超级军网男子卧马路欲碰瓷 遭女司机径直碾压(图)
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 08:41:05
男子卧马路欲碰瓷 遭女司机径直碾压(图)
2014-07-21
来源：中国青年网
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男子卧马路欲碰瓷 遭女司机径直碾压(图)
2014-07-21
来源：中国青年网
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【当碰瓷男遇上女司机…】网上一段行车记录仪记录下来的场景：一个碰瓷男试图去碰瓷，顺势就是一倒，但是没留意对方车子里面是个女司机，女司机不知是没看到人还是一紧张，直接就给开过去了…
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盲区示意图 什么是A柱盲区？ 昨天，处理事故的交警告诉记者，这样的事故时有发生，但不少司机对“A柱”盲区了解甚少，开车时也没能引起足够的重视，的确是个问题。 要弄明白什么是A柱盲区，得先明白什么是A柱？ 一般轿车车身每侧有三个立柱，其中前挡风玻璃两侧斜柱叫“A柱”。前后门的立柱叫“B柱”。后挡风玻璃两侧斜柱叫“C柱”。 这几个柱子都会让司机产生视野盲区，但以“A柱”最为明显。国内汽车方向盘一般在左边，每当汽车在转弯或者进入弯道前，司机视野都会被“A柱”部分遮挡，尤其是左转弯，这就是民警称之为的“生命盲区”。 采访中，一位司机告诉记者，之前他开着一辆雪弗莱乐风上路，在一个路口，他减速同时向四周看了看，确认没车闯红灯，然而快到路口时，他惊讶地发现，自己的左手边竟有一辆面包车驶来，吓得他连忙踩刹车。司机事后估计，那辆“突然现身”的面包车应该就是一直“隐藏”在自己A柱后面。等自己发现对方存在时，两车距离已不足五米。 A柱产生多大盲区？ 没开过车的人都会说，这么细细的一个A柱，能挡住什么，然而开过车的司机肯定会对此进行反驳。采访中，民警告诉记者，A柱盲区，基本上每辆车都会存在，这个盲区的大小，取决于车辆A柱的粗细。 “在汽车设计者来说，A柱粗细一直存在两难选择。过细的A柱会导致车身强度不足，发生车祸时难以保护车厢内人员的安全，太粗的话又会影响驾驶员视野。为此，左转弯A柱视野盲区就在所难免。”民警说。 那么，这个盲区对驾驶人来说，有多大角度呢？ 由于国内车辆的驾驶座在左侧，A柱对左侧视线影响更大，相比右侧形成盲区的角度会更宽一些。 一般情况下，车辆A柱宽度为8厘米左右，这小小的8厘米，给司机造成的左侧盲区域的夹角有6.8°、右侧盲区2.3°，如果距离凑巧，极有可能挡住左边的行人，甚至是车辆。停车时，司机视线范围可达210度左右，但随着车速递增，司机视角随之缩小，盲区对驾驶员视物的影响就越大。 有人曾做过一个实验，在开阔地面画一个直径为14米的大圆，然后把车辆停放到圆心，细致的调整车辆，让驾驶员的头和圆心垂直。 以左前A柱盲区量为例，让工作人员手持一根竖直的长杆，沿着圆形边缘逆时针缓慢移动，当测试者将看不到长杆的时候我们给地上做一个标记。然后工作人员继续移动，当测试者将看到长杆时做另外一个标记，这两个标记点与圆心的夹角就是要测量的左前A柱的盲区。同理其他各立柱的盲区也是用同样办法测量。 如何避免A柱盲区？ 交警提醒广大驾驶员，车辆转弯尤其是左转弯时要特别注意安全。左转弯时，最好放慢车速，透过左前门玻璃往左前方观察一下，如果条件许可，可以前后移动下身子，透过前挡风玻璃观察车头左右位置的情况，反复几次，确保不留下盲区后，安全通过。
http://news.sohu.com/20140721/n402520563.shtml?adsid=1
2014-07-21
来源：中国青年网
【当碰瓷男遇上女司机…】网上一段行车记录仪记录下来的场景：一个碰瓷男试图去碰瓷，顺势就是一倒，但是没留意对方车子里面是个女司机，女司机不知是没看到人还是一紧张，直接就给开过去了…
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盲区示意图
什么是A柱盲区？
昨天，处理事故的交警告诉记者，这样的事故时有发生，但不少司机对“A柱”盲区了解甚少，开车时也没能引起足够的重视，的确是个问题。
要弄明白什么是A柱盲区，得先明白什么是A柱？
一般轿车车身每侧有三个立柱，其中前挡风玻璃两侧斜柱叫“A柱”。前后门的立柱叫“B柱”。后挡风玻璃两侧斜柱叫“C柱”。
