【转】是谁击败了纳粹德国--解读二战德军崩溃的根本原因

　　迪斯尼为这部喜剧冒险片量身打造了全新框架，不仅电动调节蝶阀扮演学生的演员清一色起用了年轻且全新的面孔，影片饱含神奇色电液动扇形闸门彩的情节，更让观众浮想联翩。主演米歇尔·安哥拉诺5岁便签约福特经纪公司，开始了模特防爆阀生涯，他曾出演《弦动我心》、《奔腾年代》等影片，他被中国观众所熟悉则是在2008年同成龙和李连杰合作的大片《功夫之王》，那个痴迷百叶式电动气流调节阀于中国功夫、历尽艰难完成使命的美国男孩给电动倾斜百叶阀观众留下了深刻印象。

然而事实上历史也证明了：没有1940年的盟军在敦克尔刻的顺利大撤退,就没有后来1944年的盟军在诺曼底顺利进行的大规模登陆！
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看到这里就不用往下看了。

年轻人，咳！年轻人

（ 2 ）1942-1943年间德军遭遇的挫折分析及深层探讨

　　1941-1942年的苏联正承受这这场战争的主要压力。虽然德国的东线力量已经在逐步被削弱，但是德国仍然发动了一系列的战役继续对苏联的进攻。1941年12月25日，当日本对珍珠港进行空袭后，使得美国也加入了这场战争，二战规模进一步扩大化。此外在北非的德国非洲军于1942年夏天推进到了阿拉曼一线，从1942年8月开始，英军开始逐步击退德军。1942年11月，美英盟军在北非的摩洛哥和阿尔及利亚登陆。1942年11月19/20日，苏军将德第6集团军包围在斯大林格勒，最终德军第6集团军于1943年一月底/2月初投降，最初的23万德军只有9万人被俘虏。1943年5月13日，困守在突尼斯的13万德国士兵和18万意大利士兵投降。

　　在1943年的最初5个月，德军损失了超过70艘U艇。邓尼兹命令于1943年5月24日暂停在大西洋的破交战，封锁英国失败。1943年7月实施的“城堡计划”德军集中了超过3000辆坦克和1850架战机却没能突破苏军在库尔斯克的战线，这也是德军在东线的最后一次战略进攻。1943年7月10日，盟军在西西里登陆，用了38天的时间占领了全岛，这样盟军就获得了一个极其重要的出发基地，他们的远程轰炸机可以威胁整个第3帝国了。1943年夏，德军必须从本来就很紧张的东线抽调部队投入意大利和法国南部。1943年9月3日，盟军登陆意大利本岛。1943年9月8日意大利宣布投降，并于1943年10月13日对德宣战。至此美军的地面作战陷入停顿，直到44年的西线登陆开始才重新开动。因此成为了日后被称为渔翁得利的有力证据。

　　如果我们仔细分析一下各个战场就不难发现1942-1943年间的德军已逐渐陷入被动局面，理智的人便会看出胜利的天平已开始向同盟国方偏转，轴心国的大厦即将颓塌。那么就让我们对1942-1943这段二战最关键的时节各个战场上的德军遭遇的挫折进行一下综合分析及深层探讨。  
  　　1 斯大林格勒会战中德军的失误

　　斯大林格勒位于伏尔加河下游、顿河以东约60公里处，是苏联南部的政治、经济、文化中心、水陆交通的中转站。也是来自高加索的石油转运站和重要的军事工业基地。当时希特勒的设想是：夺取斯大林格勒和高加索，切断伏尔加河的交通命脉，夺取巴库油田，乌克兰的小麦和顿吧斯的煤。再向东北迂回包抄莫斯科，南出波斯弯与日本会师印度洋。按照希特勒的要求，德军最高统帅部拟定了1942年夏季南方作战计划，代号“勃劳”。其主要内容是：战役由博克元帅发动（但在其攻下沃罗涅日后，被撤职），利斯特A集团军群以克莱斯特第1装甲集团军为左翼，鲁夫第17集团军为右翼，分别从哈尔可夫南面和塔甘罗格北面向东和东南方向进攻，占领顿河下游的罗斯托夫，向高加索进军；博克B集团军群以霍特第4装甲集团军和魏克斯第2集团军为左翼，保卢斯第6集团军为右翼，分别从库尔斯克南面和哈尔可夫北面向东和东南方向突击，占领顿河上游的沃罗涅日，向斯大林格勒前进。但在此时希特勒和他的高官们却犯了一个关键性错误：在继续行军高加索的同时，再向斯大林格勒进攻，这样使得原本已是兵力没有富余的德军进一步分散了兵力(如同当年分兵同时进攻乌克兰和列宁格勒一般)犯了兵家之大忌。　　　　
  
　 7月17日，霍特第4装甲集团军推进到顿河中游，保卢斯第6集团军也前出到顿河大弯曲部。在高加索方向，克莱斯特第1装甲集团军渡过了顿尼兹河，向顿河下游的罗斯托夫前进，鲁夫第17集团军则占领了伏罗希洛夫格勒。一切都进行的相当顺利，但是此时希特勒又犯了更为严重的错误，他突然再次改变了计划，认为斯大林格勒无需那么多兵力，遂于17日命令霍特第4装甲集团军从斯大林格勒方向南下，转隶A集团军群，以支援克莱斯特第1装甲集团军强渡顿河下游。这样，斯大林格勒方向的进攻部队就只剩下了保卢斯的第6集团军，而第6集团军的力量却又有赖于第4装甲集团军的合作。对此，英国军事史学家富勒写道：“和1941年一样，因为分散了兵力，希特勒自己毁灭了他的战役。1941年，他因为调动古德里安的装甲兵团去参加基辅会战，才使他未能攻下莫斯科。这一次又是因为调动了霍特的装甲集团军，从顿河中游到下游去，结果遂使他未能攻克斯大林格勒”。利德尔·哈特也在其《战略论》中写道：“假使朝斯大林格勒方向进攻的第4装甲集团军，不分兵向南，以协助第1装甲集团军在攻向高加索的路程上，作渡过下顿河的企图，那么在7月间，德军也许早已轻松的攻占了斯大林格勒......而等到第4装甲集团军再回转过头向北进攻的时侯，俄国人在斯大林格勒已集中兵力，严阵以待了。”

　　1942年9月13日，德军开始攻城。保卢斯第6集团军担当主力，从城北实施猛烈突击。霍特第4装甲集团军则从城南推进，策应保卢斯在城北的主攻。14日，德军从城北突入市区，与守卫该城的苏第62集团军展开了激烈的巷战。15日，德军对马马耶夫高地实施重点突击。该高地是斯大林格勒地势最高的一块地方，从这里可以俯瞰和控制全城，崔可夫中将的第62集团军司令部即设在这里。经过一天激战，德军占领了马马耶夫高地，当时德军曾用迫击炮不分昼夜封锁伏尔加河,想可以来切断苏军的援军的后勤保障,但是苏军最高统帅部大本营最高统帅斯大林命令苏联红军海军的伏尔加河区舰队出动,突破德军的封锁,将大批援救战略物质和武器装备以及援军运送到了斯大林格勒,于是在16日，苏近卫第13师渡过伏尔加河进入斯大林格勒，突然向德军发起反冲击，又夺回了该高地。9月25日，德军占领了市中心，27日冲进了北部工厂区，并重新占领了马马耶夫高地，但在29日又被苏军夺回。最终直到1942年11月德军仍然没有完全占领斯大林格勒,这为苏军后来的反攻创造了必备的条件！  

　　由于希特勒过于轻敌,低估了苏军的兵力,并数次错估战场形式同时命令德军同时进攻斯大林格勒和高加索,结果造成德军兵力分散，从而导至两头扑空和斯大林格勒会战的惨败！这一役后苏德战场的形式虽然开始发生变化，但由于苏联红军在斯大林格勒进行的是一场与闪电战截然相反的“街道战”作战方式，因此虽然德军遭到重创，但其留下的战略间隙却使得德军养好了伤口，并于1943年中旬逐渐恢复了元气，接着又发动了一系列对苏联的反击和战略进攻（如哈尔科夫反击战.库尔斯克等战役），因此笔者认为斯大林格勒战役并非第二次世界大战的转折点，而苏联人显然是将他们在那里取得的战果夸大了，于是便有了斯大林格勒战役的神话。  
  
2 库尔斯克战役前后的战略、战术分析

　　众所周知,1943年的库尔斯克会战是苏军与德军在库尔斯克突出部地域进行的一次战略决战，也是人类战争史上最大的一次坦克集团会战。长期以来，人们一直认为苏军在库尔斯克会战中取得了决定性的胜利，并将这场会战称为苏军最终战胜德国法西斯的重要里程碑。而苏联人对库尔斯克战役结果的评价更是对苏联一方是极为有利。如《卫国战争简史》这样论述道：在库尔斯克战役中”苏联军队消灭了敌军30个师，法西斯德国损失了大约500,000名官兵、1500辆坦克、超过3700架飞机……德国法西斯元气大伤。整个世界都为红军相对于德军在战斗艺术、武器和战略指挥上的优势而折服。战略独创性已经牢牢地扎根于苏联武装力量之中”。

