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【原创】【草根设计师&东方的太阳】中国高空高速，侦察/打击一体无人机平台。。。

设计：@草根设计师效果：@东方的太阳

1、能在30-40公里高空，以M3-4的速度，持续飞行。

2、能够30分钟到达，中国未来可能出现的冲突地区。

3、能携带多种侦察设备，高空对目标区域快速侦察。

4、能对大型海洋上的移动目标，进行持续跟踪定位。

5、能够携带多型高超音速反舰、反幅射、对地导弹。

6、先期发展无人型，后续发展有人型、多用型。

7、两台新研发的吸气式涡喷+冲压发动机。

8、水平起降，重复使用，放宽静稳设计。

9、从机头开始前缘后掠角：72-80-60-80-60度。

10、后缘前掠角：11度。

数据指标虽然没有美国动则几十公里高，一二十马赫那么“高大上”！

但是个人认为是适合中国未来需求的，而且可行性和实用性高，技术跨度和难度也不会过大！

比传统的飞机飞得更高更快，又比那些能依靠复合火箭发动机入低轨道的飞得低飞得慢，

处于吸气式发动机能持续水平飞行的顶层，草根个人认为算是空天的最底层吧，看法不一定对，欢迎指正！

以上纯属个人观点，纯属个人YY ,感谢@东方的太阳的大力支持，反反复复，无数次，不厌其烦的修改！

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12楼回复老叶：

在现有技术条件向前迈一步，能够达到的可用型，实用型！

米帝50年前就能造出SR-71和XB-70，到现在的技术材料积累，远非我们短期内能够达到的！

叶，你说的那些东西，米帝现在都还在验证，咱们能短期内搞出实用型吗？

还是一步步迈进，稳健！

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回复60楼：

对于空天的定义，说法也有很多不同，比如是否一定要水平起降，是否一定要入轨。。。。

这样说吧，如果美国的SR-72黑鸟二代，算是空天，那草根的方案肯定也能算是空天。

如果SR-72黑鸟二代，不算是空天一类，那草根的方案自然也算不得空天！

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【原创】【草根设计师&东方的太阳】中国高空高速，侦察/打击一体无人机平台。。。

设计：@草根设计师效果：@东方的太阳

1、能在30-40公里高空，以M3-4的速度，持续飞行。

2、能够30分钟到达，中国未来可能出现的冲突地区。

3、能携带多种侦察设备，高空对目标区域快速侦察。

4、能对大型海洋上的移动目标，进行持续跟踪定位。

5、能够携带多型高超音速反舰、反幅射、对地导弹。

6、先期发展无人型，后续发展有人型、多用型。

7、两台新研发的吸气式涡喷+冲压发动机。

8、水平起降，重复使用，放宽静稳设计。

9、从机头开始前缘后掠角：72-80-60-80-60度。

10、后缘前掠角：11度。

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2014-6-13 22:33 上传

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2014-6-13 22:33 上传

数据指标虽然没有美国动则几十公里高，一二十马赫那么“高大上”！

但是个人认为是适合中国未来需求的，而且可行性和实用性高，技术跨度和难度也不会过大！

比传统的飞机飞得更高更快，又比那些能依靠复合火箭发动机入低轨道的飞得低飞得慢，

处于吸气式发动机能持续水平飞行的顶层，草根个人认为算是空天的最底层吧，看法不一定对，欢迎指正！

以上纯属个人观点，纯属个人YY ,感谢@东方的太阳的大力支持，反反复复，无数次，不厌其烦的修改！

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2014-6-14 02:15 上传

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12楼回复老叶：

在现有技术条件向前迈一步，能够达到的可用型，实用型！

米帝50年前就能造出SR-71和XB-70，到现在的技术材料积累，远非我们短期内能够达到的！

叶，你说的那些东西，米帝现在都还在验证，咱们能短期内搞出实用型吗？

还是一步步迈进，稳健！

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回复60楼：

对于空天的定义，说法也有很多不同，比如是否一定要水平起降，是否一定要入轨。。。。

这样说吧，如果美国的SR-72黑鸟二代，算是空天，那草根的方案肯定也能算是空天。

如果SR-72黑鸟二代，不算是空天一类，那草根的方案自然也算不得空天！

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真牛，希望早日上天，成军服役！！

进气口为啥不设置在背部？低隐身？

画的很好,不过这玩意是无人还是有人驾驶的

这家伙看起来不小。

垂尾，完全没必要啊

不用几天肯定又会被人拿去进行各种YY了。

为什么还要肩翼

不同意这个构型

这是T50与黑鸟杂交版

乘波体的不是这样的。

不同意这个构型

这是T50与黑鸟杂交版

乘波体的不是这样的。

风不悲发表于 2014-6-13 22:41
进气口为啥不设置在背部？低隐身？
这玩意是T50变形版根本达不到高超音速。必须乘波体才行。这不是乘波体。

不同意这个构型

这是T50版

那东东到实用还要多久。

yes413a 发表于 2014-6-13 23:08
这玩意是T50变形版根本达不到高超音速。必须乘波体才行。这不是乘波体。

关T50一毛钱关系都没有！

在现有技术条件向前迈一步，能够达到的可用型实用型！

米帝50年前就能造出SR-71和XB-70，到现在的技术材料积累，远非我们短期内能够达到的！

叶，你说的那些东西，米帝现在都还在验证，咱们能短期内搞出实用型吗？

还是一步步迈进，稳健！

yes413a 发表于 2014-6-13 23:08
这玩意是T50变形版根本达不到高超音速。必须乘波体才行。这不是乘波体。

关T50一毛钱关系都没有！

在现有技术条件向前迈一步，能够达到的可用型实用型！

米帝50年前就能造出SR-71和XB-70，到现在的技术材料积累，远非我们短期内能够达到的！

叶，你说的那些东西，米帝现在都还在验证，咱们能短期内搞出实用型吗？

还是一步步迈进，稳健！

草根设计师发表于 2014-6-13 23:09
那东东到实用还要多久。
拜托喔你要达到高超音速五马赫以上速度非乘波体不可。其他的话，除非你搞火箭或者航天飞机的构型用火箭发动机。

