超级军网飞豹的JL10A雷达性能如何？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 14:11:07
飞豹的JL10A雷达和歼10的KLJ-3相比，对空性能不如后者，飞豹机头这么巨大的雷达天线面积，对空目标探测距离反而不如歼10。
那么这款雷达的其他性能如何？ 是否胜任飞豹所执行的任务，尤其是对水面和地面目标探测性能和歼10对比如何呢？ 飞豹的JL10A雷达和歼10的KLJ-3相比，对空性能不如后者，飞豹机头这么巨大的雷达天线面积，对空目标探测距离反而不如歼10。
那么这款雷达的其他性能如何？ 是否胜任飞豹所执行的任务，尤其是对水面和地面目标探测性能和歼10对比如何呢？
那么这款雷达的其他性能如何？ 是否胜任飞豹所执行的任务，尤其是对水面和地面目标探测性能和歼10对比如何呢？ 飞豹的JL10A雷达和歼10的KLJ-3相比，对空性能不如后者，飞豹机头这么巨大的雷达天线面积，对空目标探测距离反而不如歼10。
那么这款雷达的其他性能如何？ 是否胜任飞豹所执行的任务，尤其是对水面和地面目标探测性能和歼10对比如何呢？
飞豹又不是主要用来防空的，要对空性能做什么？
现役雷达中性能最全面的，土鳖的APG-65
飞豹是战斗轰炸机 不需要很好的对空雷达吧
竞争的时候好像是对低空目标效果不如KLJ3，而不是因为距离
总体来说，KLJ3的对空性能和模块化设计思想比当年的JL10A还是高了一个档次的，但JL10A因为研制方有长期的对地雷达方面的经验，对地性能较为出色
据说J16就用的JL10A研制方的雷达，而J20继续用KLJ3研制方的雷达
总体来说，KLJ3的对空性能和模块化设计思想比当年的JL10A还是高了一个档次的，但JL10A因为研制方有长期的对地雷达方面的经验，对地性能较为出色
据说J16就用的JL10A研制方的雷达，而J20继续用KLJ3研制方的雷达
长日 发表于 2014-9-9 11:05
竞争的时候好像是对低空目标效果不如KLJ3，而不是因为距离
总体来说，KLJ3的对空性能和模块化设计思想比当 ...
飞豹的雷达是以对地为主要目标的，但是看到过飞豹挂载12的图片。
竞争的时候好像是对低空目标效果不如KLJ3，而不是因为距离
总体来说，KLJ3的对空性能和模块化设计思想比当 ...
飞豹的雷达是以对地为主要目标的，但是看到过飞豹挂载12的图片。
607也得有饭吃是不是？
楼主问这个问题又被请去喝咖啡的可能
一个的功能是对地兼顾对空，一个的功能是对空兼顾对地。
有地图测绘功能，至少32*32
好像前两天有个帖子说，歼10用的不是KLJ-3。
thomas1987 发表于 2014-9-9 09:17
现役雷达中性能最全面的，土鳖的APG-65
Going down,
希望水平要比APG-65强一点吧,这个APG-65都是80年代的东西,
不强一点说不过去...
现役雷达中性能最全面的，土鳖的APG-65
Going down,
希望水平要比APG-65强一点吧,这个APG-65都是80年代的东西,
不强一点说不过去...
适合的才是最好的
任务要求不同，雷达性能也就有所不同
cjdby_fans266 发表于 2014-9-9 15:23
Going down,
希望水平要比APG-65强一点吧,这个APG-65都是80年代的东西,
别忘了豹A的雷达也能只代表中国21世纪初期的水准，那时候中国才刚在高性能多普勒机载火控雷达上取得突破，歼10A，飞豹A和11B的雷达都处于这个水平线上
Going down,
希望水平要比APG-65强一点吧,这个APG-65都是80年代的东西,
别忘了豹A的雷达也能只代表中国21世纪初期的水准，那时候中国才刚在高性能多普勒机载火控雷达上取得突破，歼10A，飞豹A和11B的雷达都处于这个水平线上
thomas1987 发表于 2014-9-9 15:41
别忘了豹A的雷达也能只代表中国21世纪初期的水准，那时候中国才刚在高性能多普勒机载火控雷达上取得突破 ...
大家一般以为电子系统硬件（不含战法软件等等）与MD差距是比较小的，
由雷达 大约可以得出大约相距20多年了 （1980大200X年共20几年），对吧？
所以，我们与MD的差距是20--50年之间吧，
小伙伴加油！
thomas1987 发表于 2014-9-9 15:41
别忘了豹A的雷达也能只代表中国21世纪初期的水准，那时候中国才刚在高性能多普勒机载火控雷达上取得突破 ...
