超级军网天下武功，唯快不破。发帖讨论一下MIG31在现代空军攻防 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/30 10:46:35
MIG31是当今世界最快的实用化有人驾驶战斗机，这点没什么异议吧。F22尽管能超巡，但是比冲刺还是不在一个级别。
MIG31尽管不能超巡，但是能在挂载3枚巨大的R33的情况下，开加力以2.35马赫巡航700公里。这个数据也足够支撑其独特的战术了吧。
是否有可能按照以上特色开发出一套奇袭敌方预警机的战术？MIG31是当今世界最快的实用化有人驾驶战斗机，这点没什么异议吧。F22尽管能超巡，但是比冲刺还是不在一个级别。
MIG31尽管不能超巡，但是能在挂载3枚巨大的R33的情况下，开加力以2.35马赫巡航700公里。这个数据也足够支撑其独特的战术了吧。
是否有可能按照以上特色开发出一套奇袭敌方预警机的战术？
MIG31尽管不能超巡，但是能在挂载3枚巨大的R33的情况下，开加力以2.35马赫巡航700公里。这个数据也足够支撑其独特的战术了吧。
是否有可能按照以上特色开发出一套奇袭敌方预警机的战术？MIG31是当今世界最快的实用化有人驾驶战斗机，这点没什么异议吧。F22尽管能超巡，但是比冲刺还是不在一个级别。
MIG31尽管不能超巡，但是能在挂载3枚巨大的R33的情况下，开加力以2.35马赫巡航700公里。这个数据也足够支撑其独特的战术了吧。
是否有可能按照以上特色开发出一套奇袭敌方预警机的战术？
米格31好像是截击机 用来拦截敌方超音速轰炸机的吧 据说当年是对付黑鸟的 可惜黑鸟一直嗷嗷跑 700公里对于一个2马赫以上的飞行器似乎 很快就飞到了
就快那么一点是用途不大的。
俄罗斯米格31主要部署三个地区：堪察加--远东，北海-波罗的海，莫斯科。用途就是在远离敌方空袭的目标区进行拦截，而且发射时速度要降下来。高速不过是用于赶路的
俄罗斯米格31主要部署三个地区：堪察加--远东，北海-波罗的海，莫斯科。用途就是在远离敌方空袭的目标区进行拦截，而且发射时速度要降下来。高速不过是用于赶路的
唯快是肯定不够的，你的机动性不行，被你咬尾的很快就到你后面踹你菊花了，你的雷达不行，看不清对手等于睁眼瞎，你的导弹不行，被人一干扰就脱靶了，你的续航力不行，飞着飞着就没油了……
唯快是肯定不够的，你的机动性不行，被你咬尾的很快就到你后面踹你菊花了，你的雷达不行，看不清对手等于睁 ...