　　但是如果我们用相对客观的态度去分析这场战役,也许就会得到另一种答案。首先笔者尽可能详细的列出当时战役双方兵力的对比，即1943年4月10日时，在库尔斯克凸出部上的兵力和装备对比已经变成了对苏联一方有利。根据苏联的统计，当时红军在这里总共有958,000人、11,965门大炮和迫击炮、1220辆坦克和自行火炮以及1130架作战飞机；与此相对应的是，德军总共有大约700,000人、6000门大炮和迫击炮、1000辆坦克和突击火炮以及1500架作战飞机。此外，距离库尔斯克弧形地区不远的苏军预备队方面军（草原军区）还有269,000名官兵、7406门大炮和迫击炮、120辆坦克和自行火炮以及177架作战飞机。同时，苏军在苏德战场上所有的预备队加起来总共有469,000名官兵、8360门大炮和迫击炮、900辆坦克和自行火炮以及587架作战飞机。与之相比，德军预备队总共有60,000名官兵、600门大炮和迫击炮、200辆坦克和突击火炮（作战飞机根本没有）。一直到库尔斯克战役开始，德军预备队的数量实际上没有什么变化。（附：苏德部队总人数的比例为1.8∶1、大炮比例为3.2∶1、坦克和自行火炮之比为1.3∶1（从各方面来说对苏方都有利）。仅在空军方面，德军占有优势，但比例关系也只是为1.1∶1）
库尔斯克战役苏军反攻阶段  

至于发动库尔斯克战役当时对德军究竟会造成多么大的影响，还有德军为什么对战役一拖再拖，除了众所周知的德军为了获得更多新型坦克及战机所耗费的时间外，那就是德国元首希特勒的优柔寡断。据战后古德里安证实，在1943年5月10日召开的军事会议上，他曾试图说服希特勒放弃向库尔斯克进攻的计划，因为实现这一计划存在着许多障碍。古德里安否决了В.凯捷利的意见--他认为德军应该从意识形态方面发起进攻，同时古德里安指出，”库尔斯克是否在我们手中，这跟世界一点儿关系也没有”。希特勒回答说，当他考虑这一进攻计划时，感到腹部一阵巨痛。因此，这证明希特勒对战役的成功没有十分把握，于是便把它的实施尽可能往后推迟，而事实上也就是因为他的信心上的动摇最终酿成了战役失败的恶果。

　　从战略战术，战术战略，双方将领的指挥艺术上角度来看，本来的胜利者应该是德国，而不是在中前期就已经损失超过百万(还是保守估计)部队，甚至已经投入了所有战略预备队的苏军。相反的德军在此战中并非像从前人们所认为的那样损失惨重，以至于元气大伤，甚至整个战役结束也仅仅阵亡了8万人。而且由于曼施坦因等人的艺术般的指挥，德军在战役后期胶着状态中依然保留下来了大批有生力量(战略预备队，精锐装甲军团30万),这些部队在德军后期进行防御战时起到了很大的作用。

　　事实上战役一开始苏军的防守和进攻就都很被动,尽管其在人员和武器上占有优势，他们的数量是德军的2到3倍，但实际上他们屈从于德军的意志，同时被迫在那些从德国人的作战部署来说很容易防守的方面军扇形区域发动进攻。而当战役进行到了最激烈的时节德军的部队仍能顶住苏军进攻,并反击取胜,遭受重创的苏军被迫不断向扇形区域增兵,但形势仍没能得到根本好转。

　　很多人相信库尔斯克会战中最负盛名的普罗霍罗夫克坦克战苏军取得了大胜，如苏联的观点认为德国人于1943年7月12日似乎在普罗霍罗夫克损毁了300～400辆坦克－－－但这只不过是苏联坦克指挥官在通报中所做出的诗人般的夸张。在普罗霍罗夫克城下与苏军近卫军第5坦克集团军交战的德军第2坦克兵团事实上只损毁了5辆坦克，另有38辆坦克和12门突击火炮损坏，而据苏军的通报资料显示--这与德军的得到的数据相一致--仅苏军近卫军第5坦克集团军第3军一个军就损失了不下334辆坦克和自行火炮。与此同时，苏军占据着是对手几乎4倍兵力的优势--同时拥有两个罗特米斯特罗夫机械化坦克兵团--用1000∶273的比例来对付德军。可就即便是这样苏军仍然没能取得胜利,他们被迫付出了极为惨痛的代价,要知道根据苏军的最高统帅部的部署，该坦克集团军本是用于参加反攻并且本来要被派往哈尔科夫的,而这一次严重的损失这下又得给它大大地补充兵力。而本来已被最高苏维埃决定要撤职或是送上法庭的罗特米斯特罗夫,却因为德军后来停止进攻计划而逃过了一劫。

　　事实上真正使德军最终丧失战略主动权而转入全线溃退的原因并不是德军在此次战役中将领指挥的失利，而是希特勒由于缺乏自信而导致的指挥失误(英美联军已于7月10日在西西里岛登陆，意大利的情势恶化。当时希特勒认为德军必须要抽调兵力到意大利和巴尔干半岛，因此“堡垒”作战可能被迫停止。但形势并不是如此严重，而且正相反德国最伟大的战略.战术家曼施坦因则认为德军已经到了胜利的边缘，因为他手里还有整整三十万的战略预备队还没有使用，苏军此时却已经无军可调。至12日的战斗后，一线德军依然拥有较强的作战实力，并在以后几天的战斗中取得了一定的进展，包围了苏军的几个步兵阵地，占领了一些极有战略价值的高地，而且苏联已经无力挽回即将失败的颓势了(当时朱可夫已经在准备自杀或者上军事法庭了承担责任了)。

　　但就在这时希特勒决定放弃，他将本来能决定战役胜负的预备队调离到了西线,而把库尔斯克战役最初的全部构想和曼施坦因利用超乎完美的战术苦战的成果，完全地丢弃了。　  

　　虽然德军放弃了最后一次大规模战略进攻的机会,但他们也给予苏军以极大重创。直到1993年，苏联关于库尔斯克战役中苏军的人员、坦克和飞机损失的官方统计数据才被公布出来。以前，德国的损失被苏联历史学家夸大了很多倍。据他们的估算，德军损失了大约500,000名官兵、1500辆坦克和突击火炮以及3700多架作战飞机。这些数据与真实情况相差很远。据法西斯德国最高统帅部提供的数据表明，在1943年7月和8月间，德军在整个东线战场损失的人员中阵亡68,800人、失踪34,800人以及伤病434,000人。德军在库尔斯克弧形地区的损失据估算占到整个东线战场损失的2/3。因为在这期间，顿涅茨克流域、斯摩棱斯克地区和北方战区（姆加地区）都在进行着最激烈的战斗。这样，德军在库尔斯克战役中的人员损失里阵亡、失踪以及伤病人数大致可以确定为360,000人(其中阵亡约8万人)，无论如何也不会是500,000人。德国空军的损失还要小得多。根据德国弗赖堡的军事资料室的有关文献资料显示，在1943年7月和8月间，德国空军在东线战场的损失只有1030架作战飞机，同时，甚至在所有战区的损失总数也不超过3213架作战飞机。这样，苏方所说的数据，即敌人在库尔斯克战役中被击毁了3700架飞机，就纯属是天方夜谭。这一数据是根据苏联空军战时指挥部的报告提出来的，在那里经常会把敌人的损失夸大好多倍。  

　　注：1.美国华盛顿特区国家档案馆的一份有关德SS装甲军的秘密文件显示。

　　首先，德SS装甲军并非像史料所记载的那样拥有700余辆坦克，即使是在战役开始之前，SS装甲军也不过只有211辆具备完全战斗力的坦克。

　　其次，在12日的战斗中，SS装甲军也并不像人们所说的那样损失惨重。根据一份德军1943年7月13日的内部统计，SS装甲军在这场战斗后尚有163辆可以战斗的坦克，仅仅损失了48辆。这同苏军第5装甲军的损失比起来要小得多。　　　

　　2.1984年的一本苏第5坦克集团军二战史记载，该军在12日的战斗后仅需要大修的坦克就有400辆之多。尽管书中并没有记载苏军损失的坦克数量，但这一数字已足以证明，苏军在这场战斗中付出了巨大的代价。

　　3.一些苏联时期的原始材料中甚至有这样的文字：“第5坦克集团军在这次遭遇战中损失约650辆坦克，由于无法恢复攻击能力，已将剩余坦克编入步兵连队。”

