超级军网美国海军航空系统司令部将9月10日后发布UCLASS招标书
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 16:20:27
[据美国《海军研究所》网站2014年8月19日报道]美国海军航空系统司令部主管在上周日向记者表示即将发布舰载无人空中监视和打击系统（UCLASS）项目最终的受控招标书。
在参谋长联席会议副主席海军上将詹姆斯（James “Sandy” Winnefeld）主持的国防采办委员会（DAB）9月10日会议之后，将会发布该招标书。海军无人航空和打击武器项目执行官（PEO U&W）迈特•温特（Mat Winter）表示，DAB将（在会议上）完成海军航空系统司令部提出的UCLASS项目概念的最终审核。
在DAB会议后，NAVAIR将仅向波音、通用原子、洛克希德•马丁和诺斯罗普•格鲁门四家公司发布招标书，这四家公司与NAVAIR签订了UCLASS项目的初步设计评审（PDR）合同。温特表示，“（招标书的发布）需要等待国防部高级官员的最终讨论和批准，预计该阶段将在未来三周内进行。”
然而，NAVAIR的UCLASS概念在提交DAB审议前，需要通过国防部副部长鲍勃•沃克的额外评审。美国海军研究所新闻网站了解到沃克的评审暂定在八月底。沃克的评审是采办流程中的额外步骤，直接导致了预期于七月发布的UCLASS招标书的推迟。
目前尚不清楚是否沃克的评审能够继续推迟UCLASS项目的进程，或者其评审结论会导致重新审视海军当前项目需求。“并非下一代打击战斗机”温特继续介绍了NAVAIR当前对于UCLASS的主要看法。
温特表示：“（UCLASS）将使我们的有人装备能够更加高效地完成其主要作战任务。”“UCLASS不是下一代打击战斗机。它也不是下一代E2。它确实是我们首次将舰载无人机加入航母舰载机联队，但是我们很清楚我们需要它来执行的任务能力。”
这些任务能力包括包含两架UCLASS无人机（在不加油情况下）能够在航母600海里外建立两个巡逻圈，或在1200海里外建立一个巡逻圈，此时执行任务的无人机可携带1000磅内置武器载荷，建立单个任务巡逻圈的成本约1.5亿美元。
然而，有消息称技术要求已经发生了很大的变化。参议院拨款委员会国防委员会（SAC-D）对该项目的需求变化表示了关切。
SAC-D记录称“委员会关注的是海军在正式建立稳定的需求前就在执行的UCLASS研制工作。”“例如，今年早些时候，海军发布了涉及飞行器的第二份招标书草案，其中包括了区别于早前草案的关键性能参数的更改。”
“未来可能性”
温特表示NAVAIR对于项目全周期改进旨在定义“未来可能性”。他表示：“我们已经与作战人员和工业界进行了多轮沟通以确保可能性的存在。我们拥有很睿智的工程师，我们就可能性进行了深入的研讨，这就是过去九个月我们的工作。”“我们的工作成果就是形成了一个技术规范，并将其在四家参研单位间进行了分享。参研单位均根据其各自的优势、劣势，以及其商业和技术战略对技术规范进行了评判。四家参研单位已经提供了关于项目未来可能性的反馈意见。”
海军官员还以宣称如果依据四年防务评估（QDR）所确定2006年版概念，将会对于研制隐身、中型武装UCLASS无人机构成技术限制。2006年的四年防务评估报告指示海军研制海军型无人作战飞机系统（N-UCAS），“以提供更大的防区外能力，以增加载荷和发射选择，以提高海军达到和持久能力。”
此后，海军官员声称2006年版QDR中提出的能力存在技术限制。
海军官员在7月16日众议院武装力量委员会海上力量和部队投送分委会的听证会上表示：“我听说过一些关于飞机要求的早期说法，如（可携带4000磅载荷续航时间达到8-10小时，具有 很好的隐身性能，坦率地讲，不存在。它不存在。而且目前的技术也不能实现这样的要求。
目前尚不清楚的是无人机如何从最初设定携带重载为突防敌防空系统，转变为主要任务是执行情报、监视、侦察和目标指示（ISR&T）。温特没有在周日的记者会上说明这个问题。
