡说八道，但此文是难得的一篇我表示赞同的文章。
没错DA80的确不如西方的同类型舰用燃气轮机优秀，比如老美的那款LM2500,在耗油率和大修间隔寿命上都没西方产品好。但是，西方肯卖我们LM2500吗？而我们国内当时以WS10核心机改型发展而来的燃气轮机技术又不成熟。所以说，DA80可以说是那个时候中国唯一的选择，唯一能买得到且性能又基本符合要求的燃气轮机。总比没有好。
055大型化后，满载排水量可能将达到1万吨，到时会选用何种动力组合让人好奇。
没错DA80的确不如西方的同类型舰用燃气轮机优秀，比如老美的那款LM2500,在耗油率和大修间隔寿命上都没西方产品好。但是，西方肯卖我们LM2500吗？而我们国内当时以WS10核心机改型发展而来的燃气轮机技术又不成熟。所以说，DA80可以说是那个时候中国唯一的选择，唯一能买得到且性能又基本符合要求的燃气轮机。总比没有好。
055大型化后，满载排水量可能将达到1万吨，到时会选用何种动力组合让人好奇。
虽然平可夫这人经常胡说八道，但此文是难得的一篇我表示赞同的文章。
没错DA80的确不如西方的同类型舰用 ...
感觉你说错什么了
没错DA80的确不如西方的同类型舰用 ...
感觉你说错什么了
lzm2855 发表于 2014-9-29 02:50
虽然平可夫这人经常胡说八道，但此文是难得的一篇我表示赞同的文章。
没错DA80的确不如西方的同类型舰用 ...
可以说da80不如美国货，但不如美国货不等于是商船发动机，你还是先回去学学逻辑学再来装客观吧。
另外da80是苏联当时最新产品，他们自己都还没有完成，谈不上世界领先，但不至于像你说的那么无奈，好像是什么烂货一样
lzm2855 发表于 2014-9-29 02:50
虽然平可夫这人经常胡说八道，但此文是难得的一篇我表示赞同的文章。
没错DA80的确不如西方的同类型舰用 ...
可以说da80不如美国货，但不如美国货不等于是商船发动机，你还是先回去学学逻辑学再来装客观吧。
另外da80是苏联当时最新产品，他们自己都还没有完成，谈不上世界领先，但不至于像你说的那么无奈，好像是什么烂货一样
柴油机倒是商船上也用，小辫子还明显一点，结果这很好的素材平大屎视而不见，偏偏区黑没什么黑点的燃机，怪不得都说平大屎是深海，原来果真如此
中央必须向北美分局拨付更多经费，现在海外的同志们工作已经越来越难做了。
同意，转总参*X部执行。
同意，转总参*X部执行。
lmxhdl 发表于 2014-9-28 19:47
你不找出几艘主动力使用燃机的商船来证明这是事实？
还得想法子证实阿三的加尔各答装配的DA59比DA80省油。
你不找出几艘主动力使用燃机的商船来证明这是事实？
还得想法子证实阿三的加尔各答装配的DA59比DA80省油。
su27xiaomao 发表于 2014-9-28 17:03
可是这是事实啊
哪国商船用燃气轮机，还是“相当费油”的？6000-7000吨的船装16吨的发动机有难度吗？防空雷达和地球曲线有一毛钱的关系？整片文章找个对的地方都难，还事实？
可是这是事实啊
哪国商船用燃气轮机，还是“相当费油”的？6000-7000吨的船装16吨的发动机有难度吗？防空雷达和地球曲线有一毛钱的关系？整片文章找个对的地方都难，还事实？没看文章，看图就乐了，不过文章说的有点道理
平可夫在超大呆上一天，会不会气得吐血而亡呀！
su27xiaomao 发表于 2014-9-28 17:03
可是这是事实啊
事实个毛线啊，哪个商船用燃气轮机的了？
可是这是事实啊
事实个毛线啊，哪个商船用燃气轮机的了？
lzm2855 发表于 2014-9-29 02:50
虽然平可夫这人经常胡说八道，但此文是难得的一篇我表示赞同的文章。
没错DA80的确不如西方的同类型舰用 ...
问题是11356，22350上的燃气轮机还不如DA80技术先进，印度海军还对11356喜欢的不得了。DA80堪用是没有问题的。
055用四台就够了。两台LM2500最大也只能到052D这个样子，像日本那样不惜成本，在秋月这样的船上也上四台燃机没有必要。
虽然平可夫这人经常胡说八道，但此文是难得的一篇我表示赞同的文章。
没错DA80的确不如西方的同类型舰用 ...
问题是11356，22350上的燃气轮机还不如DA80技术先进，印度海军还对11356喜欢的不得了。DA80堪用是没有问题的。
055用四台就够了。两台LM2500最大也只能到052D这个样子，像日本那样不惜成本，在秋月这样的船上也上四台燃机没有必要。
平大湿工作有力，国庆节发奖金5毛。
真特么的猥琐！
今年的航展終於拿到專業票，希望到時候能夠會會大師。
毛孑货，油耗和可靠性是大问题!055如上全燃，油耗必是考虑的重点，应还是柴燃!DA80只是解决动力有无问题，性能和西方比还是有明显差距的!改进吧
这德行，不吐不行。
su27xiaomao 发表于 2014-9-28 17:03
可是这是事实啊
谁家商船要用燃气轮机了，不亏死啊
可是这是事实啊
谁家商船要用燃气轮机了，不亏死啊