　　综上所述：正所谓“谋事在人，成事在天”，如同当年严寒帮助苏联人赢得了莫斯科保卫战一斑，此役希特勒的错误最终葬送最初库尔斯克战役的全部构想,当然对于德军来说库尔斯克战役的失利后果也是极其可怕的,从此纳粹德国便再也没能在东线占得战争主动权。但由于苏军方面的损失过巨（保守估计，苏德两国人员伤亡比为7：1，战机损失为20：1，坦克和自行火炮损失为6：1），从而引起了国民的严重不满，才使得库尔斯克战役的地位低于斯大林格勒战役和莫斯科保卫战。  

　　3 北非战局对欧洲战场的影响

　　1942年1月下旬，隆美尔的“非洲军团”从布鲁加港开始了进攻，2月占领班加西并控制了整个昔兰尼加。6月突破英军加查拉防线，并攻占托布鲁克，迫使守军投降。7月追击马特鲁之溃军，越过埃及边境，直逼英军北非最后一道防线——阿拉曼防线。隆美尔“非洲军团”的之所以取得胜利，关键在于凯塞林第二航空兵团瘫痪了英国马耳他岛空军基地，获得北非战场的战略和战术制空权，并对地面战斗实施了火力支援，以及保障了地中海航线的畅通，使得隆美尔“非洲军团”作战物质得到及时补充。（“大力神”计划）  

　　而当美国在5月初决定将用于中国远征军的地面装备和作战飞机紧急调往北非后，形势立刻发生逆转，在7月中旬到8月中旬的相持阶段，英军马耳他岛的空军基地重新活跃，英国空军迅速掌握了北非战场的战略和战术制空权，几乎完全切断了轴心国地中海航线，使隆美尔的“非洲军团”得不到装备和燃料的补充。在8月最后一个星期里，英军获得50万吨补给品，而德意军队只获得1万吨补给品。在坐以待毙的前景威胁下，隆美尔被迫同英军在阿拉曼一线展开决战。丧失制空权和燃料短缺的“非洲军团”在决定北非命运的阿拉曼和哈勒法战斗中岂有不败之理？  

　　　　1942年1月下旬，隆美尔的“非洲军团”从布鲁加港开始了进攻，2月占领班加西并控制了整个昔兰尼加。6月突破英军加查拉防线，并攻占托布鲁克，迫使守军投降。7月追击马特鲁之溃军，越过埃及边境，直逼英军北非最后一道防线——阿拉曼防线。隆美尔“非洲军团”的之所以取得胜利，关键在于凯塞林第二航空兵团瘫痪了英国马耳他岛空军基地，获得北非战场的战略和战术制空权，并对地面战斗实施了火力支援，以及保障了地中海航线的畅通，使得隆美尔“非洲军团”作战物质得到及时补充。（“大力神”计划） 　　而当美国在5月初决定将用于中国远征军的地面装备和作战飞机紧急调往北非后，形势立刻发生逆转，在7月中旬到8月中旬的相持阶段，英军马耳他岛的空军基地重新活跃，英国空军迅速掌握了北非战场的战略和战术制空权，几乎完全切断了轴心国地中海航线，使隆美尔的“非洲军团”得不到装备和燃料的补充。在8月最后一个星期里，英军获得50万吨补给品，而德意军队只获得1万吨补给品。在坐以待毙的前景威胁下，隆美尔被迫同英军在阿拉曼一线展开决战。丧失制空权和燃料短缺的“非洲军团”在决定北非命运的阿拉曼和哈勒法战斗中岂有不败之理？  
阿拉曼战役示意图  

隆美尔元帅自己的日记曾这样分析阿拉曼会战失败原因：“英国人的空中优势，已经使我们过去战无不胜的战术规律，都随风飘去了。除了我们自己也有一个强大的空军以外，对于敌人的空中优势，就再也找不到第二个真正的答案。在今后的任何会战中，美英空军的力量会是一个决定性的因素。”  

　　由于希特勒没有命令凯塞林第二航空兵团完全瘫痪英国马耳他岛空军基地,或者出动空降伞兵将其完全占领,从而导致后来英国空军迅速掌握了北非战场的战略和战术制空权，几乎完全切断了轴心国地中海航线，使隆美尔的"非洲军团"得不到装备和燃料的补充。可以说“大力神”计划的终结直接导致了隆美尔的“非洲军团”在阿拉曼的惨败！

　　分析至此，不难发现，北非战局彻底逆转取决于制空权，英军获得决定性胜利的关键是在美国大量飞机坦克支援下获得地面和空中优势！而北非的陷落的直接后果就是------盟友意大利的背叛。更为严重的是盟军44年的西西里岛登陆和意大利的背叛致使德国战略后方（奥地利和匈牙利等国）的暴露，因为它们已被纳入盟军的空袭区域（至于这个后果的影响我们在下面也会作详细分析）。  

　4 大西洋破交战的终果和源头深思

　　同样曾经驰骋在大西洋海底的德国“狼群”也遭遇到了最严重的打击，盟国的新型反潜装备的不断列装使得其生存犹为艰难，大西洋破交战也于43年5月24日暂停并宣告失败，但是除了这些一个德国海军崩溃的根本原因却往往被人们所忽略。事实上盟军很早时候就已经确定了战略轰炸的优先目标。这些计划的起草早在美国加入这场战争以前就开始了。所以当美国正式加入战争的时候，详细的轰炸计划就已经放在美国参谋长联席会议的案头了。计划确定从1944年中期（甚至更早，在1943年中期）开始进行的战略轰炸的优先目标顺序是

　　（1）战机生产加工工厂；
　　（2）飞机发动机工厂；
　　（3）U艇基地以及船坞；
　　（4）交通运输线；
　　（5）石油，铝和橡胶的生产基地

　　请注意第三条：U艇基地以及船坞。事实上战争后期德国海军列装了多种十分先进的潜艇，已盟军当时反潜水平对之根本毫无办法，可为什么它们没能大量装备德国海军，原因也很简单，就是盟军的轰炸至少使得德国新型潜艇的列装晚了近一年，更为严重的是44-45年间德国U艇基地以及船坞也因此损失了90%以上。（丘基尔战后曾这样说：如果让这些德国的新“狼群”进入大西洋，那么欧战至少要再脱上两年。）

　　5 综合分析东西线战场形势的对比

　　1943年11月3日，由希特勒签发，约德尔起草的关于西线作战的第51号指令，这样分析：东方的威胁依旧存在，但更大的危险正在西方显露出来，英国人会再次登陆！东方幅员辽阔，充其量就是丢掉大片领土，这对德国没有致命危险。而西方截然不同！如果敌人在我漫长的防御线上打开一个缺口，其后果不可忽视！

　 由此可见德军视来自西线的威胁远大于东线，因此漫长的大西洋壁垒上集中了德国几乎全部的海军力量、空军的60%和陆军的30%（最后一年居然达到40%），同时美军和英军还在北非和后来的亚平宁半岛上也至少牵制了110万的德军。而事实上历史也证明德国人对来自西线威胁的担忧并不是杞人忧天，后来由于德军自己统帅部指挥的混乱最终促成了盟军在诺曼底的成功登陆，而德军在这一役前后又损失了45万士兵，1500辆坦克，3500门野炮和3500架战机等等（这些部队可都是德军中最后的精华，一旦损失根本不可能补充上去），然后的这一切对德国来说又是无休止的兵员装备的消耗和战略后方的消失，更要命的是从此之后盟军便像一把钢刀直*第三帝国腹地。而当盟军于6月6日在欧洲开辟了第二战场后德军也只能从本来就以捉襟见肘的东线抽调部队来补西线的缺口，这也就不难理解苏军在1944年推进速度为何这么高的原因了。

　　因此通过分析我们完全可以说如果没有盟军在西线对德军的打击和牵制，苏军就根本不可能攻占柏林甚至根本不可能将战火烧到第三帝国的本土。得出结论———如果说俄国人在东线才是击败德军的主力, 而西线盟军的攻势只是加速了纳粹德国崩溃，就过于牵强了。  
  （ 3 ）盟军战略轰炸的作用----------彻底摧毁德国的工业尤其是与军事相关的工业基础

　　随着意大利的投降，盟军已能威胁到奥地利---------这一“帝国的防空洞”（其工业已经完全融入德国的军事工业之中），由于奥地利具有战略价值的目标越来越多。其中飞机制造工业是列在第一位的，首先是有“帝国最大的战机制造厂”之称的维也纳新城飞机厂(WNF) ，它负责Me-109的最后组装。WNF在1942年共计生产了14000架Me-109，占了德国这种战机产量的50%，另外在Erla和雷根斯堡则有梅塞施密特的两个工厂。在1942年12月它们可以每月生产150架，到了1943年7月则达到了每月280架，其中只有20架是修理的。此外维也纳新城还生产了全德国25%的FW-190。维也纳新城的另一个重要的工业目标是属于亨舍尔康采恩的Rax工厂。在这里在1943年夏天以前就开始准备一个庞大的计划，它具有在德国军事工业中最高的优先权，即A-4 (V-2) 火箭的生产，由于这些火箭对盟国构成了相当大的威胁，盟军选择了对之的优先轰炸。（这个事实顺便驳斥了那些对V-2不屑一故的人的看法）

