H7 coupe 无伪照

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 19:03:19


http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3481-51445210-1.html

长城的SUV细分真TM多啊。。
H6: 升级版,运动版,蓝标coupe,听说还有红标coupe

H7,蓝标,蓝标L(H7L),红标,蓝标h7 coupe,之后还有红标coupe.

H7蓝标已经到店铺货,另据网上消息称H7价格
15.48万  基础版
16.88万  豪华版
17.88万  尊贵版
16.48万 7L基础版
17.88万 7L豪华版
18.88万 7L尊贵版
全系另外再补贴6000购置税,压到15万以下,看来H8定价把魏公公搞伤心了



蓝标H7 coupe












效果图







红标H7 coupe





附件:







效果图:



红标H7 coupe






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长城的SUV细分真TM多啊。。
H6: 升级版,运动版,蓝标coupe,听说还有红标coupe

H7,蓝标,蓝标L(H7L),红标,蓝标h7 coupe,之后还有红标coupe.

H7蓝标已经到店铺货,另据网上消息称H7价格
15.48万  基础版
16.88万  豪华版
17.88万  尊贵版
16.48万 7L基础版
17.88万 7L豪华版
18.88万 7L尊贵版
全系另外再补贴6000购置税,压到15万以下,看来H8定价把魏公公搞伤心了



蓝标H7 coupe












效果图







红标H7 coupe





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红标H7 coupe

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哈佛整个红标蓝标是啥意思?红旗军演吗?有没有绿标黄标?
找钱1 发表于 2016-4-14 00:24
哈佛整个红标蓝标是啥意思?红旗军演吗?有没有绿标黄标?
你看那奔驰车前脸不是有两个风格吗?一个是百叶窗,一个是双辐杠,估计就这意思吧


http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3481-51445210-1.html

这里有个贴 似乎原图

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这里有个贴 似乎原图
ddeell72 发表于 2016-4-14 00:28
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3481-51445210-1.html

这里有个贴 似乎原图
嗯,你怎么发的超链接,教教我呗
这个中网只能说中庸,看来长城也是脑袋不够用了
长城这样的公司,高速发展了十几年后,也就哪样了!!就是吃谷种,再吃上个十几年,然后给其它公司收购!!
miterwj 发表于 2016-4-14 00:31
嗯,你怎么发的超链接,教教我呗
级别够了,就会自动带上链接
把这些图 调整一下
我怎么感觉前面脸有点奔驰的气势呢
长城的车,送我都不要。
为毛卖这么贵啊……


又是增压,又是双离合,百公里还那么难看。

又是增压,又是双离合,百公里还那么难看。
各种拉皮,各种变脸,然并卵
有种无意外大卖的预感
外观还行,不知道动力怎么样。但是有点点贵呀。
外观不错很时尚的。就看其配置了。
lgn12 发表于 2016-4-14 18:20
有种无意外大卖的预感
可怜的加速,2.0T还不如人家1.8自然吸气的快
这附件里根本不是h7啊
看标题以为是红旗的H7。。。。。。
这个定价,注定就是月销售不会过千的命呀。。。
长城的车,送我都不要。
不要可以给我,运费到付。
还是2.0T,长城的大排量发动机没有个新规划吗?
东北小参谋 发表于 2016-4-15 09:30
还是2.0T,长城的大排量发动机没有个新规划吗?
现在趋势也就2.0封顶了,国产的就吉利那个3.5v6
名字就叫哈弗 coupe,应该和h7没有直接关系
还是2.0T,长城的大排量发动机没有个新规划吗?
国家政策环境(购置税 等等)都不利于2.0以上的大排量,现在各家自主包括长安都取消了3.0L以上的大排的研发计划了,转而继续压榨小排量的功率,减少油耗和排放,对于有更大的动力需求的,开始像比亚迪那样走混动路线了。
这价还行,就看质量了。
找钱1 发表于 2016-4-14 00:24
哈佛整个红标蓝标是啥意思?红旗军演吗?有没有绿标黄标?
最无语的是红标是普通,蓝标确是运动。
账号已被盗 发表于 2016-4-15 12:21
国家政策环境(购置税 等等)都不利于2.0以上的大排量,现在各家自主包括长安都取消了3.0L以上的大排的研 ...
但是长城的车,动力受到的诟病最多。
东北小参谋 发表于 2016-4-15 15:54
但是长城的车,动力受到的诟病最多。
这个h7的动力看他们体验的报告,还是比较充足的
长城就是迷恋H6的成功, 不敢主动求变, 或者不愿意放弃超额利润。  H6COUPE本身就是H6的换代项目, 主动换代当然损失利润巨大, 但是应对博瑞可以主动一步, 不象现在很被动。 H6C就是9-14的区间,  H7是13-17的区间, H8是16-21的区间, 这才是真正实惠的价格, 那长城的霸业才能永久。
要你命_3000 发表于 2016-4-15 09:02
这个定价,注定就是月销售不会过千的命呀。。。
这么自信,赌一把呗
账号已被盗 发表于 2016-4-15 12:21
国家政策环境(购置税 等等)都不利于2.0以上的大排量,现在各家自主包括长安都取消了3.0L以上的大排的研 ...
难道不能像XC90搞个双增压??双增压成本难道很离谱??
难道不能像XC90搞个双增压??双增压成本难道很离谱??
对于长城这样在成本上省了又省,一个外挂涡轮的1.5T都能一直用到现在的企业来说,你觉得他会为了照顾一部分人的动力需求而花那个大价钱么,双增压成本虽然不高,但是牵扯到发动机的设计更改或者重新研发,然后还得重新测试调教,然后量产的时候又得改进和新建生产线,这可就是一大笔钱了。
miterwj 发表于 2016-4-16 01:15
这么自信,赌一把呗
赌一包辣条。。。
账号已被盗 发表于 2016-4-16 08:01
对于长城这样在成本上省了又省,一个外挂涡轮的1.5T都能一直用到现在的企业来说,你觉得他会为了照顾一部 ...
我是感觉在3.0T上下功夫,还真不如你所说,继续压榨2.0T的发动机,涡轮增压,机械增压走起,在2.0T上花的成本应该要比在3.0T上花的成本低些。
另外我觉得长城一直不换新发动机,其实还是其它厂商给的压力不够,听说发动机是早出来了,但是销量这么好,另外要打价格战,就先搁置了,估计到年底换代H6才出。
要你命_3000 发表于 2016-4-16 20:18
赌一包辣条。。。

可以啊,不过我想先确定一下,我们赌的是H7,不是H7 coupe,因为H7马上要上市了,H7 coupe还得明年。另外时间是H7上市的第2-3月,那时销量就稳定了,产能也没问题。
2.0T拖1吨7。。。。。。。
2.0T拖1吨7。。。。。。。
长城2.0T拖2吨2的都有,这算啥?
外观还不错,看动力了。