放弃了双三用回铝合金的米格31，机动特性近似于f15。米格31是最早采用pesa的飞机。其燃油也非常足够。
放弃了双三用回铝合金的米格31，机动特性近似于f15。米格31是最早采用pesa的飞机。其燃油也非常足够。
暗影教父泽拉图 发表于 2014-7-7 09:28
放弃了双三用回铝合金的米格31，机动特性近似于f15。米格31是最早采用pesa的飞机。其燃油也非常足够。
31的机动性到底什么水平？
放弃了双三用回铝合金的米格31，机动特性近似于f15。米格31是最早采用pesa的飞机。其燃油也非常足够。
31的机动性到底什么水平？
lk114 发表于 2014-7-7 09:31
31的机动性到底什么水平？
结构特征像f15，用材水准像f15，发动机水平像f15早期型。结论：米格31机动性就像f15早期型挂保形油箱。
lk114 发表于 2014-7-7 09:31
31的机动性到底什么水平？
结构特征像f15，用材水准像f15，发动机水平像f15早期型。结论：米格31机动性就像f15早期型挂保形油箱。
“奇袭敌方预警机”？不具备隐身能力，预警机在好几百公里外就能发现米格31，“奇”从何来？米格31再快也快不过导弹。
米格31除了速度，还要依靠数倍对方拦截力量的数量优势，像反舰导弹的饱和攻击那样才有可能打掉对方预警机。
米格31除了速度，还要依靠数倍对方拦截力量的数量优势，像反舰导弹的饱和攻击那样才有可能打掉对方预警机。
这家伙的雷达据说很辐射很大啊！
咱们能不讨论截击机的机动性么。。。F-106机动不如F-4，嗯，弱爆了。。。
楼主标题中上一句是对的，但后续错了。唯快不破这是对的，但事物是发展的，就像很多小白说的“只要发动机够好，板砖也能超机动”，这就是一句非常正确的废话。现在看米格31还不够快，现在说快至少要5m以上甚至10m。
楼主标题中上一句是对的，但后续错了。唯快不破这是对的，但事物是发展的，就像很多小白说的“只要发动机够好，板砖也能超机动”，这就是一句非常正确的废话。现在看米格31还不够快，现在说快至少要5m以上甚至10m。
神风敢死队？
最快还应该是25
暗影教父泽拉图 发表于 2014-7-7 09:28
放弃了双三用回铝合金的米格31，机动特性近似于f15。米格31是最早采用pesa的飞机。其燃油也非常足够。
F15M2时还的4.5G以上的机动能力，31超过3G没有？这怎么也不能叫“近似于”吧？
放弃了双三用回铝合金的米格31，机动特性近似于f15。米格31是最早采用pesa的飞机。其燃油也非常足够。
F15M2时还的4.5G以上的机动能力，31超过3G没有？这怎么也不能叫“近似于”吧？
暗影教父泽拉图 发表于 2014-7-7 09:33
结构特征像f15，用材水准像f15，发动机水平像f15早期型。结论：米格31机动性就像f15早期型挂保形油箱。
静稳定……
结构特征像f15，用材水准像f15，发动机水平像f15早期型。结论：米格31机动性就像f15早期型挂保形油箱。
静稳定……
F15M2时还的4.5G以上的机动能力，31超过3G没有？这怎么也不能叫“近似于”吧？
你不如先说说，f15挂弹时能不能飞到2m再来说它的超音速机动性。
你不如先说说，f15挂弹时能不能飞到2m再来说它的超音速机动性。
静稳定……
f15也是静稳定好不……
f15也是静稳定好不……
看看我朝的J8大爷如何枪挑美帝各型飞机。就知唯快不破是怎样的不破。
猛犸8 发表于 2014-7-7 10:07
咱们能不讨论截击机的机动性么。。。F-106机动不如F-4，嗯，弱爆了。。。
F106的瞬盘还是比F4强的，机动性对于躲避对方护航战机和减小对方导弹的不可逃逸区大有作用。
咱们能不讨论截击机的机动性么。。。F-106机动不如F-4，嗯，弱爆了。。。
F106的瞬盘还是比F4强的，机动性对于躲避对方护航战机和减小对方导弹的不可逃逸区大有作用。
暗影教父泽拉图 发表于 2014-7-7 09:28
放弃了双三用回铝合金的米格31，机动特性近似于f15。米格31是最早采用pesa的飞机。其燃油也非常足够。