　　另外的重要航空军事工业目标有哈尔兴（Haersching，生产Me-328），克拉根福（Klagenfurt，Me-109的最后组装），维也纳南郊的施魏夏特 （Schwechat，生产He-162），措尔法兴（Zwoelfaxing，生产He-177），辛特尔布鲁赫 （Hinterbrühl，生产He-162），梅尔克（Melk，生产He-162）以及在耶恩巴赫和斯特拉斯福的梅塞施密特分部，在维也纳的亨舍尔分部，在哈莱茵，巴德，格拉茨，斯泰尔地区和维也纳新城的飞机发动机制造厂，它们也同时生产滚轴和汽车。
（这有一组数据，能充分说明盟军的战略轰炸的目标和暗示的作用）
其它的重要目标列表：
在林茨的金属工业，包括赫尔曼·戈林工厂（今天的VOEST）；
在林茨的化学工业和在穆斯比尔包姆的多瑙化工厂；
石油工业：
1.Zistersdorf的油田；
2.Wien-Floridsdorf的炼油厂；
3.Wien-Kagran的炼油厂(Vacuum Oil AG)；
4.Wien-Lobau的炼油厂(Ostmaerkische Mineral?lwerke AG， Wintershall AG)；
5.Vuesendorf的炼油厂 (Fanto)；
6.Korneuburg的炼油厂 (Creditul Minier)；
7.Linz的燃料生产厂 (Hermann-G?ring-Werke)；
8.Moosbierbaum的燃料生产厂 (Donau-Chemie AG)；
9.Schwechat的燃料生产厂 (Nova Oel und Brennstoff AG)。
SDP公司、亨舍尔公司、Graf&Stift公司和Saurer-Werke公司在维也纳以及SDP公司在格拉茨、斯泰尔和维也纳新城的作战车辆生产基地。
Linz的Hermann-Goering-Werken（坦克生产基地） 和St.Valentin的Nibelungen-Werken（突击炮生产基地）。交通运输线路也是轰炸的主要目标，首先是：多瑙河上的船运航线，这是罗马尼亚油田石油的主要运输路线；铁路干线以及其上的可视目标。
它们依次是：
1.火车站
2.铁路调度设施；
3.维修工厂；
4.桥梁；
5.机车（低空轰炸）。  
  　　轰炸奥地利，使当时在奥地利生产的大量ME配件无法输送至德国或者是准时的组装，给予了德国空军严重的打击。另外从航空汽油的产量上也能够看出此种打击的严重性。德国飞机燃料的产量在1944年4月还能达到175，000吨，到了44年7月就只有30，000吨，而这个数字在44年9月份更是下降到了只有5，000吨。由于飞机燃油的产量取决于炼油加工企业的运作情况，在盟军的强烈轰炸下，这些产量下降到了极其严重的地步。以至于盟军在战争结束后在奥地利的机场发现了总数多达400架完好的德军战斗机由于缺乏燃料而无法升空作战。美英还轰炸了德国主要的稀有金属产地挪威的克纳本矿山，导致了战争后期德军装甲车辆的装甲防御能力大大的下降。如果说苏联人在东线的战斗击败了德国的军队。而美英的战略轰炸则彻底摧毁了德国赖以发动军事作战的军事机器。最简单的就是在44年初原本就应该批量装备部队的虎王，到了二战末期的产量不过月产不超过50辆（虽然德国军事机器生产复杂，可是真正导致其无法量产的致命原因恰恰就是美英的战略轰炸）。

　　以德国后期战车主要装备的梅巴赫HL-210/230型发动机而言（至于为什么要选它，有些二战兵器常识的人应该都知道，二战后期德国的豹和虎王都采用同这种发动机作为动力。个人一直觉得奇怪为什么让重型坦克用中型坦克的发动机，难怪其机动性不怎么样），其在德国的总厂月产量在44年计划是月产量应该超过或者接近500台，在捷克的公司月产量则应该超过70台。因为1943年梅巴赫公司和其下属的子公司共生产了超过4346台该型发动机，在1944年的前四个月便生产了2973台，但是4月经过美英的空袭其的生产完全停止，直到10月份才小规模的恢复生产，到1945仅仅只有87台。也就是说44年到45年其一共提供只提供了3千多台，这也就是44年，45年豹式坦克和虎王一共装备的数量。（当然还有汽车联盟生产的一部分该型发动机，不过可惜的是很多用于坦克歼击车而没有用于坦克的生产）而其原因正是因为美英空军的大轰炸导致生产的分散化和生产效率的降低，其在捷克的生产厂甚至由于空袭从来就没有达到过月产量70这个目标。

另列出43到44年德军坦克产量
型号 数量
43 豹（我不喜欢称之为黑豹） 2600余辆  
4型坦克的H型及J型 3000余辆
其他4型坦克 3000余辆
虎式坦克 1000余辆
44 豹 3740辆
虎王 489辆（至45年2月）
4型坦克 1000余辆

　　由此可见虽然总体上德军装甲车辆产量上升，可是坦克的总产量却下降的非常厉害43年德军坦克总产量几乎达到了1万辆几乎为44年的两倍，而所谓的德军装甲车辆很明显还包括猎豹，黄蜂等战车，而如果同样有些二战兵器知识的人就应该知道这些轻型车辆的主要作用是防御，而不是进攻。进攻能力的下降使的德军在防御之后很难快速的展开反攻，导致战机的不断错失。也正是因为进攻装备的缺乏导致德军只能够集中力量进行某些局部的反击。其仅有的机械化部队成为了救火队，彻底丧失了战争主动权。  
  　　而44年德军坦克产量大幅度下降的两个原因是：

　　（1）豹式坦克生产难度较大，需要耗费更多的工时，而德军主要以生产其为主，至于虎1和虎王这两种坦克生产难度更大，从而导致前线根本不可能大批量装备，这也就不难解释为什么相对落后的4型坦克直至战争末期仍能在德国装甲部队中占据重要地位的原因了。
　　
　　（2）美军的轰炸导致了德国军事工业的生产效率大幅度下降，以克鲁勃为例，从43年的8小时工作制，一天两班到44年变为11小时工作制，一天两班，上升了三分之一，可是产量却大幅度的下降，主要原因就是德国由于为了应付美英的战略轰炸而必须分散组装，这导致了效率的大幅度下降。

　　1944年的盟军战略轰炸使亨舍尔工厂95％的厂房被摧毁，根据德国装甲战斗车辆委员会主席在44年12月的报告支出，44年几乎所有的坦克工厂和配件厂都遭到了空袭导致了配件供应不足，再加上长途运输的被破坏更加剧了坦克生产的困难。

　　1944年的空袭严重妨碍了埃森的克鲁勃工厂的生产，坦克炮塔和轧钢车间被持续的空袭破坏。而卡塞尔地区的亨舍尔公司也遭到了严重的影响，1944年的空袭导致了三次大规模长时间的电力供应中断。各地普遍的存在着工人因躲避空袭而导致的生产率下降，为了防止空袭造成的损失，所有的公司都采取了一定的疏散措施，而仓库，临时堆放处和零件供应的过度分散导致了生产效率的下降。仅以MIAG公司为例其在1944年一个月因空袭直接或者是间接造成的工时损失就超过30万工时。而需要额外支出的是空袭在工厂内部造成的压力更是制约了管理效率，劳动的下降也妨碍了重建工作的进行。重新恢复有组织的生产目标难以达到，有些工厂甚至整年停工。由于装甲车辆制造业中内部协作越来越困难，以致各企业需要各自为战，更为糟糕的是许多零部件的供应商和分包商也陷入了停产。在此种情况下几乎无法制定有效的生产计划。（这也导致了虎王770辆的生产计划根本就没有在规定的44年底完成）如果说是德国资源的匮乏，可是为什么到44年才显现出来，笔者在下边还会作专门的分析。

　　因此苏军在正面战场上的不断胜利的一个重要的原因就是由于德军的技术装备无法有效的获得补充，也就是说德军前线消耗过快而重新获得补充的时间周期却越来越长，这点从德军的装甲部队的组成状况就能够说明问题。

所以说美英对于二战的作用还是非常明显的，仅仅是战略轰炸就有效的从一个方面为苏军在正面战场的胜利提供了极为有效的帮助。（由此我们设想一下如果美英没有摧毁了德国赖以发动军事作战的战争机器，那么仅依*苏军的力量有可能战胜德军吗？答案其实早在常理之中了。）  
（ 4 ）对德国工业资源的进一步毁灭--------直接导致德国崩溃的原因

