孟买购自中国南车的地铁漏雨 被乘客称为提供淋浴服务

国际在线专稿：据《印度时报》7月3日报道，地铁里下雨？听上去很新鲜，但却是事实。7月2日上午11点半左右，西印度金融中心孟买地铁1号线通车未满1个月就遭遇“意外”，列车在大雨中行驶时，车厢内也“下起大雨”。有乘客揶揄地铁安装新设施提供“雨水淋浴”服务，让地铁公司很尴尬。

　　进入雨季的孟买(Mumbai) 2日一早大雨滂沱，许多民众搭乘6月8日刚举行盛大通车典礼的孟买地铁通勤。没想到斩新车厢里居然“下起大雨”。

　　当地民众2日将一段影音上传影音网站YouTube，内容为行驶高架路段的地铁列车车厢实况。

　　视频显示，行驶大雨中的列车，车厢冷气出口突然严重出水。坐在一旁已被淋成落汤鸡的男乘客起先只是若无其事地坐着，发出咯咯的笑声;后来实在忍不住了，还是起身离开车厢内的“淋浴区”。

　　有网友揶揄说，莫非孟买地铁安装新设施，提供乘客雨水淋浴的服务。

　　负责营运的孟买地铁1号线有限公司(Mumbai Metro One Private Limited)解释，因雨势太大，提供服务的16列地铁列车有1列发生故障，“已由备用列车替换，以确保服务不受影响”。据悉，地铁现已恢复通行。对于这件意外，当地媒体无奈地戏称：“ 雨神 太爱孟买了。”

http://world.huanqiu.com/photo/2014-07/2739875_2.html

6月11日讯，大智慧通讯社从中国南车（601766.SH/01766.HK）获悉，印度最大城市孟买首条地铁线路开通运营，线路使用的宽体大运量地铁列车由中国南车研制，首日运送旅客35万人次。

孟买地铁1号线总长11.4公里，连接IT中心Versova与制造业地区Ghatkopa两地，途经12个站点，一号线地铁每日运行次数将为200到250次，总承载量约为110万人次。

2008年5月，中国南车浦镇公司在国际投标中夺得孟买18列108辆宽体车辆订单，是中国南车第一次整车出口海外。此后，中国南车又先后拿下印度新德里古尔冈线、以及古尔冈南延线两条线路的地铁车辆合同。

孟买地铁一号线地铁列车首次采用25000伏交－直---交传动技术。车体根据海滨城市的气候特点采用不锈钢，列车单节长22米、宽3.2米，高3.8米，比国内通行的A型车宽20厘米。列车采用4节小编组方式，2动2拖，单节额定载客375人，整列载客1500人。

根据孟买全年高温、多雨、多尘，且线路弯道多、转弯半径小，车站平均间距只有980m的特点。该地铁列车采用色彩明快的内外部设计，并在降噪防尘和超短距离的快速起动、制动等方面采用了一系列新技术。列车最高运行温度达到55 ，车内燥音66 dB比国内A型车低3 dB，运行湿度达到100%，车辆最小曲线变半径为80m，最高运行速度可达到80km/h，完全满足孟买复杂多变的地域气候和环境变化要求。

发稿：冯青/曹敏慧 审校：朱琼华/周煊

http://money.163.com/14/0611/13/9UF9J7RP00253B0H.html





国际在线专稿：据《印度时报》7月3日报道，地铁里下雨？听上去很新鲜，但却是事实。7月2日上午11点半左右，西印度金融中心孟买地铁1号线通车未满1个月就遭遇“意外”，列车在大雨中行驶时，车厢内也“下起大雨”。有乘客揶揄地铁安装新设施提供“雨水淋浴”服务，让地铁公司很尴尬。

　　进入雨季的孟买(Mumbai) 2日一早大雨滂沱，许多民众搭乘6月8日刚举行盛大通车典礼的孟买地铁通勤。没想到斩新车厢里居然“下起大雨”。

　　当地民众2日将一段影音上传影音网站YouTube，内容为行驶高架路段的地铁列车车厢实况。

　　视频显示，行驶大雨中的列车，车厢冷气出口突然严重出水。坐在一旁已被淋成落汤鸡的男乘客起先只是若无其事地坐着，发出咯咯的笑声;后来实在忍不住了，还是起身离开车厢内的“淋浴区”。

　　有网友揶揄说，莫非孟买地铁安装新设施，提供乘客雨水淋浴的服务。

　　负责营运的孟买地铁1号线有限公司(Mumbai Metro One Private Limited)解释，因雨势太大，提供服务的16列地铁列车有1列发生故障，“已由备用列车替换，以确保服务不受影响”。据悉，地铁现已恢复通行。对于这件意外，当地媒体无奈地戏称：“ 雨神 太爱孟买了。”

http://world.huanqiu.com/photo/2014-07/2739875_2.html

6月11日讯，大智慧通讯社从中国南车（601766.SH/01766.HK）获悉，印度最大城市孟买首条地铁线路开通运营，线路使用的宽体大运量地铁列车由中国南车研制，首日运送旅客35万人次。

孟买地铁1号线总长11.4公里，连接IT中心Versova与制造业地区Ghatkopa两地，途经12个站点，一号线地铁每日运行次数将为200到250次，总承载量约为110万人次。

2008年5月，中国南车浦镇公司在国际投标中夺得孟买18列108辆宽体车辆订单，是中国南车第一次整车出口海外。此后，中国南车又先后拿下印度新德里古尔冈线、以及古尔冈南延线两条线路的地铁车辆合同。

孟买地铁一号线地铁列车首次采用25000伏交－直---交传动技术。车体根据海滨城市的气候特点采用不锈钢，列车单节长22米、宽3.2米，高3.8米，比国内通行的A型车宽20厘米。列车采用4节小编组方式，2动2拖，单节额定载客375人，整列载客1500人。

根据孟买全年高温、多雨、多尘，且线路弯道多、转弯半径小，车站平均间距只有980m的特点。该地铁列车采用色彩明快的内外部设计，并在降噪防尘和超短距离的快速起动、制动等方面采用了一系列新技术。列车最高运行温度达到55 ，车内燥音66 dB比国内A型车低3 dB，运行湿度达到100%，车辆最小曲线变半径为80m，最高运行速度可达到80km/h，完全满足孟买复杂多变的地域气候和环境变化要求。

发稿：冯青/曹敏慧 审校：朱琼华/周煊

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