全球首家商业“太空出租车”公司即将诞生（高清组图）

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/29 11:15:48

全球首家商业“太空出租车”公司即将诞生

内华达山脉股份公司“追梦者”太空飞机，“追梦者”是一个7座有翼可重复使用小型太空飞船，具备降落在中型商用飞机跑道上的能力。

2014年8月27日消息，据雅虎新闻报道，全球首家运载宇航员进入太空的商业公司近日即将诞生，2011年9月19日，美国宇航局公布未来两年内耗资16亿美元购买新一代“太空出租车”，实现美国宇航员往返地球轨道。NASA将从SpaceX、波音、Blue Origin和Sierra Nevada四家公司中选取两家公司投资，并选出第三家公司作为备选计划。近日，NASA即将宣布选择结果，四家公司仍然在竞选最后合同。

波音CST-100运输器将与SpaceX公司载人“龙太空舱”和内华达山脉股份公司“追梦者”太空飞机产生竞争，它们将角逐全球首家运载宇航员进入太空的商业公司。

来源：新华网

http://www.stdaily.com/tupian/hu ... 140829_804876.shtml全球首家商业“太空出租车”公司即将诞生

内华达山脉股份公司“追梦者”太空飞机，“追梦者”是一个7座有翼可重复使用小型太空飞船，具备降落在中型商用飞机跑道上的能力。

来源：新华网

http://www.stdaily.com/tupian/hu ... 140829_804876.shtml

“追梦人”是NASA商用成员项目部向私营载人宇宙飞船注入种子资金的三个项目之一，资助这三个项目意在发展下一代载人交通工具，实现在2017年前于地球和国际空间站之间轻松接送宇航员。“太空X飞龙”和波音CST-100“太空的士”是“追梦人”获得下一轮NASA资助合同的强劲对手，竞争结果会在今年八九月间见分晓。

美国宇航局与俄罗斯达成协议，从2014年至2016年花费7.63亿美元搭乘俄罗斯火箭完成12次太空任务。到2016年，美国宇航局希望至少四分之一的美国私人航天器公司能够实现载人太空飞行。其中SpaceX公司最有可能成为航天飞机的未来接班人。

CST-100的内饰相当“豪华”

CST-100的内部架构渲染图

在CST-100模拟器内部的工程师

CST-100抵近国际空间站时的效果图

CST-100在近地轨道上漫游的效果图

进了9月，这三个至少死一个

楠宫萧vn 发表于 2014-8-29 13:53
进了9月，这三个至少死一个
基本上可以肯定是追梦者，CCiCap给的钱不到其他两个的一半

楠宫萧vn 发表于 2014-8-29 13:53
进了9月，这三个至少死一个
波音CST100被刷下来的可能性最大。

iewgnem 发表于 2014-8-29 14:28
基本上可以肯定是追梦者，CCiCap给的钱不到其他两个的一半
最不可能的就是追梦

楠宫萧vn 发表于 2014-8-29 14:42
最不可能的就是追梦
目前CCDev+CCiCap，给波音的钱比SpaceX还多，波音如果死了，很多政客会很不开心的
技术上来说追梦者TRL也最低，政治上找理由不难
要么三个都不死，要么追梦者死，波音可能性第二但不高

目前CCDev+CCiCap，给波音的钱比SpaceX还多，波音如果死了，很多政客会很不开心的
技术上来说追梦者TRL ...
基本可以确定是CST100，这个没必要争论。过几天正式报道估计就出来了。

目前CCDev+CCiCap，给波音的钱比SpaceX还多，波音如果死了，很多政客会很不开心的
技术上来说追梦者TRL ...
over recent months, sources have noted NASA’s strong affection toward the multi-capable Dream Chaser, while SpaceX has a growing track record with its Falcon 9 and cargo-Dragon combinations via its Commercial Resupply Services (CRS) missions.

http://www.nasaspaceflight.com/2 ... mercial-crew-loser/

NASA目前是拿着SpX垫底，追梦可能给个半奖，CST100实在太贵……

目前CCDev+CCiCap，给波音的钱比SpaceX还多，波音如果死了，很多政客会很不开心的
技术上来说追梦者TRL ...
钱都给了还有啥不开心的

over recent months, sources have noted NASA’s strong affection toward the multi-capable Dream Cha ...
几个月前是松鼠还是你说CTS1000里程碑完成的快所以大有希望什么什么的

几个月前是松鼠还是你说CTS1000里程碑完成的快所以大有希望什么什么的
可能NASA觉得龙的研发进度就已经足够可靠了，因此保底的CST100就没有太大必要了……
而且龙和追梦还有个优势，无论CCtCap他们拿的到还是拿不到合同，项目都会推进；而波音很清楚的表示CST100落选就裁员。态度就决定了一切。

很清楚了。就是龙飞船。国际空间站都去了！要是美弟也两条腿走路的话，追梦者也会留下。那个太空出租车，还没见到影呢！来自: Android客户端

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