大家一般以为电子系统硬件（不含战法软件等等）与MD差距是比较小的，
由雷达 大约可以得出大约相距20多年了 （1980大200X年共20几年），对吧？
所以，我们与MD的差距是20--50年之间吧，
小伙伴加油！
cjdby_fans266 发表于 2014-9-9 15:49
大家一般以为电子系统硬件（不含战法软件等等）与MD差距是比较小的，
由雷达 大约可以得出大约相距2 ...
乃忘记了，猎装的战机有批次小升级。
雷达的升级，其实并不比战机升级慢。
特别是航电改造应用， 2003年的10A与2013年批次的10A雷达功能和性能差距还是很蛮客观的。
大家一般以为电子系统硬件（不含战法软件等等）与MD差距是比较小的，
由雷达 大约可以得出大约相距2 ...
乃忘记了，猎装的战机有批次小升级。
雷达的升级，其实并不比战机升级慢。
特别是航电改造应用， 2003年的10A与2013年批次的10A雷达功能和性能差距还是很蛮客观的。
cjdby_fans266 发表于 2014-9-9 15:23
Going down,
希望水平要比APG-65强一点吧,这个APG-65都是80年代的东西,
an/apg-65(v3)现在还在用呢
Going down,
希望水平要比APG-65强一点吧,这个APG-65都是80年代的东西,
an/apg-65(v3)现在还在用呢
147670 发表于 2014-9-9 16:53
乃忘记了，猎装的战机有批次小升级。
雷达的升级，其实并不比战机升级慢。
你升级， MD不升级吗？
呵呵，MD在没有缺钱时，也不断更新，
而且MD的军用东西基本考虑由较大的提前量，
所以20几年也不是低估我朝的实力，而是MD也是很强的
乃忘记了，猎装的战机有批次小升级。
雷达的升级，其实并不比战机升级慢。
你升级， MD不升级吗？
呵呵，MD在没有缺钱时，也不断更新，
而且MD的军用东西基本考虑由较大的提前量，
所以20几年也不是低估我朝的实力，而是MD也是很强的
你升级， MD不升级吗？
呵呵，MD在没有缺钱时，也不断更新，
看谁升的快咯，你一天干8小时，人家一天干16小时，你想一直保持领先，做梦吧
呵呵，MD在没有缺钱时，也不断更新，
看谁升的快咯，你一天干8小时，人家一天干16小时，你想一直保持领先，做梦吧
坚10的雷达我透露下，型号是QJ -JP-10.
看谁升的快咯，你一天干8小时，人家一天干16小时，你想一直保持领先，做梦吧
这是倒班啊还是每人一周六天每天16小时? 多少人身体和精神熬得起?
这是倒班啊还是每人一周六天每天16小时? 多少人身体和精神熬得起?
论勤奋，讲奉献，md比不了我们，可喜是差距越来越小了，2000年我们差md怕是不止20年，现在我个人估计应该就差5—7年左右
elyscbad 发表于 2014-9-11 13:20
这是倒班啊还是每人一周六天每天16小时? 多少人身体和精神熬得起?
616算什么，我们这里716都干过，虽然开始时怨言满天飞，但做了半年下来发现也没有累到要垮的地步，比想象中轻松很多。
这是倒班啊还是每人一周六天每天16小时? 多少人身体和精神熬得起?
616算什么，我们这里716都干过，虽然开始时怨言满天飞，但做了半年下来发现也没有累到要垮的地步，比想象中轻松很多。
论勤奋，讲奉献，md比不了我们，可喜是差距越来越小了，2000年我们差md怕是不止20年，现在我个人估计应该就 ...
靠勤奋和奉献来缩小差距?八股看多了吧？
美帝又不是原地踏步。自己每天加班只代表比自己不加班多干点，不能证明比美国快
靠勤奋和奉献来缩小差距?八股看多了吧？
美帝又不是原地踏步。自己每天加班只代表比自己不加班多干点，不能证明比美国快
elyscbad 发表于 2014-9-11 20:15
靠勤奋和奉献来缩小差距?八股看多了吧？
美帝又不是原地踏步。自己每天加班只代表比自己不加班多干点， ...
真正的美国人创新意识是很少的 一般都比较僵化 美国社会真正创新意识强的都是外来移民和外来人才。
其实按照超大网友的说法 可以偏执的说美国所有东西都没有自主知识产权 创新的人才大部分都不是美国佬 呵呵。
中国引进外来人才就是找爹党出没的地方 、那美国人比中国干的更猛烈算什么 爹满天下 所以不用找了？ 嘻嘻。
elyscbad 发表于 2014-9-11 20:15
靠勤奋和奉献来缩小差距?八股看多了吧？
美帝又不是原地踏步。自己每天加班只代表比自己不加班多干点， ...