海军2015财年预算报告中为UCLASS项目研发申请了4.03亿美元经费，海军计划在2020年前装备该型无人机。（许赟）
http://www.dsti.net/Information/News/90014[据美国《海军研究所》网站2014年8月19日报道]美国海军航空系统司令部主管在上周日向记者表示即将发布舰载无人空中监视和打击系统（UCLASS）项目最终的受控招标书。
在参谋长联席会议副主席海军上将詹姆斯（James “Sandy” Winnefeld）主持的国防采办委员会（DAB）9月10日会议之后，将会发布该招标书。海军无人航空和打击武器项目执行官（PEO U&W）迈特•温特（Mat Winter）表示，DAB将（在会议上）完成海军航空系统司令部提出的UCLASS项目概念的最终审核。
在DAB会议后，NAVAIR将仅向波音、通用原子、洛克希德•马丁和诺斯罗普•格鲁门四家公司发布招标书，这四家公司与NAVAIR签订了UCLASS项目的初步设计评审（PDR）合同。温特表示，“（招标书的发布）需要等待国防部高级官员的最终讨论和批准，预计该阶段将在未来三周内进行。”
然而，NAVAIR的UCLASS概念在提交DAB审议前，需要通过国防部副部长鲍勃•沃克的额外评审。美国海军研究所新闻网站了解到沃克的评审暂定在八月底。沃克的评审是采办流程中的额外步骤，直接导致了预期于七月发布的UCLASS招标书的推迟。
目前尚不清楚是否沃克的评审能够继续推迟UCLASS项目的进程，或者其评审结论会导致重新审视海军当前项目需求。“并非下一代打击战斗机”温特继续介绍了NAVAIR当前对于UCLASS的主要看法。
温特表示：“（UCLASS）将使我们的有人装备能够更加高效地完成其主要作战任务。”“UCLASS不是下一代打击战斗机。它也不是下一代E2。它确实是我们首次将舰载无人机加入航母舰载机联队，但是我们很清楚我们需要它来执行的任务能力。”
这些任务能力包括包含两架UCLASS无人机（在不加油情况下）能够在航母600海里外建立两个巡逻圈，或在1200海里外建立一个巡逻圈，此时执行任务的无人机可携带1000磅内置武器载荷，建立单个任务巡逻圈的成本约1.5亿美元。
然而，有消息称技术要求已经发生了很大的变化。参议院拨款委员会国防委员会（SAC-D）对该项目的需求变化表示了关切。
SAC-D记录称“委员会关注的是海军在正式建立稳定的需求前就在执行的UCLASS研制工作。”“例如，今年早些时候，海军发布了涉及飞行器的第二份招标书草案，其中包括了区别于早前草案的关键性能参数的更改。”
“未来可能性”
温特表示NAVAIR对于项目全周期改进旨在定义“未来可能性”。他表示：“我们已经与作战人员和工业界进行了多轮沟通以确保可能性的存在。我们拥有很睿智的工程师，我们就可能性进行了深入的研讨，这就是过去九个月我们的工作。”“我们的工作成果就是形成了一个技术规范，并将其在四家参研单位间进行了分享。参研单位均根据其各自的优势、劣势，以及其商业和技术战略对技术规范进行了评判。四家参研单位已经提供了关于项目未来可能性的反馈意见。”
海军官员还以宣称如果依据四年防务评估（QDR）所确定2006年版概念，将会对于研制隐身、中型武装UCLASS无人机构成技术限制。2006年的四年防务评估报告指示海军研制海军型无人作战飞机系统（N-UCAS），“以提供更大的防区外能力，以增加载荷和发射选择，以提高海军达到和持久能力。”
此后，海军官员声称2006年版QDR中提出的能力存在技术限制。
海军官员在7月16日众议院武装力量委员会海上力量和部队投送分委会的听证会上表示：“我听说过一些关于飞机要求的早期说法，如（可携带4000磅载荷续航时间达到8-10小时，具有 很好的隐身性能，坦率地讲，不存在。它不存在。而且目前的技术也不能实现这样的要求。
目前尚不清楚的是无人机如何从最初设定携带重载为突防敌防空系统，转变为主要任务是执行情报、监视、侦察和目标指示（ISR&T）。温特没有在周日的记者会上说明这个问题。