那么厉害还搞什么苏27！机动性上还是拿些干货给大家看看！截击机里机动性好点的也就F106
放弃了双三用回铝合金的米格31，机动特性近似于f15。米格31是最早采用pesa的飞机。其燃油也非常足够。
那么厉害还搞什么苏27！机动性上还是拿些干货给大家看看！截击机里机动性好点的也就F106
gmk 发表于 2014-7-7 12:59
那么厉害还搞什么苏27！机动性上还是拿些干货给大家看看！截击机里机动性好点的也就F106
哎？刚才不还不许F106和F4比机动性的来着？
换用Su27当主力当然是因为侧卫比它机动性更好咯……
4楼图里那销魂的边条涡，证明它应用了不少气动的新成果。
那么厉害还搞什么苏27！机动性上还是拿些干货给大家看看！截击机里机动性好点的也就F106
哎？刚才不还不许F106和F4比机动性的来着？
换用Su27当主力当然是因为侧卫比它机动性更好咯……
4楼图里那销魂的边条涡，证明它应用了不少气动的新成果。
butongla1 发表于 2014-7-7 11:26
看看我朝的J8大爷如何枪挑美帝各型飞机。就知唯快不破是怎样的不破。
问题是，蔡大爷速度也未必有F15和F22快哦……
看看我朝的J8大爷如何枪挑美帝各型飞机。就知唯快不破是怎样的不破。
问题是，蔡大爷速度也未必有F15和F22快哦……
久远的风 发表于 2014-7-7 10:01
这家伙的雷达据说很辐射很大啊！
据说可以把100米外的兔子烤焦
这家伙的雷达据说很辐射很大啊！
据说可以把100米外的兔子烤焦
以今天预警机的探测距离和反制手段，Mig31不够快
高超音速的截击机还是有前途的
高超音速的截击机还是有前途的
暗影教父泽拉图 发表于 2014-7-7 11:12
你不如先说说，f15挂弹时能不能飞到2m再来说它的超音速机动性。
挂8枚是飞不到，挂和米格31一样的4枚吗~还是没什么压力的。
你不如先说说，f15挂弹时能不能飞到2m再来说它的超音速机动性。
挂8枚是飞不到，挂和米格31一样的4枚吗~还是没什么压力的。
暗影教父泽拉图 发表于 2014-7-7 11:12
f15也是静稳定好不……
不是，至少低速时不是。高速时的静稳定度也比米格31要小。另外配平的力度也是F15更大。
f15也是静稳定好不……
不是，至少低速时不是。高速时的静稳定度也比米格31要小。另外配平的力度也是F15更大。
emellzzq 发表于 2014-7-7 14:13
挂8枚是飞不到，挂和米格31一样的4枚吗~还是没什么压力的。
这是维基的说法，好像没比F15差嘛……
挂8枚是飞不到，挂和米格31一样的4枚吗~还是没什么压力的。
儘管有堅固機身，它在超音速下最多只能承受5g過載。戰鬥掛載時，翼下的武器油箱等掛物可以幫助提昇平衡。但不論如何它都不適合近戰。
这是维基的说法，好像没比F15差嘛……
emellzzq 发表于 2014-7-7 14:13
挂8枚是飞不到，挂和米格31一样的4枚吗~还是没什么压力的。
不过关于米格31最令人疑惑的一点就是：
明明取消了不锈钢蒙皮，放弃了双三指标，为何它还是比米格25更重？
挂8枚是飞不到，挂和米格31一样的4枚吗~还是没什么压力的。
不过关于米格31最令人疑惑的一点就是：
明明取消了不锈钢蒙皮，放弃了双三指标，为何它还是比米格25更重？
大型高速隐身截击机+超远距离雷达+500公里超远程空空导弹
不是，至少低速时不是。高速时的静稳定度也比米格31要小。另外配平的力度也是F15更大。
拜托，早期f15是没电传的，低速静不稳定，你这是要玩死usaf啊……
拜托，早期f15是没电传的，低速静不稳定，你这是要玩死usaf啊……
暗影教父泽拉图 发表于 2014-7-7 14:25
不过关于米格31最令人疑惑的一点就是：
明明取消了不锈钢蒙皮，放弃了双三指标，为何它还是比米格25更重 ...
增大油箱还有换雷达
不过关于米格31最令人疑惑的一点就是：
明明取消了不锈钢蒙皮，放弃了双三指标，为何它还是比米格25更重 ...