这几个柱子都会让司机产生视野盲区，但以“A柱”最为明显。国内汽车方向盘一般在左边，每当汽车在转弯或者进入弯道前，司机视野都会被“A柱”部分遮挡，尤其是左转弯，这就是民警称之为的“生命盲区”。
采访中，一位司机告诉记者，之前他开着一辆雪弗莱乐风上路，在一个路口，他减速同时向四周看了看，确认没车闯红灯，然而快到路口时，他惊讶地发现，自己的左手边竟有一辆面包车驶来，吓得他连忙踩刹车。司机事后估计，那辆“突然现身”的面包车应该就是一直“隐藏”在自己A柱后面。等自己发现对方存在时，两车距离已不足五米。
A柱产生多大盲区？
没开过车的人都会说，这么细细的一个A柱，能挡住什么，然而开过车的司机肯定会对此进行反驳。采访中，民警告诉记者，A柱盲区，基本上每辆车都会存在，这个盲区的大小，取决于车辆A柱的粗细。
“在汽车设计者来说，A柱粗细一直存在两难选择。过细的A柱会导致车身强度不足，发生车祸时难以保护车厢内人员的安全，太粗的话又会影响驾驶员视野。为此，左转弯A柱视野盲区就在所难免。”民警说。
那么，这个盲区对驾驶人来说，有多大角度呢？
由于国内车辆的驾驶座在左侧，A柱对左侧视线影响更大，相比右侧形成盲区的角度会更宽一些。
一般情况下，车辆A柱宽度为8厘米左右，这小小的8厘米，给司机造成的左侧盲区域的夹角有6.8°、右侧盲区2.3°，如果距离凑巧，极有可能挡住左边的行人，甚至是车辆。停车时，司机视线范围可达210度左右，但随着车速递增，司机视角随之缩小，盲区对驾驶员视物的影响就越大。
有人曾做过一个实验，在开阔地面画一个直径为14米的大圆，然后把车辆停放到圆心，细致的调整车辆，让驾驶员的头和圆心垂直。
以左前A柱盲区量为例，让工作人员手持一根竖直的长杆，沿着圆形边缘逆时针缓慢移动，当测试者将看不到长杆的时候我们给地上做一个标记。然后工作人员继续移动，当测试者将看到长杆时做另外一个标记，这两个标记点与圆心的夹角就是要测量的左前A柱的盲区。同理其他各立柱的盲区也是用同样办法测量。
如何避免A柱盲区？
交警提醒广大驾驶员，车辆转弯尤其是左转弯时要特别注意安全。左转弯时，最好放慢车速，透过左前门玻璃往左前方观察一下，如果条件许可，可以前后移动下身子，透过前挡风玻璃观察车头左右位置的情况，反复几次，确保不留下盲区后，安全通过。
男子卧马路欲碰瓷 遭女司机径直碾压(图)
2014-07-21
来源：中国青年网
【当碰瓷男遇上女司机…】网上一段行车记录仪记录下来的场景：一个碰瓷男试图去碰瓷，顺势就是一倒，但是没留意对方车子里面是个女司机，女司机不知是没看到人还是一紧张，直接就给开过去了…
新闻加点料
http://news.sohu.com/20140721/n402520563.shtml?adsid=1
最大的盲区我觉得还是车辆前后那一两米的地方 以前开惯了皮卡一坐别的车 日！车头在哪？！
最大的盲区我觉得还是车辆前后那一两米的地方 以前开惯了皮卡一坐别的车 日！车头在哪？！
看视频感觉碰瓷男性倒下的时候女性司机正在看右边车辆，等司机看左边的时候碰瓷人已经倒在地上了，结果就悲剧了。
原来女司机还是可以救社会的
支持压死这些碰瓷男
人渣早死早好。。
碰瓷男遭碾压 专家称女司机或构成故意伤害
2014-07-23 来源：京华时报 作者： 责任编辑：张哉麟
京华时报讯(记者梁超实习记者徐敏)前天起，一段名为《碰瓷男惨遭女司机径直碾轧》的视频在网上热传，一名男子在路口找车碰瓷，假装倒地，结果被面前的一辆车碾轧过去。该视频引发网友热议，认为该碰瓷男其遭遇“大快人心”。有关人士表示，此事件中，因女司机有二次碾轧，需承担一定责任。
男子碰瓷被连轧两次
该视频是由另一辆的行车记录仪上拍下的，根据视频显示，事发7月17日晚9点10分左右。一名女司机驾车行驶到十字路口后停下，画面中可以看到女司机在左右张望，准备左转。此时一名男子从女司机车的左后方出现，并走到车的左前方，朝女司机招了下右手，便顺势倒在车前。视频中可以看到，男子并没有碰到车身，倒下时也距离车有一段距离。
而男子倒下后约几秒钟，女司机左转弯行驶，其左前轮径直碾轧该男子。此时，女司机可能感到不对，但她并未下车，继续向前行驶，第二次碾轧了该男子。此后她才打开车门，张望了几秒钟。
专家称女司机也有责任
该视频发出后，众多网友的评论几乎一边倒地偏向女司机，认为碰瓷男的遭遇“活该”。也有网友认为即便男子碰瓷，女司机碾轧男子也需要负责。厦门市公安局集美分局灌口派出所教导员(原交警中队长)陈清洲在其实名认证的微博中，对此事进行了分析。