海军2015财年预算报告中为UCLASS项目研发申请了4.03亿美元经费，海军计划在2020年前装备该型无人机。（许赟）
http://www.dsti.net/Information/News/90014
在参谋长联席会议副主席海军上将詹姆斯（James “Sandy” Winnefeld）主持的国防采办委员会（DAB）9月10日会议之后，将会发布该招标书。海军无人航空和打击武器项目执行官（PEO U&W）迈特•温特（Mat Winter）表示，DAB将（在会议上）完成海军航空系统司令部提出的UCLASS项目概念的最终审核。
在DAB会议后，NAVAIR将仅向波音、通用原子、洛克希德•马丁和诺斯罗普•格鲁门四家公司发布招标书，这四家公司与NAVAIR签订了UCLASS项目的初步设计评审（PDR）合同。温特表示，“（招标书的发布）需要等待国防部高级官员的最终讨论和批准，预计该阶段将在未来三周内进行。”
然而，NAVAIR的UCLASS概念在提交DAB审议前，需要通过国防部副部长鲍勃•沃克的额外评审。美国海军研究所新闻网站了解到沃克的评审暂定在八月底。沃克的评审是采办流程中的额外步骤，直接导致了预期于七月发布的UCLASS招标书的推迟。
目前尚不清楚是否沃克的评审能够继续推迟UCLASS项目的进程，或者其评审结论会导致重新审视海军当前项目需求。“并非下一代打击战斗机”温特继续介绍了NAVAIR当前对于UCLASS的主要看法。
温特表示：“（UCLASS）将使我们的有人装备能够更加高效地完成其主要作战任务。”“UCLASS不是下一代打击战斗机。它也不是下一代E2。它确实是我们首次将舰载无人机加入航母舰载机联队，但是我们很清楚我们需要它来执行的任务能力。”
这些任务能力包括包含两架UCLASS无人机（在不加油情况下）能够在航母600海里外建立两个巡逻圈，或在1200海里外建立一个巡逻圈，此时执行任务的无人机可携带1000磅内置武器载荷，建立单个任务巡逻圈的成本约1.5亿美元。
然而，有消息称技术要求已经发生了很大的变化。参议院拨款委员会国防委员会（SAC-D）对该项目的需求变化表示了关切。
SAC-D记录称“委员会关注的是海军在正式建立稳定的需求前就在执行的UCLASS研制工作。”“例如，今年早些时候，海军发布了涉及飞行器的第二份招标书草案，其中包括了区别于早前草案的关键性能参数的更改。”
“未来可能性”
温特表示NAVAIR对于项目全周期改进旨在定义“未来可能性”。他表示：“我们已经与作战人员和工业界进行了多轮沟通以确保可能性的存在。我们拥有很睿智的工程师，我们就可能性进行了深入的研讨，这就是过去九个月我们的工作。”“我们的工作成果就是形成了一个技术规范，并将其在四家参研单位间进行了分享。参研单位均根据其各自的优势、劣势，以及其商业和技术战略对技术规范进行了评判。四家参研单位已经提供了关于项目未来可能性的反馈意见。”
海军官员还以宣称如果依据四年防务评估（QDR）所确定2006年版概念，将会对于研制隐身、中型武装UCLASS无人机构成技术限制。2006年的四年防务评估报告指示海军研制海军型无人作战飞机系统（N-UCAS），“以提供更大的防区外能力，以增加载荷和发射选择，以提高海军达到和持久能力。”
此后，海军官员声称2006年版QDR中提出的能力存在技术限制。
海军官员在7月16日众议院武装力量委员会海上力量和部队投送分委会的听证会上表示：“我听说过一些关于飞机要求的早期说法，如（可携带4000磅载荷续航时间达到8-10小时，具有 很好的隐身性能，坦率地讲，不存在。它不存在。而且目前的技术也不能实现这样的要求。
目前尚不清楚的是无人机如何从最初设定携带重载为突防敌防空系统，转变为主要任务是执行情报、监视、侦察和目标指示（ISR&T）。温特没有在周日的记者会上说明这个问题。
海军2015财年预算报告中为UCLASS项目研发申请了4.03亿美元经费，海军计划在2020年前装备该型无人机。（许赟）
