最近猜车的不少,我也来一帖

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/26 12:32:41
这三辆,尤其是第三辆感觉很是奇葩,居然还是五十铃的,我以为五十铃只出轻型卡车呢

这三辆,尤其是第三辆感觉很是奇葩,居然还是五十铃的,我以为五十铃只出轻型卡车呢

1.jpg (61.15 KB, 下载次数: 0)

下载附件 保存到相册

2014-8-31 11:44 上传

2.jpg (76.24 KB, 下载次数: 0)

下载附件 保存到相册

2014-8-31 11:44 上传

3.jpg (63.18 KB, 下载次数: 0)

下载附件 保存到相册

2014-8-31 11:44 上传

只认识第二台是mazda 929
下下棋 发表于 2014-8-31 12:16
只认识第二台是mazda 929
是929还是626?
老搞这些外国系列的,见识度如此低,猜屁
我车盲的身份在这一系列猜车帖子中暴露无遗啊……汗一个!
克罗地亚狂想曲 发表于 2014-8-31 12:27
是929还是626?
00-02 Mazda 626 LX美规







已經脫離乘用車領域的日本ISUZU,早就將全部資源投入商用車市場,目前除了在北美仍生產乘用SUV外,其他地區幾乎都看不到,但最近又有八卦消息指出,ISUZU有意讓90年代登場的前衛SUV VehiCross復活,希望能吸引特立獨行的消費者青睞。最早在1993年東京車展以概念車V-Cross身份出現、1997年以量產車正式發表的VehiCross,是由現任NISSAN CDO中村史郎所操刀,外型宛如未來車的VehiCross,在ISUZU的規劃下全球總計生產2000輛,並在2001年全面停產,因此對車迷來說的確值得收藏。

車身4130×1710×2330mm、軸距2330mm的VehiCross,算起來只能歸類在中小型SUV,搭載3165cc的V6引擎,可輸出215hp/5600rpm、29.0kgm/3000rpm功率,當然內裝上也以個性跑車化為訴求,MOMO方向盤、RECARO桶型座椅、金屬踏板、類金屬飾板都是標準配備;而與車尾門一體式的備胎蓋,更讓整體風阻係數更小。至於售價,也只要日幣295萬圓,約合新台幣百萬不到,這當然引起消費市場趨之若鶩。

可惜隨著ISUZU退出乘用車市場策略,VehiCross在2001年完全停產,雖然歷經已經十年,縱使在今天依然賣相十足,也難怪ISUZU打算要讓這款個性未來化SUV重生,只不過時間點與計畫都尚未明確;然而若真要推出新世代車型,必要面對更高的售價和更多競爭對手,或許以ISUZU對新生代消費者而言,品牌可能仍停留在商用車吧!




第一辆车的样子好像绅雅特。
jackfee 发表于 2014-8-31 13:34
第一辆车的样子好像绅雅特。
05雪佛兰cobalt