超级军网美DDG1000驱逐舰性能提升 雷达系统有进展
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 08:52:11
中新网7月31日电 据中国国防科技信息网报道，美军“朱姆沃尔特”(DDG-1000)级驱逐舰项目的研发工作目前已进入关键的初步作战能力(IOC)阶段。作为DDG- 1000级驱逐舰主要的任务系统集成商，雷声(RTN)公司负责该舰的多任务综合作战系统开发，最近雷声在雷达作战系统、车载系统集成和船员培训方面取得里程碑式进展，为下一代多任务驱逐舰研发出了先进的关键任务系统。
“我们在造船厂利用测试设备和船坞码头进行的项目研究正取得突破性进展，”雷声公司综合防御系统副总裁Kevin Peppe说到，“目前公司与海军的合作堪称完美，所有工作都指向同一个目标——使这一革命性的战舰尽快服役。”
研究取得的进展包括：
1.第七版全舰计算环境(TSCE)软件成功通过测试审核。该软件以TSCE程序库为基础，在整个开发，集成，测试和交付过程中共编写了55万条代码，集成了包括了作战、船体、机械和电气等船控系统软件。
2.AN/SPY-3舷侧有源相控阵多功能雷达在沃勒普斯(Wallops Island)飞行基地首次成功完成目标追踪任务。AN/SPY-3相控阵的接收/激励器以及信号/数据处理器由试验型自卫驱逐舰搭载的作战系统控制，能 以包括三维立体式搜索在内的多种搜索和跟踪模式工作。AN/SPY-3能追踪具有打击机会的目标并将其数据反馈给DDG-1000的通用显示系统。
3.完成了第三版指导手册的编写，开始了DDG-1000预服役船员船控系统培训工作。迄今共有超过55名船员接受了船控系统培训，85名船员参加了TSCE操作培训。船员培训正在雷声公司位于朴茨茅斯的舰船任务中心进行，
4.在船厂的研发工作方面，“雷声”公司舰船集成和测试团队的专家正解决施工过程中遇到的安装、集成和测试问题，力求实现船体机电系统技术的重大突破，为舰船下水做好准备。
自成立以来，“雷声”公司共推出了七个版本的全舰计算环境(TSCE)软件，总语言量超过650万行，错误率控制在每万行一条，远低于同行业标准。软件在开发过程中应用了分阶段增量测试的新型设计和开发方法，降低了出错风险并使研发技术不断走向成熟。
目前共有三艘“朱姆沃尔特”级驱逐舰(DDG-1000、DDG-1001、DDG-1002)在巴斯钢铁厂建造，现已分别完工90%、78%、8%，建造工作由“雷声”公司舰船集成和测试团队提供技术指导。
中新网7月31日电 据中国国防科技信息网报道，美军“朱姆沃尔特”(DDG-1000)级驱逐舰项目的研发工作目前已进入关键的初步作战能力(IOC)阶段。作为DDG- 1000级驱逐舰主要的任务系统集成商，雷声(RTN)公司负责该舰的多任务综合作战系统开发，最近雷声在雷达作战系统、车载系统集成和船员培训方面取得里程碑式进展，为下一代多任务驱逐舰研发出了先进的关键任务系统。
“我们在造船厂利用测试设备和船坞码头进行的项目研究正取得突破性进展，”雷声公司综合防御系统副总裁Kevin Peppe说到，“目前公司与海军的合作堪称完美，所有工作都指向同一个目标——使这一革命性的战舰尽快服役。”
研究取得的进展包括：
1.第七版全舰计算环境(TSCE)软件成功通过测试审核。该软件以TSCE程序库为基础，在整个开发，集成，测试和交付过程中共编写了55万条代码，集成了包括了作战、船体、机械和电气等船控系统软件。
2.AN/SPY-3舷侧有源相控阵多功能雷达在沃勒普斯(Wallops Island)飞行基地首次成功完成目标追踪任务。AN/SPY-3相控阵的接收/激励器以及信号/数据处理器由试验型自卫驱逐舰搭载的作战系统控制，能 以包括三维立体式搜索在内的多种搜索和跟踪模式工作。AN/SPY-3能追踪具有打击机会的目标并将其数据反馈给DDG-1000的通用显示系统。
3.完成了第三版指导手册的编写，开始了DDG-1000预服役船员船控系统培训工作。迄今共有超过55名船员接受了船控系统培训，85名船员参加了TSCE操作培训。船员培训正在雷声公司位于朴茨茅斯的舰船任务中心进行，
4.在船厂的研发工作方面，“雷声”公司舰船集成和测试团队的专家正解决施工过程中遇到的安装、集成和测试问题，力求实现船体机电系统技术的重大突破，为舰船下水做好准备。
自成立以来，“雷声”公司共推出了七个版本的全舰计算环境(TSCE)软件，总语言量超过650万行，错误率控制在每万行一条，远低于同行业标准。软件在开发过程中应用了分阶段增量测试的新型设计和开发方法，降低了出错风险并使研发技术不断走向成熟。
