超级军网【欢迎转载越南国内论坛】越南的战略选择之高铁战略
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 10:45:22
首先，从地理位置角度来说，越南具有天然的南越和北越的分界，北越红河平原及其核心城市河内-海防位于北部湾，南越湄公河平原及其核心城市胡志明市位于靠近泰国湾，而中部的岘港其实更靠近北部湾。因此从地理位置来看一个位于泛珠三角-北部湾经济区需要往北部经济中心靠拢，一个位于泛泰国湾经济区需要向南部经济区靠拢。
第二，从山脉走向来说，越南和老挝柬埔寨从北向南以山脉分界，从整个中南半岛修建高铁的经济性来说，越南最明智的选择只有2条路线，分别为：
1、以河内海防为中心的北线：老街-河内-万象-曼谷，其中岘港需要往北部发展修建岘港-顺化-荣市-清化-海防-河内。主动融入泛珠三角-北部湾经济区是最好选择；
2、以胡志明市为中心的南线：金兰湾-胡志明市-金边-曼谷，其中金兰湾为越南中部控制南海的最好军港，地理位置具有不可替代的作用。主动融入泰国湾经济区是最好选择。
第三：泛亚高铁修通后，越南作为地理位置没有优势的一方必将被边缘化，为防止彻底边缘化的最优选择就是主动融入北部经济区和南部经济区。阮晋勇之流不识时务，逆东亚经济整合大势，不主动融入经济圈，从长远来说必将对越南经济发展和越南人民造成重大危害。
恶心下越南。
首先，从地理位置角度来说，越南具有天然的南越和北越的分界，北越红河平原及其核心城市河内-海防位于北部湾，南越湄公河平原及其核心城市胡志明市位于靠近泰国湾，而中部的岘港其实更靠近北部湾。因此从地理位置来看一个位于泛珠三角-北部湾经济区需要往北部经济中心靠拢，一个位于泛泰国湾经济区需要向南部经济区靠拢。
第二，从山脉走向来说，越南和老挝柬埔寨从北向南以山脉分界，从整个中南半岛修建高铁的经济性来说，越南最明智的选择只有2条路线，分别为：
1、以河内海防为中心的北线：老街-河内-万象-曼谷，其中岘港需要往北部发展修建岘港-顺化-荣市-清化-海防-河内。主动融入泛珠三角-北部湾经济区是最好选择；
2、以胡志明市为中心的南线：金兰湾-胡志明市-金边-曼谷，其中金兰湾为越南中部控制南海的最好军港，地理位置具有不可替代的作用。主动融入泰国湾经济区是最好选择。
第三：泛亚高铁修通后，越南作为地理位置没有优势的一方必将被边缘化，为防止彻底边缘化的最优选择就是主动融入北部经济区和南部经济区。阮晋勇之流不识时务，逆东亚经济整合大势，不主动融入经济圈，从长远来说必将对越南经济发展和越南人民造成重大危害。
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恶心下越南。
融入了就更麻烦了，要是有高铁，中国一个方面军突击直接到胡志明市。
融入了就更麻烦了，要是有高铁，中国一个方面军突击直接到胡志明市。
越南民兵只需要在沿线上安放一枚炸弹，将军您的部队就一火车一火车的送了，高铁的速度保证把炸弹的杀伤放大十倍
越南民兵只需要在沿线上安放一枚炸弹，将军您的部队就一火车一火车的送了，高铁的速度保证把炸弹的杀伤放大十倍
猴子不饿死就不错了，还谈个毛战略呀。当然，有可能后面50年吃皿煮。
不良神父 发表于 2014-8-9 12:07
越南民兵只需要在沿线上安放一枚炸弹，将军您的部队就一火车一火车的送了，高铁的速度保证把炸弹的杀伤放 ...
铁路是用来保证补给的，坦克推过去，后面的铁道兵改造铁路。
越南民兵只需要在沿线上安放一枚炸弹，将军您的部队就一火车一火车的送了，高铁的速度保证把炸弹的杀伤放 ...
铁路是用来保证补给的，坦克推过去，后面的铁道兵改造铁路。
这文章是越南的南方系文章吧{:soso_e113:}
楼主的图是从顺化王宫拍的？
越南人害怕的，要是一不小心成为了中国的一个省可怎么办？
连传统文字都改掉了，你还指望他会主动融入？
分成南越北越俩国家，天天打架就行了
日本倒是想帮越南 修河内到胡志明的高铁，但是要价太高，被越南议会否决了...