为毛是单垂尾？可以学SR71搞个内倾双垂尾啊

空天战机居然常规布局不是乘波体居然只有3到4马核???惊呆了继续yy吧

不做线图还真是有些不习惯的。。。话说冲压发动机这玩意也有啊。。。

sxl567sxl 发表于 2014-6-13 23:19
为毛是单垂尾？可以学SR71搞个内倾双垂尾啊
同意这么高的速度单垂尾可能不够控制偏航稳定性

拜托喔你要达到高超音速五马赫以上速度非乘波体不可。其他的话，除非你搞火箭或者航天飞机的构型 ...
我设定的速度是M3~4，30-40公里高！

同意这么高的速度单垂尾可能不够控制偏航稳定性
早期的方案一直是双垂尾，但后期避开涡流影响才由双尾改单尾！

草根设计师发表于 2014-6-13 23:21
我设定的速度是M3~4，30-40公里高！

黑鸟是24公里高度3.2马赫。

再高的话供氧够么？这个需要计算的我先表示一下审慎

此外速度太大垂尾太小，肯定不够偏航控制。

草根设计师发表于 2014-6-13 23:24
早期的方案一直是双垂尾，但后期避开涡流影响才由双尾改单尾！

速度太大、高空空气稀薄舵效严重降低、靠目前的小垂尾肯定不够

宁可双垂尾向内布置，或者V型布置，避开前方涡流。

草根设计师发表于 2014-6-13 23:24
早期的方案一直是双垂尾，但后期避开涡流影响才由双尾改单尾！

涡流与垂尾关系参见T50

边条较宽涡流在外而且边条涡和前缘襟翼涡复合

草根设计师发表于 2014-6-13 23:24
早期的方案一直是双垂尾，但后期避开涡流影响才由双尾改单尾！

涡流与垂尾关系参见T50

边条较宽涡流在外而且边条涡和前缘襟翼涡复合

草根设计师发表于 2014-6-13 23:24
早期的方案一直是双垂尾，但后期避开涡流影响才由双尾改单尾！
这是J2001的涡流和垂尾关系，原先2001的边条涡太靠内直接打到垂直尾翼上

后来J2011的边条翼向外加宽到襟翼前缘开口位置、使边条涡向外与襟翼涡合一、在较为靠外的位置掠过、不再直接打到垂尾。

这不就是鳖版SR72嘛，不过速度不是6马赫不幸福。

同意这么高的速度单垂尾可能不够控制偏航稳定性
美国的黑鸟二代SR72都是单垂尾的，黑燕也是单垂尾。

赞一个！很漂亮，就是尾锥有点别扭

另外，也得出个舰载型才够意思吧？

2014-6-13 23:41 上传

yes413a 发表于 2014-6-13 23:08
这玩意是T50变形版根本达不到高超音速。必须乘波体才行。这不是乘波体。
人家只是M3~4超音速巡航而已，还没到高超音速，也用不着乘波体

草根设计师发表于 2014-6-13 23:24
早期的方案一直是双垂尾，但后期避开涡流影响才由双尾改单尾！
能否把早期方案也分享一下？个人觉得隐身性能还是很重要，所以双垂尾不应该轻易放弃

这是J2001的涡流和垂尾关系，原先2001的边条涡太靠内直接打到垂直尾翼上

后来J2011的边条翼向外加宽到 ...
坚绝反对你的观点，楼主图中有张涡流的，仔细想想。立尾能在两涡之间？随速度和迎角变化，涡流不会打到立尾上吗？

这尾部不隐身呀，还能看到尾焰一节一节的！

草根设计师都配绘图员啦

风不悲发表于 2014-6-13 23:41
这个应该是原来方案之一
这个看着比楼主的YY图靠谱不少，有点像工程概念该有的样子

南方工业发表于 2014-6-13 23:01
不用几天肯定又会被人拿去进行各种YY了。
肯定的，去看看新浪、网易很快就要中国新型临近空间超音速飞行器想象图这样的文章了

中国的SR-72？

yoyo_navy 发表于 2014-6-13 23:43
能否把早期方案也分享一下？个人觉得隐身性能还是很重要，所以双垂尾不应该轻易放弃

这是第一个版本，挺漂亮，但后来发现没办法放置主起落架，于是有了第二个版本，后来经过不断的修改完善，主帖中的图已经是第五个版本了！

yoyo_navy 发表于 2014-6-13 23:43
能否把早期方案也分享一下？个人觉得隐身性能还是很重要，所以双垂尾不应该轻易放弃

中国空天飞机10.jpg (36.65 KB, 下载次数: 5)

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2014-6-14 02:17 上传

这是第一个版本，挺漂亮，但后来发现没办法放置主起落架，于是有了第二个版本，后来经过不断的修改完善，主帖中的图已经是第五个版本了！

sxl567sxl 发表于 2014-6-13 23:19
为毛是单垂尾？可以学SR71搞个内倾双垂尾啊
赞同啊，双垂尾稳定性很必要。

楼主，外翼带有前缘激动襟翼么？如果有，高温不好克服，如果没有，后掠角还可以比60度再大点不？

这个发动机配置可以上六马赫吧

赞成稳健可行的思路。军迷总喜欢龙王比宝的思路是不对的。做武器不是看对方同样的武器，而是看对方有什么防护手段