目前共有三艘“朱姆沃尔特”级驱逐舰(DDG-1000、DDG-1001、DDG-1002)在巴斯钢铁厂建造，现已分别完工90%、78%、8%，建造工作由“雷声”公司舰船集成和测试团队提供技术指导。
“我们在造船厂利用测试设备和船坞码头进行的项目研究正取得突破性进展，”雷声公司综合防御系统副总裁Kevin Peppe说到，“目前公司与海军的合作堪称完美，所有工作都指向同一个目标——使这一革命性的战舰尽快服役。”
研究取得的进展包括：
1.第七版全舰计算环境(TSCE)软件成功通过测试审核。该软件以TSCE程序库为基础，在整个开发，集成，测试和交付过程中共编写了55万条代码，集成了包括了作战、船体、机械和电气等船控系统软件。
2.AN/SPY-3舷侧有源相控阵多功能雷达在沃勒普斯(Wallops Island)飞行基地首次成功完成目标追踪任务。AN/SPY-3相控阵的接收/激励器以及信号/数据处理器由试验型自卫驱逐舰搭载的作战系统控制，能 以包括三维立体式搜索在内的多种搜索和跟踪模式工作。AN/SPY-3能追踪具有打击机会的目标并将其数据反馈给DDG-1000的通用显示系统。
3.完成了第三版指导手册的编写，开始了DDG-1000预服役船员船控系统培训工作。迄今共有超过55名船员接受了船控系统培训，85名船员参加了TSCE操作培训。船员培训正在雷声公司位于朴茨茅斯的舰船任务中心进行，
4.在船厂的研发工作方面，“雷声”公司舰船集成和测试团队的专家正解决施工过程中遇到的安装、集成和测试问题，力求实现船体机电系统技术的重大突破，为舰船下水做好准备。
自成立以来，“雷声”公司共推出了七个版本的全舰计算环境(TSCE)软件，总语言量超过650万行，错误率控制在每万行一条，远低于同行业标准。软件在开发过程中应用了分阶段增量测试的新型设计和开发方法，降低了出错风险并使研发技术不断走向成熟。
目前共有三艘“朱姆沃尔特”级驱逐舰(DDG-1000、DDG-1001、DDG-1002)在巴斯钢铁厂建造，现已分别完工90%、78%、8%，建造工作由“雷声”公司舰船集成和测试团队提供技术指导。
中新网7月31日电 据中国国防科技信息网报道，美军“朱姆沃尔特”(DDG-1000)级驱逐舰项目的研发工作目前已进入关键的初步作战能力(IOC)阶段。作为DDG- 1000级驱逐舰主要的任务系统集成商，雷声(RTN)公司负责该舰的多任务综合作战系统开发，最近雷声在雷达作战系统、车载系统集成和船员培训方面取得里程碑式进展，为下一代多任务驱逐舰研发出了先进的关键任务系统。
“我们在造船厂利用测试设备和船坞码头进行的项目研究正取得突破性进展，”雷声公司综合防御系统副总裁Kevin Peppe说到，“目前公司与海军的合作堪称完美，所有工作都指向同一个目标——使这一革命性的战舰尽快服役。”
研究取得的进展包括：
1.第七版全舰计算环境(TSCE)软件成功通过测试审核。该软件以TSCE程序库为基础，在整个开发，集成，测试和交付过程中共编写了55万条代码，集成了包括了作战、船体、机械和电气等船控系统软件。
2.AN/SPY-3舷侧有源相控阵多功能雷达在沃勒普斯(Wallops Island)飞行基地首次成功完成目标追踪任务。AN/SPY-3相控阵的接收/激励器以及信号/数据处理器由试验型自卫驱逐舰搭载的作战系统控制，能 以包括三维立体式搜索在内的多种搜索和跟踪模式工作。AN/SPY-3能追踪具有打击机会的目标并将其数据反馈给DDG-1000的通用显示系统。
3.完成了第三版指导手册的编写，开始了DDG-1000预服役船员船控系统培训工作。迄今共有超过55名船员接受了船控系统培训，85名船员参加了TSCE操作培训。船员培训正在雷声公司位于朴茨茅斯的舰船任务中心进行，
4.在船厂的研发工作方面，“雷声”公司舰船集成和测试团队的专家正解决施工过程中遇到的安装、集成和测试问题，力求实现船体机电系统技术的重大突破，为舰船下水做好准备。
自成立以来，“雷声”公司共推出了七个版本的全舰计算环境(TSCE)软件，总语言量超过650万行，错误率控制在每万行一条，远低于同行业标准。软件在开发过程中应用了分阶段增量测试的新型设计和开发方法，降低了出错风险并使研发技术不断走向成熟。
目前共有三艘“朱姆沃尔特”级驱逐舰(DDG-1000、DDG-1001、DDG-1002)在巴斯钢铁厂建造，现已分别完工90%、78%、8%，建造工作由“雷声”公司舰船集成和测试团队提供技术指导。