越南没文化--没技术--没资本--没科技--没人才。。。能争到给别人打工的差事已经很不错了，未来只会比现在更残酷。
TG在中南半岛大规模开展基础设施建设，会推动中南半岛国家进入快速增长周期，机遇出现了，自然会吸引投资流入，越南会不断的被边缘化，狒狒就是越猴的榜样。
现在连欧洲--日本都遭遇严峻挑战，越猴有什么本领可以获得发展空间呢？能维持现状运气已经很好了。
TG在中南半岛大规模开展基础设施建设，会推动中南半岛国家进入快速增长周期，机遇出现了，自然会吸引投资流入，越南会不断的被边缘化，狒狒就是越猴的榜样。
现在连欧洲--日本都遭遇严峻挑战，越猴有什么本领可以获得发展空间呢？能维持现状运气已经很好了。
有人发现没，越南所谓的百年前装束，和中国戏曲里的衣服非常相似
越南的南方系的傻X点就在于泰国湾哪来的经济圈？唯一的经济圈就只有北方的珠三角
这文章是越南的南方系文章吧
这是楼主的原创
这是楼主的原创
yiyuehonglong 发表于 2014-8-9 13:54
有人发现没，越南所谓的百年前装束，和中国戏曲里的衣服非常相似
戏服是清朝允许汉人保留汉唐衣冠唯一的场景，越南朝鲜倒是一直保留着汉唐衣冠，清朝没有强制改旗袍马褂。
有人发现没，越南所谓的百年前装束，和中国戏曲里的衣服非常相似
戏服是清朝允许汉人保留汉唐衣冠唯一的场景，越南朝鲜倒是一直保留着汉唐衣冠，清朝没有强制改旗袍马褂。
越南的南方系的傻X点就在于泰国湾哪来的经济圈？唯一的经济圈就只有北方的珠三角
哥们没看过我的另外帖子不要乱喷，我讨厌这样的人。
哥们没看过我的另外帖子不要乱喷，我讨厌这样的人。
戏服是清朝允许汉人保留汉唐衣冠唯一的场景，越南朝鲜倒是一直保留着汉唐衣冠，清朝没有强制改旗袍马褂。
当年的朝鲜以汉文化正统不接受全盘归降，越南同样道理。他们还以明朝番国为荣。
当年的朝鲜以汉文化正统不接受全盘归降，越南同样道理。他们还以明朝番国为荣。
这文章是越南的南方系文章吧
我在帮越南出谋划策，放弃对抗，主动融入，共同实现经济发展，实现大一桶。
我在帮越南出谋划策，放弃对抗，主动融入，共同实现经济发展，实现大一桶。
我在帮越南出谋划策，放弃对抗，主动融入，共同实现经济发展，实现大一桶。
这个主意越南人不知道能看明白否？
这个主意越南人不知道能看明白否？
乃真搞笑，在这里发帖还说什么恶心越南
中国暂时把越南排除在外了，西线，中线有困难也是暂时的，从长远看，猴子意气用事，不远的将来会吃大苦头，什么叫自绝于人民，贸易是讲究圈的，东南亚贸易出口产品重叠很多，把自己划出圈外，这就是作死现状。就像台湾，独派为服贸煎药，很快会被其他贸易国抢占先机。
水星联络办 发表于 2014-8-9 15:54
乃真搞笑，在这里发帖还说什么恶心越南
你没看懂那是我们明朝时期的官服吗？不恶心越南恶心谁啊。越南历史上是中华帝国的藩国。哈哈哈
乃真搞笑，在这里发帖还说什么恶心越南
你没看懂那是我们明朝时期的官服吗？不恶心越南恶心谁啊。越南历史上是中华帝国的藩国。哈哈哈
越南的位置对高铁没有什么太大价值，高铁主要是为了去印度洋，次要目的是连接东南亚。
看看地图就清楚了。
看看地图就清楚了。
思想还停留在领土扩张的年代，其实从美国佬开始占领别人领土就已经过时了。目前美国人要的是美元霸权想永远不劳而获，兔子想的是资源和市场勤劳致富。南海问题，兔子本来是想用文莱方式解决，既然猴子不从就要换硬的了
华夏米粉 发表于 2014-8-9 15:37
我在帮越南出谋划策，放弃对抗，主动融入，共同实现经济发展，实现大一桶。