真正的美国人创新意识是很少的 一般都比较僵化 美国社会真正创新意识强的都是外来移民和外来人才。
其实按照超大网友的说法 可以偏执的说美国所有东西都没有自主知识产权 创新的人才大部分都不是美国佬 呵呵。
中国引进外来人才就是找爹党出没的地方 、那美国人比中国干的更猛烈算什么 爹满天下 所以不用找了？ 嘻嘻。
616算什么，我们这里716都干过，虽然开始时怨言满天飞，但做了半年下来发现也没有累到要垮的地步，比想象 ...
干"过"半年，还是一直干到现在?
你们造的东西还得定期检查维护保养吧?人不歇能保持效率不?符合科学发展观不?
干"过"半年，还是一直干到现在?
你们造的东西还得定期检查维护保养吧?人不歇能保持效率不?符合科学发展观不?
elyscbad 发表于 2014-9-11 20:22
干"过"半年，还是一直干到现在?
你们造的东西还得定期检查维护保养吧?人不歇能保持效率不?符合科学发展 ...
这种特殊的处理方式当然只能干一段时间。就像发动机的加力状态一样。
定期维护保养，这跟616、716什么的不冲突。至于人的效率，更不用你操心，真正干起来才发现自己还真有这个潜能，只是以前没有发觉，更没有发掘。这是我们一大群人自己的亲身体验。
干"过"半年，还是一直干到现在?
你们造的东西还得定期检查维护保养吧?人不歇能保持效率不?符合科学发展 ...
这种特殊的处理方式当然只能干一段时间。就像发动机的加力状态一样。
定期维护保养，这跟616、716什么的不冲突。至于人的效率，更不用你操心，真正干起来才发现自己还真有这个潜能，只是以前没有发觉，更没有发掘。这是我们一大群人自己的亲身体验。
这种特殊的处理方式当然只能干一段时间。就像发动机的加力状态一样。
定期维护保养，这跟616、716什么 ...
有此种能加力的人力资源，能如神猫所述保证当前我国航空工业部门发展速度高于美国发展速度么?
定期维护保养，这跟616、716什么 ...
有此种能加力的人力资源，能如神猫所述保证当前我国航空工业部门发展速度高于美国发展速度么?
elyscbad 发表于 2014-9-11 20:37
有此种能加力的人力资源，能如神猫所述保证当前我国航空工业部门发展速度高于美国发展速度么?
8小时变16小时并不意味着工作量也同样翻倍。有的时候只是比原来（8小时）增加了40%或20%甚至更少。于是我们很多时候反而比原来有更充裕的时间来处理遇到的问题，选择解决的方案，规划采取的措施。有了更多的时间，做的准备更充足了，往往质量和效率比原来更好。
其次，人能“加力”，这是常识。人不是机器，人是有精神有情绪的。情绪差，精神低落，体力和智力也会相应地存在不足；相反，情绪好了，精神振奋了，很多潜力或潜能也就被激发出来了。
神猫是谁，不知道。能不能高于美国，不管，管好自己，健康持续地发展几十年，谁都不敢小瞧中国。
有此种能加力的人力资源，能如神猫所述保证当前我国航空工业部门发展速度高于美国发展速度么?
8小时变16小时并不意味着工作量也同样翻倍。有的时候只是比原来（8小时）增加了40%或20%甚至更少。于是我们很多时候反而比原来有更充裕的时间来处理遇到的问题，选择解决的方案，规划采取的措施。有了更多的时间，做的准备更充足了，往往质量和效率比原来更好。
其次，人能“加力”，这是常识。人不是机器，人是有精神有情绪的。情绪差，精神低落，体力和智力也会相应地存在不足；相反，情绪好了，精神振奋了，很多潜力或潜能也就被激发出来了。
神猫是谁，不知道。能不能高于美国，不管，管好自己，健康持续地发展几十年，谁都不敢小瞧中国。
靠勤奋和奉献来缩小差距?八股看多了吧？
美帝又不是原地踏步。自己每天加班只代表比自己不加班多干点， ...
从04年三代机服役，到11年丝带首飞，从几年前预警机几乎白手起家到王院士发出以后的预警机标准中国制定，外国跟着我们做，从战斗机火控雷达落后md几十年到仅比md晚十年装备有源火控雷达，再到09年的八股文14所的有源火控雷达达到世界最先进水平，如果你说我们发展没有md快，说我们的发展不是靠科研人员勤奋奉献，那我只能说你汉和看多了。
美帝又不是原地踏步。自己每天加班只代表比自己不加班多干点， ...
