【原创】【草根设计师&东方的太阳】30吨级高速运输直 ...
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 17:12:29
【原创】【草根设计师&东方的太阳】30吨级高速运输直升机。。。。。。。。。
高速直升机无论是横列双旋翼还是四旋翼,就安全性和可行性而言共轴反桨占优,
共轴反桨假如一台发动机停车,另一台发动机可保证安全降落,
假如两台发动机都停车,双旋翼可自转降低下降速度并保持一定垂直姿态迫降,
所以草根一直推崇共轴反桨刚性宽旋翼,个人作品,一家之言,仅供参考!
鸣谢@东方的太阳后期制作{:soso_e183:}
【原创】【草根设计师&东方的太阳】30吨级高速运输直升机。。。。。。。。。
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高速直升机无论是横列双旋翼还是四旋翼,就安全性和可行性而言共轴反桨占优,
共轴反桨假如一台发动机停车,另一台发动机可保证安全降落,
假如两台发动机都停车,双旋翼可自转降低下降速度并保持一定垂直姿态迫降,
所以草根一直推崇共轴反桨刚性宽旋翼,个人作品,一家之言,仅供参考!
鸣谢@东方的太阳后期制作{:soso_e183:}
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我觉得鱼鹰挺好啊。
这种布局要尾撑何用,更何况尾撑处于螺旋桨后面的气流里,简单的问题复杂化
不要尾撑,你的尾翼想怎么布置?
很明显可靠性要强,对起降条件的要求更低,蓝鲸只要一个旋翼出问题,就会失去控制
作为一个外观党,这鸡头难看的没法说了。
如果有30吨还要是高速直升机,做梦也笑醒了
还理你机头是不是好看.
个人认为推进器还是用对转尾桨较好。
好图。
个人认为推进器还是用对转尾桨较好。
仔细点看看,根叔可是画了后门的哦,如果用尾桨推进的话,后门的上下就不方便鸟
对于整机高度,刚性桨可以做的间距更近,因此高度不一定比柔性桨的卡式直升机高多少。
PS:外形能不能参考一下卡92?这个机身线条真是无力吐槽。。。
所谓单发停车安全性高根本不存在,真当直升机没有同步轴么
和蓝鲸相比这个30吨的家伙有哪些优势?
这样结构比鱼鹰还复杂,易出错且不易维护啊。
为什么都放弃了倾转旋翼机呢?
我觉得鱼鹰挺好啊。
X-2才是硬道理,倾转是异端
不对吧,四发的蓝鲸如果有一发停机轻一点如果内部传动装置没坏,其他发动机可以驱动损坏的叶浆,如果严重的话,三发甚至两发都可以控制飞机,很明显蓝鲸的可靠性要好