转帖：路虎捷豹小排量发动机发展年历，Ingenium系列发动 ...

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附录 路虎捷豹 小排量发动机研制年历
2008年塔塔收购路虎捷豹
2008年制定向小排量发展计划。
2008年底
据英国媒体报道,来自伦敦大学学院、拉夫堡大学和莲花工程技术公司的发动机专家们通力合作，正在研究直接将燃料喷入以汽油驱动的发动机汽缸——而不是引入燃料与空气混合物——所获得的潜在功效。
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。略
目前，这个名为Hotfire的项目已经成功研制出一台三汽缸发动机，与之组合的汽缸盖是研究中使用的设计。该发动机已经在展示车上安装，并实现了性能和二氧化碳排放上的巨大改进。

2009年发布极光概念
2010年发布极光 采用2.0T 福特发动机
2010年神行者2 引入 2.0T 小排量汽油机
2011年9月19日路虎捷豹宣布在英国投资建设新的发动机工厂。
在i54南斯塔福德郡 (Staffordshire)工业园区，临近英国中部伍尔弗汉普顿市(Wolverhampton)。新发动机工厂将增设750个高技能型工程、制造岗位，进一步增强捷豹路虎在英国超过19, 000名的员工队伍。

2011年 路虎极光及2T神行2上市。
2012年3月 奇瑞路虎合资项目签约，选址常熟。
2012年9月 奇瑞路虎项目获发改委批准
2013年6月
路虎神行者2代 全新超节油"Hotfire"四缸发动机路测被国外媒体披露
日前，海外媒体的谍照摄影师拍到了路虎神行者2代的换代车型在德国纽伯格林赛道进行高速测试的谍照图片。这辆采用揽胜极光车身的测试车之前曾被拍到过进行寒冷天气测试和公路测试的谍照。
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。略
这款小版发现的轴距预计会比极光的长150毫米，预计还将推出一款七座版车型。新车将配备捷豹路虎的全新超节油“Hotfire”四缸发动机，该发动机将会在一家位于伍尔弗汉普顿附近的新工厂投产。

2014年1月消息
至于捷豹路虎正在自主研发的代号为AJ200的全新2.0L增压发动机，有望率先搭载到入门B级轿车上。捷豹公司工程总监沃夫冈?齐博特先生表示：首款搭载新发动机的预量产车型，将于2014年春天进行生产组装。据悉未来捷豹路虎搭载2.0T的产品均将换装这款发动机。

2014年7月 新 发动机正式命名Ingenium 发布。
发布了技术细节。每缸500C 随意扩展 从直列3缸到直列6缸。为最大亮点。
发布AJ200D的柴油版本。


~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
以上是国内媒体有关路虎捷豹 小排量发动机研发-生产 陆续的信息。
当然很多消息并未在国内发布。

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

如今Ingenium系列发动机。最大的特色就是他的拓展能力。
每缸500C 随意扩展 从直列3缸到直列6缸。包括横置纵置、前驱后驱。
适应性和拓展性是这个新系列发动机最大的亮点和必须肩负的责任。

每缸500cc 也就是说Ingenium系列发动机 日后出现的发动机是 直列3缸1.5T 、直列4缸2.0T 、直列5缸2.5T 、直列6缸3.0T。

这与目前奇瑞及发改委公告上直列4缸1.6T 直列4缸2.0T 同系列发动机无关。
目前信息奇瑞的该发动机会使用在合资自主品牌上，该车型是以神行者2为基础制造。这也就解释了去年大家看到的神2搭载奇瑞发动机的原因。

另外在2015年后路虎引进国内生产的将是最新的神3了，国产没有神2了。


~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
行内小道消息。路虎捷豹发动机不会使用奇瑞产品~~~~~~~
发表于 2014-4-25 21:27:50

年底国产下线。2年内 也就是16年内使用的还是进口发动机。
同期投产建设发动机工厂，发动机工厂产品为英国路虎捷豹自家新开发的新4缸汽油机。日后柴油机继续以进口方式进入。
日后车型低配版本为国产，高配版本还以进口方式进入。
路虎捷豹产品全球统一化，不会使用奇瑞发动机。