　　虽说整个二战期间德国大多数的资源（比如橡胶和石油）实际上长期处于匮乏状态，可是为什么直到44年中才表现的那么明显，这里就有两个原因

　　1 德国人实际上相当清楚自己资源匮乏的实际状况，所以在战争爆发前就建立了完善的各种战略资源储备，这解决了一部分的问题比如，1939年德国仅一笔业务就由法本公司从美国进口了2000万美元的航空汽油。这种交易一直持续到美国完全参战。

　　所以说至少到43年德国还没有出现什么严重的资源危机。42年之前，德国有足够的钢铁、煤炭等主要资源、由于德国本身的战略储备和从欧洲其他国家的掠夺，此种资源危机还不是非常的明显。至于43年年末德国的回光返照可以说于意大利这个废物有很大的关系。当时意大利也建立了相应于本国实力的战略资源储备，可是意大利投降使得其在战争中的储备落入了德国人手中，这些暂时弥补了德国本身资源的严重消耗。（以石油为例，二战之前意大利海军单独储备的海军用石油就够180天使用，可是意大利海军在二战期间几乎没有任何的作战就被瓦解，这些石油也就理所当然的落入了德国人的手中）。

　　还有另外一个最为重要的资源来路就是当时欧洲的五大中立国（土尔其，西班牙，葡萄牙，瑞士，瑞典）实际上在战争没有真正明朗化之前都在大量的向德国提供其所需要的战略资源，真正让这些国家断绝和德国交易的主要压力即来自美国。

　　瑞典其本身是纳粹德国最重要的贸易伙伴之一。其优质铁矿砂（可以生产出高级合金钢）对德国的国防生产尤其重要，希特勒甚至为此推迟了对西欧的入侵，首先占领了丹麦和挪威以确保铁矿砂的运输安全。比如瑞典轴承公司（S&K Bearings）其是与纳粹勾结最密切的瑞典公司之一，向德国出口了大量滚珠轴承。由于美国同样依*S&K公司的轴承，这就又给美国出了个难题。如果对S&K公司及瑞典施加制裁，极可能引起S&K的报复，限制对美国轴承的出口，并中断军需品生产。第二个选择是在战争中夺取S&K的工厂。可是这样做只会促进罗斯福的评论家们对现今正负内部共产主义和社会主义日益猖獗的指责。剩下的最后一个选择是让S&K公司继续正常运营，这也是美国正负最后决定采取的措施。这样，无论谁赢得这场战争，通过向双方提供轴承，S&K都会是最后的赢家。葡萄牙的外贸收支从1939年的入超9000万美元一下子变为1942年的出超6800万美元。在战争的最初四年，葡萄牙的私人公司总资本几乎翻了一番，葡萄牙国家银行黄金储备增长了3倍多。

　　接下来讲讲参战各国所急需的钨砂，事实上德国也并非像某些军刊上说的那样钨砂资源匮乏到根本无法装备部队，更不是因为同中国的交易停止而导致钨砂资源的紧缺，其实纳粹德国在战争期间急需的钨砂主要是依*葡萄牙和西班牙两国,而美英两国对葡萄牙和西班牙两国施加的压力才是导致德国用于战争的钨砂匮乏的根本原因。当时葡萄牙的经济繁荣依*于其丰富的钨砂资源。纳粹德国主要从葡萄牙和西班牙进口钨砂。除可用做电灯泡的灯丝外，钨在军备生产中还有特别重要的价值。德国的机械工业使用高强度的碳化钨车刀和钻头，而美国只能使用次等的钼合金。这很大程度上是由于克虏伯公司通过专利技术垄断了碳化钨的生产。另外钨合金也用于制造穿甲弹。盟国认为德国对钨矿的最小需求是每年3500吨。考虑到纳粹对钨矿的巨大需求、及其为了确保钨矿供应所采取的非常措施，盟国准确地推断出钨是纳粹最重要的战略资源。盟国同样需要钨，然而他们有别的来源（例如中国），并不完全依赖西葡两国的出产，因此盟国的目标是尽量使纳粹少得到钨砂，为此大量抢购葡萄牙钨砂。到1943年，钨砂价格已涨至战前的775%，使葡萄牙大赚了一笔，其钨砂产量也从1938年的2419吨猛增至1942的6500吨。 为了保持中立，葡萄牙在1942年建立了一套严格的出口配额体系，允许盟国和轴心国从各自在葡萄牙拥有的钨矿出口矿石，对葡萄牙自己的矿山则设立固定配额。英国拥有葡萄牙最大的钨矿，德国有几个规模小一些的钨矿。1942年，葡萄牙和德国签订了一项贸易协定，向德国的钨砂出口量增至2800吨，德国则提供煤，钢和钾肥。1943年，盟国也试图与葡萄牙签订新的钨砂进口协定。葡萄牙要求盟国降低硫铵、石油和其它产品的价格作为回报，但遭到拒绝。葡萄牙因此降低了对盟国的钨砂出口量。  

   　　于前两者（瑞典和葡萄牙）的相对中立不同，西班牙的中立则是偏向于德国的。

　　在二战初期，英国和美国都一直在努力使西班牙保持中立。他们向西班牙提供谷物和石油。如果不是西班牙将其中大部分石油转卖给纳粹的话，美国还会提供更多。 西班牙与纳粹之间关系的重要一环是在内战期间所欠的债务。包括武器和其他物资在内，西班牙欠德国的钱超过了2.12亿美元。而且由于西班牙国家银行的330吨黄金储备早在1935年就被共和国正负的苏联顾问盗运到苏联，西班牙无力偿清这笔巨款。除了债务关系外，西班牙的丰富矿藏和贸易资源也是纳粹所需要的。在一份1939年签订的德西秘密协定书中，西班牙承诺从南美帮德国进口牛肉和谷物。1940年5月，西班牙与意大利签订了三年的食品合作计划，承诺提供必要的粮食。到1942年，德西贸易的重点由食品转向战争必需的矿产资源。西班牙拥有丰富的优质铁矿石，德国还从西班牙进口锌、铅、水银、萤石、天青石、云母、软木和羊毛，以及最重要的钨砂。盟国的封锁阻止了西班牙帮德国进口食品的企图，但是从南美经西班牙运入纳粹手中的工业钻石和白金（用于化工和电机）由于体积较小根本无从拦截。

　　盟国与西班牙的贸易有三个目的。首先是获得只有西班牙才可提供的一些资源。其次，从西班牙购买物资可以缩小其对纳粹的供应量。第三，通过与西班牙的贸易可以减轻纳粹对西班牙经济的影响。1940年3月，英国与西班牙签署了一个为期半年的贸易协定，英国向西班牙提供石油产品和化肥，西班牙向英国供应矿石、橘子和柠檬。在整个战争期间，该贸易协定每隔半年续签一次。  
盟国与西班牙之间真正的贸易重点也是钨砂。到1941年，德国已经探明了西班牙的全部钨矿，并通过代理商控制了西班牙最大的钨矿，几乎获得了出产的全部钨砂，而英国只得到了32吨。西班牙的钨矿出口采取自由贸易原则，不像葡萄牙那样实行配额限量体系。由于掌握大量硬通货，这对盟国是一个优势。从1942年初开始，英美开始联合买断西班牙所有的钨矿出产。结果该年的钨砂产量几乎比前年翻了一倍，增至近2000吨，价格也从原来每吨75美元飙升至16800美元，盟国获得了其中将近一半的钨砂。  

　　1943年2月，西班牙与德国秘密签署了一份新协定，德国同意用武器作为购买钨砂的费用。然而在谈判期间德国将武器的价格提高了4倍，引起了对方的愤怒。最后西班牙与德国达成协议：内战时欠德国的债务分四次还清，而德国将用这些钱购买钨砂。1943年内，德国购买了钨矿占出产量的35%，而该年西班牙的钨矿总产量大约是1940年的4到5倍。  

　　1944年1月，英国驻西班牙大使塞缪尔·霍尔（Sir Samuel Hoare）与佛朗哥就停止与纳粹的钨贸易问题进行了会晤，但未达成共识。随后盟国对西班牙实施了石油禁运。5月2日，西班牙同意将对德国的钨出口减至上一年的一半（但当年德国还是通过走私的方式得到了3865.6吨钨砂）。对德国的钨砂出口于1944年8月中止，此时西班牙的边境已经关闭。  

　　而瑞士则是作为一个洗钱机器在同盟国和轴心国之间获得的平衡得以生存下去。（自然不用多说）

　　而最后一个国家土尔其1941年10月，与德国签订了一份重要的贸易协定。德国用军需品和其它工业品与土耳其交换矿石原料，尤其是铬矿石。与此同时土耳其与英美也保持友好关系，以铬矿石与英美交换先进的武器装备。铬是制造合金钢的必用材料，而土耳其正是纳粹的唯一铬进口国。纳粹生产部长阿尔伯特·施佩尔曾经指出，若是铬矿石的供应被切断，会导致德国的军火生产中断10个月。铬矿石经铁路由土耳其运往德国，其间要经过世界上最为崎岖不平的巴尔干山区，一路上到处是桥梁和隧道。盟军在战争结束前重点轰炸了这条铁路，以切断对德国的铬矿供应。 为了争取土耳其参战、或至少保持“善意的中立”，土耳其于1941年被美国列入租借法案受援国名单。1943年11月的德黑兰会议上，盟国预料到纳粹不会再对土耳其构成军事威胁，于是共同要求它参战。直到1944年4月，土耳其才停止对德国的铬矿石供应。

