超级军网ARJ21成功出口非州，刚果交通部购买了3架ARJ21-700飞机
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 00:41:01
2014年7月14日，在第49届英国范堡罗航展开幕当天，中国商飞公司获6架ARJ21飞机新订单。其中，上海盐商集团购买了1架ARJ21公务机，成为ARJ21公务机首家启动用户，南山集团购买2架ARJ21公务机。此外，刚果（布）交通部购买了3架ARJ21-700飞机。至此，ARJ21新支线飞机总订单数达到258架。
http://finance.ifeng.com/a/20140715/12725927_0.shtml
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2014年7月14日，在第49届英国范堡罗航展开幕当天，中国商飞公司获6架ARJ21飞机新订单。其中，上海盐商集团购买了1架ARJ21公务机，成为ARJ21公务机首家启动用户，南山集团购买2架ARJ21公务机。此外，刚果（布）交通部购买了3架ARJ21-700飞机。至此，ARJ21新支线飞机总订单数达到258架。
http://finance.ifeng.com/a/20140715/12725927_0.shtml
一两架，艰难。。
恭喜恭喜 哈哈哈
v-come 发表于 2014-7-15 18:55
一两架，艰难。。
别拿豆包不当干粮，我们也想像737MAX那样50架100架的拿订单，问题是现实么
一两架，艰难。。
别拿豆包不当干粮，我们也想像737MAX那样50架100架的拿订单，问题是现实么
喜闻乐见啊
规定不能买进口的赵本山买进口的就是非法
唉，就怕这些个鬼地方的烂维护砸（本就稚嫩的）招牌。
非洲，维护堪忧啊，三天两头掉飞机就是砸牌子啊
v-come 发表于 2014-7-15 18:55
一两架，艰难。。
主要是没经过检验的飞机，估计过一两年信誉上去了，销量会慢慢上去的。
一两架，艰难。。
主要是没经过检验的飞机，估计过一两年信誉上去了，销量会慢慢上去的。
擦，卖给黑哥哥，不怕这些蛋蛋水平烂到爆然后出事坑自己牌子么？
非洲，维护堪忧啊，三天两头掉飞机就是砸牌子啊
你提的确实是个大问题
你提的确实是个大问题
主要是没经过检验的飞机，估计过一两年信誉上去了，销量会慢慢上去的。
估计信誉还没上去飞机已经摔完了。黑叔叔能把带gps的96坦克开出八个不同的方向去，维护喷气式客机的能力不会比印度斯坦公司好到哪去
估计信誉还没上去飞机已经摔完了。黑叔叔能把带gps的96坦克开出八个不同的方向去，维护喷气式客机的能力不会比印度斯坦公司好到哪去
不知道产能怎么样，有人科普吗
ladaoba 发表于 2014-7-15 19:24
开放空域，让老百姓自己买马上就火起来了。规定不能买进口的赵本山买进口的就是非法
真全面开放了，小心跟地面塞车一样，来个空中塞机……
开放空域，让老百姓自己买马上就火起来了。规定不能买进口的赵本山买进口的就是非法
真全面开放了，小心跟地面塞车一样，来个空中塞机……
用手机的坦克 发表于 2014-7-15 20:14
估计信誉还没上去飞机已经摔完了。黑叔叔能把带gps的96坦克开出八个不同的方向去，维护喷气式客机的能力 ...
这个就看商飞的售后管理了，培训及服务要是跟得上，应该问题不大，即使一个国家的素质再烂，还是能找到几个尖子的。
估计信誉还没上去飞机已经摔完了。黑叔叔能把带gps的96坦克开出八个不同的方向去，维护喷气式客机的能力 ...
这个就看商飞的售后管理了，培训及服务要是跟得上，应该问题不大，即使一个国家的素质再烂，还是能找到几个尖子的。
不知道黑叔叔接受培训后的实际操作水平如何
真真好消息啊！
只能前期多砸点钱搞好售后培育客户了，波音空客的天下不是那么好弄的
能卖出去就是好！
的确好消息
不知道完成这些订单需要多久
钱是谁出的
zjlyf 发表于 2014-7-15 22:16
钱是谁出的
希望不是我朝无偿援助
钱是谁出的
希望不是我朝无偿援助
作为后来者，ARJ21当务之急是早日投入航线运营，有了业绩后才有市场。
仔细一看，是项目意向合作备忘录……
不过还是喜闻乐见，先把国内确认订单快快交付了吧，只要开始运营，919就更能有信心了
不过还是喜闻乐见，先把国内确认订单快快交付了吧，只要开始运营，919就更能有信心了
v-come 发表于 2014-7-15 18:55
一两架，艰难。。
你看贴不看内容的？启动总订单数258架了
一两架，艰难。。
你看贴不看内容的？启动总订单数258架了
何时交货。。。
能卖出去就是收获。希望市场越来越好。
好啊，即使是卖方贷款也是值得的！
别拿豆包不当干粮，我们也想像737MAX那样50架100架的拿订单，问题是现实么
您再说点？？
您再说点？？
你看贴不看内容的？启动总订单数258架了
服了你了，稍微知道点的人都知道那是怎么回事，别说没付钱了，连合同都没签，也就是个口头承诺，而且还有政府的压力在里面
服了你了，稍微知道点的人都知道那是怎么回事，别说没付钱了，连合同都没签，也就是个口头承诺，而且还有政府的压力在里面
v-come 发表于 2014-7-15 18:55
一两架，艰难。。
冰山不是一下就能化的。
一两架，艰难。。
冰山不是一下就能化的。
真全面开放了，小心跟地面塞车一样，来个空中塞机……
一塞塞两个小时么？排在空中……
一塞塞两个小时么？排在空中……
好消息啊^O^
唉，就怕这些个鬼地方的烂维护砸（本就稚嫩的）招牌。
只要国内的飞的没问题就可以，最近掉的波音非洲的也不少，砸牌子了吗？更别谈空客的了，还是法航掉的。
只要国内的飞的没问题就可以，最近掉的波音非洲的也不少，砸牌子了吗？更别谈空客的了，还是法航掉的。
唉，就怕这些个鬼地方的烂维护砸（本就稚嫩的）招牌。
不卖出去你们也有话说
维护不好就维护不好呗，怎么会砸牌子？
不卖出去你们也有话说
维护不好就维护不好呗，怎么会砸牌子？
万事开头难
买飞机搭维修团队么
连意向合同都不是，就算成功出口了？还差着好几里路呢吧？
用手机的坦克 发表于 2014-7-15 20:14
估计信誉还没上去飞机已经摔完了。黑叔叔能把带gps的96坦克开出八个不同的方向去，维护喷气式客机的能力 ...
还好了，没那么恐怖的，注意防晒就行了
估计信誉还没上去飞机已经摔完了。黑叔叔能把带gps的96坦克开出八个不同的方向去，维护喷气式客机的能力 ...
还好了，没那么恐怖的，注意防晒就行了