从04年三代机服役，到11年丝带首飞，从几年前预警机几乎白手起家到王院士发出以后的预警机标准中国制定，外国跟着我们做，从战斗机火控雷达落后md几十年到仅比md晚十年装备有源火控雷达，再到09年的八股文14所的有源火控雷达达到世界最先进水平，如果你说我们发展没有md快，说我们的发展不是靠科研人员勤奋奉献，那我只能说你汉和看多了。
银灰 发表于 2014-9-11 20:19
真正的美国人创新意识是很少的 一般都比较僵化 美国社会真正创新意识强的都是外来移民和外来人才。
...
拿MD的金融业来说，那里的创新不是少了，而是太多了才导致08年的金融危机。华尔街上可都是“真正的美国人”哦
真正的美国人创新意识是很少的 一般都比较僵化 美国社会真正创新意识强的都是外来移民和外来人才。
...
拿MD的金融业来说，那里的创新不是少了，而是太多了才导致08年的金融危机。华尔街上可都是“真正的美国人”哦
elyscbad 发表于 2014-9-11 20:37
有此种能加力的人力资源，能如神猫所述保证当前我国航空工业部门发展速度高于美国发展速度么?
这么着吧，与其你在这质疑别的干活的人，人家说自己的经历你又不信。你自己长点本事，考个航空重点院校的相关专业，然后到研究所的重点型号线上干上三年，再回来说什么“716都是狗屁”，我再信你行不？
有此种能加力的人力资源，能如神猫所述保证当前我国航空工业部门发展速度高于美国发展速度么?
这么着吧，与其你在这质疑别的干活的人，人家说自己的经历你又不信。你自己长点本事，考个航空重点院校的相关专业，然后到研究所的重点型号线上干上三年，再回来说什么“716都是狗屁”，我再信你行不？
楼上的几位如31楼、33楼的回答非常精彩。鼓掌。
cjdby_fans266 发表于 2014-9-9 17:45
你升级， MD不升级吗？
呵呵，MD在没有缺钱时，也不断更新，
那又怎么样？ 以前没原子弹的日子共军也没你这么烦过。 你有你的金刚钻，我有我的耙地锄。
成体系对抗，谁都没规定非要上驷对上驷，下马对下马的。 有那么多J10/J11，还轮得着JH7打格斗弹？ 对于一款10年内铁定停产的老机型，至于这么着急上火么？ 你怎么不问问J20的雷达比F18强多少？
你升级， MD不升级吗？
呵呵，MD在没有缺钱时，也不断更新，
那又怎么样？ 以前没原子弹的日子共军也没你这么烦过。 你有你的金刚钻，我有我的耙地锄。
成体系对抗，谁都没规定非要上驷对上驷，下马对下马的。 有那么多J10/J11，还轮得着JH7打格斗弹？ 对于一款10年内铁定停产的老机型，至于这么着急上火么？ 你怎么不问问J20的雷达比F18强多少？
这么着吧，与其你在这质疑别的干活的人，人家说自己的经历你又不信。你自己长点本事，考个航空重点院校的 ...
总结就是一句话，美爹是不可超越的
总结就是一句话，美爹是不可超越的
想一想当年232H雷达
PL-15 发表于 2014-9-19 09:36
这么着吧，与其你在这质疑别的干活的人，人家说自己的经历你又不信。你自己长点本事，考个航空重点院校的 ...
你口中的干活的人并没说 当前我国航空工业部门发展速度高于当前美国发展速度， 你自己需要长点阅读理解的本事
这么着吧，与其你在这质疑别的干活的人，人家说自己的经历你又不信。你自己长点本事，考个航空重点院校的 ...
这么着吧，与其你在这质疑别的干活的人，人家说自己的经历你又不信。你自己长点本事，考个航空重点院校的相关专业，然后到研究所的重点型号线上干上三年，再回来说什么“716都是狗屁”，我再信你行不？
你口中的干活的人并没说 当前我国航空工业部门发展速度高于当前美国发展速度， 你自己需要长点阅读理解的本事
神猫大侠 发表于 2014-9-11 21:15
从04年三代机服役，到11年丝带首飞，从几年前预警机几乎白手起家到王院士发出以后的预警机标准中国制定 ...
八股看多了吧，说啥信啥，还以后预警机标准中国制定，大言不惭
从04年三代机服役，到11年丝带首飞，从几年前预警机几乎白手起家到王院士发出以后的预警机标准中国制定 ...
从04年三代机服役，到11年丝带首飞，从几年前预警机几乎白手起家到王院士发出以后的预警机标准中国制定，外国跟着我们做，从战斗机火控雷达落后md几十年到仅比md晚十年装备有源火控雷达，再到09年的八股文14所的有源火控雷达达到世界最先进水平，如果你说我们发展没有md快，说我们的发展不是靠科研人员勤奋奉献，那我只能说你汉和看多了。
八股看多了吧，说啥信啥，还以后预警机标准中国制定，大言不惭
我想现在新豹豹已经不是用JL10A了{:soso_e133:}