超级军网3D打印可以制作航母甲板吗？耐压壳呢？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 07:35:54
RT 本菜不懂啥叫金相，啥叫晶体，至今分不清铸造和锻造的区别。请相关大神解答一下，3D打印能不能批量制造力学性能不逊于铸造、锻造方式生产的的特种钢材的材料？3D打印最大能一次成型多大尺寸的零件？比如航母甲板要求耐高温、耐腐蚀、耐冲击，抗剪切、韧性这些力学指标都非常高，而潜艇耐压壳不仅要求优异的力学性能，还要求达到一定的尺寸级别，像直径10米12米这些的。
这些舰用特种部件用3D打印的话，有没有可操作性？时间、成本、成品率和传统方法相比呢？
本菜相信也有很多小白傻傻分不清楚，希望有大神科普一下RT 本菜不懂啥叫金相，啥叫晶体，至今分不清铸造和锻造的区别。请相关大神解答一下，3D打印能不能批量制造力学性能不逊于铸造、锻造方式生产的的特种钢材的材料？3D打印最大能一次成型多大尺寸的零件？比如航母甲板要求耐高温、耐腐蚀、耐冲击，抗剪切、韧性这些力学指标都非常高，而潜艇耐压壳不仅要求优异的力学性能，还要求达到一定的尺寸级别，像直径10米12米这些的。
这些舰用特种部件用3D打印的话，有没有可操作性？时间、成本、成品率和传统方法相比呢？
本菜相信也有很多小白傻傻分不清楚，希望有大神科普一下
这些舰用特种部件用3D打印的话，有没有可操作性？时间、成本、成品率和传统方法相比呢？
本菜相信也有很多小白傻傻分不清楚，希望有大神科普一下RT 本菜不懂啥叫金相，啥叫晶体，至今分不清铸造和锻造的区别。请相关大神解答一下，3D打印能不能批量制造力学性能不逊于铸造、锻造方式生产的的特种钢材的材料？3D打印最大能一次成型多大尺寸的零件？比如航母甲板要求耐高温、耐腐蚀、耐冲击，抗剪切、韧性这些力学指标都非常高，而潜艇耐压壳不仅要求优异的力学性能，还要求达到一定的尺寸级别，像直径10米12米这些的。
这些舰用特种部件用3D打印的话，有没有可操作性？时间、成本、成品率和传统方法相比呢？
本菜相信也有很多小白傻傻分不清楚，希望有大神科普一下
不管是什么打印机打印什么材料，打印机至少得有两个维度大于成品……
一是没有那么大的打印机
二是没有那么好的材料
三是没有那么高功率的激光头
二是没有那么好的材料
三是没有那么高功率的激光头
嗯，你准备搞个多大的打印机？
铸造不清楚，但现阶段3D打印肯定替代不了锻造
高强度钢材，3D打印没戏
我觉得再过几十年说不定歼星舰都是3D打印的。
问题是为什么要打印？
又不是复杂且需要轻质的构件。
又不是复杂且需要轻质的构件。
打印个模型还凑合来自: Android客户端
2014-8-11 20:29 上传
商场卖的模型倒可以打印玩玩
这个现在还做不到，等以后吧。
打印出来～如何保证甲板强度。
搞笑吗？再过十年都不行
3D打印就是制造复杂形状的零件才显示出优势.可以少掉很多机加工的工作量.航母甲板这样形状,尺寸不复杂的东西,要那么高成本的3的打印干什么.直接拿钢板焊接就是了.
铸造是用水和面 刚把面打湿 ，一点都不劲道，锻造就是揉面，揉够了就劲道了。
航母甲板钢形状简单，还能使用已有设备，为什么要打印
3D打印对材料限制很大，成品强度一般不足，热稳定性也不好，目前还做不到
没必要用3d打印啊，一个平板，3d打印主要是对复杂构型有优势啊来自: Android客户端
3D打印主要用于制造形状复杂的物体，使用传统锻压手段很难直接加工到位，只能锻造毛坯然后切削成形。
但是甲板这种简单平面，普通锻压机已经完全满足需要了，用3D打印就纯属烧包行为了。
至于潜艇耐压壳~~~~~~能打印这个玩意的3D打印机，目前恐怕还是天顶星技术吧。
但是甲板这种简单平面，普通锻压机已经完全满足需要了，用3D打印就纯属烧包行为了。
至于潜艇耐压壳~~~~~~能打印这个玩意的3D打印机，目前恐怕还是天顶星技术吧。
钢板是要“压” 才会更密、更坚韧
IT够难 发表于 2014-8-12 10:39
铸造是用水和面 刚把面打湿 ，一点都不劲道，锻造就是揉面，揉够了就劲道了。
也不完全是。压力铸造也属于铸造。
铸造是用水和面 刚把面打湿 ，一点都不劲道，锻造就是揉面，揉够了就劲道了。
也不完全是。压力铸造也属于铸造。
就算可以也不会做的，连铸连轧宽厚板直接焊接就能做的东西换3d打印，这脑袋得被门夹多少遍啊
有足够的需求量才需打印，航母核潜量不够。倒是核鱼耐压壳可以考虑整体铣制。
3D打印强度不好。适合铝合金飞机上的低密度材料吧。