增大油箱还有换雷达
增大油箱还有换雷达
……好吧，两吨重的雷达。
其实按照载油系数相当来计算的话，它推比并不比早期型f15小多少。
……好吧，两吨重的雷达。
其实按照载油系数相当来计算的话，它推比并不比早期型f15小多少。
暗影教父泽拉图 发表于 2014-7-7 14:44
……好吧，两吨重的雷达。
其实按照载油系数相当来计算的话，它推比并不比早期型f15小多少。
如果他要做到承受9G过载，起码再加个1~2吨结构重量。
……好吧，两吨重的雷达。
其实按照载油系数相当来计算的话，它推比并不比早期型f15小多少。
如果他要做到承受9G过载，起码再加个1~2吨结构重量。
暗影教父泽拉图 发表于 2014-7-7 14:19
这是维基的说法，好像没比F15差嘛……
“超音速下最多只能承受5g”又不是M2时5G。
这是维基的说法，好像没比F15差嘛……
“超音速下最多只能承受5g”又不是M2时5G。
暗影教父泽拉图 发表于 2014-7-7 14:25
不过关于米格31最令人疑惑的一点就是：
明明取消了不锈钢蒙皮，放弃了双三指标，为何它还是比米格25更重 ...
设备更重啊~
不过关于米格31最令人疑惑的一点就是：
明明取消了不锈钢蒙皮，放弃了双三指标，为何它还是比米格25更重 ...
设备更重啊~
如果他要做到承受9G过载，起码再加个1~2吨结构重量。
f15也没用上钛合金，也就是说其实f15机动性也不过尔尔。
f15也没用上钛合金，也就是说其实f15机动性也不过尔尔。
暗影教父泽拉图 发表于 2014-7-7 15:11
f15也没用上钛合金，也就是说其实f15机动性也不过尔尔。
F-15用了少量钛合金在结构件上，只不过不像黑鸟用钛合金蒙皮。
虽然开始的F-15确实有些许结构问题，过载被限制在7.3，不过即使是修正后的15C都是轻得吓人。
f15也没用上钛合金，也就是说其实f15机动性也不过尔尔。
F-15用了少量钛合金在结构件上，只不过不像黑鸟用钛合金蒙皮。
虽然开始的F-15确实有些许结构问题，过载被限制在7.3，不过即使是修正后的15C都是轻得吓人。
唯快是肯定不够的，你的机动性不行，被你咬尾的很快就到你后面踹你菊花了，你的雷达不行，看不清对手等于睁 ...
呃，这个尾巴不好咬，就是战术上组织能咬，打算派什么飞机去咬米格31的尾，米格25么。
呃，这个尾巴不好咬，就是战术上组织能咬，打算派什么飞机去咬米格31的尾，米格25么。
暗影教父泽拉图 发表于 2014-7-7 14:40
拜托，早期f15是没电传的，低速静不稳定，你这是要玩死usaf啊……
是增稳的，而且我也没说是低速静不稳定，低速时它的气动中心和重心是基本重合的。这和米格25这种一直处于静稳定的战机比从起点上就不同，加之力臂长度更有优势，使得在高速G值上较米格25有这明显优势。
拜托，早期f15是没电传的，低速静不稳定，你这是要玩死usaf啊……
是增稳的，而且我也没说是低速静不稳定，低速时它的气动中心和重心是基本重合的。这和米格25这种一直处于静稳定的战机比从起点上就不同，加之力臂长度更有优势，使得在高速G值上较米格25有这明显优势。
F-15用了少量钛合金在结构件上，只不过不像黑鸟用钛合金蒙皮。
虽然开始的F-15确实有些许结构问题，过载 ...
嗯，f15轻的吓人就可以大过载，米格31想要9g还要加两吨结构……
虽然开始的F-15确实有些许结构问题，过载 ...
嗯，f15轻的吓人就可以大过载，米格31想要9g还要加两吨结构……