大飞机有好消息了,蛟龙600飞机试飞工作拉开序幕!

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 17:42:34
中国航空报讯:目前,“蛟龙”600型号试飞准备工作在中航工业试飞中心陆续展开,相关测试架内改装协调工作正在紧锣密鼓进行。

据悉,该型号试飞总体方案已通过评审;相关课题、测试人员培训已于上月结束;部分课题初步完成试飞大纲及01架机陆上测试任务书等编写工作;试飞测试改装方案编写工作仍在协调中;该型号试飞员培训工作即将全面展开。


据了解,“蛟龙”600是国家正式批准立项的重大项目,是获得国务院立项批复的三个大型飞机项目之一,也是中航工业成立后第一个立项的民机型号,是国家应急救援能力建设的重要内容。该型号作为大型灭火/水上救援水陆两栖飞机,水上试飞等任务艰巨,风险性大。


此外,型号合格审定工作已于去年7月启动,该机型将按照限用类飞机进行审定,确定型号合格审定基础为《运输类飞机适航标准》(CCAR-25-R4)的相关适用部分及相关专用条件、等效安全、豁免等。


据介绍,“蛟龙”600将于2015年年底首飞。在后续工作中,“蛟龙”600型号试飞总师系统将充分贯彻落实中航工业领导“把思想统一到工信部立项要求上来”的指示,全面分析型号试飞标准和要求,进一步完善试飞规划,并按照民机适航审定要求,不断优化试飞体系,以创新精神和顽强意志打赢“蛟龙”600试飞攻坚战,为打造中航工业标志性工程做出贡献。


“蛟龙”600属大型灭火/水上救援水陆两栖飞机,由中航通飞华南飞机工业有限公司研发。飞机采用单船身、悬臂上单翼布局型式及前三点可收放式起落架,选装4台WJ6发动机。该机既可以满足我国森林灭火、水上应急救援任务的需要,也可根据用户需求加装必要的设备设施,实现海洋环境监测、资源探测、客货运输等任务需要。(李驰)来源:中国航空新闻网
http://www.dsti.net/Information/Viewpoint/66281中国航空报讯:目前,“蛟龙”600型号试飞准备工作在中航工业试飞中心陆续展开,相关测试架内改装协调工作正在紧锣密鼓进行。

据悉,该型号试飞总体方案已通过评审;相关课题、测试人员培训已于上月结束;部分课题初步完成试飞大纲及01架机陆上测试任务书等编写工作;试飞测试改装方案编写工作仍在协调中;该型号试飞员培训工作即将全面展开。


据了解,“蛟龙”600是国家正式批准立项的重大项目,是获得国务院立项批复的三个大型飞机项目之一,也是中航工业成立后第一个立项的民机型号,是国家应急救援能力建设的重要内容。该型号作为大型灭火/水上救援水陆两栖飞机,水上试飞等任务艰巨,风险性大。


此外,型号合格审定工作已于去年7月启动,该机型将按照限用类飞机进行审定,确定型号合格审定基础为《运输类飞机适航标准》(CCAR-25-R4)的相关适用部分及相关专用条件、等效安全、豁免等。


据介绍,“蛟龙”600将于2015年年底首飞。在后续工作中,“蛟龙”600型号试飞总师系统将充分贯彻落实中航工业领导“把思想统一到工信部立项要求上来”的指示,全面分析型号试飞标准和要求,进一步完善试飞规划,并按照民机适航审定要求,不断优化试飞体系,以创新精神和顽强意志打赢“蛟龙”600试飞攻坚战,为打造中航工业标志性工程做出贡献。


“蛟龙”600属大型灭火/水上救援水陆两栖飞机,由中航通飞华南飞机工业有限公司研发。飞机采用单船身、悬臂上单翼布局型式及前三点可收放式起落架,选装4台WJ6发动机。该机既可以满足我国森林灭火、水上应急救援任务的需要,也可根据用户需求加装必要的设备设施,实现海洋环境监测、资源探测、客货运输等任务需要。(李驰)来源:中国航空新闻网
http://www.dsti.net/Information/Viewpoint/66281
反潜也是可以的。
alili 发表于 2014-9-5 10:19
反潜也是可以的。
搜救消防所用。
需求存在,军用也会即将展开的。
我就说怎么可能就组装完了,原来是准备工作
jwus 发表于 2014-9-5 10:40
需求存在,军用也会即将展开的。
没需求,这东西用于大规模的森林消防巡视和灭火,内河和沿海救生还是有一定用处,前提是必须能从陆基机场起飞。
南海岛礁补给
没图啊,长啥样?
不看好蛟龙600前景,中国当前海岛开发及日常搜救,甚至是民用观光旅游,最需要的中小型水上飞机,比如说海星这样的,市场前景绝对比蛟龙600强的多
不就是SH5军改民的玩意么,还军什么军..
不就是SH5军改民的玩意么,还军什么军..
同意楼上,实际就是个大号水轰5,像毛子的A40,别200才是我们需要的
什么时候试飞?
比起日货如何?????????????
这个飞机坑爹啊 就他妈一个钓鱼工程。隔三擦五就跑出一条新闻 然后又沉寂。如此周而复始





