同等排量下,发动机的缸体越多越好?
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/23 23:16:17
如题
例如2.4L
有些车是4缸 另外一些是6缸
如题
例如2.4L
有些车是4缸 另外一些是6缸
例如2.4L
有些车是4缸 另外一些是6缸
如题
例如2.4L
有些车是4缸 另外一些是6缸
缸多应该震动小吧
缸多的也许在某一个方向上的尺寸会减少。
那要看怎么定义这个“好”
气缸越多,缸径越小,转速越高,啥啥都大了 。
应该动力表现不错,但是油耗和可靠性就有点问题
越高档吧,平顺的多,低速扭矩也会好点
为什么这个主题又被警告了?
4缸是不平衡的。
6缸平衡性最好。
6缸平衡性最好。
为什么这个主题又被警告了?
你发错版了吧?应该发汽车版
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同等排量,缸数越少,单缸排量就越大
缸数少,单缸排量大,最大扭力大,越野能力强,但是转速上不去,最大功率小,速度就慢
同等排量,缸数越少,单缸排量就越大
缸数少,单缸排量大,最大扭力大,越野能力强,但是转速上不去,最大功率小,速度就慢
还会牵涉到一个缸径和(活塞)行程比的问题
缸径大,行程短,相对来说最大扭矩小,转速高,最大功率高
缸径小,行程长,相对来说最大扭矩大,转速低,最大功率小
缸径大,行程短,相对来说最大扭矩小,转速高,最大功率高
缸径小,行程长,相对来说最大扭矩大,转速低,最大功率小
宝马的L4比大多数V6要强。
中小功率要求的发动机,4缸简单便宜,维护方便,体积小重量轻,是最佳选择;
高速发动机功率强,但寿命短,震动、噪音大,对机油要求也高,根本不适合民用,像赛车用的那种上万转的没跑多久就得报废~~~
高速发动机功率强,但寿命短,震动、噪音大,对机油要求也高,根本不适合民用,像赛车用的那种上万转的没跑多久就得报废~~~
Aurora6666 发表于 2012-4-26 21:34
同等排量,缸数越少,单缸排量就越大
缸数少,单缸排量大,最大扭力大,越野能力强,但是转速上不去,最 ...
学习了!!
同等排量,缸数越少,单缸排量就越大
缸数少,单缸排量大,最大扭力大,越野能力强,但是转速上不去,最 ...
学习了!!
如果追求的是自然吸气模式,限定排量下的最大功率输出(兼顾运行的平稳性),现在f1赛车的发动机给出了最佳解。。。8缸,接近2w的高转速(普通车也就6k),大缸径短行程
以前可以用增压的当然就更厉害了。。。
以前可以用增压的当然就更厉害了。。。
同等排量下,发动机的缸体越多越好?
请教下铸铁和铝缸哪种材质的发动机缸体比较好
奇瑞发动机生产厂,刚从数控机床上面下来的发动机缸体!
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太行,AL31等发动机的排量是多少啊,求科普。
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