　　2 另一个原因则是德国在不断的对自己资源的替代品进行研究，仍以法本而言，其成立于1925年，由拜耳、赫希斯特、巴登苯胺公司（BASF公司前身）等6家大型德国化学公司合并而成，目的是以巨大的经营规模垄断德国乃至世界的化工产业，甫一成立便成为德国最大的企业，及世界最大的化学工业公司。1943年其所生产的合成橡胶和石油替代品的产量都非常的惊人，总价值8.22亿德国马克。而其的原料则来自以上五大中立国，则盟军切断了德国的原料供应来源也就等于切断了德国最后的一条生路！  

   总结：如果说德国二战的失败是在于其本身资源的匮乏，那么其中美英的作用则不可低估。

（ 5 ）苏联人的“东线制胜论”和被其宣传机器抹杀了的租借法案

　　随着共同的敌人纳粹德国的灭亡，东西方最初因为恐惧而达成的脆弱的同盟协定自然也没有继续维持下去的必要了，紧接着苏联?正负??造制?了所谓的“铁幕”，然后就是“东线制胜论”出台和升级，因此在很多苏联人眼里西线战事似乎根本不值得一提,只有东线才是击败纳粹德国的主战场，好象连击败日本的功绩都归于都是苏联红军出兵中国东北摧毁日军精锐关东军，而美国的两颗?弹子原?则根本没有任何用处。甚至连苏联领导人斯大林也一再声称他早在1943年就说过“美英即使不开辟第二战场，苏联一国的力量也可以打败德国”。虽然这些都是由于苏联与西方根本的意识形态不同，从而导致直接点的对立，但苏联人用严酷的政治机器全面抹杀盟军在西线取得的成果和对西方国家对自己军事、经济方面的援助，这样就太不尽一个大国他应付的责任了。  
  　　1 从战争神话到文学神话-----评苏联在卫国战争中的功绩与代价

　　长久以来，苏联人的宣传机器一直颂扬着这样的丰功伟绩：苏维埃的红色社会主义经济在卫国战争中取得了胜利，是苏联在极为困难的情况下凭一己之力战胜了法西斯德国。由于这样类似的神话的层出不穷，苏联人的卫国战争也逐渐由最初的战争神话蜕变成了文学神话。没错！苏联是所有参战国中伤亡最大的国家之一，相应的红军使纳粹德国的武装力量遭受的损失也是最大的，所以大家普遍认为苏联在战胜德国的战争中起了决定性作用。但是，如果假设苏联的卫国战争没有得到反法西斯盟国的支持，即一对一的———苏联VS德国，斯大林VS希特勒，那么世人今天所看到的世界史说不定就又要改写了，我们也不妨假设一下：假使苏联在二战期间没有得到美英等盟国提供的军事和技术上的援助，以及他们没有分散德军绝大部分的海军、空军力量的话？没有了这些，苏联就未必能在自己的战线上取得胜利并保住莫斯科、列宁格勒和斯大林格勒。但是在这场战争中苏联究竟扮演着什么样的角色？仅仅是作为战争的受害者？那么苏联人在芬兰、波兰、罗马尼亚以及东普鲁士的行径又证明了什么？具有讽刺意味的是———事实上在德国人统治波罗第海沿岸和高加索等地区时，那里的人们更愿意与德国人合作，这也就成为了战后斯大林对那里的人民进行血腥惩罚的理由。而即便是最后苏联成为了胜利者，可他们最终又得到了什么？是得到了占据了45年的领土？还是数十个跟着苏联跑的附庸国即或是近半个世纪的世界霸权？但最后这一切的一切都随着这个国家被历史所无情的淘汰，成为了时间所留给我们解读一切疑问的答案。

　　由于苏联的历史文献都经过了精心的粉饰覆盖和中国媒体向来的亲苏贬德的思想，面对一些敏感问题时，大多数受到蒙蔽的人们变得只会重复着传统论调，当谈到美英的援助对于苏联整体生产时，是杯水车薪，无济于事。当谈到卫国战争苏联的人员伤亡时，很多人又是普遍的只记得总数是2000万，却又没有人在意这其中军人的伤亡是多少，而这一数字和德军的伤亡根本不成比例。  

  
　　下面谈谈苏联在整个卫国站中战争中所遭受到的惨痛代价。现在的不少人认为苏联红军在整个战争中只牺牲了800万人左右，并且大多数都是在1941-1942年间，因为当时苏联还没能从德军的突袭中缓过劲来。而据笔者分析上面的这些数据分析只不过是其中的冰山一角而已，在这里笔者也为大家提供一组数据，按照俄罗斯人索科洛夫所着的《胜利的代价》一书的统计：苏联在对德战争中武装力量的损失人数应在2640万左右（阵亡和死亡总人数为4344.8万），而德国仅为260.8万（阵亡和死亡总人数为595万），比例应为6.7：1（10.1：1）；此外苏联在对德战争中被俘人员应为630（总共在二战期间为630.6万），德国为95万左右（总共在二战期间为195万），比例为6.6：1（3.2：1），索科洛夫的这种统计方法是基于战争期间双方部队在役人员和伤员每月的变化情况而确定的每月伤亡和被俘人数的对比关系，因此这种方法统计出的数据才更为接近现实。（顺便说一句，苏联人的侦察兵在所发现的苏军和德军尸体数量上也是接近10：1这种比例）。而造成这一切的原因就是------苏联红军在作战时除了以无数人的生命为代价去取得胜利外，根本就不会打仗！如着名的朱可夫元帅，他几乎所有的胜利都是在兵力较敌军有较大优势的情况下取得的（这里他有点像中国的林彪），而后来另一位战功赫赫的苏联元帅叶廖缅科在点评朱可夫的“军事艺术”时这样说道：他（这里指朱可夫）的作战艺术就是---必须有5-6倍于敌的兵力，否则他根本就不会指挥战斗，他的显赫战功是用无数红军战士的鲜血换来的（这也许就是所谓的“一将功成万古枯”）。想一想苏联军队即便到了战争的最后阶段（44-45年），其军队的损失数量仍然是德军的两倍左右（1944年为1：2.1），就足以见证这个事实，而这一切都是苏联?府政?所极力掩饰的。  

　　2 苏军顶住德军进攻并将之击败的另一个重要因素-------租借法案

　　二战期间，由于共同的敌人纳粹德国的威胁，盟军曾向向苏联提供了许多武器装备和民用物资。但战后的苏联人却极力贬低租借法案的作用，如卫国战争的《短史》一书这样写道：苏联实际上在战争期间得到了根据租借法案运来的某些武器，还获得了一些对人民生产来说比较重要的汽车、装备和材料，其中包括蒸汽机车、燃料、无线电通信设备、各种有色金属和各种化学制品。其中最重要的援助是，美国和英国提供的401,400辆汽车。但是，从整体上说，这些援助起的作用并不是很大，无论如何也不可能对卫国战争的进程起决定性影响。接着，作者们证实说，国外援助在苏联生产中所占的比重为：大炮产量占总产量的1.9%，坦克占7%，作战飞机不到13%，而1943年红军的汽车总量中进口汽车占5.4%，而在1944年占不到19%。盟国援助的总量约占到苏联军事生产的4%。然而，事实上美英盟军援助苏联的武器装备远远不止这个数字，由此笔者将会对这个问题作出详细分析。  

　　(至于具体数据笔者也会具体列出并作出分析,希望我的文笔不会太重)

　　战机：18865架  

　　这其中美国援助的飞机有15,481架，英国提供了3384架。总共援助了18,865架飞机，其中作战飞机大约有17,000架。考虑到苏联的生产数据中存在着浮夸的因素，西方援助的作战飞机数量在苏联战时生产总量中所占的比重就不再是传统观点所认为的15%，而是升至30%左右。此外我都应该都知道二战期间苏联工业所拥有的铝的储备几乎只是德国的1/3，而它生产的作战飞机的数量却是德国的1.3倍！我们的前提是两国的飞机结构很相似的情况下。苏联和德国几乎都没有生产重型轰炸机，而这两个国家生产的相似类型的飞机（战斗机、强击机和轻型轰炸机）的重量差别不是很明显。这是为什么？原因其实更加简单，那就是西方对苏联铝材的援助帮助苏军制造出了如此众多的飞机。而在1941年8月，斯大林与美国罗斯福总统的特使霍普金斯会谈时就明确表示：如果援助我国所需数量的铝，那么，我们将能够再战4年。到1942年11月，由于纳粹的入侵，苏联失去了战前铝生产能力的60％。为此，美国向苏联提供了32万吨铝，超过了苏联整个战争期间生产的总数。  