想法是好的，但是别人不乐意，再好的想法都不是好想法。
跟别人合作要首先了解对方，对越南来说，提防中国是比发展经济更优先的事情，宁愿发展慢点落后点，也时刻防着经济融合。你为越南被边缘化感到可惜，越南还嫌你渗透太多了呢。中国想着整合东盟，越南还想着越老柬大越帝国呢。
我在帮越南出谋划策，放弃对抗，主动融入，共同实现经济发展，实现大一桶。
想法是好的，但是别人不乐意，再好的想法都不是好想法。
跟别人合作要首先了解对方，对越南来说，提防中国是比发展经济更优先的事情，宁愿发展慢点落后点，也时刻防着经济融合。你为越南被边缘化感到可惜，越南还嫌你渗透太多了呢。中国想着整合东盟，越南还想着越老柬大越帝国呢。
越南如果能成为中国的一个省，那是猴国的福气
楼主真是天真了些
应当让越南变成永远的森林
支线飞机比高铁更适合越南。
运货越南有的是海港。
运货越南有的是海港。
知道什么叫沐猴而冠吗，请看照片
越南人害怕的，要是一不小心成为了中国的一个省可怎么办？
成为一个省的话，越南经济水平至少能达到广西的水平吧。这又有什么不好呢？
成为一个省的话，越南经济水平至少能达到广西的水平吧。这又有什么不好呢？
我大京族乃天朝子民，尔等退散罢了。
不可能通往越南没有价值，通往泰国，老挝连接马来西亚和新加坡的高铁是板上钉钉的事了，越南已经靠边站。
碧海青天夜夜心 发表于 2014-8-9 17:46
成为一个省的话，越南经济水平至少能达到广西的水平吧。这又有什么不好呢？
越猴天生反骨，几千年来都是这样反复无常。
成为一个省的话，越南经济水平至少能达到广西的水平吧。这又有什么不好呢？
越猴天生反骨，几千年来都是这样反复无常。
整条铁路就不错了，猴子们钱太少，高铁享受不起
shanshanlaichi 发表于 2014-8-9 12:21
这文章是越南的南方系文章吧
越南的南方系是主席台上那帮人，阮晋勇就是。。
这文章是越南的南方系文章吧
越南的南方系是主席台上那帮人，阮晋勇就是。。
simonail 发表于 2014-8-9 17:09
想法是好的，但是别人不乐意，再好的想法都不是好想法。
跟别人合作要首先了解对方，对越南来说，提防 ...
同意你的观点。越南人不是不想，而是他们有自己的国家战略。政治上他们想加强南北联系，用一条交通大动脉紧密联系在一起；可是越南南北的经济差别远远超过大家的想象。要用经济手段把两个地方连接起来，比较难，因为两个地区更多是经济竞争，很少有经济合作。两个地区的经济联系更多是国外整合，所以，楼主提出两个地区分别与国外的经济区域链接是正在发生的事实。
建议大家多看看越南，多写一些这样的文章，让我们深入了解南方这个我们的潜在威胁。
simonail 发表于 2014-8-9 17:09
想法是好的，但是别人不乐意，再好的想法都不是好想法。
跟别人合作要首先了解对方，对越南来说，提防 ...
同意你的观点。越南人不是不想，而是他们有自己的国家战略。政治上他们想加强南北联系，用一条交通大动脉紧密联系在一起；可是越南南北的经济差别远远超过大家的想象。要用经济手段把两个地方连接起来，比较难，因为两个地区更多是经济竞争，很少有经济合作。两个地区的经济联系更多是国外整合，所以，楼主提出两个地区分别与国外的经济区域链接是正在发生的事实。
建议大家多看看越南，多写一些这样的文章，让我们深入了解南方这个我们的潜在威胁。
最后那张图，最左边那个是个去宣旨的太监公公？
我更重视泰国高铁 对猴子还是不理他 随他去比较好 就是造了日本高铁也不要和他联网 使猴子的发展处于边缘化最好