http://www.dsti.net/Information/News/90014[据美国《海军研究所》网站2014年8月19日报道]美国海军航空系统司令部主管在上周日向记者表示即将发布舰载无人空中监视和打击系统（UCLASS）项目最终的受控招标书。
在参谋长联席会议副主席海军上将詹姆斯（James “Sandy” Winnefeld）主持的国防采办委员会（DAB）9月10日会议之后，将会发布该招标书。海军无人航空和打击武器项目执行官（PEO U&W）迈特•温特（Mat Winter）表示，DAB将（在会议上）完成海军航空系统司令部提出的UCLASS项目概念的最终审核。
在DAB会议后，NAVAIR将仅向波音、通用原子、洛克希德•马丁和诺斯罗普•格鲁门四家公司发布招标书，这四家公司与NAVAIR签订了UCLASS项目的初步设计评审（PDR）合同。温特表示，“（招标书的发布）需要等待国防部高级官员的最终讨论和批准，预计该阶段将在未来三周内进行。”
然而，NAVAIR的UCLASS概念在提交DAB审议前，需要通过国防部副部长鲍勃•沃克的额外评审。美国海军研究所新闻网站了解到沃克的评审暂定在八月底。沃克的评审是采办流程中的额外步骤，直接导致了预期于七月发布的UCLASS招标书的推迟。
目前尚不清楚是否沃克的评审能够继续推迟UCLASS项目的进程，或者其评审结论会导致重新审视海军当前项目需求。“并非下一代打击战斗机”温特继续介绍了NAVAIR当前对于UCLASS的主要看法。
温特表示：“（UCLASS）将使我们的有人装备能够更加高效地完成其主要作战任务。”“UCLASS不是下一代打击战斗机。它也不是下一代E2。它确实是我们首次将舰载无人机加入航母舰载机联队，但是我们很清楚我们需要它来执行的任务能力。”
这些任务能力包括包含两架UCLASS无人机（在不加油情况下）能够在航母600海里外建立两个巡逻圈，或在1200海里外建立一个巡逻圈，此时执行任务的无人机可携带1000磅内置武器载荷，建立单个任务巡逻圈的成本约1.5亿美元。
然而，有消息称技术要求已经发生了很大的变化。参议院拨款委员会国防委员会（SAC-D）对该项目的需求变化表示了关切。
SAC-D记录称“委员会关注的是海军在正式建立稳定的需求前就在执行的UCLASS研制工作。”“例如，今年早些时候，海军发布了涉及飞行器的第二份招标书草案，其中包括了区别于早前草案的关键性能参数的更改。”
“未来可能性”
温特表示NAVAIR对于项目全周期改进旨在定义“未来可能性”。他表示：“我们已经与作战人员和工业界进行了多轮沟通以确保可能性的存在。我们拥有很睿智的工程师，我们就可能性进行了深入的研讨，这就是过去九个月我们的工作。”“我们的工作成果就是形成了一个技术规范，并将其在四家参研单位间进行了分享。参研单位均根据其各自的优势、劣势，以及其商业和技术战略对技术规范进行了评判。四家参研单位已经提供了关于项目未来可能性的反馈意见。”
海军官员还以宣称如果依据四年防务评估（QDR）所确定2006年版概念，将会对于研制隐身、中型武装UCLASS无人机构成技术限制。2006年的四年防务评估报告指示海军研制海军型无人作战飞机系统（N-UCAS），“以提供更大的防区外能力，以增加载荷和发射选择，以提高海军达到和持久能力。”
此后，海军官员声称2006年版QDR中提出的能力存在技术限制。
海军官员在7月16日众议院武装力量委员会海上力量和部队投送分委会的听证会上表示：“我听说过一些关于飞机要求的早期说法，如（可携带4000磅载荷续航时间达到8-10小时，具有 很好的隐身性能，坦率地讲，不存在。它不存在。而且目前的技术也不能实现这样的要求。
目前尚不清楚的是无人机如何从最初设定携带重载为突防敌防空系统，转变为主要任务是执行情报、监视、侦察和目标指示（ISR&T）。温特没有在周日的记者会上说明这个问题。
海军2015财年预算报告中为UCLASS项目研发申请了4.03亿美元经费，海军计划在2020年前装备该型无人机。（许赟）
http://www.dsti.net/Information/News/90014
快发吧，发了俺们也照着做一个