陈清洲认为，碰瓷男被碾轧有两点原因：一，碰瓷男倒下的同时，女司机目光向右侧，是男子的反方向，也是女司机的观察盲区。二，男子倒下时与车辆并无接触，致使女司机没有察觉。陈清洲表示，如果在这次事故中，女司机发现碰瓷男而又故意碾轧过去的话，便构成故意伤害。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第76条第3款规定：交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。而北京市盈科律师事务所资深合伙人唐红新律师认为，根据视频，在该起事故中，虽然被撞男子在没有与车辆发生碰触的情况下主动倒地，致使第一次碾轧发生，但驾车女司机在发现事故后，并未马上停车，且“采取措施不当，致使第二次碾轧发生，加重了损害结果，一般会认定女司机要负一定的责任”。
对此，陈清洲也认为“女司机二次碾轧，对事故负有次要责任”。首先司机出路口时，观察了路口道路正常，其次当司机发现车轮下有异物，必须下车查看，“这是一些女司机的交通弱点”。
开车如何有效防止被“碰瓷”
唐红新律师和交警陈清洲提醒大家，开车时如何有效地防止被“碰瓷”
1.文明、守法驾驶，不要有交通违法行为，防止“授人以柄”。尤其是转弯或交通混乱路段，更要集中精力、细致观察，在确保安全的情况下通行。
2.一旦发现疑似碰瓷，立即报警求助。碰瓷者的特点是碰了又碰，警方一般都会有记录。
3.安装行车记录仪，同时用相机、DV、手机等设备对现场情景进行拍摄，尽可能对证据进行保存。
http://www.chinanews.com/fz/2014/07-23/6414450.shtml
2014-07-23 来源：京华时报 作者： 责任编辑：张哉麟
京华时报讯(记者梁超实习记者徐敏)前天起，一段名为《碰瓷男惨遭女司机径直碾轧》的视频在网上热传，一名男子在路口找车碰瓷，假装倒地，结果被面前的一辆车碾轧过去。该视频引发网友热议，认为该碰瓷男其遭遇“大快人心”。有关人士表示，此事件中，因女司机有二次碾轧，需承担一定责任。
男子碰瓷被连轧两次
该视频是由另一辆的行车记录仪上拍下的，根据视频显示，事发7月17日晚9点10分左右。一名女司机驾车行驶到十字路口后停下，画面中可以看到女司机在左右张望，准备左转。此时一名男子从女司机车的左后方出现，并走到车的左前方，朝女司机招了下右手，便顺势倒在车前。视频中可以看到，男子并没有碰到车身，倒下时也距离车有一段距离。
而男子倒下后约几秒钟，女司机左转弯行驶，其左前轮径直碾轧该男子。此时，女司机可能感到不对，但她并未下车，继续向前行驶，第二次碾轧了该男子。此后她才打开车门，张望了几秒钟。
专家称女司机也有责任
该视频发出后，众多网友的评论几乎一边倒地偏向女司机，认为碰瓷男的遭遇“活该”。也有网友认为即便男子碰瓷，女司机碾轧男子也需要负责。厦门市公安局集美分局灌口派出所教导员(原交警中队长)陈清洲在其实名认证的微博中，对此事进行了分析。
陈清洲认为，碰瓷男被碾轧有两点原因：一，碰瓷男倒下的同时，女司机目光向右侧，是男子的反方向，也是女司机的观察盲区。二，男子倒下时与车辆并无接触，致使女司机没有察觉。陈清洲表示，如果在这次事故中，女司机发现碰瓷男而又故意碾轧过去的话，便构成故意伤害。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第76条第3款规定：交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。而北京市盈科律师事务所资深合伙人唐红新律师认为，根据视频，在该起事故中，虽然被撞男子在没有与车辆发生碰触的情况下主动倒地，致使第一次碾轧发生，但驾车女司机在发现事故后，并未马上停车，且“采取措施不当，致使第二次碾轧发生，加重了损害结果，一般会认定女司机要负一定的责任”。
对此，陈清洲也认为“女司机二次碾轧，对事故负有次要责任”。首先司机出路口时，观察了路口道路正常，其次当司机发现车轮下有异物，必须下车查看，“这是一些女司机的交通弱点”。
开车如何有效防止被“碰瓷”
唐红新律师和交警陈清洲提醒大家，开车时如何有效地防止被“碰瓷”
1.文明、守法驾驶，不要有交通违法行为，防止“授人以柄”。尤其是转弯或交通混乱路段，更要集中精力、细致观察，在确保安全的情况下通行。
2.一旦发现疑似碰瓷，立即报警求助。碰瓷者的特点是碰了又碰，警方一般都会有记录。
3.安装行车记录仪，同时用相机、DV、手机等设备对现场情景进行拍摄，尽可能对证据进行保存。
http://www.chinanews.com/fz/2014/07-23/6414450.shtml
尼玛 这就是自杀 和女司机啥子关系 啰里吧嗦的 ～
原来还有二次碾压，太爽了
虽然女司机有责任，还是站在大多数人一边！
这是哪国的女司机啊？还中国法律？国外的视频，钓鱼的？