　　坦克和自动火炮：1.3万多辆  
  
　　由于战争伊始苏军的战略战术失误，在战争开始数天内苏军就损失了数千辆坦克，由于坦克运用的成败与否直接关系到地面战的成败。英美迅速展开了援助,其中美国向苏联提供的坦克和自动火炮有7057辆，而英国和加拿大援助了5480辆。当然这些数字相对于苏联在整个二战期间制造出来的坦克的数量如同九牛一毛,但西方援助的极为先进的光学瞄准具和炮膛技术却为后来苏军坦克建造艺术具有相当重要的意义。此外在1941年底，苏联已经从英国和美国获得了近1000辆坦克的援助。其中，英国为750辆，美国为180辆。当时，红军正进行艰难的地面战，因此，许多美英援助的坦克参加了地面激战，包括极为惊险的莫斯科保卫战等。

　　另据不完全统计，二战期间，盟国援助的装甲钢占苏联生产总数的一半左右。因此，在二战战场上，苏联红军许多自己生产的坦克有着美英援助的装甲钢。因此如果没有美国的钢铁，苏联根本就不可能制造出如此众多的坦克，这也就意味着苏军根本就不可能在战争期间取得地面战的巨大成功。

　　舰船：400多艘  

　　由于在苏德战场真正意义上的海战，很少发生笔者也就不在对之作出详细分析，但必须指出的是盟军对苏军海军的援助，对苏军在战争期间获得如波罗第海.黑海的制海权有着很大的关系。

　　大炮：15000门  

　　至于谈到大炮，由于美国援助的主要是高射炮，数量为7944门。因此很多人又常会把这一数字与苏联的大炮和迫击炮生产数量笼统地联系在一起--即苏联一共生产了482,200门大炮和351,800门迫击炮，这就使得美国提供的高射炮数量在苏联大炮生产总量中只占到不到2%，而在苏联大炮和迫击炮的生产总量中还占不到1%。但是，我们在这里应该把它只跟苏联高射炮的生产量相比---要知道，红军最匮乏的是高射炮，于是，美国援助的数量所占的份额就会大大提高。

　　美国战时向苏联总共提供了金属切削机床38,100台，英国供应了6500台机床和104台冲床。苏联在1941年到1945年间共生产金属切削机床115,400台，是根据租借法案提供总量的2.6倍。要知道西方国家生产的机床比苏联的机床要先进得多。

　　战争期间，美英还为苏联海军提供了35,800台无线电设备、1196部雷达和329部声呐。此外，盟国还向苏联提供了许多其他作战物资，包括42万多辆卡车和吉普车和11,075节车厢（这对于战争发展起了决定性意义）、87,600吨铜材、8700多辆拖拉机、4.7亿多发（枚）子弹（炮弹）、爆炸性物资的生产量估计为将近600,000吨（几乎占了苏联生产总量的53%之强） 、1981辆机车和35万多台机床等。此外美英根据租借法案为苏联提供了汽车轮胎高达3,606,000件，其中美国提供的数量占到苏联生产量的43.1%。  

　　那么接下来再让我们听听苏联人自己真正的说法：朱可夫元帅在后来同作家К.М.西蒙诺夫的谈话中指出：“如果从经济的角度出发，谈论我们对战争的准备情况，不能隐瞒从盟国一方获得援助这一因素。当然，首先要提到的是从美国人那里获得的援助，因为在这方面英国人对我们的帮助很有限。在分析战争的各个方面时，不能不考虑这一点。如果没有美国人的火药，我们就会处于很艰难的境地，我们就不可能生产出战争所需的那么多的弹药。没有美国人的“斯蒂倍克”牌卡车，我们就没办法去运输我们的大炮。它们确实在相当大的程度上保证了我们的前线运输。战争各个方面都很需要的特种钢也是由美国人提供的。”同时，朱可夫强调指出，“当我们开始参战的时候，与德国人相比，我们在工业方面还是很落后的。”К.М.西蒙诺夫于1965年到1966年与朱可夫的这几次谈话的可*性，被朱可夫后来的论述所证实--这是1963年安全部门监听并录下的朱可夫谈话的内容：“现在大家都说盟国从来没有帮助过我们……但是要知道，不能否认的是美国人为我们迅速大量生产并供应了许多物资，没有这些物资我们就不可能组建我们的后备部队，也不可能把战争继续下去。我们没有炸药和火药。没有这些东西，步枪就没有子弹。美国人真诚地给我们提供了火药和炸药，他们还给我们迅速生产并提供了多少钢材啊。如果没有美国人提供的钢材，难道我们能很快地生产出坦克吗？而现在情况当然不同了。我们自己这些物资已经很充足了。”

　　因此我们完全可以从中得出结论：如果没有英国和美国的协助，苏联就难以进行对德战争，那么苏联所宣传的社会主义经济在卫国战争中取得了胜利，以及苏联能够独立战胜德国，这些都只不过是神话而已。也许我们根本就不需要讨论就“是不是苏联凭一己之力战胜了德国”，而去转而评价二战期间西方根据租借法案提供的工业设备，连同德国的赔偿所提供的物资，是怎样促成了苏联的军事工业体系，使得苏联可以与西方平等地进行军备竞赛。  

全文总结：通过以上的分析，希望各位读者不仅仅纠正了曾经的错误观点和获得客观的、实际的知识，第三帝国的崩溃根本原因固然众多，但也决不是苏联凭一己之力战胜了德国，相反一向被人们遗忘的盟军则在战争中起着决定性作用，而即便是这样也并不代表纳粹德国丝毫没有取胜的希望，譬如德国在43年就研制成功了原子弹并将它投入战场... ...（这是后话），在这场人类历史上的浩劫中无论是轴心国还是同盟国都涌现了大批可歌可泣的英雄、勇士，而他们的精神也将永远被人们纪念，此置于二战结束60周年，就让我们为那场灾难中的死难者默哀吧。

战争是人类所能参加的最壮观的竞赛。战争会造就英雄豪杰，会荡涤一切污泥浊水。  

西方援助苏联的坦克列表：  

西方的统计数量：  

编号 外号 数量  

M10 狼獾 52辆  

M4A2 谢尔曼 4252辆  

M3A1 斯图亚特 1676辆  

M3 李将军 1386辆  

Mk.VII 丘吉尔 301辆  

MkII 马蒂尔塔 1084辆  

Mk.VII 提特拉奇 20辆  

Mk.III 范伦泰 3782辆  

总计 12553辆  
  

西方援助苏联的战斗机列表：  

P-39 4719架（不含998架途损）  

P-40 2397架  

P-47 195架  

P-63 2376架（不含21架途损）  

Hurricane 2952架  

总计 12639架  

西方援助苏联的其他飞机列表：  

PBY/PBN - 54  

A-20 - 2908  

B-25 – 862  

Spitfire - 1331  

  
根据租借法案英美共向苏联提供了51503辆吉普车，351715辆军用卡车（151053+200662），超过了苏联在这段时间（41年 6月到45年8月）的自身生产，这是网上某些文章西方汽车占六，七成的来源，而这是一个误区，因为没把苏联战前汽车拥有量算在内。整个战争期间，直接从西方进口的汽车大致占苏联汽车拥有量的四成---苏联总共大致有100万辆汽车（含战争中的损失），这是单单从数字上计算的，考虑到战争初期苏联汽车的大量损失，以及来自西方的汽车普遍比苏联自身生产的要运载量大和可靠性高，可以说苏联战争期间绝大部分的公路运输是西方汽车承担的  


铁路运输

在战争期间，根据租借法案美英向苏联提供了622100吨铁轨，蒸气机车1900台、柴油机车66台，货车9921节、自装卸车1000节、油车120 节，重型运输车35节，索道桥15座、轻便输油管5条，轻便油库62座、浮桥13座和手电筒100000个等。从上面可以看出，从战争初期的41，42年起苏联就大幅缩减了机车和钢轨等铁路设施的生产，，得以把节省下来的人力物力消耗等用于其他方面的生产。

海路运输

美国方面（缺英国方面的资料）：远洋油轮10艘，货轮90艘，破冰船3艘，拖船20艘，修理船2艘，橡皮筏 2398只和其他物资。提供的船用发动机有：柴油发动机3320部，汽油发动机4299部，煤气发动机108部，舷外发动机2150部。此外还有价值 254000美元的发动机轴和船用推进器，50000美元的驾驶装置，2744000美元的备件，1047000美元的救护站之类的专门装备和潜水装备， 109000美元的抽水机，36000美元的潜水救护压力舱，44000美元的其他船用仪器，2262000美元的拖船和渡船的机械与电气器材。 1692000美元的舰炮、弹药和舰炮备件，以及1849门“欧力康”火炮。