看着像水轰5 技术大升级。。。
我兔 发表于 2014-9-5 10:54
南海岛礁补给
浪高大于3米的时候你咋起降?
一次能装载多少物资?
这东西运上去点紧急物资和运回危重疾患还靠谱,日常补给靠这个根本不靠谱。
总算不是那个驾驶舱的模型了
搜救消防补给吧
ZQSMA 发表于 2014-9-5 10:45
没需求,这东西用于大规模的森林消防巡视和灭火,内河和沿海救生还是有一定用处,前提是必须能从陆基机场 ...
感觉关键是降落。。。
感觉萌萌哒~~
v-come 发表于 2014-9-5 10:42
我就说怎么可能就组装完了,原来是准备工作
蛟龙,919、运20.。。。不错啊。
gundamzaku 发表于 2014-9-5 12:21
浪高大于3米的时候你咋起降?
一次能装载多少物资?
这东西运上去点紧急物资和运回危重疾患还靠谱,日 ...
为什么不靠谱?浪高大于3米的日子有几天。
如果能运载10吨物资然后返回,用来做人员替换和食品蔬菜补给非常不错。
如果达到每周一班甚至3天一班,可以极大的改善南沙生活条件。
为什么不靠谱?浪高大于3米的日子有几天。
如果能运载10吨物资然后返回,用来做人员替换和食品蔬菜补给 ...
南海部门地方海域全年浪高大于3米的日子不下两个月,真要是那头和猴子打起来,你派这货去,我觉得不靠谱。且不说装载能力,可靠性的问题。光是那海浪就能让它喝一壶的
打错了,有部分海域
张俊 发表于 2014-9-5 14:39
感觉关键是降落。。。
起降都是,中国不是美加的五大湖区,到处有地方直接降落,国内是必须水陆两用。


真不如把钱花在直升机上面,无论是消防还是救援灵活度比水上飞机大太多,把那个水轰5改进下不就结了,其他的钱全部投入重型直升机或者4旋翼机,比这个要实在得多!突然想起,好像就是在水轰5基础上改进的,那就花不了多少钱了!呵呵!

真不如把钱花在直升机上面,无论是消防还是救援灵活度比水上飞机大太多,把那个水轰5改进下不就结了,其他的钱全部投入重型直升机或者4旋翼机,比这个要实在得多!突然想起,好像就是在水轰5基础上改进的,那就花不了多少钱了!呵呵!
ZQSMA 发表于 2014-9-5 15:37
起降都是,中国不是美加的五大湖区,到处有地方直接降落,国内是必须水陆两用。
国内似乎没什么湖可以起降吧。。。。。。
张俊 发表于 2014-9-5 16:07
国内似乎没什么湖可以起降吧。。。。。。
有是有,但是少,而且这个飞机本身比较大,要求也高,所以必须是水陆两栖起降的才有价值。
已经造好了?
出来再说吧!只听到楼梯响。
v-come 发表于 2014-9-5 10:42
我就说怎么可能就组装完了,原来是准备工作
这也是一型号飞机研制中的重要配套工程,像arj21的研制过程诸多波折,其中的飞机测试体系不健全就占一大因素。
跟大飞机有个毛关系?
还以为今年上天,没想到2015年。。。
不看好蛟龙600前景,中国当前海岛开发及日常搜救,甚至是民用观光旅游,最需要的中小型水上飞机,比如说海 ...
南沙。。。。。。字数
水轰五,儿时的记忆了,在它基础上幻想过反潜机预警机。这么多年搞这玩意儿。
这货就跟C919一样一段时间就出来冒一下头,就是不见正式的真机。
看图片,似乎是水洪武转世再生版。
高新6低靡,实在不行水上飞机用吊放声纳弥补反潜机和反潜直升机的不足。

中国海 发表于 2014-9-5 15:21
南海部门地方海域全年浪高大于3米的日子不下两个月,真要是那头和猴子打起来,你派这货去,我觉得不靠谱 ...


蛟龙600相对于水轰5最大的进步就是能在陆上起降
中国海 发表于 2014-9-5 15:21
南海部门地方海域全年浪高大于3米的日子不下两个月,真要是那头和猴子打起来,你派这货去,我觉得不靠谱 ...


蛟龙600相对于水轰5最大的进步就是能在陆上起降
真不如把钱花在直升机上面,无论是消防还是救援灵活度比水上飞机大太多,把那个水轰5改进下不就结了,其他 ...
这东西用于消防比直升机给力多了,随便找个水库什么的吸一肚子水再回来撒,比直升机吊桶效率高得多