合资自主品牌使用的发动机到底是哪家的，现在未知，车型也未定。






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附录 路虎捷豹 小排量发动机研制年历
2008年塔塔收购路虎捷豹
2008年制定向小排量发展计划。
2008年底
据英国媒体报道,来自伦敦大学学院、拉夫堡大学和莲花工程技术公司的发动机专家们通力合作，正在研究直接将燃料喷入以汽油驱动的发动机汽缸——而不是引入燃料与空气混合物——所获得的潜在功效。
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。略
目前，这个名为Hotfire的项目已经成功研制出一台三汽缸发动机，与之组合的汽缸盖是研究中使用的设计。该发动机已经在展示车上安装，并实现了性能和二氧化碳排放上的巨大改进。

2009年发布极光概念
2010年发布极光 采用2.0T 福特发动机
2010年神行者2 引入 2.0T 小排量汽油机
2011年9月19日路虎捷豹宣布在英国投资建设新的发动机工厂。
在i54南斯塔福德郡 (Staffordshire)工业园区，临近英国中部伍尔弗汉普顿市(Wolverhampton)。新发动机工厂将增设750个高技能型工程、制造岗位，进一步增强捷豹路虎在英国超过19, 000名的员工队伍。

2011年 路虎极光及2T神行2上市。
2012年3月 奇瑞路虎合资项目签约，选址常熟。
2012年9月 奇瑞路虎项目获发改委批准
2013年6月
路虎神行者2代 全新超节油"Hotfire"四缸发动机路测被国外媒体披露
日前，海外媒体的谍照摄影师拍到了路虎神行者2代的换代车型在德国纽伯格林赛道进行高速测试的谍照图片。这辆采用揽胜极光车身的测试车之前曾被拍到过进行寒冷天气测试和公路测试的谍照。
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。略
这款小版发现的轴距预计会比极光的长150毫米，预计还将推出一款七座版车型。新车将配备捷豹路虎的全新超节油“Hotfire”四缸发动机，该发动机将会在一家位于伍尔弗汉普顿附近的新工厂投产。

2014年1月消息
至于捷豹路虎正在自主研发的代号为AJ200的全新2.0L增压发动机，有望率先搭载到入门B级轿车上。捷豹公司工程总监沃夫冈?齐博特先生表示：首款搭载新发动机的预量产车型，将于2014年春天进行生产组装。据悉未来捷豹路虎搭载2.0T的产品均将换装这款发动机。

2014年7月 新 发动机正式命名Ingenium 发布。
发布了技术细节。每缸500C 随意扩展 从直列3缸到直列6缸。为最大亮点。
发布AJ200D的柴油版本。


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以上是国内媒体有关路虎捷豹 小排量发动机研发-生产 陆续的信息。
当然很多消息并未在国内发布。

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如今Ingenium系列发动机。最大的特色就是他的拓展能力。
每缸500C 随意扩展 从直列3缸到直列6缸。包括横置纵置、前驱后驱。
适应性和拓展性是这个新系列发动机最大的亮点和必须肩负的责任。

每缸500cc 也就是说Ingenium系列发动机 日后出现的发动机是 直列3缸1.5T 、直列4缸2.0T 、直列5缸2.5T 、直列6缸3.0T。

这与目前奇瑞及发改委公告上直列4缸1.6T 直列4缸2.0T 同系列发动机无关。
目前信息奇瑞的该发动机会使用在合资自主品牌上，该车型是以神行者2为基础制造。这也就解释了去年大家看到的神2搭载奇瑞发动机的原因。

另外在2015年后路虎引进国内生产的将是最新的神3了，国产没有神2了。


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行内小道消息。路虎捷豹发动机不会使用奇瑞产品~~~~~~~
发表于 2014-4-25 21:27:50

年底国产下线。2年内 也就是16年内使用的还是进口发动机。
同期投产建设发动机工厂，发动机工厂产品为英国路虎捷豹自家新开发的新4缸汽油机。日后柴油机继续以进口方式进入。
日后车型低配版本为国产，高配版本还以进口方式进入。
路虎捷豹产品全球统一化，不会使用奇瑞发动机。

合资自主品牌使用的发动机到底是哪家的，现在未知，车型也未定。