通讯

在战争期间，根据租借法案美英向苏联提供了各种通讯器材如下：35800台无线电设备，5899台无线电接收设备，1196部雷达，329部声呐，以及有关设备（包括少量大功率无线电电台，705部无线电测向台，528部无线电测高机，800无线电罗盘，63个无线电信标，和大量备件和测试仪器）。
物资消耗类


美国为苏联提供的有色金属为：

铜 387600顿，占苏联总产量的82％;

铝 328100顿，占苏联总产量的125％，其中美国256400顿，英国35400顿，加拿大36300顿。
美国通过租借法案给予苏联航空汽油628400美吨，浅色分馏汽油732300美吨，英国通过阿巴斯顿石油工厂为苏联提供航空汽油14700美吨，浅色分馏汽油902100美吨，从英国别的工厂（包括加拿大）还提供航空汽油573000美吨。西方援助的优质汽油总计为2850500美吨，其中航空汽油为 1216100美吨，占战争期间苏联优质汽油总产量的51.5%，
食物

美国方面（缺英国和加拿大的资料，可以确定的有几十万吨小麦）：共有4200000多美吨食品，其中包括小麦、面粉和种子1154180美吨，糖 672000多美吨（占苏联糖总产量的41.8％），肉类罐头782973美吨（占苏联肉罐头总产量的17％），香肠、油脂、黄油和猪油730902美吨，植物油517522美吨，奶粉、蛋粉、奶酪和其他脱水食物362421美吨，其他食物61483美吨以及碱9000美吨。

在百度古德里安吧看到的帖子，对里面的内容有些疑问，知道CD里大大如云，所以转过来给大大们鉴定下

美国的资源和变态的生产力保证了盟军各个战场都能维持下去,没有美国的强力支持，苏联早就完蛋了，当然没有苏联的存在，美国也是有力无处使。

楼主
这帖子水平很有限的

]]

原帖由 马甲1号 于 2009-3-20 14:21 发表
楼主
这帖子水平很有限的

能不能推荐点好的介绍二战战史的帖子，谢谢

二战德军崩苦的真正原因是由于希特勒的外行领导内行的结果。

原帖由 topkim 于 2009-3-20 15:07 发表
看到这里就不用往下看了。我也同意啊真的看不下去啦。不是又来个兔子党吧！！！！你以为盟军自己想撤退的啊？？？？被人打到撤退的好不！！！！！有的撤都好了！！明显的逻辑SB！！！

为什么不多看几行呢？

盟军为什么能够大撤退呢？正是因为希特勒的干预指挥的结果。

楼主这帖子的意思很明显，由于希特勒的外行领导内行的结果，是导致德军在二战崩溃的根本原因。

没希特勒外行指挥，这帮内行恐怕会去尝试马其诺防线的坚固程度。

这文章就一个词：牵强附会。
就像家族的中亚文章，哪怕南极的一次企鹅暴动也是帝国主义对中亚的阴谋。
说1940年的撤退为某件事情打基础也是事实：没有英国人留在滩头的大量重武器，纳粹转向东线也许需要更多的时间和物资。

原帖由 tk190478 于 2009-3-20 15:18 发表


能不能推荐点好的介绍二战战史的帖子，谢谢

自己分析也就行了..........材料相同，但是用不同的角度去看。
头一条，敦刻尔克的撤退既然被归结为希特勒的愚蠢或是对英国人的好感，这个就是希特勒自己的功劳。希特勒对英国人的好感，不是英国人的功劳。希特勒在苏台德和波兰的成功，英国人居功甚伟。
第二条，库尔斯克元首的愚蠢，是否应归功于苏联？如果前面希特勒在敦刻尔克的愚蠢结果成了英国的功绩，那么库尔斯克就是苏联的功绩，不能使用双重标准。如果把库尔斯克归为元首的功劳（或失误），那么后来的诺曼底也应归于元首。阿拉曼亦然。
如果英美在西西里的登陆成为库尔斯克苏军胜利的原因，那么反其道而行之，库尔斯克苏军的攻击就是西西里登陆胜利的原因。而英美在阿拉曼的胜利则因为斯大林格勒的原因。
第三条，盟军的轰炸是影响了德国的军工生产，但是如果没有苏联的进攻，几百万德军早就回意大利把盟军赶下海了。那里又能轰炸德国呢？德国可以省下消耗在东线的物资，用来生产战斗机轰炸机，足够把盟军打回去了。
第四条，很显然，这里论证了德国的猖狂正是来自英国美国的纵容甚至支持。德国从美国进口航空汽油，然后把炸弹扔到盟军的头上。英国人则纵容葡萄牙向德国提供钨矿。
当然了苏联也一样和德国进行贸易，所以问题依然存在，如果没有苏联参战，而是苏联像参战前的美国那样给德国提供物资，英美又能打出个什么结果呢？
第五条，苏联的宣传机器什么时候说过“苏联凭一己之力战胜了法西斯德国”呢？你找找看，苏联的教科书，对外宣传文稿，或者领导人讲话，那里说过这句话？或者意义相同的话？
中国的教科书，对外宣传稿，领导人讲话，又那里有这么一句话了？

原帖由 看热闹的 于 2009-3-20 17:11 发表
没希特勒外行指挥，这帮内行恐怕会去尝试马其诺防线的坚固程度。

没有希特勒，这帮内行会在办公室里慢慢老死的。
多年以后，隆美尔上校回忆起当年的日子，不无遗憾的说，我也许可以成为一名将军的。

原帖由 dzhiqiong 于 2009-3-20 17:46 发表

自己分析也就行了..........材料相同，但是用不同的角度去看。
头一条，敦刻尔克的撤退既然被归结为希特勒的愚蠢或是对英国人的好感，这个就是希特勒自己的功劳。希特勒对英国人的好感，不是英国人的功劳。希特勒 ...

谢谢
我的想法和你差不多，我觉得东线和西线，两者同等重要，缺一不可

还在贬低东线战场的作用，只能说明楼主太不实事求是了。

原帖由 布衣鲜卑 于 2009-3-20 16:09 发表
二战德军崩苦的真正原因是由于希特勒的外行领导内行的结果。

说希特勒是外行恐怕有点武断吧，希特勒的军事水平还是不错的

用这种事后诸葛亮的精神可以轻松的打赢中外任何一场战争，也就是因为这种事后诸葛亮的精神，任何一个国家一年可以出1000个专家，可真正的领袖（拿破仑、希特勒、毛泽东）1000年只能出一个。古今

你只看到表面的东西。战争拼的是国力，纳粹德国的失误在战略上。纳粹德国避免失败的机会有两个，1 .不主动进攻苏联。2.不排犹，不和日本搞在一起，改善同美国的关系，珍珠港后对日宣战。:D

　　
　　要把二战主体看成是世界前五大经济强国中的德国先后对其它四大国宣战，其中快速击败第5名法国并胁迫其资源纳入自己的军事体系。

　　德国Vs苏联的经济和工业总量都是差不太多的，德国总体先进，苏联战略纵深则大很多，谁也无法速胜谁，这时候全球经济实力第一的美国给谁输血，不就很大程度上决定了结果吗？

　　虽然总的趋势来说，不以整个传统欧洲之力，就无法跟美国或苏联抗衡，但希特勒太疯狂的与整个世界为敌的选择确实是必败无疑。

原帖由 PYY804 于 2009-3-23 00:48 发表
你只看到表面的东西。战争拼的是国力，纳粹德国的失误在战略上。纳粹德国避免失败的机会有两个，1 .不主动进攻苏联。2.不排犹，不和日本搞在一起，改善同美国的关系，珍珠港后对日宣战。:D

1.不进攻苏联,苏联也会进攻德国.
2.德国要主导欧洲就无法和美国搞好关系.

原帖由 quietist 于 2009-3-23 01:39 发表
　　
　　要把二战主体看成是世界前五大经济强国中的德国先后对其它四大国宣战，其中快速击败第5名法国并胁迫其资源纳入自己的军事体系。

　　德国Vs苏联的经济和工业总量都是差不太多的，德国总体先进，苏联战略 ...

支持

没有美国的强力支持，苏联早就完蛋了，当然没有苏联的存在，美国也是有力无处使。

苏联主动进攻德国，德国就可在西线停战（做出一些让步，比如撤军和犹太人问题）。全欧（包括英国）都会在德国一边。当时欧洲对苏极度仇视。看看丘吉尔回忆录，这家伙一直没忘了反苏。再想想有200多万欧洲志愿兵参加德军，该想得出苏联主动进攻德国，日本进攻美国的二战结局。:D

红色警戒。。。。。。。。。。;P

其实当时应该把英国灭了先，但海军比英国差远了，空军其实是短腿一族。。。。。

做梦呢......

原帖由 tk190478 于 2009-3-20 15:18 发表


能不能推荐点好的介绍二战战史的帖子，谢谢

可以去买知兵堂出版的一些书记

前线是不是好大一堆人在讨论二战呢。