美国花68亿美元资助2公司开发飞船 摆脱对俄依赖

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 23:47:43
        原标题:美68亿美元资助两公司开发商业“太空巴士”

        甩俄“飞天”

        法制晚报讯(记者张洁清实习生何四芬) 路透社今晨报道,波音公司和太空探索技术公司赢得美国商业载人航天项目共68亿美元的合同,将建造运送美国宇航员往返国际空间站的商业“太空巴士”,以结束美国在载人航天上对于俄罗斯的依赖。

        波音公司将获得42亿美元建造CST-100航天器,而太空探索技术公司将获得26亿美元建造载人版“龙”飞船,并将于2017年开始提供服务。在航天飞机2011年退役后,美国载人航天只能依赖俄罗斯飞船。美国宇航局搭乘罗斯联盟号太空船运送宇航员的花费是7000万美元/人。

        为改变这一局面,美国大力推进私营企业进入商业发射领域。此前,太空探索技术公司的“龙”飞船和美国轨道科学公司的“天鹅座”飞船已开始承担到国际空间站的货物运输任务。

        报道称,公司拥有航天器的所有权,可以为美国宇航局以外的人员提供搭载服务,包括私人游客。 编译/记者张洁清实习生何四芬

                    http://news.ifeng.com/a/20140917/42009865_0.shtml        原标题:美68亿美元资助两公司开发商业“太空巴士”

        甩俄“飞天”

        法制晚报讯(记者张洁清实习生何四芬) 路透社今晨报道,波音公司和太空探索技术公司赢得美国商业载人航天项目共68亿美元的合同,将建造运送美国宇航员往返国际空间站的商业“太空巴士”,以结束美国在载人航天上对于俄罗斯的依赖。

        波音公司将获得42亿美元建造CST-100航天器,而太空探索技术公司将获得26亿美元建造载人版“龙”飞船,并将于2017年开始提供服务。在航天飞机2011年退役后,美国载人航天只能依赖俄罗斯飞船。美国宇航局搭乘罗斯联盟号太空船运送宇航员的花费是7000万美元/人。

        为改变这一局面,美国大力推进私营企业进入商业发射领域。此前,太空探索技术公司的“龙”飞船和美国轨道科学公司的“天鹅座”飞船已开始承担到国际空间站的货物运输任务。

        报道称,公司拥有航天器的所有权,可以为美国宇航局以外的人员提供搭载服务,包括私人游客。 编译/记者张洁清实习生何四芬

                    http://news.ifeng.com/a/20140917/42009865_0.shtml
现在就68亿美元了,还不说日后的运营成本。以每张票7000万的话,这就相当于100张船票,按联盟每船1张客票算,那就是100艘,1、2混搭也有7、8十艘。恐怕ISS寿命期里都够用了。

省钱肯定是不会省的,不过好歹钞票烂在自家锅里,对GDP还是好处大大的。
miaomiaomiao 发表于 2014-9-17 16:28
现在就68亿美元了,还不说日后的运营成本。以每张票7000万的话,这就相当于100张船票,按联盟每船1张客票算 ...

初期的投资是比较大的,这跑不了。关键是一旦成为货架产品,市场就起来了。NASA作为用户,可以接着用。别的用户也可以用。这就是采取这种商业开发模式的好处。
两种飞船同时竞争?打算用什么火箭呢?一般发射卫星的好像不够安全吧。
现在就68亿美元了,还不说日后的运营成本。以每张票7000万的话,这就相当于100张船票,按联盟每船1张客票算 ...
作为下一阶段的深空飞船
波音和龙都是有很大前景的
68亿,钱不够 完成实验,最后,200亿才行,温水煮青蛙,哈哈